CN216951800U - 一种可灵活调节的燃气阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的一种可灵活调节的燃气阀,至少包括燃气进口、球形连通器、球阀、Y型分流管、分流器、第一出气管和第二出气管,所述球形连通器的两端分别与燃气进口和Y型分流管连接,且球阀位于球形连通器内,所述球阀向上连接有旋钮开关,所述分流器位于Y型分流管内,且Y型分流管的上下两端分别与第一出气管和第二出气管连通,该可灵活调节的燃气阀具有控制燃气流量大小,以及控制燃气分流的作用,操作简单,效果明显。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可灵活调节的燃气阀,属于燃气阀技术领域。
背景技术
燃气阀是一种新型的燃气管道工程的安全配套装置。用于截断、接通、调节管路中的气体,具有良好的控制特性和关闭密封性能。适用于城市煤气、液化石油、气天然气、氧气等多种燃气介质管路上,燃气阀用途广泛,种类繁多,分类方法也比较多,总的可分两大类,第一类自动阀门:依靠气体本身的能力而自行动作的阀门,如止回阀、调节阀、减压阀等,第二类驱动阀门:借助手动、电动、气动来操纵动作的阀门,如闸阀,截止阀、节流阀、蝶阀、球阀、旋塞阀等。
燃气灶中的燃气阀在使用过程中,往往是简单的一个阀门控制一个管道,使用过程中较为不方便,如何控制燃气流量的大小,以及燃气的分流控制在实际使用中,尤为重要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有燃气阀的不足,提供一种可灵活调节的燃气阀,具有控制燃气流量大小,以及控制燃气分流的作用,操作简单,效果明显。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下:一种可灵活调节的燃气阀,至少包括燃气进口、球形连通器、球阀、Y型分流管、分流器、第一出气管和第二出气管,所述球形连通器的两端分别与燃气进口和Y型分流管连接,且球阀位于球形连通器内,所述球阀向上连接有旋钮开关,所述分流器位于Y型分流管内,且Y型分流管的上下两端分别与第一出气管和第二出气管连通。
进一步的,所述Y型分流管的中部设为球形汇流腔,且球形汇流腔上下端分别设有上支腔和下支腔,所述分流器包括位于球形汇流腔内的球形分流块,所述球形分流块向上通过气缸轴连接有气缸,且球形分流块向下连接有伸缩轴。
进一步的,所述球阀的中部设有球形中心腔,且球阀上通过球形中心腔分别设有第一通孔、第二通孔和第三通孔。
进一步的,所述球形连通器的左右两端均设有进气口,且进气口、第一通孔、第二通孔和第三通孔的尺寸依次减小。
进一步的,所述球形连通器的内壁上依次设置有四个弧形凹槽,且球阀上设有容置槽,所述容置槽底部通过压缩弹簧连接有球形抵块,且球形抵块位于弧形凹槽内。
进一步的,所述第一通孔、第二通孔和第三通孔相邻的夹角均为45度角,且四个弧形凹槽相邻的夹角均为45度角。
进一步的,最外侧的两个所述弧形凹槽一端的弧度比另一端的弧度大,且最外侧的两个弧形凹槽设为限位凹槽。
进一步的,所述第一出气管和第二出气管上均设有电控阀门。
本实用新型提供的可灵活调节的燃气阀的有益效果在于:
(1)该可灵活调节的燃气阀通过设置第一通孔、第二通孔和第三通孔,当旋钮开关旋转时,使第一通孔、第二通孔和第三通孔分别与进气口连通,从而可控制燃气流量,同时通过球形抵块与四个弧形凹槽的作用,因而分成四个档位旋转,并在最外侧设置两个限位凹槽,使旋钮开关始终保持一定角度旋转。
(2)该可灵活调节的燃气阀通过设置球形分流块,通过启动气缸,气缸轴和伸缩轴进行伸缩,使球形分流块位于球形汇流腔内上下移动,当球形分流块上升后并堵住上支腔时,燃气通过上支腔的量逐渐减少直到为零,当球形分流块下降后并堵住下支腔时,燃气通过下支腔的量逐渐减少直到为零,从而使进行控制第一出气管和第二出气管的燃气量。
附图说明
图1为本实用新型可灵活调节的燃气阀的示意图。
图2为本实用新型球阀的剖视图。
图3为本实用新型限位凹槽的示意图。
图中:1.燃气进口,2.球形连通器,3.球阀,4.Y型分流器,5.分流器,51.球形分流块,52.气缸轴,53.气缸,54.伸缩轴,6.第一出气管,7.第二出气管,8.旋钮开关,9.球形汇流腔,10.上支腔,11.下支腔,12.球形中心腔,13.第一通孔,14.第二通孔,15.第三通孔,16.进气口,17.弧形凹槽,18.容置槽,19.压缩弹簧,20.球形抵块,21.限位凹槽,22.电控阀门。
具体实施方式
下面结合附图及具体的实施例对本实用新型进行进一步描述。
如图1和图2所示,本实用新型提供的一种可灵活调节的燃气阀,至少包括燃气进口1、球形连通器2、球阀3、Y型分流管4、分流器5、第一出气管6和第二出气管7,所述球形连通器2的两端分别与燃气进口1和Y型分流管4连接,且球阀3位于球形连通器2内,所述球阀3向上连接有旋钮开关8,所述分流器5位于Y型分流管4内,且Y型分流管4的上下两端分别与第一出气管6和第二出气管7连通。
进一步的,所述Y型分流管4的中部设为球形汇流腔9,且球形汇流腔9上下端分别设有上支腔10和下支腔11,所述分流器5包括位于球形汇流腔9内的球形分流块51,所述球形分流块51向上通过气缸轴52连接有气缸53,且球形分流块51向下连接有伸缩轴54。
进一步的,所述球阀3的中部设有球形中心腔12,且球阀3上通过球形中心腔12分别设有第一通孔13、第二通孔14和第三通孔15。
进一步的,所述球形连通器2的左右两端均设有进气口16,且进气口16、第一通孔13、第二通孔14和第三通孔15的尺寸依次减小。
进一步的,所述球形连通器2的内壁上依次设置有四个弧形凹槽17,且球阀3上设有容置槽18,所述容置槽18底部通过压缩弹簧19连接有球形抵块20,且球形抵块20位于弧形凹槽17内。
进一步的,所述第一通孔13、第二通孔14和第三通孔15相邻的夹角均为45度角,且四个弧形凹槽17相邻的夹角均为45度角。
进一步的,最外侧的两个所述弧形凹槽17一端的弧度比另一端的弧度大,且最外侧的两个弧形凹槽17设为限位凹槽21。
进一步的,所述第一出气管6和第二出气管7上均设有电控阀门22。
该可灵活调节的燃气阀的使用步骤如下:旋转旋钮开关8,使第一通孔13与进气口16连通,如图1所示,燃气从燃气进口1依次进去进气口16、第一通孔13后进入球形汇流腔5内,此时球形分流块51处于球形汇流腔5的中部,因此燃气均匀进入上支腔10和下支腔11内,并通过第一出气管6和第二出气管7排出,当启动气缸53,使球形分流块51向上移动时,燃气进入上支腔10的量减少,当球形分流块51完全挡住上支腔10时,燃气进去上支腔10的量为零,同样的道理,启动气缸53,使球形分流块51向下移动时,燃气进入下支腔11的量逐渐减少,且最终为零,因此可以进行分流控制,当旋转旋钮开关8时,可使第二通孔14与进气口16连通,此时第二通孔14旋转了45度角,球形抵块20旋转45度角后正好进去下一个弧形凹槽17内,同理,当旋钮开关8继续旋转时,可使第三通孔15与进气口16连通,球形抵块20进入第三个弧形凹槽17内,当旋钮开关8继续旋转45度角时,此时球阀3的表面可关闭进气口16,且球形抵块20进入最后一个弧形凹槽17,也就是限位凹槽21中,此时燃气阀处于关闭状态,其限位凹槽21阻止球形抵块20继续旋转。
其中,两个限位凹槽21位于两个弧形凹槽17的两侧,且两个限位凹槽21的形状为对称,其限位凹槽21中的限位弧边均在外侧,使球形抵块20能旋转的最大角度为两个限位凹槽21的最大角度。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种可灵活调节的燃气阀,至少包括燃气进口、球形连通器、球阀、Y型分流管、分流器、第一出气管和第二出气管,其特征在于:所述球形连通器的两端分别与燃气进口和Y型分流管连接,且球阀位于球形连通器内,所述球阀向上连接有旋钮开关,所述分流器位于Y型分流管内,且Y型分流管的上下两端分别与第一出气管和第二出气管连通。
2.根据权利要求1所述的可灵活调节的燃气阀,其特征在于:所述Y型分流管的中部设为球形汇流腔,且球形汇流腔上下端分别设有上支腔和下支腔,所述分流器包括位于球形汇流腔内的球形分流块,所述球形分流块向上通过气缸轴连接有气缸,且球形分流块向下连接有伸缩轴。
3.根据权利要求1所述的可灵活调节的燃气阀,其特征在于:所述球阀的中部设有球形中心腔,且球阀上通过球形中心腔分别设有第一通孔、第二通孔和第三通孔。
4.根据权利要求3所述的可灵活调节的燃气阀,其特征在于:所述球形连通器的左右两端均设有进气口,且进气口、第一通孔、第二通孔和第三通孔的尺寸依次减小。
5.根据权利要求3所述的可灵活调节的燃气阀,其特征在于:所述球形连通器的内壁上依次设置有四个弧形凹槽,且球阀上设有容置槽,所述容置槽底部通过压缩弹簧连接有球形抵块,且球形抵块位于弧形凹槽内。
6.根据权利要求5所述的可灵活调节的燃气阀,其特征在于:所述第一通孔、第二通孔和第三通孔相邻的夹角均为45度角,且四个弧形凹槽相邻的夹角均为45度角。
7.根据权利要求5所述的可灵活调节的燃气阀,其特征在于:最外侧的两个所述弧形凹槽一端的弧度比另一端的弧度大,且最外侧的两个弧形凹槽设为限位凹槽。
8.根据权利要求1所述的可灵活调节的燃气阀,其特征在于:所述第一出气管和第二出气管上均设有电控阀门。
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