CN216991672U - 多功能可调节阀门扳手 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了多功能可调节阀门扳手，包括扳头、棘轮、握把；还包括减速传动机构；所述减速传动机构包括能够相互啮合传动的减速齿盘、传动杆；所述棘轮与减速齿盘为共盘结构，构成棘轮减速齿盘；所述传动杆被套装在握把内部，构成握把传动杆共轴结构。本实用新型结构上采用棘轮与行星减速齿轮在同一个轮盘上的结构，减少部件组成易维护。比现有的开启阀门的F扳手更加科学、安全。

Description

多功能可调节阀门扳手

技术领域

本实用新型涉及阀门扳手技术领域，具体地说是多功能可调节阀门扳手。

背景技术

在石油化工、冶金领域中有非常多的管线和阀门，有自动的和手动的。由于管线上面阀门是大型阀门所以在工人使用和关闭时候非常不便。现在市面上所使用的阀门扳手是对手轮进行固定后做出动作使得阀门开启或者关闭。每转一个角度就需要拿下扳手再次固定在手轮上进行动作。大大降低工作效率并增加工作时间。例如仅用于开启球阀的扳手、仅用于开大阀门的扳手以及仅用于开小阀门的扳手等，操作人员在工作时也要准备多个不同型号的扳手，给生产管理及操作带来了不便。

因此，单一功能扳手在实际工作中会对操作人员和工具的管理人员带来很大的不便，并在一定程度上影响了生产工作效率。

申报专利名称为“多功能可调节阀门扳手”，检索结果如下：检索关键字“多功能阀门扳手”，检索出专利文献8项，分别为：

(1)专利号为CN202010087048.6的“多功能阀门扳手”是一种多功能阀门扳手，包括前扳手主体和后扳手主体，前扳手主体包括前手柄、前工作头、滑块、锯条和调节螺钉，前手柄上端固定有前工作头。结构合理而紧凑，工作效率高，通过设置调节螺钉，能够对滑块和锯条进行定位，通过设置锯条，能够用于切割管件，也能够用于切割管道的保温层，通过设置前扳手主体和后扳手主体，在拆装压力表时，利用后扳手主体对压力表对应的固定螺母固定，利用前扳手主体对压力表的接头进行拆装，避免单个扳手拆装压力表时对压力表造成损伤，能够提高工作效率，后扳手主体通过上滑轨可拆卸插接于滑移凹槽内，能够将前扳手主体和后扳手主体安装成一体式，便于携带和使用。

(2)专利号为CN201721436206.4的“一种多功能阀门扳手”该实用新型公开了一种多功能阀门扳手，包括扳手本体，所述扳手本体具有握持部和卡合部，所述卡合部的前端两侧分别设有卡合爪I和卡合爪II；所述卡合爪I弯曲成弧形用以卡合阀门手轮内侧；所述卡合爪II的末端设有用于卡合阀门手轮外侧的缺口；所述卡合爪II远离卡合爪I的侧面设有一对平行的卡接柱。本实用新型所提供的一种多功能阀门扳手可用于开闭手轮较大的阀门和手轮较小的阀门，集多种功能于一体，解决原有阀门扳手功能单一所造成的使用和携带不方便等问题，达到使用更方便、更高效的目的，结构简单、使用方便、便于携带，有效提高了生产工作效率。

(3)专利号为CN201520700209.9的“一种多功能阀门扳手”一种多功能阀门扳手，包括夹持部和手柄部，夹持部包括一根空心管和设在空心管一侧的两个主夹臂，两个主夹臂长度相等且平行间隔设置，空心管的一端设有一段呈圆锥台状的撬棍头，空心管的另一端设有内螺纹；所述的手柄部包括一根连接杆，在连接杆的一端设有与空心管的内螺纹相配合的外螺纹，在连接杆的该端还连接有一根钢锯，钢锯伸进所述的空心管内，连接杆上的外螺纹与空心管上的内螺纹相配合连接。结构紧凑，功能多样，携带方便，并可极大地提高工作效率。

(4)专利号为CN201420695612.2的“一种多功能阀门扳手”该实用新型涉及维修工具领域，具体公开了一种多功能阀门扳手，包括扳手头和扳手手柄，所述扳手头两侧分别设有第一扳嘴和第二扳嘴，所述第一扳嘴和第二扳嘴上均设有圆弧形凹槽，且第一扳嘴的圆弧形凹槽尺寸大于第二扳嘴的圆弧形凹槽，所述扳手头一端设有四个固定脚，且四个固定脚内侧是一个沉孔，所述扳手手柄与四个固定脚连接的部分是实心的，所述扳手手柄其余部分是空心的，所述扳手手柄另一端设有底盖，所述扳手手柄外表面设有防滑滚花。本实用新型轻便、受力强度大、操作简单、工作效率高且外形美观，广泛适用于不同尺寸的阀门且操作时扳嘴的固定效果非常好。

(5)专利号为CN201220285650.1的“多功能阀门扳手”该实用新型涉及一种多功能阀门扳手。主要解决了现有技术中存在的原有阀门扳手功能单一使用不方便的问题。其特征在于：所述的手柄1一端头开有椭圆孔2，另一端上部开有小开口3，下部对应小开口3处开有大开口4。该多功能阀门扳手将用于开大阀、小阀门与球阀的功能组合在一起，使用更加方便、高效。

(6)专利号为CN200820227402.5的“多功能阀门扳手”该实用新型涉及机械工具领域中的一种多功能阀门扳手。其技术方案是：在连杆的一端对称设有一组小间距凸头和一组大间距凸头，在连杆的另一端设有外方凸头，在大、小间距凸头外壁设有防滑纹。在连杆的中部设有防滑纹或者是防滑套，在大小间距凸头外包覆绝缘层。本实用新型具有构造简单、制作方便，操作阀门和螺栓双重功能，携带方便，操作灵活、方便，防滑、防爆操作安全等优势。

(7)专利号为CN200620031935.7的“一种多功能阀门扳手”一种多功能阀门扳手，具有两端设置的双卡板和单卡板，其特征在于：双卡板由F1和F2组成，F1的宽度≤F2的宽度，双卡板面牙的对角线长度相等，单卡板设有弧型缺口，双卡板与单卡板为一体结构。本实用新型结构简单，操作使用方便，易制造，成本低，性能可靠，适用于不同型号的阀门和油桶盖的开启，是一种多功能阀门扳手。

(8)专利号为CN91205338.0的“多功能阀门扳手”该实用新型涉及一种开关阀门用的扳手，它解决了人们直接用手开、关阀门不便的问题，从而为保障社会财产和人身安全创造了有利条件。它具有扳手，扳手上制有限位件，并且在扳手上连接有阀爪和定位螺钉。

总之，以上公开技术的技术方案以及所要解决的技术问题和产生的有益效果均与本实用新型不相同，针对本实用新型更多的技术特征和所要解决的技术问题以及有益效果，以上公开技术文件均不存在技术启示。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述缺陷，本实用新型的目的是提供多功能可调节阀门扳手，结构上采用棘轮与行星减速齿轮在同一个轮盘上的结构，减少部件组成易维护。比现有的开启阀门的F扳手更加科学、安全。

为了达成上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

多功能可调节阀门扳手，包括扳头、棘轮、握把；

还包括减速传动机构；

所述减速传动机构包括能够相互啮合传动的减速齿盘、传动杆；

所述棘轮与减速齿盘为共盘结构，构成棘轮减速齿盘；

所述传动杆被套装在握把内部，构成握把传动杆共轴结构。

进一步地，所述传动杆尾部连接驱动机构。

进一步地，还包括上护罩、下护盖；

所述上护罩、下护盖上下扣合，所述棘轮减速齿盘置于上护罩内，下护盖上端连接棘轮减速齿盘；

所述扳头包括卡合环以及设置在卡合环上的卡合爪，卡合环上端与下护盖连接固定。

进一步地，所述上护罩开设有用于传动杆进入并能和棘轮减速齿盘上的减速齿相啮合的侧通孔。

进一步地，所述上护罩还开设用于安装棘轮方向调节钮的按钮孔，棘轮方向调节钮与棘轮减速齿盘上棘轮齿连接。

进一步地，所述卡合爪包括弯曲爪或直杆爪。

进一步地，所述握把上设置防滑套或防滑纹。

进一步地，所述棘轮减速齿盘、上护罩、下护盖、卡合爪的卡合环均设置有同轴的中通孔，以使阀门的丝杠能通过。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

能够用于大小自动和手动手轮阀门的开闭，以解决原有阀门扳手功能单一使用不方便的问题，是一种能提供给手动或者电动阀门快速、省力、安全开启的工具。基于施工安全标准化的要求对阀门扳手进行制作，结构上采用棘轮与行星减速齿轮在同一个轮盘上的结构，减少部件组成易维护。比现有的开启阀门的F扳手更加科学、安全。针对大型手动阀门或者对出现机械故障、断电的电动阀门进行操作，有效避免身体直接对着丝杠，因丝杠在高压力下突然挤出对操作者身体的伤害，防止意外的发生。此工具只能在侧面操作，有效的规范了操作者的操作方法，避免了一些人为产生的不安全因素。达到使用更安全更方便、更高效的目的。

附图说明

图1为本实用新型的多功能可调节阀门扳手的分解结构示意图；

图2为本实用新型的多功能可调节阀门扳手的组合结构示意图(弯曲卡合爪)。

图中：1棘轮方向调节钮；2卡合部上护罩；3棘轮减速齿盘；4传动杆；5卡合部下护盖；6卡合爪；7握把；8延长握把；

9卡合爪I；10卡合爪II；11卡合环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1至图2，本实用新型提供一种技术方案：

一种可调节多功能阀门扳手，包括扳手本体，所述扳手本体具有握持部、卡合部，所述握持部分包括握把7、传动杆4。卡合部的内部设有棘轮和行星减速齿轮，所述棘轮与减速齿共盘，或者说同一个盘的上表面设置棘轮，下表面设置减速齿，构成棘轮减速齿盘，棘轮相啮合棘轮旋转方向调节钮。减速齿与传动杆端部的齿轮传动式啮合。卡合部包括卡合环11以及设置在卡合环上的卡合爪6，卡合环中间中空，中空部分为了使阀门丝杠穿过并固定扳手轴向旋转。卡合部的卡加盘两侧分别设有卡合爪I和卡合爪II；所述卡合爪I弯曲成弧形用以卡合阀门手轮内侧辐条；所述卡合爪II的末端设有用于卡合阀门手轮内侧连接辐条。

卡合爪I弯曲成弧形后能够卡合大阀门的手轮的内侧连接辐条，卡合爪II末端的缺口能够卡合大阀门手轮的内侧连接辐条，在开启或关闭大阀门时，卡合爪I和卡合爪II分别卡合大阀门手轮的内侧连杆两端与卡合部中心孔，形成一个稳定的支点，握持部在支点的支撑下向手轮施加外力，握持部在支点的支撑下形成一个杠杆，在杠杆的作用下，向握持部施加的外力作用在手轮链接杆上，使手轮绕阀门丝杠轴向转动，达到打开或关闭大阀门的目的；除了通过上述方式打开或关闭大阀门，扳手本体上还可用电动扳手插入手柄末端的1/2套筒连接处，以电动扳手为动力快速于开闭阀门。再手动使用此扳手时如果遇到大型阀门时，可拉开外侧握把加长杠杆省立方式对阀门进行开闭。卡合部针对V形阀门时更换V形三爪头(图示为直角V型)，将其卡进V形手轮上3个辐条形成的间隙内，另一个卡接柱卡在小阀门手轮的外侧形成一个稳定的受力支点，转动握持部即可带动小阀门的手轮转动，因此，扳手本体可应用于自动、手动阀门的开启，收缩后便携、加工方便，达到了扳手类工具使用更方便、更高效的目的。

步骤1，多功能扳手和阀门手轮结合。所述卡合部中心与阀门丝杠对齐，在阀门开启时将阀门中心丝杠穿过多功能扳手卡合部中心孔洞。将卡合爪卡住阀门手轮内侧辐条。

步骤2，调整多功能扳手棘轮旋转方向。所述将卡合部上的棘轮方向旋钮调至要旋转方向。

步骤3，在对大型阀门开启时将握把外侧延长部分拉出。所述为了增加力臂从而使扳手使用更加省力。

步骤4，在配合电动扳手并通过行星减速齿使用。所述遇到需要紧急关闭的长行程阀门时候可以将棘轮旋钮调至中间空档位置，用电动扳手将多功能扳手尾端的传动杆快速连接并开启，常规的便携式锂电电动扳手扭力可以达到1630N.M,扭矩可到2000N.M，转速2500。即可快速的通过传动机构使卡合爪快速旋转从而开闭各种类型阀门。

进一步，卡合部中心设置的中空部分可以作为悬挂孔。这样，孔可方便用户携带或存放多功能阀门扳手。

进一步，所述握持部的表面塑胶设有防滑材质。这样，在利用多功能阀门扳手开启阀门程中，向握持部施加外力时，握持部表面的防滑材质能够避免手部打滑，也可以避免金属碰撞造成的火花，可以防爆作业即提高使用安全性。

进一步，所述卡合爪有普通钩爪和V形钩爪(弯曲状)。这样，钩爪在卡合阀门手轮时，钩爪与阀门手轮丝杠及手轮辐条表面构成线接触，从而形成稳定的受力支点。可以更换钩爪来对不同种类的阀门进行开闭。例：V形阀门手轮，环形多辐手轮。

进一步，所述握持部的棱边做倒圆角处理。这样，棱边经过倒圆角处理后的扳手本体更方便握持和携带，避免尖锐的棱边在使用或携带时硌伤操作人员。

握把调节、棘轮调节、传动装置和、更换卡合部。若有不同使用场景可进行合理组合方式使用。

棘轮与变速齿轮共盘结构。传动杆与握把共轴结构。便于减轻整体装配后重量，结构更加紧凑。

采用传动装置与握把同心方式传动。增加握把强度的同时握把为传动结构提供稳定。

可更换式卡合爪，方便用于不同类型闸门开启和闭合。

可调节多功能扳手可以与电动工具相结合使用，也可以单独使用。

可变长度握把，增长握把长度减小手动开启时操作力度。

传动部分采用S30V粉末钢加工，提供长时间使用保证。

此工具可以在侧面操作，有效的规范了操作者的操作方法，避免了一些人为产生的不安全因素。达到使用更安全更方便、更高效的目的。

实施例2：

请参阅图1至图2，本实用新型提供一种技术方案：

多功能可调节阀门扳手，包括扳头、棘轮、握把；

还包括减速传动机构；

所述减速传动机构包括能够相互啮合传动的减速齿盘、传动杆；

所述棘轮与减速齿盘为共盘结构，构成棘轮减速齿盘；

所述传动杆被套装在握把内部，构成握把传动杆共轴结构。

进一步地，所述传动杆尾部连接驱动机构。

进一步地，还包括上护罩、下护盖；

所述上护罩、下护盖上下扣合，所述棘轮减速齿盘置于上护罩内，下护盖上端连接棘轮减速齿盘；

进一步地，所述上护罩开设有用于传动杆进入并能和棘轮减速齿盘上的减速齿相啮合的侧通孔。

进一步地，所述上护罩还开设用于安装棘轮方向调节钮的按钮孔，棘轮方向调节钮与棘轮减速齿盘上棘轮齿连接。

实施例3：

请参阅图1至图2，本实用新型提供一种技术方案：

多功能可调节阀门扳手，包括扳头、棘轮、握把；

还包括减速传动机构；

所述减速传动机构包括能够相互啮合传动的减速齿盘、传动杆；

所述棘轮与减速齿盘为共盘结构，构成棘轮减速齿盘；

所述传动杆被套装在握把内部，构成握把传动杆共轴结构。

虽然以上所有的实施例均使用图1至图2，但作为本领域的技术人员可以很清楚的知道，不用给出单独的图纸来表示，只要实施例中缺少的零部件或者结构特征在图纸中去掉即可。这对于本领域技术人员来说是清楚的。当然部件越多的实施例，只是最优实施例，部件越少的实施例为基本实施例，但是也能实现基本的本实用新型目的，所以所有这些变形实施例都在本实用新型的保护范围内。

本申请中凡是没有展开论述的零部件本身、本申请中的各零部件连接方式均属于本技术领域的公知技术，不再赘述。比如焊接、丝扣式连接等。

在本实用新型中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.多功能可调节阀门扳手，包括扳头、棘轮、握把；

其特征在于，还包括减速传动机构；

所述减速传动机构包括能够相互啮合传动的减速齿盘、传动杆；

所述棘轮与减速齿盘为共盘结构，构成棘轮减速齿盘；

所述传动杆被套装在握把内部，构成握把传动杆共轴结构。

2.根据权利要求1所述的多功能可调节阀门扳手，其特征在于，所述传动杆尾部连接驱动机构。

3.根据权利要求1或2所述的多功能可调节阀门扳手，其特征在于，还包括上护罩、下护盖；

所述上护罩、下护盖上下扣合，所述棘轮减速齿盘置于上护罩内，下护盖上端连接棘轮减速齿盘；

所述扳头上端与下护盖连接固定。

4.根据权利要求3所述的多功能可调节阀门扳手，其特征在于，所述上护罩开设有用于传动杆进入并能和棘轮减速齿盘上的减速齿相啮合的侧通孔。

5.根据权利要求4所述的多功能可调节阀门扳手，其特征在于，所述上护罩还开设用于安装棘轮方向调节钮的按钮孔，棘轮方向调节钮与棘轮减速齿盘上棘轮齿连接。

6.根据权利要求4所述的多功能可调节阀门扳手，其特征在于，所述扳头包括卡合环以及设置在卡合环上的卡合爪，卡合环上端与下护盖连接固定。

7.根据权利要求4所述的多功能可调节阀门扳手，其特征在于，所述握把上设置防滑套或防滑纹。

8.根据权利要求4所述的多功能可调节阀门扳手，其特征在于，所述棘轮减速齿盘、上护罩、下护盖、卡合爪均设置有同轴的中通孔，以使阀门的丝杠能通过。

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