CN216973272U - 一种带盖板的交错式沉箱码头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带盖板的交错式沉箱码头，包括若干前沉箱，若干后沉箱，盖板，胸墙，挡土墙和面层；所述若干前沉箱与若干后沉箱密排交错布置构成码头基础结构；所述盖板设置于前沉箱与后沉箱上方；所述胸墙和挡土墙相对应的设置在前沉箱与后沉箱的盖板上；所述盖板、胸墙与挡土墙上铺设面层构成码头的上部结构。本方案通过前沉箱与后沉箱错位排布可形成巨大透空体，减小波浪荷载和提高船舶泊稳条件，解决沉箱码头前、后轨间沉降差异，提高了码头作业时的稳定性。

Description

一种带盖板的交错式沉箱码头

技术领域

本实用新型涉及工艺制造，具体涉及一种带盖板的交错式沉箱码头。

背景技术

重力式沉箱为常规码头结构型式，具体结构刚度大，整体性强，耐久性好，后期维护小等优势。当码头离岸布置时，为减小波浪和水流力，沉箱一般采用圆沉箱，按一定间距间隔布置，作为墩式基础，沉箱上部现浇胸墙，沉箱之间搁置盖板形成码头主体结构。当码头满堂布置时，沉箱一般密排一字排列，形成岸壁结构，海侧沉箱上部现浇胸墙，墙后回填形成陆域。

对于后岸者壁式沉箱码头，由于其结构自身特性，存在一些结构固有不足。码头为直立式结构，存在墙前波浪反射大，需设置较高的码头面高程。同时反射波大，船舶泊稳差，影响装卸作业安全。受沉箱宽度限制，一般码头前、后轨呈分离布置，前轨位于前沿沉箱胸墙上，后轨布在陆域，通常后轨采用桩基或轨枕基础结构，由于前、后轨位于不同独立结构基础上，存在不均匀沉降，码头大型装卸设备对差异沉降非常敏感，将影响设备的使用。

由此可见，现急需提供一种新型的沉箱结构来提高码头作业时的稳定性为本领域需解决的问题。

实用新型内容

针对于现有沉箱结构存在码头作业时稳定性不高的技术问题，本方案的目的在于提供一种带盖板的交错式沉箱码头，其通过前沉箱与后沉箱错位排布可形成巨大透空体，减小波浪荷载和提高船舶泊稳条件，提高了码头作业时的稳定性，很好地克服了现有技术所存在的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供的带盖板的交错式沉箱码头，包括若干前沉箱，若干后沉箱，盖板，胸墙，挡土墙和面层；所述若干前沉箱与若干后沉箱密排交错布置构成码头基础结构；所述盖板设置于前沉箱与后沉箱上方；所述胸墙和挡土墙相对应的设置在前沉箱与后沉箱的盖板上；所述盖板、胸墙与挡土墙上铺设面层构成码头的上部结构。

进一步地，所述前沉箱与后沉箱交错布置后之间形成透空结构。

进一步地，所述前沉箱与后沉箱按宽度方向进行交错排布。

进一步地，所述前沉箱与后沉箱按长度方向进行交错排布。

进一步地，所述前沉箱的周围设有趾。

进一步地，所述前沉箱与后沉箱内部设有若干仓格。

进一步地，所述若干仓格内回填有开山石。

进一步地，所述前沉箱上方设有前轨道梁与空心板，空心板与前轨道梁连接；所述后沉箱上方设有后轨道梁。

本实用新型提供的带盖板的交错式沉箱码头，其通过前沉箱与后沉箱错位排布可形成巨大透空体，减小波浪荷载和提高船舶泊稳条件，提高了码头作业时的稳定性。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

图1为本交错式沉箱结构的平面示意图；

图2为本交错式沉箱中前沉箱处的结构剖视图；

图3为本交错式沉箱中后沉箱处的结构剖视图；

图4为本交错式沉箱中沉箱宽度方向交错布置结构示意图；

图5为本交错式沉箱中沉箱长度方向交错布置结构示意图。

下面为附图中的部件标注：

1.前沉箱2.后沉箱3.盖板4.胸墙5.搁置墩6.前轨道梁7.后轨道梁8.空心板9.挡土墙10.面层11.系船柱12.橡胶护舷13.抛石基床14.开山石

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

针对于现有沉箱码头存在稳定性不高的技术问题，本方案提供了一种带盖板的交错式沉箱码头，参见图1-图3；包括前沉箱1，后沉箱2，盖板3，胸墙4，搁置墩5以及挡土墙9组成；其中，前沉箱1与后沉箱2密排交错布置，形成码头下部基础；盖板3，胸墙4，搁置墩5以及挡土墙9搁置于沉箱顶部，形成码头上部结构。

这种新型沉箱码头结构可解决沉箱码头前、后轨不均匀沉降问题，沉箱前、后错位排布可形成巨大透空体，减小波浪荷载和提高船舶泊稳条件，同时该结构节省了后轨基础和沉箱后方回填工程量，降低工程造价。

前沉箱1与后沉箱2的内部结构相同，均为一种有底的箱型结构，其内部均设置隔板，通过隔板将沉箱内部间隔成若干仓格，用于回填开山石14。

其中，开山石14为大小不一样的石块，有少量含泥量，回填于沉箱内，码头上部以及挡土墙9后。

进一步地，前沉箱1与后沉箱2内回填开山石14，前沉箱1与后沉箱2仓格内回填的高度可不同，通过沉箱稳定状态以及基床应力计算确定。

本方案采用若干前沉箱1与若干后沉箱2相互配合设置形成码头下部基础，起到水平挡土和竖向承载作用；前沉箱1与后沉箱2为受力结构，设置在抛石基床13上，抛石基床13将上部荷载传至地基，通过调整前沉箱1和后沉箱2的尺寸和交错宽度来适应结构受力。

具体的，前沉箱1布置在码头前沿，后沉箱2布置在陆侧，前后沉箱平面呈密排依次前后交错布置；前后沉箱间形成透空的消浪室，能够减小墙前波浪反射。

前沉箱1底板可设前、后、侧趾，趾长1～1.5m，通过在前沉箱1底板上设置可减小沉箱下部基床应力。

这里，前沉箱1与后沉箱2的尺度以及交错宽度不做限定，前沉箱1与后沉箱2尺度相同为宜；但具体的应根据泊位等级、轨距综合确定。

在应用时，前沉箱1与后沉箱2平面上有两种交错方式，可按码头来选择前沉箱1与后沉箱2的宽度方向交错和长度方向；前沉箱1与后沉箱2的交错长度宜在2m以上。

参见图4，如选用前沉箱1与后沉箱2宽度方向交错，通过前沉箱1与后沉箱2的长度可提高码头的总宽度，适用于大轨距码头；参见图5，如选用前沉箱1与后沉箱2的长度方向进行交错，即通过前沉箱1与后沉箱2的长度，即可减少沉箱的使用数量，适用于中等轨距码头。

其次，前沉箱1与后沉箱2的交错部位可设置倒滤井，用于解决后方回填料流失的问题。

进一步地，盖板3为预制结构，分别安放于前沉箱1与后沉箱2顶部，与沉箱整体连接，在前沉箱1与后沉箱2内部回填开山石14后，通过盖板3将沉箱进行封顶。

进一步地，胸墙4为现浇结构，布置于前沉箱1顶部的盖板3上，与前沉箱1及盖板3进行连接，用于支撑上部部件。

同时，前沉箱1的海侧前墙及胸墙优选可为弧形结构，能够进一步地降低波浪荷载作用。

搁置墩5为现浇结构，设于后沉箱2顶部的盖板3上，与后沉箱2及盖板3进行连接，用于支撑上部部件。

胸墙4，搁置墩5和挡土墙9分别设置在沉箱上部形成码头上部结构；其中，胸墙4和搁置墩5分别设置在前沉箱1和后沉箱2，顶部分别设有前轨道梁6，空心板8和后轨道梁7。

本方案采用若干前轨道梁6，空心板8和后轨道梁7；其中，若干前轨道梁6和若干后轨道梁7为预制结构；若干前轨道梁6和空心板8分别位于前沉箱的胸墙4上；若干后轨道梁7搁置于后沉箱的搁置墩5上，采用现浇结构，与前沉箱1和后沉箱2连接成整体。

若干前轨道梁6与若干后轨道梁7均设置在前沉箱1与后沉箱2上，可以实现无差异沉降。

其次，在前沉箱1与后沉箱2的交错部位设有挡土墙9，挡土墙9为现浇结构，位于前沉箱1与后沉箱2的交错部位，并与前沉箱1和后沉箱2进行连接。

同时，再在挡土墙9上现浇一层面层10，挡土墙9与沉箱之间配合构成仓格，用于回填开山石14，同时面层10可以对挡土墙9与沉箱之间配合构成的仓格进行封顶。

以下举例说明一下本方案的装配过程。这里需要说明下述内容只是本方案的一种具体应用示例，并不对本方案构成限定。

若干前沉箱1设置于码头前沿，若干后沉箱2布置在陆侧；若干前沉箱1与后沉箱2密排交错布置后，在前沉箱1与后沉箱内部的仓格内回填开山石14后，再设置盖板3进行封顶；在前沉箱1的盖板3上浇筑胸墙4，以及在后沉箱2的盖板3上浇筑搁置墩5，等胸墙4及搁置墩5达到一定的强度后，在胸墙4上设置前轨道梁6和空心板8，在搁置墩5上设置后轨道梁7。

接着，在若干前沉箱1与若干后沉箱2交错部分浇筑挡土墙9，并在挡土墙9与沉箱盖板3之间回填开山石14后，浇筑一层面层10进行封顶。

然后在胸墙4的顶部安装系船柱11；在胸墙4的侧面安装橡胶护舷12。

由上述方案构成的种带盖板的交错式沉箱码头，通过前后沉箱的交错布置，上部盖板结构的紧密组合，取长补短，可解决沉箱码头前，后轨不均匀沉降问题；沉箱前，后错位排布可形成巨大透空体，减小波浪荷载和提高船舶泊稳条件；同时该结构节省了后轨基础和沉箱后方回填工程量，降低了工程造价；其次，本结构生态环保，结构安全，使用性好，工程经济，可适用于大轨距24m～35m的专业化集装箱和散货码头。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种带盖板的交错式沉箱码头，其特征在于，包括若干前沉箱，若干后沉箱，盖板，胸墙，挡土墙和面层；所述若干前沉箱与若干后沉箱密排交错布置构成码头基础结构；所述盖板设置于前沉箱与后沉箱上方；所述胸墙和挡土墙相对应的设置在前沉箱与后沉箱的盖板上；所述盖板、胸墙与挡土墙上铺设面层构成码头的上部结构。

2.根据权利要求1所述的一种带盖板的交错式沉箱码头，其特征在于，所述前沉箱与后沉箱交错布置后之间形成透空结构。

3.根据权利要求1所述的一种带盖板的交错式沉箱码头，其特征在于，所述前沉箱与后沉箱按宽度方向进行交错排布。

4.根据权利要求1所述的一种带盖板的交错式沉箱码头，其特征在于，所述前沉箱与后沉箱按长度方向进行交错排布。

5.根据权利要求1所述的一种带盖板的交错式沉箱码头，其特征在于，所述前沉箱的周围设有趾。

6.根据权利要求1所述的一种带盖板的交错式沉箱码头，其特征在于，所述前沉箱与后沉箱内部设有若干仓格。

7.根据权利要求6所述的一种带盖板的交错式沉箱码头，其特征在于，所述若干仓格内回填有开山石。

8.根据权利要求1所述的一种带盖板的交错式沉箱码头，其特征在于，所述前沉箱上方设有前轨道梁与空心板，空心板与前轨道梁连接；所述后沉箱上方设有后轨道梁。

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