CN217002115U - 一种带有信息读写和识别功能的滤清器装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带有信息读写和识别功能的滤清器装置,包括滤座总成、控制盒、滤芯总成、水杯,所述滤座总成与所述水杯之间密封连接,所述控制盒设置在所述滤芯总成的上端,所述滤芯总成及控制盒安装在所述滤座总成与所述水杯形成的腔体内,所述控制盒总成包括外壳以及安装在所述外壳内的电路板;所述滤芯总成包括滤芯上盖、滤芯下盖以及设于所述滤芯上盖与滤芯下盖之间的滤芯,所述滤芯总成内设置电子元器件。本实用新型控制盒安装在滤清器内部,节省安装空间,安装方式简单,无需螺栓固定,便于拆装维护,且控制盒使用寿命长,属于终身免维护零件。
Description
技术领域
本实用新型涉及滤清器技术领域,具体涉及一种带有信息读写和识别功能的滤清器装置。
背景技术
目前,市场上存在许多燃油滤清器在更换滤芯时使用错误或假冒伪劣产品的情况,这类产品通常阻力高、过滤效率低、使用寿命短,工作时会使脏油气进入发动机,影响发动机性能及使用寿命,导致发动机出现故障,增加车主维修成本,严重损害了消费者的权益,另外燃油滤清器的工作状态无法被实时监测,驾驶人员无法掌握燃油的流量、压力和温度等相关信息。如果滤清器出现相关异常情况,得不到及时处理会给发动机增加故障的风险。
专利CN214345036U公开了一种带RFID芯片的空气滤芯密封结构,包括由纸芯折叠而成的滤芯,滤芯上端面及下端面分别设置有用于密封的上端盖和下端盖,滤芯的上端面与所述上端盖之间预埋RFID芯片,滤芯上端面与上端盖之间预埋RFID芯片产生的间隙处设置密封胶,密封胶设于滤芯的干净侧,该专利虽然也公开了带RFID芯片的空气滤芯结构,然而,该结构未对滤清器结构进行有效设计,如何有效布置滤清器结构,如何安装控制盒以及电子元器件以提高监测的有效性以及滤清器的寿命,仍需做进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决上述问题而提供一种带有信息读写和识别功能的滤清器装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
一种带有信息读写和识别功能的滤清器装置,包括滤座总成、控制盒、滤芯总成、水杯,所述滤座总成与所述水杯之间密封连接,所述控制盒设置在所述滤芯总成的上端,所述滤芯总成及控制盒安装在所述滤座总成与所述水杯形成的腔体内,所述控制盒总成包括外壳以及安装在所述外壳内的电路板;所述滤芯总成包括滤芯上盖、滤芯下盖以及设于所述滤芯上盖与滤芯下盖之间的滤芯,所述滤芯总成内设置电子元器件。
本实用新型滤清器总成控制盒安装在滤座总成内部,控制盒总成将电路板内置在外壳内部,并与安装在滤芯总成内的电子元器件相配合,以监测滤芯的工作状况,控制盒安装在滤清器内部,节省安装空间,安装方式简单,无需螺栓固定,便于拆装维护,且控制盒使用寿命长,属于终身免维护零件。
进一步地,所述滤座总成与所述水杯之间通过螺纹密封连接。
进一步地,所述滤芯总成固定安装在所述水杯与所述滤座总成内。
进一步地,所述滤芯总成的滤芯上盖通过密封胶固定在所述滤芯上端。
进一步地,所述滤芯总成的滤芯下盖通过密封胶固定在所述滤芯下端。
进一步地,所述电子元器件内嵌在所述滤芯上盖和所述滤芯之间或者所述滤芯下盖与所述滤芯之间。
进一步地,所述控制盒的外壳为圆盘状,所述外壳上部设置线束通道。
进一步地,所述电路板为塑料圆片状集成电路板。
进一步地,所述电子元器件包括芯片以及多个信号传感器。
本实用新型带有信息读写和识别功能的滤清器装置具体工作原理为,控制盒连接电源后会发出电磁波信号到芯片,芯片接收电磁波后会反馈滤芯信息到控制盒,控制盒对这些信号进行处理,判断完成后反馈到车辆ECU,ECU会根据控制盒输入的信息判断滤芯真伪,经输出设备反馈给车主。控制盒内读卡器可以外接多个信号传感器,可以读取燃油流量、压力、温度等数据信息,可以与ECU进行数据交互,可以掌握滤芯的使用寿命,并且实时监测滤清器的工作状态。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
(1)在滤清器上增加智能读写装置,实现与发动机及车辆进行数据实时交互。
(2)安装方式简单,无需螺栓固定,便于拆装维护。
(3)控制盒安装在滤清器内部,节省安装空间,对现有量产项目进行升级改装。
(4)控制盒使用寿命长,属于终身免维护零件。
(5)滤芯芯片不受位置限制,可以360°任意摆放,实现信息的读写和识别。
(6)集成电路板内置于塑料外壳,免受外部流体或其他介质污染。
(7)控制盒内读卡器可以外接信号传感器,实时监测滤清器的工作状态。
附图说明
图1为滤清器的结构示意图;
图2为控制盒总成的结构示意图;
图3为滤芯总成的结构示意图。
图中标号:1-滤座总成,2-控制盒,3-滤芯总成,4-水杯;21-外壳,22-电路板;31-滤芯上盖,32-电子元器件,33-滤芯,34-滤芯下盖。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
如图1,一种带有信息读写和识别功能的滤清器装置,包括滤座总成1、控制盒2、滤芯总成3、水杯4,滤座总成1与水杯4之间通过螺纹密封连接;控制盒2设置在滤芯总成3的上端,滤芯总成3及控制盒2安装在滤座总成1与水杯4形成的腔体内。
如图2,控制盒2包括外壳21以及安装在外壳21内的电路板22;控制盒2的外壳21为圆盘状,外壳21上部设置线束通道。电路板22为塑料圆片状集成电路板22。
如图3,滤芯总成3包括滤芯上盖31、滤芯下盖34以及设于滤芯上盖31与滤芯下盖34之间的滤芯33,滤芯总成3内设置电子元器件32。滤芯总成3的滤芯上盖31通过密封胶固定在滤芯33上端,滤芯总成3的滤芯下盖34通过密封胶固定在滤芯33下端。电子元器件32内嵌在滤芯上盖31和滤芯33之间或者滤芯下盖34与滤芯33之间,电子元器件32包括芯片以及多个信号传感器。
具体工作原理为,控制盒连接电源后会发出电磁波信号到芯片,芯片接收电磁波后会反馈滤芯信息到控制盒,控制盒对这些信号进行处理,判断完成后反馈到车辆ECU,ECU会根据控制盒输入的信息判断滤芯真伪,经输出设备反馈给车主。控制盒内读卡器可以外接多个信号传感器,可以读取燃油流量、压力、温度等数据信息,可以与ECU进行数据交互,可以掌握滤芯的使用寿命,并且实时监测滤清器的工作状态。
本滤清器装置控制盒通过与ECU数据交互,实时监测滤清器的工作状态,可以掌握滤芯的使用寿命,提高了滤芯的利用率,提高了滤清器的使用寿命;控制盒采用芯片读取方案,可快速识别假滤芯,保证滤清器的安全性和可靠性;由于控制盒圆形设计,结构紧凑,可以安装在滤清器内测。无需螺栓固定,组装便捷,可以对现有量产项目进行升级改装;滤芯芯片位置不受限制,降低了制造工艺,读取器可以在360°内任意位置与芯片进行读取连接,用户更换滤芯时可以随意旋转装配,无需安装定位;控制盒装配在铝壳体内测,可以降低撞击和破损的风险;读卡器可以与接多个信号传感器连接,可以读取燃油流量、压力、温度等数据信息。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改,并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此,本实用新型不限于上述实施例,本领域技术人员根据本实用新型的揭示,不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种带有信息读写和识别功能的滤清器装置,其特征在于,包括滤座总成(1)、控制盒(2)、滤芯总成(3)、水杯(4),所述滤座总成(1)与所述水杯(4)之间密封连接;
所述控制盒(2)设置在所述滤芯总成(3)的上端,所述滤芯总成(3)及控制盒(2)安装在所述滤座总成(1)与所述水杯(4)形成的腔体内;
所述控制盒(2)包括外壳(21)以及安装在所述外壳(21)内的电路板(22);
所述滤芯总成(3)包括滤芯上盖(31)、滤芯下盖(34)以及设于所述滤芯上盖(31)与滤芯下盖(34)之间的滤芯(33),所述滤芯总成(3)内设置电子元器件(32)。
2.根据权利要求1所述的一种带有信息读写和识别功能的滤清器装置,其特征在于,所述滤座总成(1)与所述水杯(4)之间通过螺纹密封连接。
3.根据权利要求1所述的一种带有信息读写和识别功能的滤清器装置,其特征在于,所述滤芯总成(3)固定安装在所述水杯(4)与所述滤座总成(1)内。
4.根据权利要求1所述的一种带有信息读写和识别功能的滤清器装置,其特征在于,所述滤芯总成(3)的滤芯上盖(31)通过密封胶固定在所述滤芯(33)上端。
5.根据权利要求1所述的一种带有信息读写和识别功能的滤清器装置,其特征在于,所述滤芯总成(3)的滤芯下盖(34)通过密封胶固定在所述滤芯(33)下端。
6.根据权利要求1所述的一种带有信息读写和识别功能的滤清器装置,其特征在于,所述电子元器件(32)内嵌在所述滤芯上盖(31)和所述滤芯(33)之间或者所述滤芯下盖(34)与所述滤芯(33)之间。
7.根据权利要求1所述的一种带有信息读写和识别功能的滤清器装置,其特征在于,所述控制盒(2)的外壳(21)为圆盘状,所述外壳(21)上部设置线束通道。
8.根据权利要求7所述的一种带有信息读写和识别功能的滤清器装置,其特征在于,所述电路板(22)为塑料圆片状集成电路板(22)。
9.根据权利要求8所述的一种带有信息读写和识别功能的滤清器装置,其特征在于,所述电子元器件(32)包括芯片以及多个信号传感器。
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2021
- 2021-12-17 CN CN202123184695.8U patent/CN217002115U/zh active Active
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