CN216999922U - 一种新型铲斗连接机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型铲斗连接机构,包括铲斗本体和固接在铲斗本体后端面的连接座,连接座包括两相互对称的耳板,耳板上设置有相互对称的定位孔,其中一侧耳板外端面的定位孔处固接有挡圈,所述挡圈上设置有穿过挡圈以及两耳板的销轴,销轴的一端设置有黄油嘴,所述挡圈上设置有固定销轴的限位装置。通过限位装置将销轴安装在两耳板以及挡圈上,可以有效的防止销轴的轴向移动,同时方便工作人员的拆卸,而在销轴上设置有油道以及黄油嘴,可以避免在斗杆以及连杆上安装开设油孔以及黄油保护套,省时省力还能有效节约生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及挖掘机配件制造技术领域,具体的涉及一种新型铲斗连接机构。
背景技术
目前,挖掘机的机型大多采用在斗杆侧面以及连杆上开孔打黄油润滑,这样不仅麻烦浪费时间,而且在斗杆侧面以及连杆上开孔后还需要在其周围安装上黄油保护套,但黄油保护套安装后挖机在工作时容易发生干涉;同时铲斗销轴大多采用螺栓螺母固定,工作人员在装配时耗费会较多时间。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上问题提供一种结构稳定且安装方便的新型铲斗连接机构。
为达到上述目的本实用新型公开了一种新型铲斗连接机构,包括铲斗本体和固接在铲斗本体后端面的连接座,其结构特点:所述连接座包括两相互对称的耳板,耳板上设置有相互对称的定位孔,其中一侧耳板外端面的定位孔处固接有挡圈,所述挡圈上设置有穿过挡圈以及两耳板的销轴,销轴的一端设置有黄油嘴,所述挡圈上设置有固定销轴的限位装置。
采用上述结构后,通过限位装置将销轴安装在两耳板以及挡圈上,可以有效的防止销轴的轴向移动,同时方便工作人员的拆卸。
优选的,限位装置包括环挡圈弧形外壁设置的卡槽,卡槽内设置有沿挡圈直径方向穿过挡圈的通孔,通孔处设置有穿过销轴的卡销,所述卡槽内设置有与卡槽相匹配的卡簧,通过卡销与卡簧相配合将销轴卡装在挡圈内,同时能防止卡销的在通孔内的轴向移动。
优选的,销轴的一端面设置有延伸进销轴内的油道,油道开口处设置有黄油嘴,在安装黄油嘴相对另一端的销轴侧壁上设有沿销轴直径穿过销轴本体的固定孔,所述固定孔的大小卡销相适应,所述卡销的长度大于销轴的直径大小,将销轴上设置有油道以及黄油嘴,可以避免在斗杆以及连杆上安装开设油孔以及黄油保护套,省时省力还能有效节约了生产成本。
优选的,挡圈为圆柱形挡块且中间设置有圆形开口,所述圆形开口的大小与销轴轴体直径的大小相适应。
优选的,耳板沿铲斗本体后挡板的宽度方向垂直固接在后挡板的外端面上,两耳板沿铲斗本体后挡板的长度方向间隔设置。
优选的,耳板的上部与下部靠近外端边的位置处分别设置有定位孔,两耳板上部与下部的定位孔高度相等且定位孔的中轴线位于同一水平直线上。
优选的,两耳板内端面的定位孔处设有与定位孔大小相配合的环型加强筋。
综上所述,本实用新型的有益效果在于:通过限位装置将销轴安装在两耳板以及挡圈上,可以有效的防止销轴的轴向移动,同时方便工作人员的拆卸,而在销轴上设置有油道以及黄油嘴,可以避免在斗杆以及连杆上安装开设油孔以及黄油保护套,省时省力还能有效节约生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型销轴的结构示意图;
图3为本实用新型挡圈的结构示意图;
图4为本实用新型销轴安装在耳板上的结构示意图。
图中:1、铲斗本体;2、连接座;3、耳板;4、定位孔;5、挡圈;6、销轴;7、黄油嘴;8、限位装置;9、卡槽;10、通孔;11、卡销;12、卡簧;13、油道;14、固定孔;15、环型加强筋。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语 “上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
下文是结合附图对本实用新型的优选的实施例说明。
如图1和图4所示,本实用新型包括铲斗本体1和固接在铲斗本体1后端面的连接座2,设计时,该连接座2包括两相互对称的耳板3,每块耳板3上设置有相互对称的定位孔4,制作时,该耳板3为条状板,其中耳板3的端边沿铲斗本体1后挡板的宽度方向垂直固接在后挡板的外端面上,两耳板3沿铲斗本体1后挡板的长度方向间隔设置;在耳板3的上部与下部且靠近外端边的位置处分别设置有定位孔4,而两耳板3上部与下部的定位孔4高度相等且定位孔4的中轴线位于同一水平直线上,两耳板3上的定位孔4相互对应方便安装销轴6,为了增强两耳板3上定位孔4处的韧性,在两耳板3内端面的定位孔4处设有与定位孔4大小相配合的环型加强筋15,以便于防止定位孔4断裂的状况发生,制作时,环型加强筋15中间圆孔的直径与定位孔4的直径大小相等。
如图1和图2所示,本实用新型的一种优选实施例中,在其中一侧耳板3外端面的定位孔4处焊接有挡圈5,挡圈5上设置有穿过挡圈5以及卡装在两耳板3限位孔处的销轴6,设计时,销轴6的长度大于两耳板3之间的间距,在销轴6的一端面设有延伸进销轴6内的油道13,方便在油道13中注入黄油与轴套向配合,在油道13开口处设置有黄油嘴7,黄油嘴7的结构为公知结构,通常螺接在油道13开口处;而在安装黄油嘴7相对另一端的销轴6侧壁上设有沿销轴6直径穿过销轴6本体的固定孔14,在该固定孔14处方便安装限定销轴6活动的卡销11。
如图1和图3所示,本实用新型的另一种优选实施例中,在挡圈5上设置有防止销轴6滑落的限位装置8,该限位装置8包括环挡圈5弧形外壁设置的卡槽9,卡槽9内设置有沿挡圈5直径方向穿过挡圈5的通孔10,设计时,该挡环呈圆柱形中间设置有穿过两端面的圆形开口,通常圆形开口的大小与销轴6直径或限位孔直径大小相适应;在通孔10处设置有穿过销轴6的卡销11,该卡销11穿过销轴6的固定孔14且两端卡销11延伸进挡环的通孔10内,在卡槽9内设置有与卡槽9相匹配的卡簧12,通过卡簧12将卡销11卡在通孔10内,从而防止销轴6从定位孔4以及挡圈5内脱落。安装时,将挡圈5焊接在耳板3外端面的定位口处,将销轴6穿过挡圈5以及两定位孔4,同时使销轴6的固定孔14与挡圈5上上通孔10相对齐,将卡销11沿通孔10穿过固定孔14,再将卡簧12安装在卡槽9内防止卡销11从通孔10内滑落即可。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种新型铲斗连接机构,包括铲斗本体(1)和固接在铲斗本体(1)后端面的连接座(2),其特征在于:所述连接座(2)包括两相互对称的耳板(3),耳板(3)上设置有相互对称的定位孔(4),其中一侧耳板(3)外端面的定位孔(4)处固接有挡圈(5),所述挡圈(5)上设置有穿过挡圈(5)以及两耳板(3)的销轴(6),销轴(6)的一端设置有黄油嘴(7),所述挡圈(5)上设置有固定销轴(6)的限位装置(8)。
2.如权利要求1所述的新型铲斗连接机构,其特征在于:所述限位装置(8)包括环挡圈(5)弧形外壁设置的卡槽(9),卡槽(9)内设置有沿挡圈(5)直径方向穿过挡圈(5)的通孔(10),通孔(10)处设置有穿过销轴(6)的卡销(11),所述卡槽(9)内设置有与卡槽(9)相匹配的卡簧(12)。
3.如权利要求2所述的新型铲斗连接机构,其特征在于:所述销轴(6)的一端面设置有延伸进销轴(6)内的油道(13),油道(13)开口处设置有黄油嘴(7),在安装黄油嘴(7)相对另一端的销轴(6)侧壁上设有沿销轴(6)直径穿过销轴(6)本体的固定孔(14),所述固定孔(14)的大小卡销(11)相适应,所述卡销(11)的长度大于销轴(6)的直径大小。
4.如权利要求1所述的新型铲斗连接机构,其特征在于:所述挡圈(5)为圆柱形挡块且中间设置有圆形开口,所述圆形开口的大小与销轴(6)轴体直径的大小相适应。
5.如权利要求1所述的新型铲斗连接机构,其特征在于:所述耳板(3)沿铲斗本体(1)后挡板的宽度方向垂直固接在后挡板的外端面上,两耳板(3)沿铲斗本体(1)后挡板的长度方向间隔设置。
6.如权利要求1所述的新型铲斗连接机构,其特征在于:所述耳板(3)的上部与下部靠近外端边的位置处分别设置有定位孔(4),两耳板(3)上部与下部的定位孔(4)高度相等且定位孔(4)的中轴线位于同一水平直线上。
7.如权利要求6所述的新型铲斗连接机构,其特征在于:所述两耳板(3)内端面的定位孔(4)处设有与定位孔(4)大小相配合的环型加强筋(15)。
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