CN216947692U - 一种市政铺砖道路结构 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种市政铺砖道路结构,涉及铺砖结构相关技术领域,该市政铺砖道路结构,包括安装框架,安装框架的表面等间距开设有四组安装槽,安装槽中均设置有加固层,加固层中均安装有砖体,安装框架的中间部位开设有聚水孔,聚水孔的端口处设置有导水面,安装框架的内部开设有通孔,通孔与聚水孔贯通,安装框架通过桩基固定安装在土壤层中,安装框架上开设的安装槽提升砖体铺设时的便捷性,并且通过加固层增大与砖体的摩擦力以及密封性,尽量避免长时间后砖体松动,通过聚水孔将安装框架上的积水排至通孔,设置的导水面可提升导水的效率,圆形框与聚水孔尺寸相等,通过滤网尽量防止安装框架上的杂物顺着水流流进通孔,导致聚水孔堵塞。
Description
技术领域
本申请涉及铺砖结构相关技术领域,尤其是涉及一种市政铺砖道路结构。
背景技术
市政道路一般较公路宽阔,为适应复杂的交通工具,多划分机动车道、公共汽车优先车道、非机动车道等。道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑,人行道下多埋设公共管线,公路在车行道外设路肩,两侧种行道树,边沟排水。
然而现有技术中的市政道路大多数未设置有安装砖体的框架,导致砖体在铺设过程中耗时耗力。
实用新型内容
为了解决现有技术中的市政道路大多数未设置有安装砖体的框架,导致砖体在铺设过程中耗时耗力的问题,本申请提供一种市政铺砖道路结构。
本申请提供一种市政铺砖道路结构,采用如下的技术方案:
一种市政铺砖道路结构,包括安装框架,所述安装框架的表面等间距开设有四组安装槽,所述安装槽中均设置有加固层,所述加固层中均安装有砖体,所述安装框架的中间部位开设有聚水孔,所述聚水孔的端口处设置有导水面,所述安装框架的内部开设有通孔,所述通孔与聚水孔贯通。
通过采用上述技术方案:安装框架上开设的安装槽提升砖体铺设时的便捷性,并且通过加固层增大与砖体的摩擦力以及密封性,尽量避免长时间后砖体松动。
可选的,所述聚水孔中安装有圆形框,所述圆形框的中间部位连接有滤网。
通过采用上述技术方案:通过滤网尽量防止安装框架上的杂物顺着水流流进通孔,导致聚水孔堵塞。
可选的,还包括土壤层,所述土壤层的下方设置有聚水层,所述安装框架安装至土壤层中,所述通孔延伸至聚水层。
通过采用上述技术方案:经过聚水孔排放的积水从通孔排至聚水层,聚水层由铺设的吸水土壤构成,收集的积水向下漫延排放,提升积水的排放效率。
可选的,所述安装框架的底部对称连接有桩基,所述桩基插接至聚水层中。
通过采用上述技术方案:安装框架通过桩基固定安装在土壤层中,提升安装框架的稳定效果。
可选的,所述聚水层的下方设置有不透水层,所述不透水层的下方设置有砂石层,所述砂石层的下方设置有地下水层。
通过采用上述技术方案:通过不透水层以及砂石层保证铺设砖体的部位的地质牢固性。
可选的,所述不透水层中等间距排设有多组排水管,所述排水管的上方设置有进水口,所述排水管的底部均设置有出水口,所述进水口均位于聚水层的底部设置,所述排水管均穿过砂石层,所述出水口均位于地下水层的内部设置。
通过采用上述技术方案:经过聚水层排放的积水从进水口流入,沿排水管最终通过出水口排放至地下水层,从而达到节能环保的需求。
与现有技术相比,本申请的有益效果是:
1、安装框架通过桩基固定安装在土壤层中,安装框架上开设的安装槽提升砖体铺设时的便捷性,并且通过加固层增大与砖体的摩擦力以及密封性,尽量避免长时间后砖体松动,通过聚水孔将安装框架上的积水排至通孔,设置的导水面可提升导水的效率,圆形框与聚水孔尺寸相等,通过滤网尽量防止安装框架上的杂物顺着水流流进通孔,导致聚水孔堵塞。
2、经过聚水孔排放的积水从通孔排至聚水层,聚水层由铺设的吸水土壤构成,收集的积水向下漫延排放,经过聚水层排放的积水从进水口流入,沿排水管最终通过出水口排放至地下水层。
附图说明
图1为本申请中的安装框架结构立体示意图;
图2为本申请中的整体结构剖视图;
图3为本申请中的图2中A处结构放大示意图。
附图标记说明:1、安装框架;2、安装槽;3、加固层;4、砖体;5、桩基;6、聚水孔;7、导水面;8、通孔;9、圆形框;10、滤网;11、土壤层;12、聚水层;13、不透水层;14、砂石层;15、地下水层;16、排水管;17、进水口;18、出水口。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
实施例:
本申请提供以下技术方案,请参阅图1,该市政铺砖道路结构,包括土壤层11、安装于土壤层11内的安装框架1,安装框架1的表面等间距开设有四组安装槽2,安装槽2中均设置有加固层3,加固层3中均安装有砖体4,安装框架1上开设的安装槽2提升砖体4铺设时的便捷性,加固层3为橡胶材质,通过加固层3增大与砖体4的摩擦力以及密封性,尽量避免长时间后砖体4松动。
请参阅图2和图3,为了尽量防止安装框架1上积水,安装框架1的中间部位开设有聚水孔6,聚水孔6的端口处设置有导水面7,安装框架1的内部开设有通孔8,通孔8与聚水孔6贯通,通过聚水孔6将安装框架1上的积水排至通孔8,设置的导水面7可提升导水的效率。
请参阅图3,聚水孔6中安装有圆形框9,圆形框9与聚水孔6尺寸相等,圆形框9的中间部位连接有滤网10,通过滤网10尽量防止安装框架1上的杂物顺着水流流进通孔8,导致聚水孔6堵塞。
请参阅图2,土壤层11的下方设置有聚水层12,安装框架1安装至土壤层11中,通孔8延伸至聚水层12,安装框架1的底部对称连接有桩基5,桩基5插接至聚水层12中,安装框架1通过桩基5固定安装在土壤层11中,经过聚水孔6排放的积水从通孔8排至聚水层12,聚水层12由铺设的吸水土壤构成,收集的积水向下漫延排放。
请参阅图2,聚水层12的下方设置有不透水层13,不透水层13的下方设置有砂石层14,砂石层14的下方设置有地下水层15,不透水层13中等间距排设有多组排水管16,排水管16的上方设置有进水口17,排水管16的底部均设置有出水口18,进水口17均位于聚水层12的底部设置,排水管16均穿过砂石层14,出水口18均位于地下水层15的内部设置,经过聚水层12排放的积水从进水口17流入,沿排水管16最终通过出水口18排放至地下水层15,从而达到节能环保的需求。
本申请实施例的市政铺砖道路结构的实施原理为:
本实用新型,将多组排水管16插接至不透水层13中,并且在不透水层13上方分别铺设聚水层12和土壤层11,安装框架1通过桩基5固定安装在土壤层11中,安装框架1上开设的安装槽2提升砖体4铺设时的便捷性,并且通过加固层3增大与砖体4的摩擦力以及密封性,尽量避免长时间后砖体4松动,经过聚水孔6排放的积水从通孔8排至聚水层12,聚水层12由铺设的吸水土壤构成,收集的积水向下漫延排放,经过聚水层12排放的积水从进水口17流入,沿排水管16最终通过出水口18排放至地下水层15,从而达到节能环保的需求。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种市政铺砖道路结构, 其特征在于:包括安装框架(1),所述安装框架(1)的表面等间距开设有四组安装槽(2),所述安装槽(2)中均设置有加固层(3),所述加固层(3)中均安装有砖体(4),所述安装框架(1)的中间部位开设有聚水孔(6),所述聚水孔(6)的端口处设置有导水面(7),所述安装框架(1)的内部开设有通孔(8),所述通孔(8)与聚水孔(6)贯通。
2.根据权利要求1所述的一种市政铺砖道路结构,其特征在于:所述聚水孔(6)中安装有圆形框(9),所述圆形框(9)的中间部位连接有滤网(10)。
3.根据权利要求1所述的一种市政铺砖道路结构,其特征在于:还包括土壤层(11),所述土壤层(11)的下方设置有聚水层(12),所述安装框架(1)安装至土壤层(11)中,所述通孔(8)延伸至聚水层(12)。
4.根据权利要求3所述的一种市政铺砖道路结构,其特征在于:所述安装框架(1)的底部对称连接有桩基(5),所述桩基(5)插接至聚水层(12)中。
5.根据权利要求3所述的一种市政铺砖道路结构,其特征在于:所述聚水层(12)的下方设置有不透水层(13),所述不透水层(13)的下方设置有砂石层(14),所述砂石层(14)的下方设置有地下水层(15)。
6.根据权利要求5所述的一种市政铺砖道路结构,其特征在于:所述不透水层(13)中等间距排设有多组排水管(16),所述排水管(16)的上方设置有进水口(17),所述排水管(16)的底部均设置有出水口(18),所述进水口(17)均位于聚水层(12)的底部设置,所述排水管(16)均穿过砂石层(14),所述出水口(18)均位于地下水层(15)的内部设置。
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