CN217028951U - 一种方便拼接组装的隧道工程用隧道加固装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便拼接组装的隧道工程用隧道加固装置,包括贴合设置在隧道内壁的支撑板,且支撑板分为左右2个单体,固定柱,所述固定柱用于对支撑板进行承载,连接机构,所述连接机构用于对固定板与固定板之间进行限位,连接架,所述连接架用于对承载板与承载板之间进行连接限位。该方便拼接组装的隧道工程用隧道加固装置,便于对支撑板与支撑板进行拼接组装,结合连接架、连接杆和承载柱的设置,能够对承载板与承载板之间进行限位,稳固性好,不易倾倒,快速对装置进行组装,限位效果好,而且结合安装柱与固定柱之间进行滑动,能够根据实际情况,对装置的高度进行调节,实用性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道工程相关技术领域,具体为一种方便拼接组装的隧道工程用隧道加固装置。
背景技术
隧道指的是修建在地下或水下或者在山体中,或铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物,隧道在修建的过程中,为了防止发生坍塌,需要用到隧道加固装置,对隧道的内壁进行支撑,从而保障了隧道的顺利修建;
但是,通常所使用的隧道加固装置,在实际使用过程中,不方便快速对装置进行组装拼接,而且支撑的稳定性不好,易发生倾倒,不方便对根据实际隧道的支撑要求对装置的高度进行调节;
为此我们提出了一种方便拼接组装的隧道工程用隧道加固装置,用来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便拼接组装的隧道工程用隧道加固装置,以解决上述背景技术中提出的通常所使用的隧道加固装置,在实际使用过程中,不方便快速对装置进行组装拼接,而且支撑的稳定性不好,易发生倾倒,不方便对根据实际隧道的支撑要求对装置的高度进行调节的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便拼接组装的隧道工程用隧道加固装置,包括贴合设置在隧道内壁的支撑板,且支撑板分为左右2个单体,并且支撑板与支撑板连接处的下端固定连接有固定板;
同时,所述固定板与固定板之间通过连接机构相连接;
固定柱,所述固定柱用于对支撑板进行承载,且固定柱通过安装柱带动支撑板构成升降结构;
还包括:
连接机构,所述连接机构用于对固定板与固定板之间进行限位;
其中,所述连接机构包括呈“工”字形结构的连接柱、套设在所述连接柱外表面的第一弹簧、固定连接在所述第一弹簧活动端的活动套和设置在所述活动套上端的连接套;
连接架,所述连接架用于对承载板与承载板之间进行连接限位,且承载板固定连接在呈竖直状态的安装柱的中部。
优选的,所述连接套的中部插接有具有限位作用的固定块,且连接套焊接于活动套的上端,并且活动套与连接柱之间构成滑动结构,而且连接套通过活动套与连接柱之间构成弹性结构;
其中,所述固定块固定连接在固定板的侧面。
优选的,所述连接架的中部插接有连接杆,且连接杆的外表面套设有第二弹簧,并且连接架与连接杆之间通过滑动的方式相连接,而且连接架与承载板之间卡合连接。
优选的,所述连接架远离连接杆垂直中轴线的一侧插接有具有支撑作用的承载柱,且承载柱与承载板通过贯穿的方式相连接,并且承载柱与支撑板之间螺纹连接,而且连接架和承载柱均对称设置在连接杆的左右两端。
优选的,所述固定柱的上端插接有呈“L”形结构的安装柱,安装柱的上端与支撑板固定连接,并且安装柱的下端贴合设置有具有支撑作用的上固定套,而且上固定套与固定柱之间通过螺纹的方式相连接。
优选的,所述固定柱的外部滑动连接有安装块,且安装块与呈倾斜设置的连接支架之间铰接,并且连接支架和固定柱的下端均设置有插销;
其中,所述安装块的上表面贴合设置有具有限位作用且与固定柱螺纹连接的下固定套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该方便拼接组装的隧道工程用隧道加固装置,在实际使用过程中,通过连接机构的设置,能够对固定板与固定板进行连接限位,从而对支撑板与支撑板进行拼接组装,结合连接架、连接杆和承载柱的设置,能够对承载板与承载板之间进行限位,稳固性好,不易倾倒,快速对装置进行组装,限位效果好,而且结合安装柱与固定柱之间进行滑动,能够根据实际情况,对装置的高度进行调节,操作便捷,使用非常方便;
1、设有固定板和连接机构,连接机构包括连接柱、第一弹簧、活动套和连接套,通过连接机构的设置,能够非常便捷的对固定板与固定板之间进行连接限位,从而能够对支撑板与支撑板之间进行拼装组合,结构简单,实用性高;
2、设有连接架、连接杆和承载柱,连接架和承载柱均对称设置在连接杆的左右两侧,通过连接架的设置,能够对承载板与承载板之间进行限位,增加了整个装置之间连接的稳固性,同时承载柱插接在连接架和承载板中,承载柱与支撑板之间螺纹连接,能够起到更好的支撑效果;
3、设有固定柱和安装柱,安装柱固定在支撑板的下端,通过安装柱与固定柱之间的滑动,能够带动支撑板进行升降,从而能够根据实际使用情况对装置的支撑高度进行调节,增加了装置的实用性和使用场景。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型连接柱与活动套连接立体结构示意图;
图4为本实用新型连接架、连接杆和承载柱连接正视剖切结构示意图;
图5为本实用新型固定柱和安装柱连接立体结构示意图。
图中:1、支撑板;2、固定板;3、固定块;4、连接机构;401、连接柱;402、第一弹簧;403、活动套;404、连接套;5、安装柱;6、承载板;7、连接架;8、连接杆;9、第二弹簧;10、承载柱;11、固定柱;12、上固定套;13、安装块;14、下固定套;15、连接支架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种方便拼接组装的隧道工程用隧道加固装置,包括支撑板1、固定板2、固定块3、连接机构4、安装柱5、承载板6、连接架7、连接杆8、第二弹簧9、承载柱10、固定柱11、上固定套12、安装块13、下固定套14和连接支架15。
在使用该方便拼接组装的隧道工程用隧道加固装置时,首先将用于组装的各部件搬运至相应位置,如图1、图2和图3所示,支撑板1分为左右2个单体,将支撑板1与支撑板1之间进行拼接,支撑板1与支撑板1连接处的下端固定连接有固定板2,固定板2与固定板2之间通过连接机构4相连接,连接机构4包括呈“工”字形结构的连接柱401、套设在连接柱401外表面的第一弹簧402、固定连接在第一弹簧402活动端的活动套403和设置在活动套403上端的连接套404;
通过拉动活动套403,活动套403在连接柱401上进行滑动,活动套403对第一弹簧402进行挤压,使得第一弹簧402发生弹性形变,然后将连接柱401置于固定板2下端的开槽中,松开活动套403,第一弹簧402恢复弹性形变,推动活动套403在连接柱401上进行滑动,活动套403带动连接套404进行移动,使得固定块3插接在连接套404的中部,通过连接机构4的设置,能够非常便捷的对固定板2与固定板2之间进行限位固定,从而便于对支撑板1与支撑板1之间进行组装拼接,支撑板1贴合设置在隧道的内壁上,支撑板1的下端固定连接有呈竖直状态的安装柱5;
如图1、图4和图5所示,安装柱5与具有承载作用的固定柱11之间滑动连接,通过转动螺纹连接在固定柱11外表面的上固定套12,上固定套12推动安装柱5在固定柱11上进行滑动,安装柱5带动支撑板1贴合在隧道内壁上,同时结合上固定套12对安装柱5进行限位,然后转动螺纹连接在固定柱11外表面的下固定套14,下固定套14推动安装块13在固定柱11上进行滑动,下固定套14与呈倾斜设置的连接支架15之间铰接,同时固定柱11和连接支架15的下端均插接有插销,将插销插进地面,对整个装置进行限位,增加了整个装置的稳固性,不易倾倒;
此外,如图1和图4所示,通过拉动连接架7,连接架7与连接杆8之间进行滑动,连接架7对第二弹簧9进行挤压,使得第二弹簧9发生弹性形变,然后将固定在安装柱5中部的承载板6与连接架7对准,松开连接架7,第二弹簧9恢复弹性形变,推动连接架7与连接杆8之间进行滑动,使得连接架7与承载板6之间卡合,然后将呈竖直状态的承载柱10插进连接架7和承载板6中,转动承载柱10,承载柱10与支撑板1之间螺纹连接,通过连接架7、承载板6和承载柱10的设置,能够对支撑板1进一步进行限位支撑,从而能够对隧道达到更好的支撑加固的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种方便拼接组装的隧道工程用隧道加固装置,包括贴合设置在隧道内壁的支撑板(1),且支撑板(1)分为左右2个单体,并且支撑板(1)与支撑板(1)连接处的下端固定连接有固定板(2);
同时,所述固定板(2)与固定板(2)之间通过连接机构(4)相连接;
固定柱(11),所述固定柱(11)用于对支撑板(1)进行承载,且固定柱(11)通过安装柱(5)带动支撑板(1)构成升降结构;
其特征在于,还包括:
连接机构(4),所述连接机构(4)用于对固定板(2)与固定板(2)之间进行限位;
其中,所述连接机构(4)包括呈“工”字形结构的连接柱(401)、套设在所述连接柱(401)外表面的第一弹簧(402)、固定连接在所述第一弹簧(402)活动端的活动套(403)和设置在所述活动套(403)上端的连接套(404);
连接架(7),所述连接架(7)用于对承载板(6)与承载板(6)之间进行连接限位,且承载板(6)固定连接在呈竖直状态的安装柱(5)的中部。
2.根据权利要求1所述的一种方便拼接组装的隧道工程用隧道加固装置,其特征在于:所述连接套(404)的中部插接有具有限位作用的固定块(3),且连接套(404)焊接于活动套(403)的上端,并且活动套(403)与连接柱(401)之间构成滑动结构,而且连接套(404)通过活动套(403)与连接柱(401)之间构成弹性结构;
其中,所述固定块(3)固定连接在固定板(2)的侧面。
3.根据权利要求1所述的一种方便拼接组装的隧道工程用隧道加固装置,其特征在于:所述连接架(7)的中部插接有连接杆(8),且连接杆(8)的外表面套设有第二弹簧(9),并且连接架(7)与连接杆(8)之间通过滑动的方式相连接,而且连接架(7)与承载板(6)之间卡合连接。
4.根据权利要求3所述的一种方便拼接组装的隧道工程用隧道加固装置,其特征在于:所述连接架(7)远离连接杆(8)垂直中轴线的一侧插接有具有支撑作用的承载柱(10),且承载柱(10)与承载板(6)通过贯穿的方式相连接,并且承载柱(10)与支撑板(1)之间螺纹连接,而且连接架(7)和承载柱(10)均对称设置在连接杆(8)的左右两端。
5.根据权利要求1所述的一种方便拼接组装的隧道工程用隧道加固装置,其特征在于:所述固定柱(11)的上端插接有呈“L”形结构的安装柱(5),安装柱(5)的上端与支撑板(1)固定连接,并且安装柱(5)的下端贴合设置有具有支撑作用的上固定套(12),而且上固定套(12)与固定柱(11)之间通过螺纹的方式相连接。
6.根据权利要求5所述的一种方便拼接组装的隧道工程用隧道加固装置,其特征在于:所述固定柱(11)的外部滑动连接有安装块(13),且安装块(13)与呈倾斜设置的连接支架(15)之间铰接,并且连接支架(15)和固定柱(11)的下端均设置有插销;
其中,所述安装块(13)的上表面贴合设置有具有限位作用且与固定柱(11)螺纹连接的下固定套(14)。
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