CN216993950U - 一种防雨的新能源智能充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防雨的新能源智能充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体的上端外表面设置有防雨机构，所述充电桩主体的前端外表面设置有显示屏与按键，且按键位于显示屏的下端，所述充电桩主体的两侧外表面均设置有防撞机构，所述充电桩主体的下端外表面设置有防腐蚀涂层，所述防腐蚀涂层的四周内表面设置有底座，所述充电桩主体的内部开设有充电口。本实用新型所述的一种防雨的新能源智能充电桩，通过设置的防雨机构，可以有效的防止雨水进入到充电桩内部，有效的提高了充电桩的实用性，通过设置的防撞机构，可以有效的提高充电桩的防撞性能，可以防止充电桩被撞，对充电桩进行保护。

Description

一种防雨的新能源智能充电桩

技术领域

本实用新型涉及智能充电领域，具体为一种防雨的新能源智能充电桩。

背景技术

随着电动能源车的广泛使用，衍生的充电桩也成为了必不可少的配套设备。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

现有申请号为CN202120234629.8的一篇中国专利文件中，记载了一种充电桩，对充电桩进行了公开，其不足之处在于不防雨，雨水容易进入到充电桩内部，导致内部电路短路，防撞性能差，容易受到损坏，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种防雨的新能源智能充电桩。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防雨的新能源智能充电桩，具备防雨防撞等优点，可以有效解决背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种防雨的新能源智能充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体的上端外表面设置有防雨机构，所述充电桩主体的前端外表面设置有显示屏与按键，且按键位于显示屏的下端，所述充电桩主体的两侧外表面均设置有防撞机构，所述充电桩主体的下端外表面设置有防腐蚀涂层，所述防腐蚀涂层的四周内表面设置有底座，所述充电桩主体的内部开设有充电口。

优选的，所述防撞机构包括第一缓冲板、缓冲杆、弹簧、套筒、第二缓冲板、安装槽、卡块与定位销。

优选的，所述缓冲杆位于第一缓冲板的一侧外表面，所述弹簧位于缓冲杆的一端外表面，所述套筒位于缓冲杆的外壁，所述第二缓冲板位于套筒的一端外表面，所述第二缓冲板的内部开设有安装槽，所述卡块位于安装槽的内部，所述定位销贯穿至第二缓冲板与卡块的内部。

优选的，所述第一缓冲板与缓冲杆之间设置有一号固定槽，所述第一缓冲板的一侧外表面通过一号固定槽与缓冲杆的一端外表面固定连接，所述套筒与第二缓冲板之间设置有二号固定槽，所述套筒的一端外表面通过二号固定槽与第二缓冲板的一侧外表面固定连接，所述缓冲杆与弹簧之间设置有三号固定槽，所述缓冲杆的另一端外表面通过三号固定槽与弹簧的一端外表面固定连接，所述卡块与第二缓冲板之间设置有定位销，所述卡块的前端外表面通过定位销与第二缓冲板的前端内表面可拆卸连接。

优选的，所述防雨机构包括挡雨板、引水板、支撑柱、安装套、连接螺杆与安装螺母，所述引水板位于挡雨板的一侧外表面，所述支撑柱位于挡雨板的下端外表面，所述安装套位于支撑柱的下端外表面，所述连接螺杆贯穿至安装套的内部，所述安装螺母位于连接螺杆的外壁。

优选的，所述挡雨板与引水板之间设置有四号固定槽，所述挡雨板的一侧外表面通过四号固定槽与引水板的一侧外表面固定连接，所述安装套与支撑柱之间设置有五号固定槽，所述安装套的上端外表面通过五号固定槽与支撑柱的下端外表面固定连接，所述连接螺杆与安装螺母之间设置有套孔，所述连接螺杆的外壁通过套孔与安装螺母的内壁可拆卸连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种防雨的新能源智能充电桩，具备以下有益效果：

1、该一种防雨的新能源智能充电桩，通过设置的防雨机构，可以有效的防止雨水进入到充电桩内部，有效的提高了充电桩的实用性，支撑柱度挡雨板进行支撑作用，挡雨板位于充电桩主体的上端，挡雨板的截面面积比充电桩主体的截面面积要大，可以对雨水进行阻挡，防止雨水进入到充电桩的内部，雨水会顺着挡雨板的两侧的引水板流走，支撑柱的下端外表面固定连接有安装套，安装套通过连接螺杆与安装螺母安装在充电桩主体的上端外侧，方便后期拆装。

2、该一种防雨的新能源智能充电桩，通过设置的防撞机构，可以有效的提高充电桩的防撞性能，可以防止充电桩被撞坏，当充电桩的两侧受到撞击后，第一缓冲板会带动缓冲杆对弹簧进行挤压，弹簧再通过套筒将势能缓冲到第二缓冲板上，第一缓冲板、弹簧与第二缓冲板均会发生形变，在形变的过程中吸收充电桩受到的冲击力，防止充电桩受到的势能过大导致损坏，第二缓冲板的内部开设有安装槽，卡块的一端插入到安装槽的内部与第二缓冲板连接在一起，另一端嵌入带充电桩主体的内部，与充电桩主体固定连接在一起，定位销贯穿至第二缓冲板与卡块的内部，将定位销与第二缓冲板锁紧在一起，方便后期拆卸。

附图说明

图1为本实用新型一种防雨的新能源智能充电桩的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种防雨的新能源智能充电桩中防雨机构的整体结构示意图。

图3为本实用新型一种防雨的新能源智能充电桩中防撞机构的整体结构示意图。

图4为本实用新型一种防雨的新能源智能充电桩中防撞机构的局部剖视图。

图5为本实用新型一种防雨的新能源智能充电桩中防撞机构的局部结构示意图。

图中：1、充电桩主体；2、防雨机构；3、显示屏；4、按键；5、防撞机构；6、防腐蚀涂层；7、底座；8、充电口；501、第一缓冲板；502、缓冲杆；503、弹簧；504、套筒；505、第二缓冲板；506、安装槽；507、卡块；508、定位销；201、挡雨板；202、引水板；203、支撑柱；204、安装套；205、连接螺杆；206、安装螺母。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

具体实施例一

本实施例是一种防雨的新能源智能充电桩的实施例。

如图1-5所示，一种防雨的新能源智能充电桩，包括充电桩主体1，充电桩主体1的上端外表面设置有防雨机构2，充电桩主体1的前端外表面设置有显示屏3与按键4，且按键4位于显示屏3的下端，充电桩主体1的两侧外表面均设置有防撞机构5，充电桩主体1的下端外表面设置有防腐蚀涂层6，防腐蚀涂层6的四周内表面设置有底座7，充电桩主体1的内部开设有充电口8。

防撞机构5包括第一缓冲板501、缓冲杆502、弹簧503、套筒504、第二缓冲板505、安装槽506、卡块507与定位销508，缓冲杆502位于第一缓冲板501的一侧外表面，弹簧503位于缓冲杆502的一端外表面，套筒504位于缓冲杆502的外壁，第二缓冲板505位于套筒504的一端外表面，第二缓冲板505的内部开设有安装槽506，卡块507位于安装槽506的内部，定位销508贯穿至第二缓冲板505与卡块507的内部，第一缓冲板501与缓冲杆502之间设置有一号固定槽，第一缓冲板501的一侧外表面通过一号固定槽与缓冲杆502的一端外表面固定连接，套筒504与第二缓冲板505之间设置有二号固定槽，套筒504的一端外表面通过二号固定槽与第二缓冲板505的一侧外表面固定连接，缓冲杆502与弹簧503之间设置有三号固定槽，缓冲杆502的另一端外表面通过三号固定槽与弹簧503的一端外表面固定连接，卡块507与第二缓冲板505之间设置有定位销508，卡块507的前端外表面通过定位销508与第二缓冲板505的前端内表面可拆卸连接。

需要说明的是，通过设置的防雨机构2，可以有效的防止雨水进入到充电桩内部，有效的提高了充电桩的实用性，支撑柱203度挡雨板201进行支撑作用，挡雨板201位于充电桩主体1的上端，挡雨板201的截面面积比充电桩主体1的截面面积要大，可以对雨水进行阻挡，防止雨水进入到充电桩的内部，雨水会顺着挡雨板201的两侧的引水板202流走，支撑柱203的下端外表面固定连接有安装套204，安装套204通过连接螺杆205与安装螺母206安装在充电桩主体1的上端外侧，方便后期拆装，通过设置的防撞机构5，可以有效的提高充电桩的防撞性能，可以防止充电桩被撞坏，当充电桩的两侧受到撞击后，第一缓冲板501会带动缓冲杆502对弹簧503进行挤压，弹簧503再通过套筒504将势能缓冲到第二缓冲板505上，第一缓冲板501、弹簧503与第二缓冲板505均会发生形变，在形变的过程中吸收充电桩受到的冲击力，防止充电桩受到的势能过大导致损坏，第二缓冲板505的内部开设有安装槽506，卡块507的一端插入到安装槽506的内部与第二缓冲板505连接在一起，另一端嵌入带充电桩主体1的内部，与充电桩主体1固定连接在一起，定位销508贯穿至第二缓冲板505与卡块507的内部，将定位销508与第二缓冲板505锁紧在一起，方便后期拆卸。

具体实施例二

本实施例是一种防雨的新能源智能充电桩上用的防撞装置的实施例。

如图3-5所示，防雨机构2包括挡雨板201、引水板202、支撑柱203、安装套204、连接螺杆205与安装螺母206，引水板202位于挡雨板201的一侧外表面，支撑柱203位于挡雨板201的下端外表面，安装套204位于支撑柱203的下端外表面，连接螺杆205贯穿至安装套204的内部，安装螺母206位于连接螺杆205的外壁，挡雨板201与引水板202之间设置有四号固定槽，挡雨板201的一侧外表面通过四号固定槽与引水板202的一侧外表面固定连接，安装套204与支撑柱203之间设置有五号固定槽，安装套204的上端外表面通过五号固定槽与支撑柱203的下端外表面固定连接，连接螺杆205与安装螺母206之间设置有套孔，连接螺杆205的外壁通过套孔与安装螺母206的内壁可拆卸连接。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二(一号、二号)等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种防雨的新能源智能充电桩，包括充电桩主体(1)，其特征在于：所述充电桩主体(1)的上端外表面设置有防雨机构(2)，所述充电桩主体(1)的前端外表面设置有显示屏(3)与按键(4)，且按键(4)位于显示屏(3)的下端，所述充电桩主体(1)的两侧外表面均设置有防撞机构(5)，所述充电桩主体(1)的下端外表面设置有防腐蚀涂层(6)，所述防腐蚀涂层(6)的四周内表面设置有底座(7)，所述充电桩主体(1)的内部开设有充电口(8)。

2.根据权利要求1所述的一种防雨的新能源智能充电桩，其特征在于：所述防撞机构(5)包括第一缓冲板(501)、缓冲杆(502)、弹簧(503)、套筒(504)、第二缓冲板(505)、安装槽(506)、卡块(507)与定位销(508)。

3.根据权利要求2所述的一种防雨的新能源智能充电桩，其特征在于：所述缓冲杆(502)位于第一缓冲板(501)的一侧外表面，所述弹簧(503)位于缓冲杆(502)的一端外表面，所述套筒(504)位于缓冲杆(502)的外壁，所述第二缓冲板(505)位于套筒(504)的一端外表面，所述第二缓冲板(505)的内部开设有安装槽(506)，所述卡块(507)位于安装槽(506)的内部，所述定位销(508)贯穿至第二缓冲板(505)与卡块(507)的内部。

4.根据权利要求2所述的一种防雨的新能源智能充电桩，其特征在于：所述第一缓冲板(501)与缓冲杆(502)之间设置有一号固定槽，所述第一缓冲板(501)的一侧外表面通过一号固定槽与缓冲杆(502)的一端外表面固定连接，所述套筒(504)与第二缓冲板(505)之间设置有二号固定槽，所述套筒(504)的一端外表面通过二号固定槽与第二缓冲板(505)的一侧外表面固定连接，所述缓冲杆(502)与弹簧(503)之间设置有三号固定槽，所述缓冲杆(502)的另一端外表面通过三号固定槽与弹簧(503)的一端外表面固定连接，所述卡块(507)与第二缓冲板(505)之间设置有定位销(508)，所述卡块(507)的前端外表面通过定位销(508)与第二缓冲板(505)的前端内表面可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的一种防雨的新能源智能充电桩，其特征在于：所述防雨机构(2)包括挡雨板(201)、引水板(202)、支撑柱(203)、安装套(204)、连接螺杆(205)与安装螺母(206)，所述引水板(202)位于挡雨板(201)的一侧外表面，所述支撑柱(203)位于挡雨板(201)的下端外表面，所述安装套(204)位于支撑柱(203)的下端外表面，所述连接螺杆(205)贯穿至安装套(204)的内部，所述安装螺母(206)位于连接螺杆(205)的外壁。

6.根据权利要求5所述的一种防雨的新能源智能充电桩，其特征在于：所述挡雨板(201)与引水板(202)之间设置有四号固定槽，所述挡雨板(201)的一侧外表面通过四号固定槽与引水板(202)的一侧外表面固定连接，所述安装套(204)与支撑柱(203)之间设置有五号固定槽，所述安装套(204)的上端外表面通过五号固定槽与支撑柱(203)的下端外表面固定连接，所述连接螺杆(205)与安装螺母(206)之间设置有套孔，所述连接螺杆(205)的外壁通过套孔与安装螺母(206)的内壁可拆卸连接。

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