CN216969483U - 一种用于房车的升降床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于房车的升降床，包括固定支架、限位孔和限位螺栓，所述支撑底座的内部设置有滑动杆，所述支撑底座内部的侧面开设有限位滑槽，且滑动杆安装在限位滑槽的内部，所述驱动齿轮的外表面开设有限位孔，所述限位孔的内部设置有限位螺栓。该用于房车的升降床设置有螺纹杆，螺纹杆的外表面设置有升降板，升降板的下方设置有蜗轮，固定支架的外表面设置有固定板，固定板之间连接有旋转轴，旋转轴的外表面设置有蜗杆，通过旋转旋转轴可以带动蜗杆进行旋转，从而使蜗杆带动升降板进行上下位置的调节，床垫与升降板之间为可拆卸连接，且床垫可以进行翻转，从而使该装置可以通过折叠减小占地面积，提高该装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降床技术领域，具体为一种用于房车的升降床。
背景技术
房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。
房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。
目前市面上房车中所使用的升降床只能完成升降的功能，在车内空间不足时无法进行相应的调整，无法释放空间，较为不方便，所以我们提出了一种用于房车的升降床，以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于房车的升降床，以解决上述背景技术提出的目前市面上房车中所使用的升降床只能完成升降的功能，在车内空间不足时无法进行相应的调整，无法释放空间，较为不方便的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于房车的升降床，包括固定支架、限位孔和限位螺栓，所述固定支架的表面开设有升降槽，所述升降槽的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面设置有升降板，所述升降板的下方设置有蜗轮，且蜗轮安装在螺纹杆的外表面，所述固定支架的外表面设置有固定板，所述固定板之间设置有旋转轴，所述旋转轴的外侧设置有蜗杆，所述旋转轴的末端设置有皮带轮，所述皮带轮的外表面之间连接有传动皮带，所述升降板上表面安装有床垫，所述固定支架的底部设置有支撑底座，所述支撑底座的内部设置有滑动杆，所述支撑底座内部的侧面开设有限位滑槽，且滑动杆安装在限位滑槽的内部，所述滑动杆的侧面设置有驱动齿轮，所述驱动齿轮的中间位置设置有驱动轴，所述驱动齿轮的外表面开设有限位孔，所述限位孔的内部设置有限位螺栓。
优选的，所述升降槽对称开设在固定支架的表面，所述螺纹杆与升降槽之间为轴承连接，所述升降板与螺纹杆之间为螺纹连接。
优选的，所述蜗轮与螺纹杆之间为固定连接，所述蜗杆通过旋转轴在固定板之间构成旋转结构，且蜗杆与蜗轮之间为啮合连接。
优选的，所述皮带轮与旋转轴之间为固定连接，所述皮带轮的外表面与传动皮带的内表面均设置有齿形结构，且传动皮带与皮带轮之间为啮合连接。
优选的，所述限位滑槽对称开设在支撑底座的内部，所述滑动杆与限位滑槽之间为滑动连接，所述滑动杆的内表面设置有齿形结构，且滑动杆与驱动齿轮啮合连接。
优选的，所述驱动齿轮的中间位置开设有十字形槽型结构，所述驱动轴与驱动齿轮连接处的形状与槽型结构的形状相同，所述限位螺栓与驱动轴之间为螺纹连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于房车的升降床设置有螺纹杆，螺纹杆的外表面设置有升降板，升降板的下方设置有蜗轮，固定支架的外表面设置有固定板，固定板之间连接有旋转轴，旋转轴的外表面设置有蜗杆，通过旋转旋转轴可以带动蜗杆进行旋转，从而使蜗杆带动升降板进行上下位置的调节，床垫与升降板之间为可拆卸连接，且床垫可以进行翻转，从而使该装置可以通过折叠减小占地面积，提高该装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型主剖结构示意图；
图2为本实用新型主视结构示意图；
图3为本实用新型侧视结构示意图；
图4为本实用新型图1中A处结构示意图。
图中：1、固定支架；2、升降槽；3、螺纹杆；4、升降板；5、蜗轮；6、固定板；7、旋转轴；8、蜗杆；9、皮带轮；10、传动皮带；11、床垫；12、支撑底座；13、滑动杆；14、限位滑槽；15、驱动齿轮；16、驱动轴；17、限位孔；18、限位螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于房车的升降床，包括固定支架1、升降槽2、螺纹杆3、升降板4、蜗轮5、固定板6、旋转轴7、蜗杆8、皮带轮9、传动皮带10、床垫11、支撑底座12、滑动杆13、限位滑槽14、驱动齿轮15、驱动轴16、限位孔17和限位螺栓18，固定支架1的表面开设有升降槽2，升降槽2的内部设置有螺纹杆3，螺纹杆3的外表面设置有升降板4，升降板4的下方设置有蜗轮5，且蜗轮5安装在螺纹杆3的外表面，固定支架1的外表面设置有固定板6，固定板6之间设置有旋转轴7，旋转轴7的外侧设置有蜗杆8，旋转轴7的末端设置有皮带轮9，皮带轮9的外表面之间连接有传动皮带10，升降板4上表面安装有床垫11，固定支架1的底部设置有支撑底座12，支撑底座12的内部设置有滑动杆13，支撑底座12内部的侧面开设有限位滑槽14，且滑动杆13安装在限位滑槽14的内部，滑动杆13的侧面设置有驱动齿轮15，驱动齿轮15的中间位置设置有驱动轴16，驱动齿轮15的外表面开设有限位孔17，限位孔17的内部设置有限位螺栓18。
升降槽2对称开设在固定支架1的表面，螺纹杆3与升降槽2之间为轴承连接，升降板4与螺纹杆3之间为螺纹连接，使升降板4不会跟随螺纹杆3进行旋转。
蜗轮5与螺纹杆3之间为固定连接，蜗杆8通过旋转轴7在固定板6之间构成旋转结构，且蜗杆8与蜗轮5之间为啮合连接，使蜗杆8可以驱动蜗轮5进行旋转。
皮带轮9与旋转轴7之间为固定连接，皮带轮9的外表面与传动皮带10的内表面均设置有齿形结构，且传动皮带10与皮带轮9之间为啮合连接，使升降板4可以同步升降。
限位滑槽14对称开设在支撑底座12的内部，滑动杆13与限位滑槽14之间为滑动连接，滑动杆13的内表面设置有齿形结构，且滑动杆13与驱动齿轮15啮合连接。
驱动齿轮15的中间位置开设有十字形槽型结构，驱动轴16与驱动齿轮15连接处的形状与槽型结构的形状相同，限位螺栓18与驱动轴16之间为螺纹连接。
工作原理：在使用该用于房车的升降床时，首先，将该装置所需要的零部件进行组装，在使用的过程中需要调整高度时，转动旋转轴7外表面的驱动把手，驱动把手带动旋转轴7进行旋转，旋转轴7带动皮带轮9进行旋转，使固定支架1上的蜗杆8同步进行旋转，蜗杆8带动蜗轮5进行旋转，蜗轮5使螺纹杆3进行旋转，从而使升降板4带动床垫11进行上下升降。
当需要腾出空间时，取下床垫11右侧的固定支架1，之后向下翻转床垫11，并将取下的固定支架1水平放置在床垫11的底部，根据未进行翻转的床垫11与地面之间的距离调整滑动杆13的位置，旋转驱动轴16，驱动轴16带动驱动齿轮15进行旋转，滑动杆13在驱动齿轮15的作用下进行滑动，当滑动杆13调整完成之后，将限位螺栓18旋转插入限位孔17中，并与支撑底座12内部表面相连接，完成驱动齿轮15的限位，以上就是该装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于房车的升降床，包括固定支架(1)、限位孔(17)和限位螺栓(18)，其特征在于：所述固定支架(1)的表面开设有升降槽(2)，所述升降槽(2)的内部设置有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)的外表面设置有升降板(4)，所述升降板(4)的下方设置有蜗轮(5)，且蜗轮(5)安装在螺纹杆(3)的外表面，所述固定支架(1)的外表面设置有固定板(6)，所述固定板(6)之间设置有旋转轴(7)，所述旋转轴(7)的外侧设置有蜗杆(8)，所述旋转轴(7)的末端设置有皮带轮(9)，所述皮带轮(9)的外表面之间连接有传动皮带(10)，所述升降板(4)上表面安装有床垫(11)，所述固定支架(1)的底部设置有支撑底座(12)，所述支撑底座(12)的内部设置有滑动杆(13)，所述支撑底座(12)内部的侧面开设有限位滑槽(14)，且滑动杆(13)安装在限位滑槽(14)的内部，所述滑动杆(13)的侧面设置有驱动齿轮(15)，所述驱动齿轮(15)的中间位置设置有驱动轴(16)，所述驱动齿轮(15)的外表面开设有限位孔(17)，所述限位孔(17)的内部设置有限位螺栓(18)。
2.根据权利要求1所述的一种用于房车的升降床，其特征在于：所述升降槽(2)对称开设在固定支架(1)的表面，所述螺纹杆(3)与升降槽(2)之间为轴承连接，所述升降板(4)与螺纹杆(3)之间为螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于房车的升降床，其特征在于：所述蜗轮(5)与螺纹杆(3)之间为固定连接，所述蜗杆(8)通过旋转轴(7)在固定板(6)之间构成旋转结构，且蜗杆(8)与蜗轮(5)之间为啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于房车的升降床，其特征在于：所述皮带轮(9)与旋转轴(7)之间为固定连接，所述皮带轮(9)的外表面与传动皮带(10)的内表面均设置有齿形结构，且传动皮带(10)与皮带轮(9)之间为啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于房车的升降床，其特征在于：所述限位滑槽(14)对称开设在支撑底座(12)的内部，所述滑动杆(13)与限位滑槽(14)之间为滑动连接，所述滑动杆(13)的内表面设置有齿形结构，且滑动杆(13)与驱动齿轮(15)啮合连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于房车的升降床，其特征在于：所述驱动齿轮(15)的中间位置开设有十字形槽型结构，所述驱动轴(16)与驱动齿轮(15)连接处的形状与槽型结构的形状相同，所述限位螺栓(18)与驱动轴(16)之间为螺纹连接。
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- 2021-09-30 CN CN202122387978.6U patent/CN216969483U/zh active Active
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