CN217029307U - 一种用于降低空压机吸气含湿度的预吸湿与干燥装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于降低空压机吸气含湿度的预吸湿与干燥装置，包括空气滤清器、吸湿转轮、螺杆空压机、油气分离器、冷却散热器、引风机、再生废热过滤器，空气滤清器、转轮吸湿区、螺杆空压机、油气分离器和冷却散热器通过空气管路顺次连接，油气分离器的排油口、冷却散热器和螺杆空压机的进油口通过废热油管路依次连接，冷却散热器的上部设有废热集热罩，引风机的吸气口通过废热气管路依次连接转轮再生区、再生废热过滤器和废热集热罩。环境空气在压缩冷凝前就通过吸湿转轮进行预吸湿，增设的废热集热罩收集高温压缩空气及高温润滑油经冷却散热器冷却后产生的废热，以用于脱附吸湿转轮所吸附的湿气，经引风机排离，废热得到有效利用。

Description

一种用于降低空压机吸气含湿度的预吸湿与干燥装置

【技术领域】

本实用新型涉及一种吸湿干燥装置，尤其是涉及一种用于降低空压机吸气含湿度的预吸湿与干燥装置。

【背景技术】

在现有技术中，螺杆空压机直接吸入环境空气进行压缩，由于空气在大气中相对湿度一般高达65％以上，经压缩冷凝后，即成为湿饱和空气，并夹带大量的液态水滴，使设备、管道和阀门锈蚀的根本原因，因此，对环境空气在压缩前进行预干燥处理是很必要的。

压缩空气及高温润滑油经冷却散热器冷却的过程中，伴随产生大量废热，而这些废热往往被白白浪费掉，未有效加以利用。

【实用新型内容】

针对上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种用于降低空压机吸气含湿度的预吸湿与干燥装置。

为此，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于降低空压机吸气含湿度的预吸湿与干燥装置，包括空气滤清器、吸湿转轮、螺杆空压机、油气分离器和冷却散热器，其中，吸湿转轮具有转轮吸湿区和转轮再生区，空气滤清器、转轮吸湿区、螺杆空压机、油气分离器和冷却散热器通过空气管路顺次连接，其改进点在于：还包括引风机、再生废热过滤器，冷却散热器的上部设有废热集热罩，引风机的吸气口通过废热气管路依次连接转轮再生区、再生废热过滤器和废热集热罩；油气分离器的排油口、冷却散热器和螺杆空压机的进油口还通过废热油管路依次连接。

上述冷却散热器的压缩空气排气口外接至贮气筒。

吸湿转轮、螺杆空压机工作时，环境空气经空气滤油器过滤后进入吸湿转轮的转轮吸湿区，空气中的水份被转轮体吸附达到饱和后进入转轮再生区以待干燥处理，由转轮吸湿区输出的干燥空气被螺杆空压机吸入，经压缩后的含油空气流经油气分离器，油、气分离后所得干净的高温压缩空气及高温润滑油分别被送至冷却散热器，高温压缩空气及高温润滑油在冷却过程经冷却散热器排放的大量热量由集热罩收集，压缩空气降温后送到贮气筒内贮存或直接作为工作气源输出，在引风机的吸力作用下将位于集热罩内的高温废热吸离，并在废热气管路中流动，流经再生废热过滤器并经过滤后流入转轮再生区，转轮体上水分被蒸发脱附，弥散于转轮再生区的湿空气即时由引风机的出口排离，从而恢复转轮的除湿能力。

本实用新型具有如下优点和积极效果：

由于环境空气在压缩冷凝前就通过吸湿转轮进行了有效的预吸湿处理，不但避免了螺杆空压机锈蚀而且降低了其热负荷，高温压缩空气及高温润滑油经冷却散热器冷却后产生的废热均由增设的废热集热罩加以收集并避免排放至环境中，且废热用于脱附吸湿转轮所吸附的湿气，并经引风机排离，废热不但得到有效利用，而且其自身温度得到降低。

【附图说明】

图1是本实用新型的结构示意图。

【具体实施方式】

一种用于降低空压机吸气含湿度的预吸湿与干燥装置，包括空气滤清器11、吸湿转轮B、螺杆空压机12、油气分离器13和冷却散热器14，其中，吸湿转轮B具有转轮吸湿区B1和转轮再生区B2，空气滤清器11、转轮吸湿区B1、螺杆空压机12、油气分离器13和冷却散热器14通过空气管路P1顺次连接，其改进点在于：还包括引风机21、再生废热过滤器22，油气分离器13的排油口、冷却散热器14和螺杆空压机12的进油口还通过废热油管路P3依次连接，冷却散热器14的上部设有废热集热罩23，引风机21的吸气口通过废热气管路P2依次连接转轮再生区B2、再生废热过滤器22和废热集热罩23。

空气滤清器10用于过滤处理环境空气中的杂质、灰尘。

螺杆空压机12的进油口位于底部；油气分离器13的排油口位于下部，且装有油温开关(未标出)。当螺杆空压机12启动后不久，此时由于油温较低，油温开关控制低温油直接回流至螺杆空压机12的进油口；随着螺杆空压机12的持续运行，油温上升后油温开关控制高温油流入废热油管路P3。

冷却散热器14的压缩空气排气口通过空气管路P1外接至贮气筒15。

吸湿转轮B由常规外部动力源驱动而不断缓慢转动，以保证整个除湿为一个连续的过程。

吸湿转轮B的转速设定在10-20转/小时；转轮吸湿区B1与转轮再生区B2的体积比为2∶1。

转轮体(未标示)由金属硅酸盐干燥剂吸附体制成。

当进入螺杆空压机前的含湿空气通过转轮吸湿区时，其中的水蒸气被转轮体的吸湿介质所吸附，经转轮体吸附处理后的干燥空气连续进入螺杆空压机。

冷却散热器14包括散热风扇141，该散热风扇141配装在冷却散热器14的底部。

Claims (2)

1.一种用于降低空压机吸气含湿度的预吸湿与干燥装置，包括空气滤清器、吸湿转轮、螺杆空压机、油气分离器和冷却散热器，其中，

吸湿转轮具有转轮吸湿区和转轮再生区，空气滤清器、转轮吸湿区、螺杆空压机、油气分离器和冷却散热器通过空气管路顺次连接，

其特征在于：还包括引风机、再生废热过滤器，冷却散热器的上部设有废热集热罩，引风机的吸气口通过废热气管路依次连接转轮再生区、再生废热过滤器和废热集热罩；油气分离器的排油口、冷却散热器和螺杆空压机的进油口还通过废热油管路依次连接。

2.根据权利要求1所述的用于降低空压机吸气含湿度的预吸湿与干燥装置，其特征在于：冷却散热器的压缩空气排气口外接至贮气筒。

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