CN216965173U - 一种密封圈油脂涂抹工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种密封圈油脂涂抹工装,涉及密封圈加工领域,包括把手、螺杆、活塞、油脂筒、定位套和密封圈,所述油脂筒的一端开设螺纹孔,油脂筒的另一端设有注油口,用于向油脂筒内腔注入油脂;螺杆通过螺纹孔活动连接在油脂筒上;螺杆伸出油脂筒外的一端设有把手,螺杆伸入油脂筒内的一端固装有活塞,通过转动把手带动螺杆旋转,从而使活塞沿油脂筒的内壁滑动;所述定位套可拆卸安装在注油口上,沿定位套的圆周均布有若干列出油孔,每列出油孔上对应套设一只密封圈,由活塞挤压油脂从出油孔排出至密封圈的内腔,实现涂抹。本实用新型油脂涂抹均匀、饱满,提升产品质量;单次作业时涂抹密封圈数量大增,提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及密封圈加工的领域,具体涉及一种密封圈油脂涂抹工装。
背景技术
密封圈是汽车制造中常用的零部件,其密封性能的好坏将直接影响车辆的各项性能。如图1所示,密封圈(8)在进行装配前需要在其内圈(8-1)表面涂抹一层油脂,油脂能起到润滑的作用,从而延长密封圈的使用寿命。
目前对密封圈涂抹油脂时,采用作业人员手工拿取若干(一般为5-8个)密封圈的方式,然后使用缠绕布条的木棍在装有油脂的盒子内沾取油脂,再向密封圈指定位置涂抹油脂。然而,采用这种方式存在以下缺陷:
1、油脂涂抹不均匀,全依赖人工手工作业;
2、涂抹数量少,一次只能涂抹5-8件;
3、作业时间长,员工需要反复作业,确保所有的密封圈都能涂抹到油脂。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种密封圈油脂涂抹工装,具有油脂涂抹均匀、涂抹效率高、省时省力的优势。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的:这种密封圈油脂涂抹工装,包括把手、螺杆、活塞、油脂筒、定位套和密封圈,所述油脂筒的一端开设螺纹孔,油脂筒的另一端设有注油口,用于向油脂筒内腔注入油脂;螺杆通过螺纹孔活动连接在油脂筒上;螺杆伸出油脂筒外的一端设有把手,螺杆伸入油脂筒内的一端固装有活塞,通过转动把手带动螺杆旋转,从而使活塞沿油脂筒的内壁滑动;所述定位套可拆卸安装在注油口上,沿定位套的圆周均布有若干列出油孔,每列出油孔上对应套设一只密封圈,由活塞挤压油脂从出油孔排出至密封圈的内腔,实现涂抹。
作为进一步的技术方案,所述活塞的外周安装有O形密封圈,活塞与油脂筒的内壁之间通过O形密封圈进行密封。
作为进一步的技术方案,所述出油孔至少有二十列。
作为进一步的技术方案,所述油脂筒底部设有支撑座。
采用上述涂抹工装的涂抹工艺,包括以下步骤:
1)旋转把手,将活塞退到靠近螺纹孔的一端,取下定位套,通过注油口向油脂筒的内腔住满油脂,再装上定位套;
2)将待涂抹的密封圈一一对应套在定位套的出油孔上;
3)旋转把手,使活塞逐渐向靠近注油口的一端运动,油脂筒内的油脂被活塞挤压,顺着注油口进入定位套内,并从出油孔排出至各密封圈内;
4)依次取下密封圈,完成涂抹。
作为进一步的技术方案,所述步骤3)中通过控制把手旋转的圈数,实现对注入密封圈内油脂量的控制。
本实用新型的有益效果为:
1、油脂涂抹均匀、饱满,提升产品质量;
2、单次作业时涂抹密封圈数量大增,可一次涂抹20件密封圈,提高生产效率;
3、大幅降低一次作业时间,缩短生产节拍。
附图说明
图1为密封圈的结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
附图标记说明:把手1、螺杆2、活塞3、油脂筒4、螺纹孔4-1、注油口4-2、定位套5、出油孔5-1、支撑座6、O形密封圈7、密封圈8、内圈8-1、油脂9。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍:
实施例:如附图2所示,这种密封圈油脂涂抹工装,包括把手1、螺杆2、活塞3、油脂筒4、定位套5和密封圈8,所述油脂筒4的一端开设螺纹孔4-1,油脂筒4的另一端设有注油口4-2,用于向油脂筒4内腔注入油脂9。螺杆2通过螺纹孔4-1活动连接在油脂筒4上,螺杆2伸出油脂筒4外的一端设有把手1,螺杆2伸入油脂筒4内的一端固装有活塞3。所述活塞3的外周安装有O形密封圈7,活塞3与油脂筒4的内壁之间通过O形密封圈7进行密封。通过转动把手1带动螺杆2旋转,从而使活塞3沿油脂筒4的内壁滑动。所述定位套5可拆卸安装在注油口4-2上,沿定位套5的圆周均布有二十列(本实施例中为二十列也可以是更多数量)出油孔5-1,每列出油孔5-1上对应套设一只密封圈8,由活塞3挤压油脂9从出油孔5-1排出至密封圈8的内腔,实现涂抹。优选地,所述油脂筒4底部设有支撑座6,用于支撑油脂筒4。
参考附图2,采用上述涂抹工装的涂抹工艺,包括以下步骤:
1)旋转把手1,将活塞3退到最左端(即靠近螺纹孔4-1的一端),取下定位套5,通过注油口4-2向油脂筒4的内腔住满油脂9,再装上定位套5;
2)将待涂抹的密封圈8一一对应套在定位套5的出油孔5-1上,二十个密封圈8对应套在二十列出油孔5-1上;
3)旋转把手1,使活塞3逐渐向右(靠近注油口4-2的一端)运动,油脂筒4内的油脂9被活塞3挤压,顺着注油口4-2进入定位套5内,并通过出油孔5-1排出至各密封圈8内;由于把手1依靠螺杆2与油脂筒4螺纹连接,因此,通过控制把手1旋转的圈数(即活塞3运动的行程),即可实现对注入密封圈8内油脂量的控制;经过计算,完全涂抹一次密封圈8需旋转半圈把手1;
4)完成涂抹后,依次取下密封圈8。
与现有技术相比,采用本实用新型对密封圈涂抹油脂时,更加均匀饱满,有效提高了产品质量。相较于现有技术一次只能涂抹5-8个密封圈,本实用新型一次可涂抹至少二十个密封圈,生产效率大幅提升。且涂抹时,仅需转动把手即可,无需反复涂抹,降低了单次作业时间,缩短生产节拍。
可以理解的是,对本领域技术人员来说,对本实用新型的技术方案及实用新型构思加以等同替换或改变都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
Claims (4)
1.一种密封圈油脂涂抹工装,其特征在于:包括把手(1)、螺杆(2)、活塞(3)、油脂筒(4)、定位套(5)和密封圈(8),所述油脂筒(4)的一端开设螺纹孔(4-1),油脂筒(4)的另一端设有注油口(4-2),用于向油脂筒(4)内腔注入油脂(9);螺杆(2)通过螺纹孔(4-1)活动连接在油脂筒(4)上;螺杆(2)伸出油脂筒(4)外的一端设有把手(1),螺杆(2)伸入油脂筒(4)内的一端固装有活塞(3),通过转动把手(1)带动螺杆(2)旋转,从而使活塞(3)沿油脂筒(4)的内壁滑动;所述定位套(5)可拆卸安装在注油口(4-2)上,沿定位套(5)的圆周均布有若干列出油孔(5-1),每列出油孔(5-1)上对应套设一只密封圈(8)。
2.根据权利要求1所述的密封圈油脂涂抹工装,其特征在于:所述活塞(3)的外周安装有O形密封圈(7),活塞(3)与油脂筒(4)的内壁之间通过O形密封圈(7)进行密封。
3.根据权利要求1所述的密封圈油脂涂抹工装,其特征在于:所述出油孔(5-1)至少有二十列。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的密封圈油脂涂抹工装,其特征在于:所述油脂筒(4)底部设有支撑座(6)。
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- 2021-12-24 CN CN202123295403.8U patent/CN216965173U/zh active Active
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