CN216967532U - 双气缸同步运行工装夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及工装夹具技术领域，尤其涉及双气缸同步运行工装夹具。其技术方案包括：防滑组件、侧板、安装座和缓冲座，安装座的两侧安装有侧板，侧板的一侧安装有限位杆，限位杆的上方安装有两组气压筒，气压筒的一端外侧安装有滑座，滑座的顶部安装有夹板，夹板的一侧安装有橡胶垫，橡胶垫的一侧安装有防滑组件，防滑组件内安装有支撑片，支撑片的一侧安装有支撑板。本实用新型通过在橡胶垫的一侧安装有支撑片，能够通过弧形安装的支撑片与工件的表面接触，利用支撑片对工件施加压力，从而可以与橡胶垫配合增强夹板对工件的夹持力度，进而可以避免工件在夹板的一侧出现滑动，增加了工件在运输过程中的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装夹具技术领域，具体为双气缸同步运行工装夹具。
背景技术
工装夹具是安装于机械驱动设备外部，用于对加工产品进行夹持和固定的固定结构，工装夹具可以代替人工对产品进行稳固的夹持，并且防止装置夹持产品在加工过程中出现晃动影响产品的加工效果，因此，为了增加工装夹具的实用性，我们提出双气缸同步运行工装夹具。
经检索，专利公告号为CN210414197U公开了一种工装夹具装置，用于汽车自动化生产制造领域，包括工装夹具固定机构和工装夹具，所述工装夹具固定机构包括立式支撑组件，所述立式支撑组件上设有承载组件、夹具夹紧组件和第一插头组件，所述工装夹具能够放置于所述承载组件上，并通过夹具夹紧组件夹紧在所述立式支撑组件的侧方，所述工装夹具上设有与所述第一插头组件适配连接的第二插头组件。
现有的工装夹具存在的缺陷是：
1、现有的工装夹具在对工件进行夹持时，只能够依靠橡胶材料的摩擦力对工件进行固定，因此在夹持光滑表面的工件时，容易因为摩擦力较小使工件出现滑动，进而会使工件从装置的内侧掉落，不仅容易对周围的工作人员造成伤害，还会使设备出现损坏；
2、现有的工装夹具在驱动两组夹板进行移动时，气缸的内部没有安装缓冲保护结构，因此气缸在水平移动时会与零件之间发生硬性碰撞，进而会导致装置的内部磨损增加，提升了装置内部零件的老化速度，降低了装置的耐用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供双气缸同步运行工装夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：双气缸同步运行工装夹具，包括防滑组件、侧板、安装座和缓冲座，所述安装座的顶部安装有隔板，所述安装座的两侧安装有侧板，所述侧板的一侧安装有限位杆，所述限位杆的上方安装有两组气压筒，所述气压筒的一端外侧安装有滑座，所述滑座的内部一侧安装有两组缓冲座，所述滑座的顶部安装有夹板，所述夹板的底部安装有固定板，所述夹板的一侧安装有橡胶垫，所述橡胶垫的一侧安装有防滑组件，所述防滑组件内安装有支撑片，所述支撑片的一侧安装有支撑板，所述支撑板的外侧安装有三组固定带。
使用本技术方案中双气缸同步运行工装夹具时，通过侧板正面的接线口与外部管道连接，使侧板对高压气体进行传输，使气压筒内部的气压产生变化，从而驱动滑座在限位杆的外侧滑动，利用缓冲座对滑座和气压筒进行弹性保护，防止气压筒和滑座之间相互碰撞增加磨损影响气密性，通过滑座带动夹板进行移动，使夹板带动支撑片移动，通过两组支撑片对工件表面施加压力，同时配合橡胶垫对工件进行夹持，使夹板将工件夹持固定并移动。
优选的，所述橡胶垫的一侧安装有延伸至夹板内部的卡合板，且卡合板的内部贯穿安装有螺栓。卡合板可以插入夹板的内部，进而通过螺栓将卡合板与夹板固定连接，使得橡胶垫固定安装在夹板的一侧。
优选的，所述支撑片的两侧安装有固定片，且固定片的内部贯穿安装有固定螺栓。固定片可以对支撑片的两侧进行固定，进而可以保证支撑片的安装稳定性，固定螺栓可以将固定片与橡胶垫固定连接，进而可以保证固定片的安装稳定性。
优选的，所述滑座的内部设有两组安装槽，且滑座的内部设有限位孔。安装槽可以为气压筒提供移动的空间，进而可以使气压筒对滑座的内部进行气压的调节，进而驱动滑座进行移动，限位孔可以与限位杆卡合，从而可以对滑座的移动进行限位，保证了滑座移动的稳定性。
优选的，所述安装座的底部两侧安装有安装板，且安装板的内部贯穿安装有四组固定杆。安装板可以便于对安装座的底部进行安装，以便于将装置与机械驱动设备固定连接，固定杆可以增加安装板和安装座之间的连接稳定性。
优选的，所述缓冲座的外侧等距安装有橡胶环，且缓冲座的一侧安装有固定盘。橡胶环可以增加了缓冲座表面的摩擦力，并且橡胶环的直径逐次减小，以便于对气压筒进行缓冲，固定盘可以将缓冲座的一侧固定在滑座的内壁上，从而可以保证缓冲座的安装稳定性。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过在橡胶垫的一侧安装有支撑片，能够通过弧形安装的支撑片与工件的表面接触，利用支撑片对工件施加压力，从而可以与橡胶垫配合增强夹板对工件的夹持力度，进而可以避免工件在夹板的一侧出现滑动，增加了工件在运输过程中的稳定性。
2、本实用新型通过在滑座的内部安装有缓冲座，能够通过缓冲座与气压筒的一端进行弹性接触，进而可以在滑座和气压筒之间进行弹性保护，以防止气压筒与滑座的内部发生碰撞造成气压筒的磨损影响气密性，进而可以增加装置的耐用性和工作稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的三维立体结构示意图；
图2为本实用新型的正面剖面结构示意图；
图3为本实用新型的正面外部结构示意图；
图4为本实用新型的防滑组件局部结构示意图。
图中：1、夹板；101、固定板；102、卡合板；103、橡胶垫；2、防滑组件；201、支撑片；202、固定片；203、固定带；204、支撑板；205、固定螺栓；3、侧板；301、气压筒；302、安装槽；303、滑座；304、限位杆；4、安装座；401、安装板；402、隔板；403、固定杆；5、缓冲座；501、橡胶环；502、固定盘。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1-4所示，本实用新型提出的双气缸同步运行工装夹具，包括防滑组件2、侧板3、安装座4和缓冲座5，安装座4的顶部安装有隔板402，安装座4的两侧安装有侧板3，侧板3的一侧安装有限位杆304，限位杆304的上方安装有两组气压筒301，气压筒301的一端外侧安装有滑座303，滑座303的内部一侧安装有两组缓冲座5，滑座303的顶部安装有夹板1，夹板1的底部安装有固定板101，夹板1的一侧安装有橡胶垫103，橡胶垫103的一侧安装有防滑组件2，防滑组件2内安装有支撑片201，支撑片201的一侧安装有支撑板204，支撑板204的外侧安装有三组固定带203。
基于实施例一的双气缸同步运行工装夹具工作原理是：通过侧板3正面的接线口与外部管道连接，使侧板3高压气体进行传输，使气压筒301内部的气压产生变化，从而驱动滑座303在限位杆304外侧滑动，利用缓冲座5对滑座303和气压筒301进行弹性保护，通过滑座303带动夹板1进行移动，使夹板1带动支撑片201移动，通过两组支撑片201对工件表面施加压力，同时配合橡胶垫103对工件进行夹持，使夹板1将工件夹持固定并移动。
实施例二
如图1-4所示，本实用新型提出的双气缸同步运行工装夹具，相较于实施例一，本实施例还包括：橡胶垫103的一侧安装有延伸至夹板1内部的卡合板102，且卡合板102的内部贯穿安装有螺栓，支撑片201的两侧安装有固定片202，且固定片202的内部贯穿安装有固定螺栓205，滑座303的内部设有两组安装槽302，且滑座303的内部设有限位孔，安装座4的底部两侧安装有安装板401，且安装板401的内部贯穿安装有四组固定杆403，缓冲座5的外侧等距安装有橡胶环501，且缓冲座5的一侧安装有固定盘502。
本实施例中，卡合板102可以插入夹板1的内部，进而通过螺栓将卡合板102与夹板1固定连接，使得橡胶垫103固定安装在夹板1的一侧，固定片202可以对支撑片201的两侧进行固定，进而可以保证支撑片201的安装稳定性，固定螺栓205可以将固定片202与橡胶垫103固定连接，进而可以保证固定片202的安装稳定性，安装槽302可以为气压筒301提供移动的空间，进而可以使气压筒301对滑座303的内部进行气压的调节，进而驱动滑座303进行移动，限位孔可以与限位杆304卡合，从而可以对滑座303的移动进行限位，保证了滑座303移动的稳定性，安装板401可以便于对安装座4的底部进行安装，以便于将装置与机械驱动设备固定连接，固定杆403可以增加安装板401和安装座4之间的连接稳定性，橡胶环501可以增加了缓冲座5表面的摩擦力，并且橡胶环501的直径逐次减小，以便于对气压筒301进行缓冲，固定盘502可以将缓冲座5的一侧固定在滑座303的内壁上，从而可以保证缓冲座5的安装稳定性。
上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
Claims (6)
1.双气缸同步运行工装夹具，包括防滑组件(2)、侧板(3)、安装座(4)和缓冲座(5)，其特征在于：所述安装座(4)的顶部安装有隔板(402)，所述安装座(4)的两侧安装有侧板(3)，所述侧板(3)的一侧安装有限位杆(304)，所述限位杆(304)的上方安装有两组气压筒(301)，所述气压筒(301)的一端外侧安装有滑座(303)，所述滑座(303)的内部一侧安装有两组缓冲座(5)，所述滑座(303)的顶部安装有夹板(1)，所述夹板(1)的底部安装有固定板(101)，所述夹板(1)的一侧安装有橡胶垫(103)，所述橡胶垫(103)的一侧安装有防滑组件(2)，所述防滑组件(2)内安装有支撑片(201)，所述支撑片(201)的一侧安装有支撑板(204)，所述支撑板(204)的外侧安装有三组固定带(203)。
2.根据权利要求1所述的双气缸同步运行工装夹具，其特征在于：所述橡胶垫(103)的一侧安装有延伸至夹板(1)内部的卡合板(102)，且卡合板(102)的内部贯穿安装有螺栓。
3.根据权利要求1所述的双气缸同步运行工装夹具，其特征在于：所述支撑片(201)的两侧安装有固定片(202)，且固定片(202)的内部贯穿安装有固定螺栓(205)。
4.根据权利要求1所述的双气缸同步运行工装夹具，其特征在于：所述滑座(303)的内部设有两组安装槽(302)，且滑座(303)的内部设有限位孔。
5.根据权利要求1所述的双气缸同步运行工装夹具，其特征在于：所述安装座(4)的底部两侧安装有安装板(401)，且安装板(401)的内部贯穿安装有四组固定杆(403)。
6.根据权利要求1所述的双气缸同步运行工装夹具，其特征在于：所述缓冲座(5)的外侧等距安装有橡胶环(501)，且缓冲座(5)的一侧安装有固定盘(502)。
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