CN216969385U - 交流充电桩通过cp信号使能cc信号的电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型介绍一种交流充电桩通过CP信号使能CC信号的电路,由二极管D1、电容C1、三极管Q1及电阻R1、电阻R2、电阻R3组成。在交流充电桩加入本实用新型电路后,可使交流充电桩在插入充电枪的情况下,通过控制本身CP信号使CC信号能被汽车检测到即CC信号使能或不被汽车检测到即CC信号失能,从而实现模拟充电枪插拔动作的功能,进而代替人员实地操作,便于交流充电桩的远程诊断和维护。本实用新型具有电路简单、便于实施等优点,非常便于推广使用。
Description
技术领域
本实用新型属于充电桩领域,主要用来解决充电桩模拟拔枪插枪的动作,为充电桩提供更高的适配能力。
背景技术
随着国家大力推动新能源汽车的使用,越来越多的新能源汽车进入众多老百姓的生活。伴随着新能源汽车保有量越来越多,家庭和社会上使用的交流充电桩也越来越多了。有不少新能源汽车在在正常的使用中需要使充电接口进入休眠,但在唤醒充电接口时却会碰到一些问题,这会造成充电桩无法顺利充电,必须要人工干预,重新插拔充电枪才行。由于充电枪电路由标准统一规定,因此这种情况比较普遍,本实用新型就是为了解决这个问题,使充电桩在无人干预的情况下能模拟插拔充电枪,使得充电正常进行。
实用新型内容
本实用新型本的目的是使插枪状态的交流充电桩通过控制本身CP信号的输出,实现使能CC信号的目的,以此来模拟插拔充电枪的动作。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
参考交流充电桩标准电路(附图2所示),用二极管D1正极连接到CP,所述二极管D1负极连接电容C1一端,电容C1另一端连接到PE;断开附图2中S3、R4连接点与PE的连接,用所述三极管Q1的集电极连接到S3,所述三极管Q1的发射极连接到PE,所述电阻R1、电阻R2串联后与所述电容C1并联,所述电阻R3一端连接到电阻R1、电阻R2中间的连接点,另一端与所述三极管Q1的基极相连。
所述电路主要由二极管D1、电容C1、三极管Q1及电阻R1、电阻R2、电阻R3组成;二极管D1正极连接到CP信号线,二极管D1负极连接电容C1一端,电容C1另一端连接到 PE信号线;断开GB/T18487.1图A.3所示电路中S3、R4连接点与PE信号线的连接,用三极管Q1的集电极连接到S3,三极管Q1的发射极连接到PE信号线,电阻R1、电阻R2串联后与电容C1并联,电阻R3一端连接到电阻R1与电阻R2的连接点,另一端连接到三极管 Q1的基极。
连接情况见说明书附图1所示。
电路的工作原理:
CP是一个正电压或正负交替频率为1kHz的PWM信号,在CP电压为正或正周期时,CP通过二极管D1对电容C1进行充电,当CP电压为负或负周期时,电容C1通过电阻R1、R2放电,R1、R2构成分压电路在R3上产生电压信号V,电压信号V能维持所述三极管Q1 处于导通状态;当维持三极管Q1导通时间大于CP负电压周期时,三极管将一直维持导通,此时相当于S3和R4连接点与PE维持连接即CC信号使能,这种情况与正常充电桩插枪状态一致,所以可以模拟充电枪插枪状态;当控制CP信号长时间处于负电压时,C1放电完毕,三极管Q1基极电压为0,则三极管Q1关断,此时CC对PE不导通即CC失能,与正常充电桩拔枪的状态一致,所以可以模拟充电枪拔出的状态。
优选的,CP信号是可以控制占空比为0的电路。当CP信号占空比不可为0时,应增加控制CP信号为小于等于0V的电路,此电路不在本实用新型讨论范围内,故省略;
优选的,所述电容C1通过R1、R2放电的时长大于1ms小于100ms;
优选的,控制CP为负电压信号的时长大于1s,来模拟充电枪拔出的状态;
优选的,所述三极管Q1可以是MOS管等驱动电流小的开关器件;
说明书附图说明:
图1为本实用新型所述电路。
图2为国标GB/T18487.1定义的交流充电桩充电枪接口的电路示意图。
由于上述电路的使用,既能完全兼容国家标准对充电枪接口电路的要求,又能在需要时模拟充电枪拔出并重新插枪的动作;充电枪的拔插动作可以使充电桩和汽车接口状态数据复位,避免了异常状态影响充电桩对汽车进行充电,使得交流充电桩系统鲁棒性更强,提升了充电桩适用性能。本实用新型所述电路简单容易实现,具有很高的推广意义。
具体实施方式
下面结合附图1所示的实施例对本实用新型所述电路进一步描述。
附图1电路所在位置在交流充电枪的内部,即附图2中所示“车辆接口”中的“车辆插头”部分。
二极管D1正极连接到CP线上,二极管D1负极连接到储能电容C1,C1的容值较小,以满足CP信号上升沿下降沿要求为准;电阻R1、R2选用大阻值电阻,以满足接口负责阻抗要求为准;三极管Q1选用N沟道MOS管,此时电阻R3可以省略,所述MOS管栅极直连到R1、R2的连接点,所述MOS管源极连接到PE,所述MOS管漏极连接到标准电路S3与 R4的连接点。
在交流充电枪插枪状态下,控制CP信号为负12V,并保持1s以上,此时所述MOS管栅极电压低于所述MOS管开启电压要求,所述MOS管断开,在汽车端将表现为“没有CC 连接”的信号即CC失能,此时即模拟拔枪状态;再次恢复CP信号为1kHz的正负PWM信号时,可使所述MOS管栅极电压始终维持在能使所述MOS管导通的电压之上,从而所述 MOS管导通,使得CC电路(S3、R4、RC)正常接入,在汽车端将检测到“CC连接”的信号即CC使能,此时即恢复了正常的插枪状态。
在上述实施例中,电路简单,且全部安装在充电枪内,不需要改变充电枪与充电桩控制板之间的线缆,仍然只需要CP、PE、L、N四芯电缆,实施代价非常小。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型所述电路的精神实质所作的等效变化、裁剪或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种交流充电桩通过CP信号使能CC信号的电路,其特征在于:所述电路主要由二极管D1、电容C1、三极管Q1及电阻R1、电阻R2、电阻R3组成;二极管D1正极连接到CP信号线,二极管D1负极连接电容C1一端,电容C1另一端连接到PE信号线;断开GB/T18487.1 图A.3所示电路中S3、R4连接点与PE信号线的连接,用三极管Q1的集电极连接到S3,三极管Q1的发射极连接到PE信号线,电阻R1、电阻R2串联后与电容C1并联,电阻R3一端连接到电阻R1与电阻R2的连接点,另一端连接到三极管Q1的基极。
2.根据权利要求1所述的一种交流充电桩通过CP信号使能CC信号的电路,其特征在于:所述三极管Q1作为开关使用。
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CN116494814A (zh) * | 2023-06-30 | 2023-07-28 | 四川金信石信息技术有限公司 | 一种有序充电转接集成装置及新能源汽车充电系统 |
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CN116494814B (zh) * | 2023-06-30 | 2023-09-05 | 四川金信石信息技术有限公司 | 一种有序充电转接集成装置及新能源汽车充电系统 |
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