CN217023037U - 一种飞机贴膜用辅助工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种飞机贴膜用辅助工具，包括吊篮本体、导向轨、电机、双向螺杆、传动块、支撑板、清洁刷和开口槽，所述导向轨固定连接于吊篮本体内壁底部的前侧和后侧，所述电机固定连接于导向轨的右侧，所述双向螺杆活动连接于导向轨内壁的两侧，所述电机的输出端贯穿至导向轨的内部并与双向螺杆固定连接，所述传动块螺纹连接于双向螺杆表面的两侧，所述支撑板固定连接于传动块相对的一侧，清洁刷固定连接于支撑板的底部，开口槽开设于吊篮本体底部的两侧。本实用新型解决了现有的吊篮在使用时不能对吊篮内部进行清洁，吊篮内部长时间使用后会掉落有大量灰尘或者杂物，杂物过多会影响使用者工作的问题。

Description

一种飞机贴膜用辅助工具

技术领域

本实用新型涉及吊篮技术领域，具体为一种飞机贴膜用辅助工具。

背景技术

飞机贴膜时会使用到吊篮辅助工作人员爬高工作，现有的吊篮在使用时不能对吊篮内部进行清洁，吊篮内部长时间使用后会掉落有大量灰尘或者杂物，杂物过多会影响使用者工作，不便于使用者的使用。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种飞机贴膜用辅助工具，具备可自动清洁的优点，解决了现有的吊篮在使用时不能对吊篮内部进行清洁，吊篮内部长时间使用后会掉落有大量灰尘或者杂物，杂物过多会影响使用者工作的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种飞机贴膜用辅助工具，包括吊篮本体、导向轨、电机、双向螺杆、传动块、支撑板、清洁刷和开口槽，所述导向轨固定连接于吊篮本体内壁底部的前侧和后侧，所述电机固定连接于导向轨的右侧，所述双向螺杆活动连接于导向轨内壁的两侧，所述电机的输出端贯穿至导向轨的内部并与双向螺杆固定连接，所述传动块螺纹连接于双向螺杆表面的两侧，所述支撑板固定连接于传动块相对的一侧，所述清洁刷固定连接于支撑板的底部，所述开口槽开设于吊篮本体底部的两侧。

作为本实用新型优选的，所述导向轨相对一侧的顶部固定连接有遮挡板，所述遮挡板的材质为钢材。

作为本实用新型优选的，所述清洁刷表面的顶部固定连接有加固套，所述加固套的顶部与支撑板固定连接。

作为本实用新型优选的，所述遮挡板顶部和底部的前侧和后侧均固定连接有连接块，所述连接块与导向轨固定连接。

作为本实用新型优选的，所述导向轨相对的一侧开设有连接槽，所述连接槽与支撑板滑动连接。

作为本实用新型优选的，所述连接槽内壁的两侧均固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫的材质为橡胶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置吊篮本体、导向轨、电机、双向螺杆、传动块、支撑板、清洁刷和开口槽的配合使用，解决了现有的吊篮在使用时不能对吊篮内部进行清洁，吊篮内部长时间使用后会掉落有大量灰尘或者杂物，杂物过多会影响使用者工作的问题，该飞机贴膜用辅助工具，具备可自动清洁的优点。

2、本实用新型通过设置遮挡板，可以在不使用清洁刷时对支撑板和清洁刷起到遮挡收纳的作用，避免工作人员走动时将支撑板和清洁刷踩踏损毁。

3、本实用新型通过设置加固块，可以加固清洁刷和支撑板的连接，避免清洁刷脱落难以正常使用。

4、本实用新型通过设置连接块，可以加强遮挡板和导向轨的连接，防止两者连接不稳出现断裂的现象。

5、本实用新型通过设置连接槽，便于支撑板左右滑动，从而可以使支撑板带动清洁刷移动。

6、本实用新型通过设置缓冲垫，可以在连接槽和支撑板之间起到防撞的效果，避免两者直接撞击出现破损的现象。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构图；

图3为本实用新型导向轨的局部主视图。

图中：1、吊篮本体；2、导向轨；3、电机；4、双向螺杆；5、传动块；6、支撑板；7、清洁刷；8、开口槽；9、遮挡板；10、加固套；11、连接块；12、连接槽；13、缓冲垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示，本实用新型提供的一种飞机贴膜用辅助工具，包括吊篮本体1、导向轨2、电机3、双向螺杆4、传动块5、支撑板6、清洁刷7和开口槽8，导向轨2固定连接于吊篮本体1内壁底部的前侧和后侧，电机3固定连接于导向轨2的右侧，双向螺杆4活动连接于导向轨2内壁的两侧，电机3的输出端贯穿至导向轨2的内部并与双向螺杆4固定连接，传动块5螺纹连接于双向螺杆4表面的两侧，支撑板6固定连接于传动块5相对的一侧，清洁刷7固定连接于支撑板6的底部，开口槽8开设于吊篮本体1底部的两侧。

参考图2和图3，导向轨2相对一侧的顶部固定连接有遮挡板9，遮挡板9的材质为钢材。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置遮挡板9，可以在不使用清洁刷7时对支撑板6和清洁刷7起到遮挡收纳的作用，避免工作人员走动时将支撑板6和清洁刷7踩踏损毁。

参考图3，清洁刷7表面的顶部固定连接有加固套10，加固套10的顶部与支撑板6固定连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置加固块，可以加固清洁刷7和支撑板6的连接，避免清洁刷7脱落难以正常使用。

参考图3，遮挡板9顶部和底部的前侧和后侧均固定连接有连接块11，连接块11与导向轨2固定连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置连接块11，可以加强遮挡板9和导向轨2的连接，防止两者连接不稳出现断裂的现象。

参考图3，导向轨2相对的一侧开设有连接槽12，连接槽12与支撑板6滑动连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置连接槽12，便于支撑板6左右滑动，从而可以使支撑板6带动清洁刷7移动。

参考图3，连接槽12内壁的两侧均固定连接有缓冲垫13，缓冲垫13的材质为橡胶。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置缓冲垫13，可以在连接槽12和支撑板6之间起到防撞的效果，避免两者直接撞击出现破损的现象。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，使用者启动电机3，电机3带动双向螺杆4转动，双向螺杆4带动传动块5向两侧移动，传动块5带动支撑板6向两侧移动，支撑板6带动清洁刷7向两侧移动，此时清洁刷7移动将吊篮本体1底部的杂物和灰尘清扫，最后通过开口槽8扫出吊篮本体1内部。

综上所述：该飞机贴膜用辅助工具，通过设置吊篮本体1、导向轨2、电机3、双向螺杆4、传动块5、支撑板6、清洁刷7和开口槽8的配合使用，解决了现有的吊篮在使用时不能对吊篮内部进行清洁，吊篮内部长时间使用后会掉落有大量灰尘或者杂物，杂物过多会影响使用者工作的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种飞机贴膜用辅助工具，其特征在于：包括吊篮本体（1）、导向轨（2）、电机（3）、双向螺杆（4）、传动块（5）、支撑板（6）、清洁刷（7）和开口槽（8），所述导向轨（2）固定连接于吊篮本体（1）内壁底部的前侧和后侧，所述电机（3）固定连接于导向轨（2）的右侧，所述双向螺杆（4）活动连接于导向轨（2）内壁的两侧，所述电机（3）的输出端贯穿至导向轨（2）的内部并与双向螺杆（4）固定连接，所述传动块（5）螺纹连接于双向螺杆（4）表面的两侧，所述支撑板（6）固定连接于传动块（5）相对的一侧，所述清洁刷（7）固定连接于支撑板（6）的底部，所述开口槽（8）开设于吊篮本体（1）底部的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种飞机贴膜用辅助工具，其特征在于：所述导向轨（2）相对一侧的顶部固定连接有遮挡板（9），所述遮挡板（9）的材质为钢材。

3.根据权利要求1所述的一种飞机贴膜用辅助工具，其特征在于：所述清洁刷（7）表面的顶部固定连接有加固套（10），所述加固套（10）的顶部与支撑板（6）固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种飞机贴膜用辅助工具，其特征在于：所述遮挡板（9）顶部和底部的前侧和后侧均固定连接有连接块（11），所述连接块（11）与导向轨（2）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种飞机贴膜用辅助工具，其特征在于：所述导向轨（2）相对的一侧开设有连接槽（12），所述连接槽（12）与支撑板（6）滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种飞机贴膜用辅助工具，其特征在于：所述连接槽（12）内壁的两侧均固定连接有缓冲垫（13），所述缓冲垫（13）的材质为橡胶。

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