CN216946315U - 一种新型柴油油水分离器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了柴油生产加工领域的一种新型柴油油水分离器，包括钢罐，钢罐顶壁中心位置开设有槽口，钢罐顶壁位于槽口开口处固定安装有安装基板，槽口内侧壁中部固定安装有滤油膜，可进行柴油混合废液的滤油工作，拦截柴油混合废液中的油液，而使水体通过滤油膜，可以进行快捷的高效的柴油油水分离工作，槽口一侧侧壁且位于滤油膜上下两侧均开设有一个排出槽。本实用新型通过采用良好的整体结构设计，即设置有螺纹连接结构与安装基板，实际进行整体柴油油水分离器的安装布置工作时，以及进行整体柴油油水分离器的拆卸维护检修工作时，其便利便捷性均较好。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油生产加工领域，特别是涉及一种新型柴油油水分离器。
背景技术
油水分离器是一种装置，分为餐饮油水分离器和工业油水分离器两种。餐饮油水分离器是餐饮行业用来处理污水用的；因为环保的要求，排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的，需要使用工业油水分离器。
目前，现有柴油油水分离器进行油水分离工作时，其柴油油水分离过程繁琐，无法进行快捷的高效的柴油油水分离工作，并对柴油油水分离后的油液与水体进行分离快速收集，整体柴油油水分离工作效率低下，且缺乏良好的整体结构设计，实际进行整体柴油油水分离器的安装布置工作时，以及进行整体柴油油水分离器的拆卸维护检修工作时，其便利便捷性均较差。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是现有柴油油水分离器缺乏良好的柴油油水分离结构与良好的整体安装结构设计。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种新型柴油油水分离器，包括钢罐，所述钢罐顶壁中心位置开设有槽口，所述钢罐顶壁位于槽口开口处固定安装有安装基板；
所述槽口内侧壁中部固定安装有滤油膜，可进行柴油混合废液的滤油工作，拦截柴油混合废液中的油液，而使水体通过滤油膜，可以进行快捷的高效的柴油油水分离工作，所述槽口一侧侧壁且位于滤油膜上下两侧均开设有一个排出槽，可经由上方排出槽排出油液，并经由下方排出槽排出水体，可对柴油油水分离后的油液与水体进行分离快速收集，整体柴油油水分离工作效率较高；
所述安装基板上下两侧壁中心位置开设有通槽，且通槽内固定安装有高压喷头，所述安装基板底壁且位于高压喷头外侧固定连接有螺纹连接圈。
优选的，所述槽口上方内侧壁设置有螺纹，所述槽口内侧壁上方螺纹连接有螺纹连接圈，可拧动安装基板进行其的快速安装拆卸，所述安装基板四个拐角处上下两侧壁之间开设有安装孔，安装基板可通过其上的安装孔配合固定件进行整体的油水分离器的安装布置。
优选的，所述高压喷头顶壁中心位置设置有进液口处固定安装有供料管，所述高压喷头底部设置有多个高压喷嘴，可通过供料管连接柴油混合废液供料管道，经高压喷头由多个高压喷嘴进行柴油混合废液高压喷雾状喷出工作。
优选的，所述钢罐外侧壁位于两个排出槽开口处固定安装有输料管，所述输料管一侧侧壁固定安装有连接法兰，所述连接法兰两侧壁之间呈环形等距离开设有多个安装通孔，两侧的输料管可通过其上的连接法兰连接对应的收集管道。
本实用新型的有益效果如下：
1. 本实用新型通过设置有高压喷嘴与配合滤油膜，且与滤油膜上下两侧采用分层结构设计，柴油油水分离过程简捷高效，可以进行快捷的高效的柴油油水分离工作，并对柴油油水分离后的油液与水体进行分离快速收集，整体柴油油水分离工作效率较高；
2. 本实用新型通过采用良好的整体结构设计，即设置有螺纹连接结构与安装基板，实际进行整体柴油油水分离器的安装布置工作时，以及进行整体柴油油水分离器的拆卸维护检修工作时，其便利便捷性均较好。
附图说明
图1为本实用新型的整体立体图；
图2为本实用新型的油水分离机构立体图；
图3为本实用新型的高压喷洒机构立体图。
图中：1、钢罐；2、槽口；3、滤油膜；4、排出槽；5、安装基板；6、高压喷头；7、螺纹连接圈；8、高压喷嘴；9、供料管；10、安装孔；11、输料管；12、连接法兰；13、安装通孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1和图2，一种新型柴油油水分离器，包括钢罐1，钢罐1顶壁中心位置开设有槽口2，钢罐1顶壁位于槽口2开口处固定安装有安装基板5，槽口2内侧壁中部固定安装有滤油膜3，可进行柴油混合废液的滤油工作，拦截柴油混合废液中的油液，而使水体通过滤油膜3，可以进行快捷的高效的柴油油水分离工作，槽口2一侧侧壁且位于滤油膜3上下两侧均开设有一个排出槽4，可经由上方排出槽4排出油液，并经由下方排出槽4排出水体，可对柴油油水分离后的油液与水体进行分离快速收集，整体柴油油水分离工作效率较高，安装基板5上下两侧壁中心位置开设有通槽，且通槽内固定安装有高压喷头6。
如图2和图3所示，安装基板5底壁且位于高压喷头6外侧固定连接有螺纹连接圈7，槽口2上方内侧壁设置有螺纹，槽口2内侧壁上方螺纹连接有螺纹连接圈7，可拧动安装基板5进行其的快速安装拆卸，安装基板5四个拐角处上下两侧壁之间开设有安装孔10，安装基板5可通过其上的安装孔10配合固定件进行整体的油水分离器的安装布置，高压喷头6顶壁中心位置设置有进液口处固定安装有供料管9，高压喷头6底部设置有多个高压喷嘴8，可通过供料管9连接柴油混合废液供料管道，经高压喷头6由多个高压喷嘴8进行柴油混合废液高压喷雾状喷出工作。
如图1所示，钢罐1外侧壁位于两个排出槽4开口处固定安装有输料管11，输料管11一侧侧壁固定安装有连接法兰12，连接法兰12两侧壁之间呈环形等距离开设有多个安装通孔13，两侧的输料管11可通过其上的连接法兰12连接对应的收集管道。
本实用新型在使用时，可通过供料管9连接柴油混合废液供料管道，经高压喷头6由多个高压喷嘴8进行柴油混合废液高压喷雾状喷出工作，槽口2内侧壁中部固定安装有滤油膜3，可进行柴油混合废液的滤油工作，拦截柴油混合废液中的油液，而使水体通过滤油膜3，可以进行快捷的高效的柴油油水分离工作，槽口2一侧侧壁且位于滤油膜3上下两侧均开设有一个排出槽4，可经由上方排出槽4排出油液，并经由下方排出槽4排出水体，可对柴油油水分离后的油液与水体进行分离快速收集，整体柴油油水分离工作效率较高，槽口2上方内侧壁设置有螺纹，槽口2内侧壁上方螺纹连接有螺纹连接圈7，可拧动安装基板5进行其的快速安装拆卸，安装基板5四个拐角处上下两侧壁之间开设有安装孔10，安装基板5可通过其上的安装孔10配合固定件进行整体的油水分离器的安装布置，实际进行整体柴油油水分离器的安装布置工作时，以及进行整体柴油油水分离器的拆卸维护检修工作时，其便利便捷性均较好。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种新型柴油油水分离器，包括钢罐（1），其特征在于：所述钢罐（1）顶壁中心位置开设有槽口（2），所述钢罐（1）顶壁位于槽口（2）开口处固定安装有安装基板（5）；
所述槽口（2）内侧壁中部固定安装有滤油膜（3），所述槽口（2）一侧侧壁且位于滤油膜（3）上下两侧均开设有一个排出槽（4）；
所述安装基板（5）上下两侧壁中心位置开设有通槽，且通槽内固定安装有高压喷头（6），所述安装基板（5）底壁且位于高压喷头（6）外侧固定连接有螺纹连接圈（7）。
2.根据权利要求1所述的一种新型柴油油水分离器，其特征在于：所述槽口（2）上方内侧壁设置有螺纹，所述槽口（2）内侧壁上方螺纹连接有螺纹连接圈（7）。
3.根据权利要求1所述的一种新型柴油油水分离器，其特征在于：所述安装基板（5）四个拐角处上下两侧壁之间开设有安装孔（10）。
4.根据权利要求1所述的一种新型柴油油水分离器，其特征在于：所述高压喷头（6）顶壁中心位置设置有进液口处固定安装有供料管（9）。
5.根据权利要求1所述的一种新型柴油油水分离器，其特征在于：所述高压喷头（6）底部设置有多个高压喷嘴（8）。
6.根据权利要求1所述的一种新型柴油油水分离器，其特征在于：所述钢罐（1）外侧壁位于两个排出槽（4）开口处固定安装有输料管（11）。
7.根据权利要求6所述的一种新型柴油油水分离器，其特征在于：所述输料管（11）一侧侧壁固定安装有连接法兰（12），所述连接法兰（12）两侧壁之间呈环形等距离开设有多个安装通孔（13）。
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2022
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