CN216955010U - 一种汽车水泵密闭性测试用检测设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车水泵密闭性测试用检测设备，包括主体框架、连接器、接触开关和电磁阀，所述主体框架上连接有密封盖，且密封盖下方安装有密封垫，所述主体框架上安装有凸块，且主体框架内部设置有测试水泵，所述连接器上设置有第三管道，且第三管道上连接有加热室，所述滑槽上开设有开槽，且滑槽上设置有调节器，所述调节器上安装有警报灯，且警报灯下方设置有蜂鸣器。该汽车水泵密闭性测试用检测设备，设置有电热丝和气泵，目前市面上对于水泵的检测往往是通过静态冷机进行充气，这种方式不能够模拟水泵在实际使用时的工况，可通过电热丝将气泵中的空气进行加热来对测试水泵进行加热，使得水泵的接缝处热胀还原实际工况中的状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车水泵检测技术领域，具体为一种汽车水泵密闭性测试用检测设备。
背景技术
在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环，待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。
但是目前市面上用于汽车水泵密闭性的检测设备由于技术相对不完善，已经无法满足人们的需求了，现有技术中的汽车水泵在出厂检测时往往是将水泵浸入水中进行检测，这种方式会造成水泵内部的零件出现锈蚀的问题，影响到水泵后期的使用和销售，导致不必要的经济损失和损坏。所以我们提出了一种汽车水泵密闭性测试用检测设备，以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车水泵密闭性测试用检测设备，以解决上述背景技术提出的目前市面上用于汽车水泵密闭性的检测设备由于技术相对不完善，已经无法满足人们的需求了，现有技术中的汽车水泵在出厂检测时往往是将水泵浸入水中进行检测，这种方式会造成水泵内部的零件出现锈蚀的问题，影响到水泵后期的使用和销售，导致不必要的经济损失和损坏的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车水泵密闭性测试用检测设备，包括主体框架、连接器、接触开关和电磁阀，所述主体框架上连接有密封盖，且密封盖下方安装有密封垫，所述密封盖上设置有扭转轴，且扭转轴上连接有卡扣，所述主体框架上安装有凸块，且主体框架内部设置有测试水泵，所述测试水泵上连接有第一管道，所述连接器上连接有第二管道，且第二管道另一端安装有测试水泵，所述连接器上设置有第三管道，且第三管道上连接有加热室，所述加热室内部设置有电热丝，所述加热室另一端安装有气泵，所述密封盖上开设有气道，且气道上设置有滑槽，所述滑槽内部安装有限位块，且限位块上设置有滚珠，所述滑槽上开设有开槽，且滑槽上设置有调节器，所述调节器上安装有警报灯，且警报灯下方设置有蜂鸣器，所述调节器底部安装有接触开关，且第一管道末端安装有电磁阀。
优选的，所述主体框架与密封盖之间的连接方式为铰链连接，且密封盖通过密封垫与主体框架相密封。
优选的，所述卡扣通过扭转轴构成扭转结构，且卡扣的扭转方向为向下，并且卡扣的位置与凸块的位置相对应。
优选的，所述限位块的形状呈圆环形，且限位块的内部直径小于滚珠的直径。
优选的，所述滚珠与滑槽之间的连接方式为贴合连接，且开槽位于限位块的上方。
优选的，所述调节器与滑槽之间的连接方式为螺纹连接，且接触开关位于调节器底面的正中心。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车水泵密闭性测试用检测设备：
(1)设置有电热丝和气泵，目前市面上对于水泵的检测往往是通过静态冷机进行充气，这种方式不能够模拟水泵在实际使用时的工况，可通过电热丝将气泵中的空气进行加热来对测试水泵进行加热，使得水泵的接缝处热胀还原实际工况中的状态；
(2)设置有调节器、滑槽和滚珠，调节器与滑槽之间的连接方式为螺纹连接，可通过调节器来改变开槽的大小，从而实现调节装置的灵敏性，使得装置在实际应用中更加的合理稳定。
附图说明
图1为本实用新型主体侧视结构示意图；
图2为本实用新型主视结构示意图；
图3为本实用新型俯视结构示意图；
图4为本实用新型图1中A处结构示意图；
图5为本实用新型图2中B处结构示意图。
图中：1、主体框架；2、密封盖；3、密封垫；4、扭转轴；5、卡扣；6、凸块；7、测试水泵；8、第一管道；9、连接器；10、第二管道；11、第三管道；12、加热室；13、电热丝；14、气泵；15、气道；16、滑槽；17、限位块；18、滚珠；19、开槽；20、调节器；21、警报灯；22、蜂鸣器；23、接触开关；24、电磁阀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车水泵密闭性测试用检测设备，包括主体框架1、密封盖2、密封垫3、扭转轴4、卡扣5、凸块6、测试水泵7、第一管道8、连接器9、第二管道10、第三管道11、加热室12、电热丝13、气泵14、气道15、滑槽16、限位块17、滚珠18、开槽19、调节器20、警报灯21、蜂鸣器22、接触开关23和电磁阀24，主体框架1上连接有密封盖2，且密封盖2下方安装有密封垫3，密封盖2上设置有扭转轴4，且扭转轴4上连接有卡扣5，主体框架1上安装有凸块6，且主体框架1内部设置有测试水泵7，测试水泵7上连接有第一管道8，连接器9上连接有第二管道10，且第二管道10另一端安装有测试水泵7，连接器9上设置有第三管道11，且第三管道11上连接有加热室12，加热室12内部设置有电热丝13，加热室12另一端安装有气泵14，密封盖2上开设有气道15，且气道15上设置有滑槽16，滑槽16内部安装有限位块17，且限位块17上设置有滚珠18，滑槽16上开设有开槽19，且滑槽16上设置有调节器20，调节器20上安装有警报灯21，且警报灯21下方设置有蜂鸣器22，调节器20底部安装有接触开关23，且第一管道8末端安装有电磁阀24。
主体框架1与密封盖2之间的连接方式为铰链连接，且密封盖2通过密封垫3与主体框架1相密封，从而实现对主体框架1内部的密封，使得装置更加的稳定。
卡扣5通过扭转轴4构成扭转结构，且卡扣5的扭转方向为向下，并且卡扣5的位置与凸块6的位置相对应，方便主体框架1的起闭，使得装置更加的实用。
限位块17的形状呈圆环形，且限位块17的内部直径小于滚珠18的直径，从而实现对滚珠18的限位，使得装置更加的合理。
滚珠18与滑槽16之间的连接方式为贴合连接，且开槽19位于限位块17的上方，能够实现对内部产品的密封性进行检测，使得装置更加的稳定。
调节器20与滑槽16之间的连接方式为螺纹连接，且接触开关23位于调节器20底面的正中心，从而实现调节检测的灵敏度，使得装置更加的实用。
工作原理：在使用该汽车水泵密闭性测试用检测设备时，首先，将测试水泵7固定在主体框架1内部，之后将第一管道8和第二管道10分别连接至测试水泵7的两端。接着将密封盖2翻转关闭，并且由于卡扣5的底面呈斜面，卡扣5受到挤压围绕扭转轴4的中轴线进行圆周运动，通过扭转轴4扭转卡合在凸块6上。之后将滚珠18放置进滑槽16内部，此时旋转调节器20与滑槽16螺纹连接，调节器20的底面向下移动调节开槽19的排气量至合适即可。
然后启动气泵14将压缩空气通过第三管道11和第二管道10排进测试水泵7内部进行检测，待冷检测完成之后启动电磁阀24进行泄压。随后启动电热丝13对气泵14排进第三管道11内部的气体进行加热，通过热空气对测试水泵7的加热来模拟实际环境中的工作状态。最后关闭电磁阀24进行热检测，如冷检测和热检测过程中出现漏气时，气体通过气道15进入到滑槽16内部将滚珠18顶起触发接触开关23，之后蜂鸣器22和警报灯21亮起。这就是整个工作流程。且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车水泵密闭性测试用检测设备，包括主体框架(1)、连接器(9)、接触开关(23)和电磁阀(24)，其特征在于：所述主体框架(1)上连接有密封盖(2)，且密封盖(2)下方安装有密封垫(3)，所述密封盖(2)上设置有扭转轴(4)，且扭转轴(4)上连接有卡扣(5)，所述主体框架(1)上安装有凸块(6)，且主体框架(1)内部设置有测试水泵(7)，所述测试水泵(7)上连接有第一管道(8)，所述连接器(9)上连接有第二管道(10)，且第二管道(10)另一端安装有测试水泵(7)，所述连接器(9)上设置有第三管道(11)，且第三管道(11)上连接有加热室(12)，所述加热室(12)内部设置有电热丝(13)，所述加热室(12)另一端安装有气泵(14)，所述密封盖(2)上开设有气道(15)，且气道(15)上设置有滑槽(16)，所述滑槽(16)内部安装有限位块(17)，且限位块(17)上设置有滚珠(18)，所述滑槽(16)上开设有开槽(19)，且滑槽(16)上设置有调节器(20)，所述调节器(20)上安装有警报灯(21)，且警报灯(21)下方设置有蜂鸣器(22)，所述调节器(20)底部安装有接触开关(23)，且第一管道(8)末端安装有电磁阀(24)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车水泵密闭性测试用检测设备，其特征在于：所述主体框架(1)与密封盖(2)之间的连接方式为铰链连接，且密封盖(2)通过密封垫(3)与主体框架(1)相密封。
3.根据权利要求1所述的一种汽车水泵密闭性测试用检测设备，其特征在于：所述卡扣(5)通过扭转轴(4)构成扭转结构，且卡扣(5)的扭转方向为向下，并且卡扣(5)的位置与凸块(6)的位置相对应。
4.根据权利要求1所述的一种汽车水泵密闭性测试用检测设备，其特征在于：所述限位块(17)的形状呈圆环形，且限位块(17)的内部直径小于滚珠(18)的直径。
5.根据权利要求1所述的一种汽车水泵密闭性测试用检测设备，其特征在于：所述滚珠(18)与滑槽(16)之间的连接方式为贴合连接，且开槽(19)位于限位块(17)的上方。
6.根据权利要求1所述的一种汽车水泵密闭性测试用检测设备，其特征在于：所述调节器(20)与滑槽(16)之间的连接方式为螺纹连接，且接触开关(23)位于调节器(20)底面的正中心。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116146500A (zh) * | 2022-12-28 | 2023-05-23 | 安徽金力泵业科技有限公司 | 一种用于冷却水泵的测试装置 |
-
2022
- 2022-04-02 CN CN202220761605.2U patent/CN216955010U/zh not_active Expired - Fee Related
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