CN216937224U - 一种sge燃油轨表面划痕修复装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种SGE燃油轨表面划痕修复装置，涉及划痕修复技术领域，包括修复结构，所述修复结构包括存液盒，所述存液盒的上端设置有持握调节结构，所述持握调节结构包括持握侧板，所述持握侧板设置在存液盒上端的中部两侧，所述存液盒上端的中部两侧均开设有滑动中槽，所述持握侧板下端的中部固定连接有滑动中块，所述滑动中块与滑动中槽滑动卡接。本实用新型通过调节螺杆的设置，可在使用时，通过转动调节旋钮，配合螺纹啮合孔与调节螺杆的啮合，使持握侧板移动，且两侧持握侧板的分体式设计，可使得两个持握侧板调整至不同位置，从而使得持握距离进行调节，能够适用于不同大小的手掌进行持握，从而增加持握舒适度。

Description

一种SGE燃油轨表面划痕修复装置

技术领域

本实用新型涉及划痕修复技术领域，尤其涉及一种SGE燃油轨表面划痕修复装置。

背景技术

燃油轨是共轨式喷油系统中处于高压供油泵和各喷油器之间的高压储油室，燃油轨在运输过程中，会出现磕碰，其表面会由于磕碰出现凹陷与划痕，在成产时，会需要使用划痕修复装置对燃油轨表面的划痕进行修复，从而保证燃油轨的正常使用。

现有技术中，SGE燃油轨表面的划痕修复装置在使用时，其手持方式多为固定持握，从而不同的工作人员在使用时，由于手部大小的不同，会使得持握舒适性不同，难以在修复时，对擦拭的力度进行调整，且持握舒适性较低时，无法长时间进行工作，从而影响对划痕的修复。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在SGE燃油轨表面的划痕修复装置在使用时，其手持方式多为固定持握，从而不同的工作人员在使用时，由于手部大小的不同，会使得持握舒适性不同，难以在修复时，对擦拭的力度进行调整，且持握舒适性较低时，无法长时间进行工作，从而影响对划痕的修复的问题，而提出的一种SGE燃油轨表面划痕修复装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种SGE燃油轨表面划痕修复装置，包括修复结构，所述修复结构包括存液盒，所述存液盒的上端设置有持握调节结构，所述持握调节结构包括持握侧板，所述持握侧板设置在存液盒上端的中部两侧，所述存液盒上端的中部两侧均开设有滑动中槽，所述持握侧板下端的中部固定连接有滑动中块，所述滑动中块与滑动中槽滑动卡接，所述滑动中槽内部的一侧固定连接有卡接限位板，所述滑动中槽的内部转动连接有调节螺杆，所述调节螺杆的一端穿过卡接限位板的中部固定连接有调节旋钮，所述调节螺杆的一端与卡接限位板转动连接，所述滑动中块的中部开设有螺纹啮合孔，所述螺纹啮合孔与调节螺杆啮合连接。

优选的，所述滑动中槽的两侧均开设有滑动侧槽，所述持握侧板下端的两侧均固定连接有侧滑卡块，所述侧滑卡块与滑动侧槽之间滑动卡接。

优选的，所述持握侧板的两侧均固定连接有持握气囊，所述持握气囊的外表面设置有防滑颗粒。

优选的，所述滑动侧槽下端的一侧开设有通水底槽。

优选的，所述存液盒的一侧固定连通有注液口，所述注液口的一侧卡接固定有橡胶封塞。

优选的，所述存液盒的下端开设有卡接底槽，所述卡接底槽的上端连通开设有流液孔，所述卡接底槽的内部卡接固定有安装卡板，所述安装卡板的内部开设有透液孔，所述透液孔与流液孔连通，所述安装卡板的下端固定连接有擦拭棉层。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过调节螺杆的设置，可在使用时，通过转动调节旋钮，配合螺纹啮合孔与调节螺杆的啮合，使持握侧板移动，且两侧持握侧板的分体式设计，可使得两个持握侧板调整至不同位置，从而使得持握距离进行调节，能够适用于不同大小的手掌进行持握，从而增加持握舒适度。

2、本实用新型中，通过持握气囊的设置，可在持握时，通过持握时的挤压力，使得持握气囊被挤压产生形变，从而使得持握气囊能够出现凹陷，贴合手掌，不仅能够增加摩擦力，而且能够增加使用时的舒适性，通过侧滑卡块与滑动侧槽的滑动卡接，可使得持握侧板的滑动更加稳定，通过安装卡板与卡接底槽的卡接，可便于将擦拭棉层进行拆卸更换，通过通水底槽的设置，能够将滑动侧槽内进入的水分进行排出，以保证滑动侧槽内部的清洁。

附图说明

图1为本实用新型提出一种SGE燃油轨表面划痕修复装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种SGE燃油轨表面划痕修复装置的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型提出一种SGE燃油轨表面划痕修复装置的爆炸结构倾斜仰视示意图。

图例说明：

1、修复结构；11、存液盒；12、注液口；13、橡胶封塞；14、安装卡板；15、擦拭棉层；16、透液孔；17、流液孔；18、卡接底槽；

2、持握调节结构；21、持握侧板；22、持握气囊；23、滑动侧槽；24、卡接限位板；25、侧滑卡块；26、滑动中块；27、螺纹啮合孔；28、调节螺杆；29、通水底槽；210、调节旋钮；211、滑动中槽。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-3所示，本实用新型提供了一种SGE燃油轨表面划痕修复装置，包括修复结构1，修复结构1包括存液盒11，存液盒11的上端设置有持握调节结构2，持握调节结构2包括持握侧板21，持握侧板21设置在存液盒11上端的中部两侧，存液盒11上端的中部两侧均开设有滑动中槽211，持握侧板21下端的中部固定连接有滑动中块26，滑动中块26与滑动中槽211滑动卡接，滑动中槽211内部的一侧固定连接有卡接限位板24，滑动中槽211的内部转动连接有调节螺杆28，调节螺杆28的一端穿过卡接限位板24的中部固定连接有调节旋钮210，调节螺杆28的一端与卡接限位板24转动连接，滑动中块26的中部开设有螺纹啮合孔27，螺纹啮合孔27与调节螺杆28啮合连接。

下面具体说一下其持握调节结构2的具体设置和作用，通过调节螺杆28的设置，可在使用时，通过转动调节旋钮210，配合螺纹啮合孔27与调节螺杆28的啮合，使持握侧板21移动，且两侧持握侧板21的分体式设计，可使得两个持握侧板21调整至不同位置，从而使得持握距离进行调节，能够适用于不同大小的手掌进行持握，从而增加持握舒适度。

如图1-3所示，滑动中槽211的两侧均开设有滑动侧槽23，持握侧板21下端的两侧均固定连接有侧滑卡块25，侧滑卡块25与滑动侧槽23之间滑动卡接，持握侧板21的两侧均固定连接有持握气囊22，持握气囊22的外表面设置有防滑颗粒，滑动侧槽23下端的一侧开设有通水底槽29，存液盒11的一侧固定连通有注液口12，注液口12的一侧卡接固定有橡胶封塞13，存液盒11的下端开设有卡接底槽18，卡接底槽18的上端连通开设有流液孔17，卡接底槽18的内部卡接固定有安装卡板14，安装卡板14的内部开设有透液孔16，透液孔16与流液孔17连通，安装卡板14的下端固定连接有擦拭棉层15。

其整个修复结构1与持握调节结构2达到的效果为，通过持握气囊22的设置，可在持握时，通过持握时的挤压力，使得持握气囊22被挤压产生形变，从而使得持握气囊22能够出现凹陷，贴合手掌，不仅能够增加摩擦力，而且能够增加使用时的舒适性，通过侧滑卡块25与滑动侧槽23的滑动卡接，可使得持握侧板21的滑动更加稳定，通过安装卡板14与卡接底槽18的卡接，可便于将擦拭棉层15进行拆卸更换，通过通水底槽29的设置，能够将滑动侧槽23内进入的水分进行排出，以保证滑动侧槽23内部的清洁。

工作原理：在使用时，将橡胶封塞13取出，将清洁刮痕液从注液口12注入存液盒11的内部，通过流液孔17与透液孔16，使得清洁划痕液附着在擦拭棉层15上，随后转动两个调节旋钮210，调节两个调节螺杆28进行转动，从而使得两个持握侧板21移动至合适位置，更具使用者的不同，调节至不同位置，将擦拭棉层15擦拭划痕处即可。

以上，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种SGE燃油轨表面划痕修复装置，包括修复结构(1)，其特征在于：所述修复结构(1)包括存液盒(11)，所述存液盒(11)的上端设置有持握调节结构(2)，所述持握调节结构(2)包括持握侧板(21)，所述持握侧板(21)设置在存液盒(11)上端的中部两侧，所述存液盒(11)上端的中部两侧均开设有滑动中槽(211)，所述持握侧板(21)下端的中部固定连接有滑动中块(26)，所述滑动中块(26)与滑动中槽(211)滑动卡接，所述滑动中槽(211)内部的一侧固定连接有卡接限位板(24)，所述滑动中槽(211)的内部转动连接有调节螺杆(28)，所述调节螺杆(28)的一端穿过卡接限位板(24)的中部固定连接有调节旋钮(210)，所述调节螺杆(28)的一端与卡接限位板(24)转动连接，所述滑动中块(26)的中部开设有螺纹啮合孔(27)，所述螺纹啮合孔(27)与调节螺杆(28)啮合连接。

2.根据权利要求1所述的SGE燃油轨表面划痕修复装置，其特征在于：所述滑动中槽(211)的两侧均开设有滑动侧槽(23)，所述持握侧板(21)下端的两侧均固定连接有侧滑卡块(25)，所述侧滑卡块(25)与滑动侧槽(23)之间滑动卡接。

3.根据权利要求1所述的SGE燃油轨表面划痕修复装置，其特征在于：所述持握侧板(21)的两侧均固定连接有持握气囊(22)，所述持握气囊(22)的外表面设置有防滑颗粒。

4.根据权利要求2所述的SGE燃油轨表面划痕修复装置，其特征在于：所述滑动侧槽(23)下端的一侧开设有通水底槽(29)。

5.根据权利要求1所述的SGE燃油轨表面划痕修复装置，其特征在于：所述存液盒(11)的一侧固定连通有注液口(12)，所述注液口(12)的一侧卡接固定有橡胶封塞(13)。

6.根据权利要求1所述的SGE燃油轨表面划痕修复装置，其特征在于：所述存液盒(11)的下端开设有卡接底槽(18)，所述卡接底槽(18)的上端连通开设有流液孔(17)，所述卡接底槽(18)的内部卡接固定有安装卡板(14)，所述安装卡板(14)的内部开设有透液孔(16)，所述透液孔(16)与流液孔(17)连通，所述安装卡板(14)的下端固定连接有擦拭棉层(15)。

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