CN216951800U - 一种可灵活调节的燃气阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的一种可灵活调节的燃气阀，至少包括燃气进口、球形连通器、球阀、Y型分流管、分流器、第一出气管和第二出气管，所述球形连通器的两端分别与燃气进口和Y型分流管连接，且球阀位于球形连通器内，所述球阀向上连接有旋钮开关，所述分流器位于Y型分流管内，且Y型分流管的上下两端分别与第一出气管和第二出气管连通，该可灵活调节的燃气阀具有控制燃气流量大小，以及控制燃气分流的作用，操作简单，效果明显。

Description

一种可灵活调节的燃气阀

技术领域

本实用新型涉及一种可灵活调节的燃气阀，属于燃气阀技术领域。

背景技术

燃气阀是一种新型的燃气管道工程的安全配套装置。用于截断、接通、调节管路中的气体，具有良好的控制特性和关闭密封性能。适用于城市煤气、液化石油、气天然气、氧气等多种燃气介质管路上，燃气阀用途广泛，种类繁多，分类方法也比较多，总的可分两大类，第一类自动阀门：依靠气体本身的能力而自行动作的阀门，如止回阀、调节阀、减压阀等，第二类驱动阀门：借助手动、电动、气动来操纵动作的阀门，如闸阀，截止阀、节流阀、蝶阀、球阀、旋塞阀等。

燃气灶中的燃气阀在使用过程中，往往是简单的一个阀门控制一个管道，使用过程中较为不方便，如何控制燃气流量的大小，以及燃气的分流控制在实际使用中，尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有燃气阀的不足，提供一种可灵活调节的燃气阀，具有控制燃气流量大小，以及控制燃气分流的作用，操作简单，效果明显。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：一种可灵活调节的燃气阀，至少包括燃气进口、球形连通器、球阀、Y型分流管、分流器、第一出气管和第二出气管，所述球形连通器的两端分别与燃气进口和Y型分流管连接，且球阀位于球形连通器内，所述球阀向上连接有旋钮开关，所述分流器位于Y型分流管内，且Y型分流管的上下两端分别与第一出气管和第二出气管连通。

进一步的，所述Y型分流管的中部设为球形汇流腔，且球形汇流腔上下端分别设有上支腔和下支腔，所述分流器包括位于球形汇流腔内的球形分流块，所述球形分流块向上通过气缸轴连接有气缸，且球形分流块向下连接有伸缩轴。

进一步的，所述球阀的中部设有球形中心腔，且球阀上通过球形中心腔分别设有第一通孔、第二通孔和第三通孔。

进一步的，所述球形连通器的左右两端均设有进气口，且进气口、第一通孔、第二通孔和第三通孔的尺寸依次减小。

进一步的，所述球形连通器的内壁上依次设置有四个弧形凹槽，且球阀上设有容置槽，所述容置槽底部通过压缩弹簧连接有球形抵块，且球形抵块位于弧形凹槽内。

进一步的，所述第一通孔、第二通孔和第三通孔相邻的夹角均为45度角，且四个弧形凹槽相邻的夹角均为45度角。

进一步的，最外侧的两个所述弧形凹槽一端的弧度比另一端的弧度大，且最外侧的两个弧形凹槽设为限位凹槽。

进一步的，所述第一出气管和第二出气管上均设有电控阀门。

本实用新型提供的可灵活调节的燃气阀的有益效果在于：

（1）该可灵活调节的燃气阀通过设置第一通孔、第二通孔和第三通孔，当旋钮开关旋转时，使第一通孔、第二通孔和第三通孔分别与进气口连通，从而可控制燃气流量，同时通过球形抵块与四个弧形凹槽的作用，因而分成四个档位旋转，并在最外侧设置两个限位凹槽，使旋钮开关始终保持一定角度旋转。

（2）该可灵活调节的燃气阀通过设置球形分流块，通过启动气缸，气缸轴和伸缩轴进行伸缩，使球形分流块位于球形汇流腔内上下移动，当球形分流块上升后并堵住上支腔时，燃气通过上支腔的量逐渐减少直到为零，当球形分流块下降后并堵住下支腔时，燃气通过下支腔的量逐渐减少直到为零，从而使进行控制第一出气管和第二出气管的燃气量。

附图说明

图1为本实用新型可灵活调节的燃气阀的示意图。

图2为本实用新型球阀的剖视图。

图3为本实用新型限位凹槽的示意图。

图中：1.燃气进口，2.球形连通器，3.球阀，4.Y型分流器，5.分流器，51.球形分流块，52.气缸轴，53.气缸，54.伸缩轴，6.第一出气管，7.第二出气管，8.旋钮开关，9.球形汇流腔，10.上支腔，11.下支腔，12.球形中心腔，13.第一通孔，14.第二通孔，15.第三通孔，16.进气口，17.弧形凹槽，18.容置槽，19.压缩弹簧，20.球形抵块，21.限位凹槽，22.电控阀门。

具体实施方式

下面结合附图及具体的实施例对本实用新型进行进一步描述。

如图1和图2所示，本实用新型提供的一种可灵活调节的燃气阀，至少包括燃气进口1、球形连通器2、球阀3、Y型分流管4、分流器5、第一出气管6和第二出气管7，所述球形连通器2的两端分别与燃气进口1和Y型分流管4连接，且球阀3位于球形连通器2内，所述球阀3向上连接有旋钮开关8，所述分流器5位于Y型分流管4内，且Y型分流管4的上下两端分别与第一出气管6和第二出气管7连通。

进一步的，所述Y型分流管4的中部设为球形汇流腔9，且球形汇流腔9上下端分别设有上支腔10和下支腔11，所述分流器5包括位于球形汇流腔9内的球形分流块51，所述球形分流块51向上通过气缸轴52连接有气缸53，且球形分流块51向下连接有伸缩轴54。

进一步的，所述球阀3的中部设有球形中心腔12，且球阀3上通过球形中心腔12分别设有第一通孔13、第二通孔14和第三通孔15。

进一步的，所述球形连通器2的左右两端均设有进气口16，且进气口16、第一通孔13、第二通孔14和第三通孔15的尺寸依次减小。

进一步的，所述球形连通器2的内壁上依次设置有四个弧形凹槽17，且球阀3上设有容置槽18，所述容置槽18底部通过压缩弹簧19连接有球形抵块20，且球形抵块20位于弧形凹槽17内。

进一步的，所述第一通孔13、第二通孔14和第三通孔15相邻的夹角均为45度角，且四个弧形凹槽17相邻的夹角均为45度角。

进一步的，最外侧的两个所述弧形凹槽17一端的弧度比另一端的弧度大，且最外侧的两个弧形凹槽17设为限位凹槽21。

进一步的，所述第一出气管6和第二出气管7上均设有电控阀门22。

该可灵活调节的燃气阀的使用步骤如下：旋转旋钮开关8，使第一通孔13与进气口16连通，如图1所示，燃气从燃气进口1依次进去进气口16、第一通孔13后进入球形汇流腔5内，此时球形分流块51处于球形汇流腔5的中部，因此燃气均匀进入上支腔10和下支腔11内，并通过第一出气管6和第二出气管7排出，当启动气缸53，使球形分流块51向上移动时，燃气进入上支腔10的量减少，当球形分流块51完全挡住上支腔10时，燃气进去上支腔10的量为零，同样的道理，启动气缸53，使球形分流块51向下移动时，燃气进入下支腔11的量逐渐减少，且最终为零，因此可以进行分流控制，当旋转旋钮开关8时，可使第二通孔14与进气口16连通，此时第二通孔14旋转了45度角，球形抵块20旋转45度角后正好进去下一个弧形凹槽17内，同理，当旋钮开关8继续旋转时，可使第三通孔15与进气口16连通，球形抵块20进入第三个弧形凹槽17内，当旋钮开关8继续旋转45度角时，此时球阀3的表面可关闭进气口16，且球形抵块20进入最后一个弧形凹槽17，也就是限位凹槽21中，此时燃气阀处于关闭状态，其限位凹槽21阻止球形抵块20继续旋转。

其中，两个限位凹槽21位于两个弧形凹槽17的两侧，且两个限位凹槽21的形状为对称，其限位凹槽21中的限位弧边均在外侧，使球形抵块20能旋转的最大角度为两个限位凹槽21的最大角度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种可灵活调节的燃气阀，至少包括燃气进口、球形连通器、球阀、Y型分流管、分流器、第一出气管和第二出气管，其特征在于：所述球形连通器的两端分别与燃气进口和Y型分流管连接，且球阀位于球形连通器内，所述球阀向上连接有旋钮开关，所述分流器位于Y型分流管内，且Y型分流管的上下两端分别与第一出气管和第二出气管连通。

2.根据权利要求1所述的可灵活调节的燃气阀，其特征在于：所述Y型分流管的中部设为球形汇流腔，且球形汇流腔上下端分别设有上支腔和下支腔，所述分流器包括位于球形汇流腔内的球形分流块，所述球形分流块向上通过气缸轴连接有气缸，且球形分流块向下连接有伸缩轴。

3.根据权利要求1所述的可灵活调节的燃气阀，其特征在于：所述球阀的中部设有球形中心腔，且球阀上通过球形中心腔分别设有第一通孔、第二通孔和第三通孔。

4.根据权利要求3所述的可灵活调节的燃气阀，其特征在于：所述球形连通器的左右两端均设有进气口，且进气口、第一通孔、第二通孔和第三通孔的尺寸依次减小。

5.根据权利要求3所述的可灵活调节的燃气阀，其特征在于：所述球形连通器的内壁上依次设置有四个弧形凹槽，且球阀上设有容置槽，所述容置槽底部通过压缩弹簧连接有球形抵块，且球形抵块位于弧形凹槽内。

6.根据权利要求5所述的可灵活调节的燃气阀，其特征在于：所述第一通孔、第二通孔和第三通孔相邻的夹角均为45度角，且四个弧形凹槽相邻的夹角均为45度角。

7.根据权利要求5所述的可灵活调节的燃气阀，其特征在于：最外侧的两个所述弧形凹槽一端的弧度比另一端的弧度大，且最外侧的两个弧形凹槽设为限位凹槽。

8.根据权利要求1所述的可灵活调节的燃气阀，其特征在于：所述第一出气管和第二出气管上均设有电控阀门。

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