CN216942105U - 一种耐磨损抗污渍的汽车地毯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种耐磨损抗污渍的汽车地毯，包括地毯主体、基布层、面层和编织层，地毯主体的中央位置处设置有基布层，且基布层内部的中央位置处设置有编织层，基布层一侧的地毯主体上设置有防滑层，基布层远离防滑层一侧的地毯主体上设置有面层，且面层上均匀开设有通孔，通孔的内部均设置有耐磨凸起，且耐磨凸起之间的面层上均匀设置有凹槽，凹槽的内部均设置有嵌入织物。本实用新型通过安装有地毯主体、面层、通孔、耐磨凸起、凹槽以及嵌入织物，耐磨凸起穿过通孔延伸至面层的顶部，对面层起到一定的保护作用，降低了面层在使用过程中的损伤，增加了该地毯主体的使用寿命。

Description

一种耐磨损抗污渍的汽车地毯

技术领域

本实用新型涉及汽车地毯技术领域，具体为一种耐磨损抗污渍的汽车地毯。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车也越来越普遍，为了保持车子内部的干净以及清洁的方便，选一块好的地毯都是非常有必要的，汽车地毯属于内部装饰品，起到美观舒适和点缀的作用，随着人们对汽车内饰的需求和品位不断的提高，对汽车地毯的实用性、舒适性等方面的综合性能也提出了更高的要求。

现有的多数汽车地毯的结构较为简单，通常由织物直接制成，功能较为单一，地毯本身的耐磨性较差，长时间踩踏后表面容易磨损，使用寿命较短，而且多数汽车地毯存在抗污能力不佳的现象，实用性不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐磨损抗污渍的汽车地毯，以解决上述背景技术中提出的容易磨损以及抗污能力不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨损抗污渍的汽车地毯，包括地毯主体、基布层、面层和编织层，所述地毯主体的中央位置处设置有基布层，且所述基布层内部的中央位置处设置有编织层，所述基布层一侧的地毯主体上设置有防滑层，所述基布层远离防滑层一侧的地毯主体上设置有面层，且所述面层上均匀开设有通孔，所述通孔的内部均设置有耐磨凸起，且所述耐磨凸起之间的面层上均匀设置有凹槽，所述凹槽的内部均设置有嵌入织物。

优选的，所述基布层内部的顶端设置有阻燃层，且所述阻燃层的内部交错缠绕有阻燃腈纶单纱和阻燃涤纶单纱，保证阻燃层的均匀性和稳定性，起到阻燃防火的功能，提高地毯主体使用的安全性。

优选的，所述基布层内部的底端设置有胶垫层，且所述胶垫层为聚氨酯材质，提高地毯主体1踩踏的舒适性。

优选的，所述面层靠近基布层的一侧设置有碳化物涤纶面料，且所述碳化物涤纶面料远离面层的一侧设置有负离子层，促进车内空气清新，保证了驾驶环境的舒适。

优选的，所述防滑层通过粘结胶与基布层的底部粘合，且所述防滑层的底端设置有倒钩刺，且倒钩刺等间距分部，一定程度上防止地毯主体滑动，保证使用者的安全。

优选的，所述编织层的内部均匀设置有第一编织丝，所述第一编织丝之间均匀设置有第二编织丝，且所述第一编织丝和第二编织丝相互交织而成，利于提高基布层的结构强度，不容易变形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）该耐磨损抗污渍的汽车地毯通过设置有地毯主体、面层、通孔、耐磨凸起、凹槽以及嵌入织物，耐磨凸起穿过通孔延伸至面层的顶部，对面层起到一定的保护作用，降低了面层在使用过程中的损伤，增加了该地毯主体的使用寿命，同时凹槽内均设置有嵌入织物，便于去除和收纳鞋底的污垢，污渍不容易渗入汽车内部，后续可通过抖动地毯主体清除污物。

（2）该耐磨损抗污渍的汽车地毯通过设置通过设置有碳化物涤纶面料和负离子层，碳化物涤纶面料能够吸收空气中的杂质和水分，破坏细菌生长的条件，从而抑制细菌的生长繁殖，同时负离子层可以释放有氧负离子，促进车内空气清新，保证了驾驶环境的舒适。

（3）该耐磨损抗污渍的汽车地毯通过安装有基布层，基布层包括编织层、阻燃层和胶垫层，编织层由第一编织丝和第二编织丝交织而成，利于提高基布层的结构强度，不容易变形，同时阻燃层的内部交错缠绕有阻燃腈纶单纱和阻燃涤纶单纱，保证阻燃层的均匀性和稳定性，起到阻燃防火的功能，提高地毯主体使用的安全性，胶垫层利于增加地毯主体的弹性，提高舒适度。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的面层局部俯视结构示意图；

图3为本实用新型的基布层剖面结构示意图；

图4为本实用新型的图3中A处放大结构示意图。

图中：1、地毯主体；2、碳化物涤纶面料；3、基布层；4、面层；5、凹槽；6、耐磨凸起；7、负离子层；8、防滑层；9、倒钩刺；10、嵌入织物；11、通孔；12、阻燃层；13、胶垫层；14、编织层；15、第一编织丝；16、第二编织丝；17、阻燃腈纶单纱；18、阻燃涤纶单纱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种耐磨损抗污渍的汽车地毯，包括地毯主体1、基布层3、面层4和编织层14，地毯主体1的中央位置处设置有基布层3，且基布层3内部的中央位置处设置有编织层14；

编织层14的内部均匀设置有第一编织丝15，第一编织丝15之间均匀设置有第二编织丝16，且第一编织丝15和第二编织丝16相互交织而成，利于提高基布层3的结构强度，不容易变形；

基布层3内部的顶端设置有阻燃层12，且阻燃层12的内部交错缠绕有阻燃腈纶单纱17和阻燃涤纶单纱18，保证阻燃层12的均匀性和稳定性，起到阻燃防火的功能，提高地毯主体1使用的安全性；

基布层3内部的底端设置有胶垫层13，且胶垫层13为聚氨酯材质，提高地毯主体1踩踏的舒适性；

基布层3一侧的地毯主体1上设置有防滑层8，防滑层8通过粘结胶与基布层3的底部粘合，且防滑层8的底端设置有倒钩刺9，且倒钩刺9等间距分部；

防滑层8与汽车内部接触，防滑层8上均匀分布的倒钩刺9一定程度上防止地毯主体1滑动，保证使用者的安全；

基布层3远离防滑层8一侧的地毯主体1上设置有面层4，且面层4上均匀开设有通孔11，通孔11的内部均设置有耐磨凸起6；

耐磨凸起6穿过通孔11延伸至面层4的顶部，对面层4起到一定的保护作用，降低了面层4在使用过程中的损伤，增加了该地毯主体1的使用寿命；

且耐磨凸起6之间的面层4上均匀设置有凹槽5，凹槽5的内部均设置有嵌入织物10，便于去除和收纳鞋底的污垢，污渍不容易渗入汽车内部，后续可通过抖动地毯主体1清除污物。

工作原理：本申请实施例在使用时，将地毯主体1铺在汽车内部，防滑层8与汽车内部接触，防滑层8上均匀分布有倒钩刺9，一定程度上防止地毯主体1滑动，保证使用者的安全，地毯主体1的顶部设置有面层4，面层4上的耐磨凸起6穿过通孔11延伸至面层4的顶部，对面层4起到一定的保护作用，降低了面层4在使用过程中的损伤，增加了该地毯主体1的使用寿命，同时凹槽5内均设置有嵌入织物10，便于去除和收纳鞋底的污垢，污渍不容易渗入汽车内部，后续可通过抖动地毯主体1清除污物，同时通过设置通过设置有碳化物涤纶面料2能够吸收空气中的杂质和水分，破坏细菌生长的条件，从而抑制车内细菌的生长繁殖，同时负离子层7可以释放有氧负离子，促进车内空气清新，保证了驾驶环境的舒适，地毯主体1内部的中央位置处设置有基布层3，基布层3包括编织层14、阻燃层12和胶垫层13，编织层14由第一编织丝15和第二编织丝16交织而成，利于提高基布层3的结构强度，不容易变形，同时阻燃层12的内部交错缠绕有阻燃腈纶单纱17和阻燃涤纶单纱18，保证阻燃层12的均匀性和稳定性，起到阻燃防火的功能，提高地毯主体1使用的安全性，胶垫层13利于增加地毯主体1的弹性，提高舒适度。

Claims (6)

1.一种耐磨损抗污渍的汽车地毯，其特征在于，包括地毯主体（1）、基布层（3）、面层（4）和编织层（14），所述地毯主体（1）的中央位置处设置有基布层（3），且所述基布层（3）内部的中央位置处设置有编织层（14），所述基布层（3）一侧的地毯主体（1）上设置有防滑层（8），所述基布层（3）远离防滑层（8）一侧的地毯主体（1）上设置有面层（4），且所述面层（4）上均匀开设有通孔（11），所述通孔（11）的内部均设置有耐磨凸起（6），且所述耐磨凸起（6）之间的面层（4）上均匀设置有凹槽（5），所述凹槽（5）的内部均设置有嵌入织物（10）。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨损抗污渍的汽车地毯，其特征在于：所述基布层（3）内部的顶端设置有阻燃层（12），且所述阻燃层（12）的内部交错缠绕有阻燃腈纶单纱（17）和阻燃涤纶单纱（18）。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨损抗污渍的汽车地毯，其特征在于：所述基布层（3）内部的底端设置有胶垫层（13），且所述胶垫层（13）为聚氨酯材质。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨损抗污渍的汽车地毯，其特征在于：所述面层（4）靠近基布层（3）的一侧设置有碳化物涤纶面料（2），且所述碳化物涤纶面料（2）远离面层（4）的一侧设置有负离子层（7）。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨损抗污渍的汽车地毯，其特征在于：所述防滑层（8）通过粘结胶与基布层（3）的底部粘合，且所述防滑层（8）的底端设置有倒钩刺（9），且倒钩刺（9）等间距分布。

6.根据权利要求1所述的一种耐磨损抗污渍的汽车地毯，其特征在于：所述编织层（14）的内部均匀设置有第一编织丝（15），所述第一编织丝（15）之间均匀设置有第二编织丝（16），且所述第一编织丝（15）和第二编织丝（16）相互交织而成。

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