CN217026757U - 一种铁路吊篮转角π形支架结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁路吊篮转角Π形支架结构。铁路吊篮支架对于后期铁路检修极为重要。本实用新型在桥墩转角处内部设置预埋套筒、预埋钢板和4道预埋钢筋，预埋钢板为直角L型或圆弧L型结构；预埋钢筋整体外形为中间有断口的四方形，在与预埋钢板连接位置处，预埋钢筋的外形与预埋钢板外形一致；在桥墩转角处外部设置外部钢板，所述外部钢板与预埋钢板外形一致；Π形支架与外部钢板焊接，Π形支架横截面呈Π字形，包括顶板和2块腹板，腹板前部和根部高度不变，中部为变高度。本实用新型解决了吊篮支架脱落引起的安全的问题，满足吊篮设置的需要。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁结构技术领域，具体涉及一种铁路吊篮转角Π形支架结构。
背景技术
为满足铁路桥梁在运营阶段需对桥梁支座进行检查和保养的需要，需要在桥墩上设置吊篮。近年来，由于吊篮支架脱落，发生了多起铁路检修工人伤亡的事故，所以铁路吊篮支架的设计对于后期铁路的检修的安全起到至关重要的作用。因桥墩转角处通常为90°或弧形，转角处的支架因角度的变化导致结构不宜设置且受力复杂，吊篮转角处的支架结构需满足受力要求，保证吊篮的安全，同时结构应便于施工安装。
发明内容
为了弥补现有技术的不足，本实用新型提供一种铁路吊篮转角Π形支架结构，以解决背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：
一种铁路吊篮转角Π形支架结构，具体为：
在桥墩转角处内部设置预埋套筒、预埋钢板和4道预埋钢筋，所述预埋钢筋和预埋套筒均与预埋钢板焊接连接，所述4道预埋钢筋沿桥墩高度方向设置；
所述预埋钢板为直角L型或圆弧L型结构；
所述预埋钢筋整体外形为中间有断口的四方形，在与预埋钢板连接位置处，预埋钢筋的外形与预埋钢板外形一致；
在桥墩转角处外部设置外部钢板，所述外部钢板与预埋钢板外形一致，为直角L型或圆弧L型结构；所述外部钢板与预埋钢板通过螺栓固定连接；
Π形支架与外部钢板焊接连接，所述Π形支架横截面呈Π字形，包括顶板和 2块腹板，所述2块腹板固定连接于顶板底面。
具体的，所述腹板为异形钢板，前部和根部高度不变，且根部高度大于前部高度，中部为变高度。
本实用新型的有益效果：
1)本实用新型解决了吊篮支架脱落引起的安全的问题，满足吊篮设置的需要，依据桥墩转角处形状，调整连接钢板形状；
2)本实用新型Π形支架结构安全可靠，结构简单便于施工安装，满足受力要求，保证吊篮连接的安全性。
附图说明
图1为本实用新型立面结构示意图；
图2为直角桥墩的平面结构示意图；
图3为圆弧倒角桥墩的平面结构示意图；
图4为Π形支架结构示意图；
图中，1-桥墩、2-Π形支架、21-顶板、22-腹板、3-预埋钢筋、4-预埋套筒、 5-预埋钢板、6-外部钢板、7-螺栓。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。
如图1所示，对本实用新型包括Π形支架2、预埋钢筋3、预埋套筒4、预埋钢板5、外部钢板6；
在桥墩1转角处内部设置预埋套筒4、预埋钢板5和4道预埋钢筋3，预埋钢筋3和预埋套筒4均与预埋钢板5焊接连接，预埋钢筋3沿桥墩1高度方向设置；通过预埋设置，保证螺栓7与桥墩1连接安全可靠，可将Π形支架2的力有效传递给桥墩1；
如图2、3所示，根据桥墩1转角处外形形状，预埋钢板5为直角L型或圆弧L型结构；使得预埋钢板5外侧面与桥墩1表面保持一致，使得螺栓7受力良好。
如图2、3所示，预埋钢筋3整体外形为中间有断口的四方形，在与预埋钢板5连接位置处，预埋钢筋3的外形与预埋钢板5外形一致，转角处为直角L 型或圆弧L型；使得预埋钢板5的力通过预埋钢筋3传递给桥墩1，使得结构更加安全。
在桥墩1转角处外部设置外部钢板6，外部钢板6与预埋钢板5外形一致，为直角L型或圆弧L型结构；外部钢板6与预埋钢板5上设置有螺栓孔，外部钢板6与预埋钢板5通过螺栓7固定连接；
Π形支架2与外部钢板6焊接连接，如图4所示，Π形支架2横截面呈Π字形，包括顶板21和2块腹板22，2块腹板22固定连接于顶板21底面。腹板22 为异形钢板，前部和根部高度不变，且根部高度大于前部高度，中部为变高度。Π形支架2整体稳定性好，受力良好，根据受力需求采用变高度改变高度Π形支架2，结构造型优美，节约材料。
具体使用时，在桥墩1四角设置Π形支架2，在Π形支架2上安装吊篮结构，方便后期桥梁结构的检修。
在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换，均为本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (2)
1.一种铁路吊篮转角Π形支架结构，其特征在于：
在桥墩(1)转角处内部设置预埋套筒(4)、预埋钢板(5)和4道预埋钢筋(3)，所述预埋钢筋(3)和预埋套筒(4)均与预埋钢板(5)焊接连接，所述4道预埋钢筋(3)沿桥墩(1)高度方向设置；
所述预埋钢板(5)为直角L型或圆弧L型结构；
所述预埋钢筋(3)整体外形为中间有断口的四方形，在与预埋钢板(5)连接位置处，预埋钢筋(3)的外形与预埋钢板(5)外形一致；
在桥墩(1)转角处外部设置外部钢板(6)，所述外部钢板(6)与预埋钢板(5)外形一致，为直角L型或圆弧L型结构；所述外部钢板(6)与预埋钢板(5)通过螺栓(7)固定连接；
Π形支架(2)与外部钢板(6)焊接连接，所述Π形支架(2)横截面呈Π字形，包括顶板(21)和2块腹板(22)，所述2块腹板(22)固定连接于顶板(21)底面。
2.根据权利要求1所述的一种铁路吊篮转角Π形支架结构，其特征在于：所述腹板(22)为异形钢板，前部和根部高度不变，且根部高度大于前部高度，中部为变高度。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202220243061.0U CN217026757U (zh) | 2022-01-28 | 2022-01-28 | 一种铁路吊篮转角π形支架结构 |
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Publications (1)
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2022
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