CN216950570U - 一种新型供电供气装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种新型供电供气装置，涉及能源供应领域，其包括底座，所述底座上设置有柴油机、分动箱、发电机和空压机，所述柴油机的主轴与分动箱连接，所述发电机与分动箱的输出轴一同轴连接，所述分动箱的输出轴二上设置有离合器，所述空压机与离合器连接。本申请使得供电和供气两个装置集成化，降低整体体积，方便运输。

Description

一种新型供电供气装置

技术领域

本申请涉及能源供应领域，尤其是涉及一种新型供电供气装置。

背景技术

在野外环境下，会涉及到用电用气环境，通常情况下，会设置两个柴油机，其中一个柴油机与发电机相连，形成供电装置，用于供电，另一个柴油机与空压机相连，形成供气装置，用于供气。

针对上述中的相关技术，发明人认为利用两个柴油机分别和发电机、空压机相连，体积较大，运输较为麻烦，且在实际使用过程中，所需场地较大，即现有的供电和供气方案存在一定的改进之处。

实用新型内容

为了使得供电和供气两个装置集成化，降低整体体积，方便运输，本申请提供一种新型供电供气装置。

本申请提供的一种新型供电供气装置采用如下的技术方案：

一种新型供电供气装置，包括底座，所述底座上设置有柴油机、分动箱、发电机和空压机，所述柴油机的主轴与分动箱连接，所述发电机与分动箱的输出轴一同轴连接，所述分动箱的输出轴二上设置有离合器，所述空压机与离合器连接。

通过采用上述技术方案，利用分动箱，使得柴油机可同时和发电机、空压机连接，将供电供气集成化，降低了整体的体积，有助于更方便快捷地进行运输作业；利用离合器，可控制空压机的运作状态，即实现空压机和发电机的同时运作或发电机的单独运作，另外发电机上通常搭配空开，利用空开可实现发电机的运作状态，即同样可实现空压机的单独运作，多种组合方式，使得该装置的适用性更强。

优选的，所述离合器的输出轴上设置有中间带轮，所述空压机的输入轴上设置有从动带轮，所述中间带轮和从动带轮上绕设有第一皮带。

通过采用上述技术方案，当柴油机运转时，分动箱上的输出轴二转动，带动中间带轮转动，利用第一皮带使得从动带轮转动，进而实现空压机的运转。

优选的，还包括电机，所述电机的输出轴上设置有主动带轮，所述主动带轮和中间带轮上绕设有第二皮带。

通过采用上述技术方案，实际中，电机接入380V市电，运转电机，不需要柴油机，即可通过中间带轮带动空压机进行转动，在野外环境，无法接电的情况下，才会实用柴油机对空压机进行驱动，即利用柴油机和电机两种驱动方式，使得该装置的使用场景更多，即适用性更强。

优选的，所述离合器设置为气动离合器。

通过采用上述技术方案，气动离合器采用空压的方式开合，不会产生火花，有助于提高装置的安全性能，另外，气动离合器维修简单，使用寿命更长。

优选的，所述空压机设置有多个，所有所述空压机均与离合器传动连接。

通过采用上述技术方案，利用离合器上的中间带轮，连接多个皮带，带动多个空压机进行工作，有助于提高空气压缩的速度。

优选的，所述发电机设置为永磁发电机。

通过采用上述技术方案，永磁发电机的体积小，重量轻，而且适用于野外等恶劣环境，提高了该装置整体的便捷性和使用寿命。

优选的，所述第一皮带和第二皮带上均设置有涨紧轮。

通过采用上述技术方案，利用涨紧轮，有助于使得皮带始终处于绷紧状态，保证带轮之间的传动比，即有助于保证空压机的正常使用。

优选的，所述底座的下方安装有万向轮。

通过采用上述技术方案，底座下方安装万向轮，便于工作人员或使用者对该装置进行转运。

优选的，所述柴油机、发电机和空压机均通过减震器与底座连接。

通过采用上述技术方案，在实际使用中，利用减震器有助于降低设备的震动效果，进而在一定程度上有助于降低噪音。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

利用分动箱使得一个柴油机可驱动发电机和空压机运作，且通过离合器，可实现发电机的单独启动、空压机的单独启动以及发电机和空压机的同时启动，一方面，相较之前单独的供气装置和供电装置，降低了整体的体积，便于运输，且占用场地变小；另外多种组合方式，使得该装置的适用性更强；

电机通过第二皮带与中间带轮连接，然后中间带轮通过第一皮带与从动带轮连接，当在市电情况下，不需要柴油机驱动，电机可直接带动空压机运动，且电机通过皮带与空压机相连，相较电机直接与空压机直联，利用皮带传动，有助于降低震动带来的刚性损坏，且如果连接多个空压机时，若采用直联的方式，成本较高，利用一个中间带轮即可实现一个电机带动多个空压机运转；

通过在底座上安装万向轮，便于对该装置进行转运。

附图说明

图1为本申请实施例的整体结构示意图；

图2为本申请实施例的另一角度的整体结构示意图。

附图标记：1、底座；11、减震器；12、万向轮；2、柴油机；3、分动箱；4、发电机；5、空压机；51、从动带轮；6、电机；61、主动带轮；7、离合器；71、中间带轮；8、第一皮带；9、第二皮带；10、涨紧轮。

具体实施方式

以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种新型供电供气装置。

参照图1和图2，新型供电供气装置包括底座1，底座1上安装有柴油机2、分动箱3、发电机4、空压机5和电机6，柴油机2、发电机4和空压机5均通过减震器11安装在底座1上，分动箱3安装在柴油机2的主轴上，分动箱3的输出轴一与发电机4的输入轴同轴固定，分动箱3的输出轴二上连接有离合器7，离合器7的输出轴上同轴安装有中间带轮71，空压机5的输入轴上安装有从动带轮51，中间带轮71和从动带轮51上绕设有第一皮带8，电机6固定安装在分动箱3上，电机6的输出轴上安装有主动带轮61，主动带轮61和中间带轮71上绕设有第二皮带9。

实际中，利用分动箱3，使得一个柴油机2即可驱动发电机4和空压机5运转，相较原本的供电装置和供气装置，本装置将供电供气集成化，降低了整体装置的体积，便于转运，方便使用，且占用空间小；而且本装置利用离合器7，可实现发电机4的单独启动、空压机5的单独启动以及发电机4和空压机5的同时启动，可应用于不同的使用场景；当接入市电时，电机6通过第二皮带9和第一皮带8带动空压机5运转，相较电机6与空压机5直联，皮带会装置的震动启动缓冲的作用，降低了震动带来的刚性损坏。

其中，离合器7采用的气动离合器，相较其他离合器，不会产生火花，提高了装置的安全性，且气动离合器维修简单，使用寿命较长。

发电机4采用的是永磁发电机4，永磁发电机4较小，重量轻，而且适用于野外等恶劣环境，有助于提高该装置整体的使用寿命。

空压机5可设置有多个，每个空压机5可均与中间带轮71通过皮带连接，本申请中以一个为例。

第一皮带8和第二皮带9上均安装有涨紧轮10，使得第一皮带8和第二皮带9始终处于绷紧状态，有助于保证带轮之间的传动比，即有助于保证空压机5的正常使用。

底座1的下方安装有四个万向轮12，便于对其进行移动和转运。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种新型供电供气装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上设置有柴油机(2)、分动箱(3)、发电机(4)和空压机(5)，所述柴油机(2)的主轴与分动箱(3)连接，所述发电机(4)与分动箱(3)的输出轴一同轴连接，所述分动箱(3)的输出轴二上设置有离合器(7)，所述空压机(5)与离合器(7)连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型供电供气装置，其特征在于：所述离合器(7)的输出轴上设置有中间带轮(71)，所述空压机(5)的输入轴上设置有从动带轮(51)，所述中间带轮(71)和从动带轮(51)上绕设有第一皮带(8)。

3.根据权利要求2所述的一种新型供电供气装置，其特征在于：还包括电机(6)，所述电机(6)的输出轴上设置有主动带轮(61)，所述主动带轮(61)和中间带轮(71)上绕设有第二皮带(9)。

4.根据权利要求1所述的一种新型供电供气装置，其特征在于：所述离合器(7)设置为气动离合器。

5.根据权利要求1所述的一种新型供电供气装置，其特征在于：所述空压机(5)设置有多个，所有所述空压机(5)均与离合器(7)传动连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型供电供气装置，其特征在于：所述发电机(4)设置为永磁发电机(4)。

7.根据权利要求3所述的一种新型供电供气装置，其特征在于：所述第一皮带(8)和第二皮带(9)上均设置有涨紧轮(10)。

8.根据权利要求1所述的一种新型供电供气装置，其特征在于：所述底座(1)的下方安装有万向轮(12)。

9.根据权利要求1所述的一种新型供电供气装置，其特征在于：所述柴油机(2)、发电机(4)和空压机(5)均通过减震器(11)与底座(1)连接。

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