CN216981834U - 一种车载用便于调节的光伏发电板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载用便于调节的光伏发电板,包括固定筒,所述固定筒左右两侧内壁靠近底端处共同固定连接有支撑板,所述支撑板顶部靠近中心处活动连接有螺纹杆,所述支撑板底部靠近中心处活动连接有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮顶部靠近中心处固定连接有连轴,本实用新型通过第一锥形齿轮、转杆、转柄、支撑板、限位弹簧、套筒、螺纹杆、顶板以及第二锥形齿轮各部件之间的相互配合使用,使得该车载用光伏发电板,达到了具备高度调节功能的效果,能够便捷的将光伏发电板本体的高度进行适当的调节,使得光伏发电板本体不被遮挡物遮挡阳光,便于光伏发电板本体将光能转换为电能。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载装置技术领域,尤其涉及一种车载用便于调节的光伏发电板。
背景技术
光伏发电板又叫太阳能电池板是通过吸收太阳光,将太阳辐射能通过光电效应或者光化学效应直接或间接转换成电能的装置,大部分太阳能电池板的主要材料为“硅”,相对于普通电池和可循环充电电池来说,太阳能电池属于更节能环保的绿色产品,在汽车旅行中为保证正常的用电,一些旅行者会使用到车载光伏发电板进行存电。
目前,市场上使用到的车载用光伏发电板,不具备转向功能,且不具备高度调节功能,因此,针对上述问题提出了一种车载用便于调节的光伏发电板。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的之一在于提供一种车载用便于调节的光伏发电板。
本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现:
一种车载用便于调节的光伏发电板,包括固定筒,所述固定筒左右两侧内壁靠近底端处共同固定连接有支撑板,所述支撑板顶部靠近中心处活动连接有螺纹杆,所述支撑板底部靠近中心处活动连接有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮顶部靠近中心处固定连接有连轴,所述支撑板上靠近中心处开设有开口,所述连轴顶端贯穿开口内腔,并与螺纹杆底端靠近中心处固定连接,所述第二锥形齿轮底部靠近左侧处有第一锥形齿轮,且所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮之间相啮合,所述螺纹杆上套设有套筒,所述套筒顶端固定连接有顶板,所述固定筒顶端靠近中心处开设有通孔,所述顶板活动连接在通孔内腔,所述顶板顶部固定连接有固定盘,所述固定盘内腔底部靠近中心处活动连接有转轴,所述转轴顶端固定连接有转盘,所述转盘顶部靠近左右两侧中心处均固定连接有支撑杆,所述固定盘顶部靠近左右两侧中心处均开设有弧形滑槽,两个所述支撑杆顶端均贯穿弧形滑槽内腔,并共同固定连接有光伏发电板本体,所述固定筒底部靠近左右两侧中心处均固定连接有吸盘。
进一步的,所述第一锥形齿轮左侧靠近中心处固定连接有转杆,所述固定筒左侧靠近底端中心处开设有第一转孔,所述转杆左端贯穿第一转孔内腔,并固定连接有转柄。
进一步的,所述支撑板顶部靠近左右两侧中心处均固定连接有限位弹簧,两个所述限位弹簧以支撑板内腔中心为对称轴呈左右对称设置,且两个所述限位弹簧顶端分别与顶板底部靠近左右两侧中心处固定连接。
进一步的,所述套筒的横截面为U形设置,且所述套筒的U形结构开口朝下,所述套筒内壁开设有与螺纹杆相匹配的内螺纹。
进一步的,所述转轴上靠近中心处固定连接有蜗轮,所述蜗轮后侧有蜗杆,所述蜗杆与蜗轮之间相啮合。
进一步的,所述蜗轮左端靠近中心处固定连接有连杆,所述固定盘左侧靠近底部后侧处开设有第二转孔,所述连杆左端贯穿第二转孔内腔,并固定连接有手柄。
进一步的,所述连杆上靠近中心处套设有固定套,所述固定套底部与固定盘内腔底部靠近左侧后侧处固定连接,且所述固定套内腔靠近顶部中心处开设有与连杆大小相匹配的滑孔。
进一步的,两个所述支撑杆以固定盘内腔中心为对称轴呈左右对称设置,且左侧的所述支撑杆的高度低于右侧支撑杆的高度。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型通过固定盘、支撑杆、手柄、蜗杆、蜗轮、连杆、固定套、转轴以及转盘各部件之间的相互配合使用,使得该车载用光伏发电板,达到了具备转向功能的效果,能够便捷的带动光伏发电板本体向前或者向后转动,增大光伏发电板本体的光照面积,便于光伏发电板本体将更多的光能转换呈电能;
2、本实用新型通过第一锥形齿轮、转杆、转柄、支撑板、限位弹簧、套筒、螺纹杆、顶板以及第二锥形齿轮各部件之间的相互配合使用,使得该车载用光伏发电板,达到了具备高度调节功能的效果,能够便捷的将光伏发电板本体的高度进行适当的调节,使得光伏发电板本体不被遮挡物遮挡阳光,便于光伏发电板本体将光能转换为电能。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1为本实施例的立体结构示意图;
图2为本实施例的主视结构示意图;
图3为本实施例的A处放大结构示意图;
图4为本实施例的部件固定盘局部仰视结构示意图。
图中:1、固定筒;2、固定盘;3、光伏发电板本体;4、支撑杆;5、吸盘;6、第一锥形齿轮;7、转杆;8、转柄;9、支撑板;10、限位弹簧;11、套筒;12、螺纹杆;13、手柄;14、顶板;15、第二锥形齿轮;16、蜗杆;17、蜗轮;18、连杆;19、固定套;20、转轴;21、转盘。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1至图4,一种车载用便于调节的光伏发电板,包括固定筒1,固定筒1左右两侧内壁靠近底端处共同固定连接有支撑板9,支撑板9顶部靠近中心处活动连接有螺纹杆12,支撑板9底部靠近中心处活动连接有第二锥形齿轮15,第二锥形齿轮15顶部靠近中心处固定连接有连轴,支撑板9上靠近中心处开设有开口,连轴顶端贯穿开口内腔,并与螺纹杆12底端靠近中心处固定连接,第二锥形齿轮15底部靠近左侧处有第一锥形齿轮6,第一锥形齿轮6左侧靠近中心处固定连接有转杆7,固定筒1左侧靠近底端中心处开设有第一转孔,转杆7左端贯穿第一转孔内腔,并固定连接有转柄8,且第一锥形齿轮6与第二锥形齿轮15之间相啮合,螺纹杆12上套设有套筒11,套筒11的横截面为U形设置,且套筒11的U形结构开口朝下,套筒11内壁开设有与螺纹杆12相匹配的内螺纹,套筒11顶端固定连接有顶板14,固定筒1顶端靠近中心处开设有通孔,顶板14活动连接在通孔内腔,顶板14顶部固定连接有固定盘2,固定盘2内腔底部靠近中心处活动连接有转轴20,转轴20顶端固定连接有转盘21,转盘21顶部靠近左右两侧中心处均固定连接有支撑杆4,两个支撑杆4以固定盘2内腔中心为对称轴呈左右对称设置,且左侧的支撑杆4的高度低于右侧支撑杆4的高度,固定盘2顶部靠近左右两侧中心处均开设有弧形滑槽,两个支撑杆4顶端均贯穿弧形滑槽内腔,并共同固定连接有光伏发电板本体3,固定筒1底部靠近左右两侧中心处均固定连接有吸盘5;
支撑板9顶部靠近左右两侧中心处均固定连接有限位弹簧10,两个限位弹簧10以支撑板9内腔中心为对称轴呈左右对称设置,且两个限位弹簧10顶端分别与顶板14底部靠近左右两侧中心处固定连接,能够对顶板11位置进行限定,使得顶板11能够平稳的上下移动;
转轴20上靠近中心处固定连接有蜗轮17,蜗轮17左端靠近中心处固定连接有连杆18,连杆18上靠近中心处套设有固定套19,固定套19底部与固定盘2内腔底部靠近左侧后侧处固定连接,且固定套19内腔靠近顶部中心处开设有与连杆18大小相匹配的滑孔,固定盘2左侧靠近底部后侧处开设有第二转孔,连杆18左端贯穿第二转孔内腔,并固定连接有手柄13蜗轮17后侧有蜗杆16,蜗杆16与蜗轮17之间相啮合,能够便捷的带动转轴20正向或者反向转动,使得转轴20带动转盘21正向或者反向转动。
工作原理:当旅行人员在野外进行休息时,使用者将固定筒1通过两个吸盘5固定在车顶,接着工作人员正向转动转柄8带动转杆7转动,转杆7转动带动第一锥形齿轮6转动,第一锥形齿轮6转动时与第二锥形齿轮15之间相啮合,使得第二锥形齿轮15正向转动带动螺纹杆12正向转动,螺纹杆12正向转动带动套筒11向上移动推动顶板14向上移动,使得顶板14带动固定盘2向上移动,当光伏发电板本体3不被遮挡物遮挡阳光时,使用者停止转动转柄8将光伏发电板本体3的高度的固定抓,从而使得该车载用光伏发电板,达到了具备高度调节功能的效果,能够便捷的将光伏发电板本体3的高度进行适当的调节,使得光伏发电板本体3不被遮挡物遮挡阳光,便于光伏发电板本体3将光能转换为电能,当光伏发电板本体3不能够充分的接受光照时,使用者正向或者反向转动手柄13带动连杆18正向或者反向转动,使得连杆18带动蜗杆16正向或者反向转动,连杆18转动时与蜗杆16之间相啮合,从而使得蜗杆16带动转轴20正向或者反向转动,使得转轴20带动转盘21正向或者反向转动,使得左侧支撑杆4在相邻的弧形滑槽内腔向前移动右侧支撑杆4在相邻的弧形滑槽内腔向后移动,或者左侧支撑杆4在相邻的弧形滑槽内腔向后移动右侧支撑杆4在相邻的弧形滑槽内腔向前移动,使得两个支撑杆4带动光伏发电板本体3向前或者向后转动,从而使得该车载用光伏发电板,达到了具备转向功能的效果,能够便捷的带动光伏发电板本体3向前或者向后转动,增大光伏发电板本体3的光照面积,便于光伏发电板本体3将更多的光能转换呈电能,以上就是本实用新型的全部工作过程。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (8)
1.一种车载用便于调节的光伏发电板,包括固定筒(1),其特征在于:所述固定筒(1)左右两侧内壁靠近底端处共同固定连接有支撑板(9),所述支撑板(9)顶部靠近中心处活动连接有螺纹杆(12),所述支撑板(9)底部靠近中心处活动连接有第二锥形齿轮(15),所述第二锥形齿轮(15)顶部靠近中心处固定连接有连轴,所述支撑板(9)上靠近中心处开设有开口,所述连轴顶端贯穿开口内腔,并与螺纹杆(12)底端靠近中心处固定连接,所述第二锥形齿轮(15)底部靠近左侧处有第一锥形齿轮(6),且所述第一锥形齿轮(6)与第二锥形齿轮(15)之间相啮合,所述螺纹杆(12)上套设有套筒(11),所述套筒(11)顶端固定连接有顶板(14),所述固定筒(1)顶端靠近中心处开设有通孔,所述顶板(14)活动连接在通孔内腔,所述顶板(14)顶部固定连接有固定盘(2),所述固定盘(2)内腔底部靠近中心处活动连接有转轴(20),所述转轴(20)顶端固定连接有转盘(21),所述转盘(21)顶部靠近左右两侧中心处均固定连接有支撑杆(4),所述固定盘(2)顶部靠近左右两侧中心处均开设有弧形滑槽,两个所述支撑杆(4)顶端均贯穿弧形滑槽内腔,并共同固定连接有光伏发电板本体(3),所述固定筒(1)底部靠近左右两侧中心处均固定连接有吸盘(5)。
2.如权利要求1所述的一种车载用便于调节的光伏发电板,其特征在于:所述第一锥形齿轮(6)左侧靠近中心处固定连接有转杆(7),所述固定筒(1)左侧靠近底端中心处开设有第一转孔,所述转杆(7)左端贯穿第一转孔内腔,并固定连接有转柄(8)。
3.如权利要求1所述的一种车载用便于调节的光伏发电板,其特征在于:所述支撑板(9)顶部靠近左右两侧中心处均固定连接有限位弹簧(10),两个所述限位弹簧(10)以支撑板(9)内腔中心为对称轴呈左右对称设置,且两个所述限位弹簧(10)顶端分别与顶板(14)底部靠近左右两侧中心处固定连接。
4.如权利要求1所述的一种车载用便于调节的光伏发电板,其特征在于:所述套筒(11)的横截面为U形设置,且所述套筒(11)的U形结构开口朝下,所述套筒(11)内壁开设有与螺纹杆(12)相匹配的内螺纹。
5.如权利要求1所述的一种车载用便于调节的光伏发电板,其特征在于:所述转轴(20)上靠近中心处固定连接有蜗轮(17),所述蜗轮(17)后侧有蜗杆(16),所述蜗杆(16)与蜗轮(17)之间相啮合。
6.如权利要求5所述的一种车载用便于调节的光伏发电板,其特征在于:所述蜗轮(17)左端靠近中心处固定连接有连杆(18),所述固定盘(2)左侧靠近底部后侧处开设有第二转孔,所述连杆(18)左端贯穿第二转孔内腔,并固定连接有手柄(13)。
7.如权利要求6所述的一种车载用便于调节的光伏发电板,其特征在于:所述连杆(18)上靠近中心处套设有固定套(19),所述固定套(19)底部与固定盘(2)内腔底部靠近左侧后侧处固定连接,且所述固定套(19)内腔靠近顶部中心处开设有与连杆(18)大小相匹配的滑孔。
8.如权利要求1所述的一种车载用便于调节的光伏发电板,其特征在于:两个所述支撑杆(4)以固定盘(2)内腔中心为对称轴呈左右对称设置,且左侧的所述支撑杆(4)的高度低于右侧支撑杆(4)的高度。
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