CN217000348U - 一种客运站房自适应避阳玻璃及墙 - Google Patents
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Abstract
一种客运站房自适应避阳玻璃及墙,所述避阳玻璃为多层玻璃,每相邻两层玻璃之间形成一个夹层空间,所述夹层空间填充有氯乙烯聚合物胶体,多层玻璃均通过密封框架固定,每相邻两层玻璃通过密封框架构成一个密封的夹层空间。本实用新型提供的一种客运站房自适应避阳玻璃及墙,在夏天温度较高时,夹层空间填充的氯乙烯聚合物胶体会变成蓝色,使大部分光被反射,起到遮阳的作用,在冬天温度较低时,氯乙烯聚合物显示为常态色,其透光性可达到85%以上,可以使阳光透过玻璃给室内补光,通过加大玻璃采光面积,在阳光充足情况下,站房能采用通过自然采光来减少降低灯具的照明度和照明时长。
Description
技术领域
本实用新型客运站房建筑领域,具体涉及一种客运站房自适应避阳玻璃及墙。
背景技术
受现代主义建筑风格影响,铁路客运车站开始大规模使用大面积玻璃外墙,玻璃外墙是一种美观的墙体装饰方法;常规做法是采用普通玻璃和中空玻璃,中空玻璃采用两层和三层之分,两层中空玻璃由两层玻璃加密封框架构成一个夹层空间;三层玻璃择由三层玻璃构成两个夹层;中空玻璃具有隔热、隔音、防潮等有点;
据统计,采用玻璃幕可以使站房大面积照明节能,通过加大玻璃采光面积,在阳光充足情况下,站房能采用通过自然采光来减少降低灯具是照明时长,但是在炎热的夏季,特别是位于西侧的玻璃墙体,阳光过度透射至室内,照成室内温度升高同样明显,局部温差特别大。
传统中空玻璃由两片(或三片)使用高强度气密性复合粘结剂,以有效的支撑均匀隔开,中间充入干燥气体,夹层一般间距8mm,并将玻璃片与铝合金框架粘贴,制成高效隔音玻璃。主要材质为玻璃、隔条、橡胶等。中空玻璃的能量传递主要为敷色传递、对流传递和传导传递。其中辐射传递是指可见光、红外线和紫外线的射线辐射形式传递;对流传递是指中空玻璃密封不牢靠或玻璃两侧温度温差过大造成的冷辐射传递;传导传递是指通过玻璃本身的作为热传导介质传递方式传递,玻璃自身热传导率为0.7W/mk,空气为0.028W/mk;
现有的中空玻璃存在的问题如下:
传统中空玻璃热传导率高。
传统中空玻璃中空室密封要求高。
传统中空玻璃耐热性差。
传统中空玻璃无法同时满足采光性、密封性、耐候性、隔声性、隔热保温性要求。
实用新型内容
鉴于现有技术中存在的技术缺陷和技术弊端,本实用新型实施例提供克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种客运站房自适应避阳玻璃及墙,具体方案如下:
作为本实用新型的第一方面,提供一种客运站房自适应避阳玻璃,所述避阳玻璃为多层玻璃,每相邻两层玻璃之间形成一个夹层空间,所述夹层空间填充有氯乙烯聚合物胶体。
进一步地,多层玻璃均通过密封框架固定,每相邻两层玻璃通过密封框架构成一个密封的夹层空间。
进一步地,每层玻璃的厚度为5mm~9mm,夹层空间填充的氯乙烯聚合物胶体厚度为9mm、16mm或25mm。
进一步地,所述避阳玻璃为两层或三层玻璃。
进一步地,所述密封框架与玻璃接触处通过高强度气密性复合粘结剂进行密封。
进一步地,所述氯乙烯聚合物胶体为氯乙烯聚合物液体通过热处理技术转为的胶体。
作为本实用新型的第二方面,提供一种客运站房自适应避阳墙,所述避阳墙采用如上述任一种所述的避阳玻璃。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型的多层玻璃之间,每相邻两层玻璃通过密封框架构成一个密封的夹层空间,所述夹层空间填充有氯乙烯聚合物胶体,解决了传统中空玻璃现状无法同时满足采光性、密封性、耐候性、隔声性、隔热保温性要求。所述氯乙烯聚合物胶体为氯乙烯聚合物液体通过热处理技术转为的胶体,性能稳定;能随温度的变化而变改变颜色,其中,每层玻璃的厚度为5mm~9mm,夹层空间填充的氯乙烯聚合物胶体厚度为9mm、16mm或25mm,基于不同的配比能有效改变温度的阈值。当夏季阳光过高时超过设定的阈值时,中间层的氯乙烯聚合物随温度升高超过阈值而变色,从而改变玻璃的投光性,可以阻挡超过99%的紫外线和红外光谱中的热量,当温度降低时低于阈值时,氯乙烯聚合物胶体又能还原为本色,维持基本的透光性和穿热性,满足了自适应采光性、密封性、耐候性、隔声性、隔热保温性要求;在正常季节,中间填充层温度低于阈值,氯乙烯聚合物显示为常态色,光线投射与玻璃表面,一部分被反射,一部分被透射,另一部分备吸收,氯乙烯聚合物为常态时,其透光性可达到85%以上,当在夏季高温期间,中间填充层温度高压阈值,氯乙烯聚合物显示为蓝色,光线投射与玻璃表面,一部分被反射,一部分被透射,另一部分备吸收,蓝色氯乙烯聚合物具有很好的反射性和吸收性,大部分光线被吸收,只能透射特定的蓝色光体,其透光性降低70%以上。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种客运站房自适应避阳玻璃结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的玻璃与氯乙烯聚合物胶体的层结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的玻璃与密封框架的正面结构示意图;
图中:1、玻璃,2、氯乙烯聚合物胶体,3、密封框架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
可见光波段为400~760nm,红外波长为1000~100000nm、紫外光波长为10~400nm,其中可见光用于照明,红外光用于热传导,紫外光用于杀菌等。氯乙烯聚合物是一种液体材料,分子式为(CH2CHCL)n,重复单元为CH2CHCL,结构式表示为CH2CHCL,由许多CH2和CHCL加聚而成,主链为C-C键,能随温度升降显示不同的色泽,例如,28℃以下显示纯白色,33℃以上显示蓝色;同时氯乙烯聚合物在热处理下呈现为凝胶状。
结合上述特征,本实用新型实施例提供了一种客运站房自适应避阳玻璃,所述避阳玻璃为多层玻璃,每相邻两层玻璃1之间形成一个夹层空间,所述夹层空间填充有氯乙烯聚合物胶体2,多层玻璃1均通过密封框架3固定,每相邻两层玻璃1通过密封框架3构成一个密封的夹层空间。
其中,所述避阳玻璃可以为两层或三层玻璃1,所述密封框架3与玻璃1接触处通过高强度气密性复合粘结剂进行密封。
本实用新型的多层玻璃1之间,每相邻两层玻璃1通过密封框架3构成一个密封的夹层空间,所述夹层空间填充有氯乙烯聚合物胶体2,解决了传统中空玻璃现状无法同时满足采光性、密封性、耐候性、隔声性、隔热保温性要求。所述氯乙烯聚合物胶体2为氯乙烯聚合物液体通过热处理技术转为的胶体,性能稳定;能随温度的变化而变改变颜色,其中,每层玻璃1的厚度为5mm~9mm,夹层空间填充的氯乙烯聚合物胶体2厚度为9mm、16mm或25mm,基于不同的配比能有效改变温度的阈值。当夏季阳光过高时超过设定的阈值时,中间层的氯乙烯聚合物随温度升高超过阈值而变色,从而改变玻璃1的投光性,可以阻挡超过99%的紫外线和红外光谱中的热量,当温度降低时低于阈值时,氯乙烯聚合物胶体2又能还原为本色,维持基本的透光性和穿热性,满足了自适应采光性、密封性、耐候性、隔声性、隔热保温性要求;在正常季节,中间填充层温度低于阈值,氯乙烯聚合物显示为常态色,光线投射与玻璃1表面,一部分被反射,一部分被透射,另一部分备吸收,氯乙烯聚合物为常态时,其透光性可达到85%以上,当在夏季高温期间,中间填充层温度高压阈值,氯乙烯聚合物显示为蓝色,光线投射与玻璃1表面,一部分被反射,一部分被透射,另一部分备吸收,蓝色氯乙烯聚合物具有很好的反射性和吸收性,大部分光线被吸收,只能透射特定的蓝色光体,其透光性降低70%以上。
作为本实用新型的第二实施例,提供一种客运站房自适应避阳墙,所述避阳墙采用如上述任一种所述的避阳玻璃。
本实用新型提供的一种客运站房自适应避阳玻璃及墙,在夏天温度较高时,夹层空间填充的氯乙烯聚合物胶体2会变成蓝色,使大部分光被反射,起到遮阳的作用,在冬天温度较低时,氯乙烯聚合物显示为常态色,其透光性可达到85%以上,可以使阳光透过玻璃1给室内补光,通过加大玻璃1采光面积,在阳光充足情况下,站房能采用通过自然采光来减少降低灯具的照明度和照明时长。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种客运站房自适应避阳玻璃,其特征在于,所述避阳玻璃为多层玻璃,每相邻两层玻璃之间形成一个夹层空间,所述夹层空间填充有氯乙烯聚合物胶体。
2.根据权利要求1所述的客运站房自适应避阳玻璃,其特征在于,多层玻璃均通过密封框架固定,每相邻两层玻璃通过密封框架构成一个密封的夹层空间。
3.根据权利要求1所述的客运站房自适应避阳玻璃,其特征在于,每层玻璃的厚度为5mm~9mm,夹层空间填充的氯乙烯聚合物胶体厚度为9mm、16mm或25mm。
4.根据权利要求1所述的客运站房自适应避阳玻璃,其特征在于,所述避阳玻璃为两层或三层玻璃。
5.根据权利要求2所述的客运站房自适应避阳玻璃,其特征在于,所述密封框架与玻璃接触处通过高强度气密性复合粘结剂进行密封。
6.根据权利要求2所述的客运站房自适应避阳玻璃,其特征在于,所述氯乙烯聚合物胶体为氯乙烯聚合物液体通过热处理技术转为的胶体。
7.一种客运站房自适应避阳墙,其特征在于,所述避阳墙采用如权利要求1-6任一种所述的避阳玻璃。
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