CN216960556U - 新型驱动控制主板组装结构 - Google Patents

Abstract

新型驱动控制主板组装结构，包括主板连接架、固定插套、调节滑杆、一号调节板、二号调节板、一号支撑杆、二号支撑杆、一号固定轴，所述主板连接架外侧具有多个固定底座,所述固定底座均匀分布在主板连接架外侧，主板连接架后侧具有散热槽，主板连接架内部具有主板放置槽,所述主板放置槽后侧具有多个散热孔,所述散热孔均匀分布在主板放置槽后侧，主板放置槽左右两侧具有一号定位槽,所述一号定位槽对称设置，一号定位槽内部连接一号固定轴,所述一号固定轴外侧连接两个一号弹簧,所述一号弹簧对称设置，一号弹簧在一号固定轴上滑动，二号弹簧一端连接一号调节滑块。

Description

新型驱动控制主板组装结构

技术领域

本实用新型涉及主板领域，尤其涉及一种新型驱动控制主板组装结构。

背景技术

在驱动控制主板组装的过程，为了方便驱动控制主板的安装常要用到主板连接架，然而由于主板连接架整体结构不合理，大多数主板连接架只能辅助固定型号的驱动控制主板进行安装，不能根据实际情况进行调节，给使用者带来不便。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种结构合理、大小可调、调节方便的新型驱动控制主板组装结构。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种新型驱动控制主板组装结构，包括主板连接架、固定插套、调节滑杆、一号调节板、二号调节板、一号支撑杆、二号支撑杆、一号固定轴，所述主板连接架外侧具有多个固定底座,所述固定底座均匀分布在主板连接架外侧，主板连接架后侧具有散热槽，主板连接架内部具有主板放置槽,所述主板放置槽后侧具有多个散热孔,所述散热孔均匀分布在主板放置槽后侧，主板放置槽左右两侧具有一号定位槽,所述一号定位槽对称设置，一号定位槽内部连接一号固定轴,所述一号固定轴外侧连接两个一号弹簧,所述一号弹簧对称设置，一号弹簧在一号固定轴上滑动，二号弹簧一端连接一号调节滑块,所述一号调节滑块内侧连接一号固定轴,一号调节滑块在一号固定轴上滑动，一号调节滑块外侧具有三号固定连接耳，所述三号固定连接耳内侧通过转轴连接一号支撑杆,一号调节板外侧具有两个一号固定连接耳,所述一号固定连接耳对称设置，一号支撑杆另一端通过转轴连接一号固定连接耳,一号支撑杆在转轴上转动，主板放置槽上下两端具有二号定位槽。

所述二号定位槽对称设置，二号定位槽内侧连接二号固定轴,所述二号固定轴外侧连接两个二号弹簧,所述二号弹簧对称设置，二号弹簧在二号固定轴上滑动，二号弹簧一端连接二号调节滑块,所述二号调节滑块内侧连接二号固定轴,二号调节滑块在二号固定轴上滑动，调节滑杆外侧具有四号固定连接耳。

所述四号固定连接耳内侧通过转轴连接二号支撑杆,二号调节板外侧具有两个二号固定连接耳，所述二号固定连接耳对称设置，二号支撑杆另一端通过转轴连接二号固定连接耳,二号支撑杆在转轴上转动，主板连接架前侧具有多个五号固定连接耳。

所述五号固定连接耳均匀分布在主板连接架前侧，五号固定连接耳内侧通过转轴连接固定插套,所述固定插套在转轴上转动，固定插套前侧具有调节滑槽,所述调节滑槽上部具有多个定位螺纹孔,固定插套内侧连接调节滑杆。

所述调节滑杆在固定插套内滑动，调节滑杆前侧具有定位调节座，所述定位调节座与调节滑槽相适应，定位调节座外侧连接调节滑槽,定位调节座在调节滑槽内滑动，定位调节座上部通过螺钉连接定位螺纹孔，调节滑杆后侧具有紧固压板。

有益效果：

1.本实用新型中的一号调节板、二号调节板对驱动控制主板起到了紧固与定位作用，并且根据使劲情况通过相对称的一号调节滑块在一号固定轴上做相反方向的移动来调节相对称的一号调节板之间的距离与相对称的二号调节滑块在二号固定轴上做相反方向的移动来调节相对称的二号调节板之间的距离来适应部同型号的驱动控制主板，调节方便，适用范围广，结构合理。

2.本实用新型中的固定插套、调节滑杆对驱动控制主板具有一个向下的压力，对驱动控制主板起到了紧固作用，把驱动控制主板牢牢地固定在主板连接架中，提高了驱动控制主板与主板连接架连接的紧密性与稳固性，并且根据驱动控制主板的型号来调节调节滑杆的长度，适用范围广，操作简单，结构稳定。

3.本实用新型中在散热孔与散热槽的相互配合下，对主板连接架内部固定的驱动控制主板起到了散热作用，使冷热空气在散热孔与散热槽内能够很好地相互流通，形成冷热空气的交换，避免驱动控制主板温度过高散热效果好。

附图说明

图1为本实用新型所述的新型驱动控制主板组装结构结构示意图。

图2为本实用新型所述的新型驱动控制主板组装结构主板连接架结构示意图。

图3为本实用新型所述的新型驱动控制主板组装结构固定插套、调节滑杆组合结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：

一种新型驱动控制主板组装结构，包括主板连接架01、固定插套02、调节滑杆03、一号调节板04、二号调节板05、一号支撑杆06、二号支撑杆07、一号固定轴08，所述主板连接架01外侧具有多个固定底座17,所述固定底座17均匀分布在主板连接架01外侧，主板连接架01后侧具有散热槽28，主板连接架01内部具有主板放置槽24,所述主板放置槽24后侧具有多个散热孔18,散热孔18与散热槽28对主板连接架01内部固定的驱动控制主板起到了散热作用，使冷热空气在散热孔18与散热槽28内能够很好地相互流通，形成冷热空气的交换，对驱动控制主板进行散热，所述散热孔18均匀分布在主板放置槽24后侧，主板放置槽24左右两侧具有一号定位槽15,所述一号定位槽15对称设置，一号定位槽15内部连接一号固定轴08,所述一号固定轴08外侧连接两个一号弹簧10,所述一号弹簧10对称设置，一号弹簧10在一号固定轴08上滑动，二号弹簧11一端连接一号调节滑块12,所述一号调节滑块12内侧连接一号固定轴08,一号调节滑块12在一号固定轴08上滑动，一号调节滑块12外侧具有三号固定连接耳21，所述三号固定连接耳21内侧通过转轴连接一号支撑杆06,一号调节板04外侧具有两个一号固定连接耳19,一号调节板04对驱动控制主板起到了紧固与定位作用，并且根据使劲情况通过相对称的一号调节滑块12在一号固定轴08上做相反方向的移动来调节相对称的一号调节板04之间的距离来适应部同型号的驱动控制主板，所述一号固定连接耳19对称设置，一号支撑杆06另一端通过转轴连接一号固定连接耳19,一号支撑杆06在转轴上转动，主板放置槽24上下两端具有二号定位槽16。

所述二号定位槽16对称设置，二号定位槽16内侧连接二号固定轴09,所述二号固定轴09外侧连接两个二号弹簧11,所述二号弹簧11对称设置，二号弹簧11在二号固定轴09上滑动，二号弹簧11一端连接二号调节滑块13,所述二号调节滑块13内侧连接二号固定轴09,二号调节滑块13在二号固定轴09上滑动，调节滑杆03外侧具有四号固定连接耳22。

所述四号固定连接耳22内侧通过转轴连接二号支撑杆07,二号调节板05外侧具有两个二号固定连接耳20，二号调节板05对驱动控制主板起到了紧固与定位作用，并且根据使劲情况通过相对称的二号调节滑块13在二号固定轴09上做相反方向的移动来调节相对称的二号调节板05之间的距离来适应部同型号的驱动控制主板，所述二号固定连接耳20对称设置，二号支撑杆07另一端通过转轴连接二号固定连接耳20,二号支撑杆07在转轴上转动，主板连接架01前侧具有多个五号固定连接耳23。

所述五号固定连接耳23均匀分布在主板连接架01前侧，五号固定连接耳23内侧通过转轴连接固定插套02,所述固定插套02在转轴上转动，固定插套02前侧具有调节滑槽26,所述调节滑槽26上部具有多个定位螺纹孔27,固定插套02内侧连接调节滑杆03,固定插套02、调节滑杆03对驱动控制主板具有一个向下的压力，对驱动控制主板起到了紧固作用，把驱动控制主板牢牢地固定在主板连接架01中，提高了驱动控制主板与主板连接架01连接的紧密性与稳固性，。

所述调节滑杆03在固定插套02内滑动，可以根据情况调节调节滑杆03的长度来适应不同型号的驱动控制主板，调节滑杆03前侧具有定位调节座25，所述定位调节座25与调节滑槽26相适应，定位调节座25外侧连接调节滑槽26,定位调节座25在调节滑槽26内滑动，定位调节座25上部通过螺钉连接定位螺纹孔27，调节滑杆03后侧具有紧固压板14。

本实用新型中的一号调节板04、二号调节板05对驱动控制主板起到了紧固与定位作用，并且根据使劲情况通过相对称的一号调节滑块12在一号固定轴08上做相反方向的移动来调节相对称的一号调节板04之间的距离与相对称的二号调节滑块13在二号固定轴09上做相反方向的移动来调节相对称的二号调节板05之间的距离来适应部同型号的驱动控制主板，调节方便，适用范围广，结构合理。

本实用新型中的固定插套02、调节滑杆03对驱动控制主板具有一个向下的压力，对驱动控制主板起到了紧固作用，把驱动控制主板牢牢地固定在主板连接架01中，提高了驱动控制主板与主板连接架01连接的紧密性与稳固性，并且根据驱动控制主板的型号来调节调节滑杆03的长度，适用范围广，操作简单，结构稳定。

本实用新型中在散热孔18与散热槽28的相互配合下，对主板连接架01内部固定的驱动控制主板起到了散热作用，使冷热空气在散热孔18与散热槽28内能够很好地相互流通，形成冷热空气的交换，避免驱动控制主板温度过高散热效果好。

安装方法：想要安装驱动控制主板时，首先要把驱动控制主板安装在主板连接架01上，安装时，首先打开固定插套02与调节滑杆03，在向不同方向按压一号调节板04与二号调节板05,一号调节板04与二号调节板05在一号调节滑块12与二号调节滑块13的作用下在二号固定轴09与二号固定轴09上滑动，使一号调节板04与二号调节板05缩回一号定位槽15与二号定位槽16中，在把驱动控制主板放入主板放置槽24中，并分别松开一号调节板04与二号调节板05，使一号调节板04与二号调节板05方别挤压在驱动控制主板四周，对驱动控制主板进行定位与固定，在松开固定插套02与调节滑杆03，并调节调节滑杆03的长度，使调节滑杆03下部的紧固压板14按压在驱动控制主板上，完成驱动控制主板与主板连接架01的安装，最后在把主板连接架01安装在需要安装驱动控制主板的设备上，从而完成驱动控制主板的组装。

Claims (5)

1.一种新型驱动控制主板组装结构，其特征是:包括主板连接架、固定插套、调节滑杆、一号调节板、二号调节板、一号支撑杆、二号支撑杆、一号固定轴，所述主板连接架外侧具有多个固定底座,所述固定底座均匀分布在主板连接架外侧，主板连接架后侧具有散热槽，主板连接架内部具有主板放置槽,所述主板放置槽后侧具有多个散热孔,所述散热孔均匀分布在主板放置槽后侧，主板放置槽左右两侧具有一号定位槽,所述一号定位槽对称设置，一号定位槽内部连接一号固定轴,所述一号固定轴外侧连接两个一号弹簧,所述一号弹簧对称设置，一号弹簧在一号固定轴上滑动，二号弹簧一端连接一号调节滑块,所述一号调节滑块内侧连接一号固定轴,一号调节滑块在一号固定轴上滑动，一号调节滑块外侧具有三号固定连接耳，所述三号固定连接耳内侧通过转轴连接一号支撑杆,一号调节板外侧具有两个一号固定连接耳,所述一号固定连接耳对称设置，一号支撑杆另一端通过转轴连接一号固定连接耳,一号支撑杆在转轴上转动，主板放置槽上下两端具有二号定位槽。

2.根据权利要求1所述的新型驱动控制主板组装结构，其特征是:所述二号定位槽对称设置，二号定位槽内侧连接二号固定轴,所述二号固定轴外侧连接两个二号弹簧,所述二号弹簧对称设置，二号弹簧在二号固定轴上滑动，二号弹簧一端连接二号调节滑块,所述二号调节滑块内侧连接二号固定轴,二号调节滑块在二号固定轴上滑动，调节滑杆外侧具有四号固定连接耳。

3.根据权利要求2所述的新型驱动控制主板组装结构，其特征是:所述四号固定连接耳内侧通过转轴连接二号支撑杆,二号调节板外侧具有两个二号固定连接耳，所述二号固定连接耳对称设置，二号支撑杆另一端通过转轴连接二号固定连接耳,二号支撑杆在转轴上转动，主板连接架前侧具有多个五号固定连接耳。

4.根据权利要求3所述的新型驱动控制主板组装结构，其特征是:所述五号固定连接耳均匀分布在主板连接架前侧，五号固定连接耳内侧通过转轴连接固定插套,所述固定插套在转轴上转动，固定插套前侧具有调节滑槽,所述调节滑槽上部具有多个定位螺纹孔,固定插套内侧连接调节滑杆。

5.根据权利要求4所述的新型驱动控制主板组装结构，其特征是:所述调节滑杆在固定插套内滑动，调节滑杆前侧具有定位调节座，所述定位调节座与调节滑槽相适应，定位调节座外侧连接调节滑槽,定位调节座在调节滑槽内滑动，定位调节座上部通过螺钉连接定位螺纹孔，调节滑杆后侧具有紧固压板。

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