CN216950421U - 一种新奥法隧道施工拱架安装辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种新奥法隧道施工拱架安装辅助装置，包括支撑筒和顶杆，支撑筒和顶杆螺纹连接，顶杆的上部设有夹持件，夹持件上平行设有两个圆柱，圆柱用于夹持工字钢拱架，支撑筒的底部设有底托。本实用新型制作方便，结构紧凑，支撑稳定，能对隧道掌子面的工字钢拱架进行充分的支撑，保证了作业过程中施工人员的安全，同时降低了劳动强度，保证了隧道施工的高效。

Description

一种新奥法隧道施工拱架安装辅助装置

技术领域

本实用新型涉及新奥法隧道施工钢拱架施工技术领域，尤其是涉及一种新奥法隧道施工拱架安装辅助装置。

背景技术

在隧道工程中，现目前国内外主流采用新奥法实施，主要以“台阶法”进行施工，初期支护通常会采用工字钢进行支撑，即隧道开挖出渣、通风完成后，掌子面开挖的围岩采用喷射混凝土+工字钢+钢筋网+系统锚杆进行支护。这种施工方式，一般隧道施工掌子面由于“台阶法”工艺要求，掌子面作业区域较为狭窄，尤其是围岩破碎段落，往往隧道施工最为危险的工作即是掌子面立架人员，工字钢往往一个单元长度较长、重量较大，立一榀拱架人员一般为4~6人，立架过程中随时面临掌子面掉块引发的物体打击风险，安全问题十分突出。

中国专利文献CN 111691299 A记载了一种拱桥拱圈支撑装置，通过在支撑体上设置楔块，从而在下侧对拱圈进行支撑，但是该结构对于工字钢本体并没有进行限位，且整个装置操作并不方便，工字钢拱架的斜率并不完全相同，因而楔块并不能很好的贴合在工字钢拱架的底面，受力并不均匀，使用存在缺陷，因此需要改进。

实用新型内容

本实用新型提供了一种新奥法隧道施工拱架安装辅助装置，解决了目前隧道掌子面的拱架安装没有竖向支撑，需要多人作业，安全风险高，劳动强度较大导致施工效率较低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种新奥法隧道施工拱架安装辅助装置，包括支撑筒和顶杆，支撑筒和顶杆螺纹连接，顶杆的上部设有夹持件，夹持件上平行设有两个圆柱，圆柱用于夹持工字钢拱架，支撑筒的底部设有底托。

优选的方案中，所述支撑筒包括筒体，筒体中部设有第一螺纹孔，顶杆的一侧和第一螺纹孔螺纹连接，顶杆的另一侧和夹持件连接。

优选的方案中，所述顶杆包括螺纹柱，螺纹柱一侧和支撑筒螺纹连接，螺纹柱另一侧通过过渡柱和夹持件连接。

优选的方案中，所述螺纹柱上设有过渡柱，过渡柱靠近夹持件的一侧设有螺纹区，螺纹区和夹持件螺纹连接。

优选的方案中，所述夹持件包括半圆弧板体，半圆弧板体中部设有第二螺纹孔，第二螺纹孔和螺纹区螺纹连接，半圆弧板体的两侧相对设有多个第三螺纹孔，第三螺纹孔内螺纹连接有圆柱。

优选的方案中，所述支撑筒上设有垫板，垫板包括固定板，固定板底部和支撑筒连接，固定板上部设有圆锥台，圆锥台中部设有通孔，通孔的内径大于顶杆的外径，顶杆穿设在通孔内，顶杆通过螺母固定在圆锥台上。

优选的方案中，所述固定板下部设有圆环挡板，圆环挡板内设有圆槽，圆槽套设在支撑筒上。

优选的方案中，所述底托包括支承部，支承部中间设有平台，平台上设有第四螺纹孔，支撑筒的底部设有连接柱，连接柱和第四螺纹孔螺纹连接。

优选的方案中，所述支撑筒的外侧设有圆环套，圆环套上沿周向设有多个握持杆。

优选的方案中，所述固定板的外侧设置有多个倒角。

本实用新型的有益效果为：通过在顶杆上设置夹持件，夹持件的夹持宽度和隧道工字钢的宽度相匹配，从而能够对工字钢拱架进行固定，顶杆设置在支撑筒内，可以根据需要调整自身的高度，在调整到合适位置后，利用螺母和垫板对顶杆进行限位，保证了支撑筒对顶杆提供稳定的竖向支撑，整体安全高效，能大幅降低隧道掌子面作业人员在抬升安装工字钢拱架到设计位置的劳动的强度，利用本方案对工字钢拱架进行支撑降低了施工过程中的风险，提高了隧道施工的效率，具有良好的经济价值。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的左视示意图；

图3是本实用新型的俯视示意图；

图4是本实用新型的正视示意图；

图5是本实用新型的整体爆炸结构示意图；

图6是本实用新型的垫板整体结构示意图；

图7是本实用新型的垫板俯视示意图；

图8是图7的A-A向剖视示意图。

图中：支撑筒1；筒体101；第一螺纹孔102；连接柱103；圆环套104；握持杆105；顶杆2；螺纹柱201；过渡柱202；螺纹区203；夹持件3；半圆弧板体301；第二螺纹孔302；第三螺纹孔303；圆柱304；底托4；支承部401；平台402；第四螺纹孔403；垫板5；圆环挡板501；固定板502；通孔503；圆槽504；圆锥台505；倒角506；螺母6。

具体实施方式

如图1-8中，一种新奥法隧道施工拱架安装辅助装置，包括支撑筒1和顶杆2，支撑筒1和顶杆2螺纹连接，顶杆2的上部设有夹持件3，夹持件3上平行设有两个圆柱304，圆柱304用于夹持工字钢拱架，支撑筒1的底部设有底托4。由此结构，以使得可以根据使用的需要调整顶杆2相对支撑筒1的高度，支撑筒1通过底托4和隧道地面充分接触，隧道内施工时，地面为凹凸不平的面，底托4采用圆形钢材，保证了使用的方便，能更好的适应接触面的凹凸变化，从而提供稳定竖向支撑力，两个圆柱304之间的夹持宽度和工字钢拱架的宽度相匹配，由于工字钢拱架在施工时，难于安装在于隧道空间受限，而工字钢体型大，重量重，施工人员需要克服重力的影响将其贴合在钢筋网上，通过锚杆和隧道侧壁固定，圆柱304保证了接触面积相对更小，工字钢拱架主要受自重的影响对夹持件3施加竖向的压力，两侧的挤压力相对较小，保证了使用过程中，圆柱304从工字钢拱架底部脱离时更加方便，避免了摩擦大使用不方便的问题，

优选的方案中，所述支撑筒1包括筒体101，筒体101中部设有第一螺纹孔102，顶杆2的一侧和第一螺纹孔102螺纹连接，顶杆2的另一侧和夹持件3连接。由此结构，以使得顶杆2的直径较筒体101更小，支撑筒1提供的支撑更加稳定，保证了整体结构刚性好。

优选的方案中，所述顶杆2包括螺纹柱201，螺纹柱201一侧和支撑筒1螺纹连接，螺纹柱201另一侧通过过渡柱202和夹持件3连接。过渡柱202的直径小于螺纹柱201的直径，由此结构，以使得夹持件3夹持件3可以方便的过渡柱202安装或拆卸，同时在运输的过程中，可以将顶杆2伸缩至筒体101内，同时夹持件3可以从过渡柱202上取下，移动转移的过程中节省空间，使用更加方便。

优选的方案中，所述螺纹柱201上设有过渡柱202，过渡柱202靠近夹持件3的一侧设有螺纹区203，螺纹区203和夹持件3螺纹连接。由此结构，以使得可以方便的将夹持件3从螺纹柱201上取下，整体操作便捷。

优选的方案中，所述夹持件3包括半圆弧板体301，半圆弧板体301中部设有第二螺纹孔302，第二螺纹孔302和螺纹区203螺纹连接，半圆弧板体301的两侧相对设有多个第三螺纹孔303，第三螺纹孔303内螺纹连接有圆柱304。由此结构，以使得可以微调调整夹持件3相对顶杆2的位置，同时圆柱304可以根据需要进行拆卸或更换，保证了圆柱304的高度和工字钢拱架的侧面高度相匹配，支撑更加稳定，同时圆柱 304可以调整安装位置，从而调整两个圆柱304之间的夹持宽度，可以使用不同工字钢拱架的安装场景，工字钢拱架自身具有一定的曲率，因此半圆弧板体301能更好的贴合在工字钢拱架的下部，保证了支撑的牢固。

优选的方案中，所述支撑筒1上设有垫板5，垫板5包括固定板502，固定板502底部和支撑筒1连接，固定板502上部设有圆锥台505，圆锥台505中部设有通孔503，通孔503的内径大于顶杆2的外径，顶杆2穿设在通孔503内，顶杆2通过螺母6固定在圆锥台505上。由此结构，以使得垫板5的固定板502可以在支撑筒1上提供安装基础，固定板502上的圆锥台505可以进一步的通过螺母6对顶杆2进行限位固定，从而完全锁止顶杆2的位置，同时圆锥台505为螺母6提供安拆的高度和空间，螺母6的旋转更加方便。

优选的方案中，所述固定板502下部设有圆环挡板501，圆环挡板501内设有圆槽504，圆槽504套设在支撑筒1上。圆槽504和支撑筒1螺文连接，由此结构，以使得可以方便将固定板502安装到支撑筒1上，可以方便的拆卸和维护垫板5。

优选的方案中，所述底托4包括支承部401，支承部401中间设有平台402，平台402上设有第四螺纹孔403，支撑筒1的底部设有连接柱103，连接柱103和第四螺纹孔403螺纹连接。由此结构，以使得底托4可以方便的和支撑筒1安拆，保证了各部件的通用性好，可以根据使用的需要调整支撑部401的长度，使用更加方便。

优选的方案中，所述支撑筒1的外侧设有圆环套104，圆环套104上沿周向设有多个握持杆105。圆环套104和支撑筒1固定连接，握持杆105和圆环套104螺纹连接，由此结构，以使得可以在夹持件3固定工字钢拱架后，通过转动握持杆105调整支撑筒1的位置，从而保证底托4和隧道的底面充分接触。

优选的方案中，所述固定板502的外侧设置有多个倒角506。由此结构，以使得操作时更加安全，避免了作业时直角对操作者产生阻碍或损伤。

上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种新奥法隧道施工拱架安装辅助装置，其特征是：包括支撑筒（1）和顶杆（2），支撑筒（1）和顶杆（2）螺纹连接，顶杆（2）的上部设有夹持件（3），夹持件（3）上平行设有两个圆柱（304），圆柱（304）用于夹持工字钢拱架，支撑筒（1）的底部设有底托（4）。

2.根据权利要求1所述一种新奥法隧道施工拱架安装辅助装置，其特征是：所述支撑筒（1）包括筒体（101），筒体（101）中部设有第一螺纹孔（102），顶杆（2）的一侧和第一螺纹孔（102）螺纹连接，顶杆（2）的另一侧和夹持件（3）连接。

3.根据权利要求1所述一种新奥法隧道施工拱架安装辅助装置，其特征是：所述顶杆（2）包括螺纹柱（201），螺纹柱（201）一侧和支撑筒（1）螺纹连接，螺纹柱（201）另一侧通过过渡柱（202）和夹持件（3）连接。

4.根据权利要求3所述一种新奥法隧道施工拱架安装辅助装置，其特征是：所述螺纹柱（201）上设有过渡柱（202），过渡柱（202）靠近夹持件（3）的一侧设有螺纹区（203），螺纹区（203）和夹持件（3）螺纹连接。

5.根据权利要求4所述一种新奥法隧道施工拱架安装辅助装置，其特征是：所述夹持件（3）包括半圆弧板体（301），半圆弧板体（301）中部设有第二螺纹孔（302），第二螺纹孔（302）和螺纹区（203）螺纹连接，半圆弧板体（301）的两侧相对设有多个第三螺纹孔（303），第三螺纹孔（303）内螺纹连接有圆柱（304）。

6.根据权利要求1所述一种新奥法隧道施工拱架安装辅助装置，其特征是：所述支撑筒（1）上设有垫板（5），垫板（5）包括固定板（502），固定板（502）底部和支撑筒（1）连接，固定板（502）上部设有圆锥台（505），圆锥台（505）中部设有通孔（503），通孔（503）的内径大于顶杆（2）的外径，顶杆（2）穿设在通孔（503）内，顶杆（2）通过螺母（6）固定在圆锥台（505）上。

7.根据权利要求6所述一种新奥法隧道施工拱架安装辅助装置，其特征是：所述固定板（502）下部设有圆环挡板（501），圆环挡板（501）内设有圆槽（504），圆槽（504）套设在支撑筒（1）上。

8.根据权利要求1所述一种新奥法隧道施工拱架安装辅助装置，其特征是：所述底托（4）包括支承部（401），支承部（401）中间设有平台（402），平台（402）上设有第四螺纹孔（403），支撑筒（1）的底部设有连接柱（103），连接柱（103）和第四螺纹孔（403）螺纹连接。

9.根据权利要求1所述一种新奥法隧道施工拱架安装辅助装置，其特征是：所述支撑筒（1）的外侧设有圆环套（104），圆环套（104）上沿周向设有多个握持杆（105）。

10.根据权利要求6所述一种新奥法隧道施工拱架安装辅助装置，其特征是：所述固定板（502）的外侧设置有多个倒角（506）。

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