CN217015145U - 一种内置活动结构的船用嵌入式灭火器箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种内置活动结构的船用嵌入式灭火器箱，包括箱体、箱座和清理器，所述箱体的外壁安装有框架，所述箱体的内壁安装有铰链，所述铰链的顶部安装有箱座，所述箱体的背面安装有加强板，所述箱体的内壁安装有两组清理器，且清理器位于铰链的一侧，所述清理器的外壁安装有进气管。本实用新型通过安装有箱座和铰链快速的取出灭火器，第一碰珠与第二碰珠接触后对箱座具有限位作用，使箱座与箱体在船舶航行中始终保持闭合状态,并防止箱座因风浪自动开启，在使用灭火器时，移动板块带动箱座移动，箱座移动带动限位销移动，限位销移动一定的位置后通过限位槽后对箱座进行限位，达到快速开启箱座的目的，方便快速的取出灭火器进行使用。

Description

一种内置活动结构的船用嵌入式灭火器箱

技术领域

本实用新型涉及灭火器箱技术领域，具体为一种内置活动结构的船用嵌入式灭火器箱。

背景技术

灭火器箱，是一种专门用于固定存放灭火器的箱体，可分为置地形和嵌墙型两种类型，船用灭火器箱属于船用的一种消防设备，且船用灭火器镶嵌在船舶的壁板后避免了传统凸出墙面的灭火器架对行人的碰撞，提升了舱室的美观性、整洁性，增大了舱室的局部空间。

现有的灭火器箱存在的缺陷是：

专利文件CN109513153A公开了灭火器存放箱，保护的权项“包括箱体，箱体正前方为前挡板，箱体两侧为侧挡板，前挡板顶端铰接一侧门，箱体顶端铰接一顶盖，所述侧挡板为双层空心结构，所述侧挡板内设置有用于自动开启顶盖的开盖装置，所述开盖装置包括倾斜设置在侧挡板内的套筒、设置在套筒内的并与套筒滑动连接的推杆以及用于驱动推杆动作的驱动组件，所述推杆自由端与顶盖抵接，所述侧挡板外层外设置有用于检测火灾的二氧化碳传感器，所述侧挡板上设置有用于报警的声光报警机构，所述声光报警机构以及驱动组件均受控于二氧化碳传感器，其优点是在发生火灾时，方便人们发现存放箱的位置并拿取灭火器”。但是该装置并不方便快速的取出灭火器，在使用时很不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种内置活动结构的船用嵌入式灭火器箱，以解决上述背景技术中提出的不方便快速的取出灭火器的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种内置活动结构的船用嵌入式灭火器箱，包括箱体、箱座和清理器，所述箱体的外壁安装有框架，所述箱体的内壁安装有铰链，所述铰链的顶部安装有箱座；

所述箱座的正面安装有板块，所述箱座的内壁贯穿安装有两组定位筒，所述箱座的两侧外壁均安装限位销，所述箱座的背面安装有两组第一碰珠；

所述箱体的背面安装有加强板，所述箱体的内壁安装有两组清理器，且清理器位于铰链的一侧，所述清理器的外壁安装有进气管。

优选的，所述箱体的内壁安装有两组警示器。

优选的，所述框架的正面安装有显示灯。

优选的，所述加强板的正面安装有两组第二碰珠，且第二碰珠的顶部延伸至箱体的内壁。

优选的，所述箱体的内壁设有两组限位槽，且限位槽位于铰链的一侧。

优选的，所述清理器的内壁安装有密封板，清理器的内壁安装有驱动机，且驱动机位于密封板的一侧，驱动机的输出端安装有驱动杆，且驱动杆的一端延伸至密封板的底部，清理器的内壁贯穿安装有管道，且管道位于密封板的一侧，清理器的底部安装有出气管。

优选的，所述进气管的内壁安装有烟雾报警器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过安装有箱座和铰链快速的取出灭火器，第一碰珠与第二碰珠接触后对箱座具有限位作用，使箱座与箱体在船舶航行中始终保持闭合状态,并防止箱座因风浪自动开启，在使用灭火器时，移动板块带动箱座移动，箱座移动带动限位销移动，限位销移动一定的位置后通过限位槽后对箱座进行限位，达到快速开启箱座的目的，方便快速的取出灭火器进行使用；

2.本实用新型通过安装有清理器和进气管对箱体内壁吸附的灰尘进行清理，对箱体内壁吸附的灰尘进行清理时，驱动机的输出端转动带动驱动杆移动，驱动杆移动带动密封板做反复运动，密封板移动产生吸力使进气管内部的气体进入到清理器的内部，气体通过出气管排出清理器的内部对箱体内壁吸附的灰尘进行清理，达到清理箱体内壁的目的，在外界气体进入到进气管的内部后，烟雾报警器对气体进行检测，当烟雾报警器检测到气体中烟雾异常后使警示器工作发出警示提醒工作人员地点发生异常，达到降低火灾蔓延的目的。

附图说明

图1为本实用新型的外观结构示意图；

图2为本实用新型箱座部分结构示意图；

图3为本实用新型的剖面结构示意图；

图4为本实用新型清理器部分结构示意图。

图中：1、箱体；101、警示器；2、框架；201、显示灯；3、箱座；301、板块；302、定位筒；303、限位销；304、第一碰珠；4、加强板；401、第二碰珠；5、限位槽；501、铰链；6、清理器；601、密封板；602、驱动机；603、驱动杆；604、出气管；605、管道；7、进气管；701、烟雾报警器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：请参阅图1，一种内置活动结构的船用嵌入式灭火器箱，包括箱体1、箱座3和清理器6，箱体1的外壁安装有框架2，箱体1为框架2提供安装空间，箱体1的内壁安装有铰链501，铰链501的顶部安装有箱座3，箱体1为铰链501提供安装空间，铰链501方便箱座3调整位置，箱体1的背面安装有加强板4，箱体1为加强板4提供安装空间，箱体1的内壁安装有两组清理器6，且清理器6位于铰链501的一侧，清理器6方便清理箱体1内壁吸附的灰尘，清理器6的外壁安装有进气管7，清理器6为进气管7提供安装空间，箱体1的内壁安装有两组警示器101，当烟雾报警器701检测到烟雾后警示器101工作发出警报提醒工作人员，框架2的正面安装有显示灯201，框架2为显示灯201提供安装空间，加强板4的正面安装有两组第二碰珠401，且第二碰珠401的顶部延伸至箱体1的内壁，加强板4为第二碰珠401提供安装空间，第一碰珠304与第二碰珠401接触后对箱座3具有限位作用，使箱座3与箱体1在船舶航行中始终保持闭合状态,并防止箱座3因风浪自动开启，箱体1的内壁设有两组限位槽5，且限位槽5位于铰链501的一侧，箱体1为限位槽5提供安装空间，进气管7的内壁安装有烟雾报警器701，进气管7为烟雾报警器701提供安装空间。

实施例2：请参阅图1、图2和图3箱座3的正面安装有板块301，箱座3的内壁贯穿安装有两组定位筒302，箱座3的两侧外壁均安装限位销303，箱座3的背面安装有两组第一碰珠304，箱体1嵌入到壁板后，避免了传统凸出墙面的灭火器架对行人的碰撞，提升了舱室的美观性、整洁性，增大了舱室的局部空间，定位筒302为灭火器提供安装空间，箱座3为第一碰珠304提供安装空间，第一碰珠304与第二碰珠401接触后对箱座3具有限位作用，使箱座3与箱体1在船舶航行中始终保持闭合状态,并防止箱座3因风浪自动开启，在使用灭火器时，移动板块301带动箱座3移动，箱座3移动带动限位销303移动，限位销303移动一定的位置后通过限位槽5后对箱座3进行限位，达到快速开启箱座3的目的，方便快速的取出灭火器进行使用。

实施例3：请参阅图1和图4清理器6的内壁安装有密封板601，清理器6的内壁安装有驱动机602，且驱动机602位于密封板601的一侧，驱动机602的输出端安装有驱动杆603，且驱动杆603的一端延伸至密封板601的底部，清理器6的内壁贯穿安装有管道605，且管道605位于密封板601的一侧，清理器6的底部安装有出气管604，对箱体1内壁吸附的灰尘进行清理时，驱动机602的输出端转动带动驱动杆603移动，驱动杆603移动带动密封板601做反复运动，密封板601移动产生吸力使进气管7内部的气体进入到清理器6的内部，气体通过出气管604排出清理器6的内部对箱体1内壁吸附的灰尘进行清理，达到清理箱体1内壁的目的，在外界气体进入到进气管7的内部后，烟雾报警器701对气体进行检测，当烟雾报警器701检测到气体中烟雾异常后使警示器101工作发出警示提醒工作人员地点发生异常，达到降低火灾蔓延的目的。

工作原理，首先第一碰珠304与第二碰珠401接触后对箱座3具有限位作用，使箱座3与箱体1在船舶航行中始终保持闭合状态,并防止箱座3因风浪自动开启，在使用灭火器时，移动板块301带动箱座3移动，箱座3移动带动限位销303移动，限位销303移动一定的位置后通过限位槽5后对箱座3进行限位，达到快速开启箱座3的目的，方便快速的取出灭火器进行使用，对箱体1内壁吸附的灰尘进行清理时，驱动机602的输出端转动带动驱动杆603移动，驱动杆603移动带动密封板601做反复运动，密封板601移动产生吸力使进气管7内部的气体进入到清理器6的内部，气体通过出气管604排出清理器6的内部对箱体1内壁吸附的灰尘进行清理，达到清理箱体1内壁的目的，在外界气体进入到进气管7的内部后，烟雾报警器701对气体进行检测，当烟雾报警器701检测到气体中烟雾异常后使警示器101工作发出警示提醒工作人员地点发生异常，达到降低火灾蔓延的目的。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种内置活动结构的船用嵌入式灭火器箱，包括箱体(1)、箱座(3)和清理器(6)，其特征在于：所述箱体(1)的外壁安装有框架(2)，所述箱体(1)的内壁安装有铰链(501)，所述铰链(501)的顶部安装有箱座(3)；

所述箱座(3)的正面安装有板块(301)，所述箱座(3)的内壁贯穿安装有两组定位筒(302)，所述箱座(3)的两侧外壁均安装限位销(303)，所述箱座(3)的背面安装有两组第一碰珠(304)；

所述箱体(1)的背面安装有加强板(4)，所述箱体(1)的内壁安装有两组清理器(6)，且清理器(6)位于铰链(501)的一侧，所述清理器(6)的外壁安装有进气管(7)。

2.根据权利要求1所述的一种内置活动结构的船用嵌入式灭火器箱，其特征在于：所述箱体(1)的内壁安装有两组警示器(101)。

3.根据权利要求1所述的一种内置活动结构的船用嵌入式灭火器箱，其特征在于：所述框架(2)的正面安装有显示灯(201)。

4.根据权利要求1所述的一种内置活动结构的船用嵌入式灭火器箱，其特征在于：所述加强板(4)的正面安装有两组第二碰珠(401)，且第二碰珠(401)的顶部延伸至箱体(1)的内壁。

5.根据权利要求1所述的一种内置活动结构的船用嵌入式灭火器箱，其特征在于：所述箱体(1)的内壁设有两组限位槽(5)，且限位槽(5)位于铰链(501)的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种内置活动结构的船用嵌入式灭火器箱，其特征在于：所述清理器(6)的内壁安装有密封板(601)，清理器(6)的内壁安装有驱动机(602)，且驱动机(602)位于密封板(601)的一侧，驱动机(602)的输出端安装有驱动杆(603)，且驱动杆(603)的一端延伸至密封板(601)的底部，清理器(6)的内壁贯穿安装有管道(605)，且管道(605)位于密封板(601)的一侧，清理器(6)的底部安装有出气管(604)。

7.根据权利要求1所述的一种内置活动结构的船用嵌入式灭火器箱，其特征在于：所述进气管(7)的内壁安装有烟雾报警器(701)。

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