CN216928812U - 一种电池箱体、电池箱及动力汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池箱体，包括箱本体和活塞机构，活塞机构包括管道和活塞，管道连接箱本体，活塞位于管道中。活塞将管道分成第一腔体和第二腔体，第一腔体与箱本体连通，第二腔体与大气连通，第二腔体与大气连接端设有盖子，盖子设有通气孔。本实用新型还公开了一种电池箱，一种动力汽车。通过活塞机构代替了传统透气阀，既实现平衡电池箱内气压，又避免了潮气通过透气阀进入到电池箱内部形成凝露。相比于行业内通过控制进出气的方式只能做到减缓凝露的时间，有了极大的提升。

Description

一种电池箱体、电池箱及动力汽车

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，具体为一种电池箱体、电池箱及动力汽车。

背景技术

目前的动力电池箱在平衡气压方面普遍使用透气阀或防爆平衡阀，但透气阀只能阻止水和粉尘颗粒等进入电池箱，无法避免潮气进入，尤其在湿度较大的地区，车辆有较大概率发生凝露问题，最终造成电池箱短路或绝缘。

动力电池箱凝露主要是车辆或设备停止工作后，电池箱温度降低至自然温度的过程中，电池箱内部温度降低而产生负压，使外界潮气通过透气阀或防爆平衡阀进入箱内，所以解决负压时潮气的进入是防止凝露的关键所在。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种电池箱体、电池箱及动力汽车，消除电池箱凝露现象，提高电池箱可靠性，减少售后成本和精力，提高产品质量。

为达到上述目的，本实用新型技术方案如下：

一种电池箱体，包括箱本体和活塞机构，所述活塞机构包括管道和活塞，所述管道连接所述箱本体，所述活塞位于管道中。

进一步地，还包括盖子，所述活塞将管道分成第一腔体和第二腔体，所述第一腔体与箱本体连通，所述第二腔体与大气连通，第二腔体与大气连接端设有盖子，所述盖子设有通气孔。

进一步地，所述活塞与所述第一腔体接触处、第二腔体接触处套有密封圈。

进一步地，所述盖子覆盖有防水透气膜。

进一步地，所述管道两端设有限位块。

进一步地，所述第二腔体内放置有干燥剂。

进一步地，所述盖子与管道一体成型。

进一步地，所述箱本体与管道一体成型或焊接连接。

一种电池箱，包括电池单体、箱盖以及上述任一所述电池箱体，所述箱盖覆盖在电池箱体上形成密封空间，所述电池单体容置在所述密封空间内。

一种动力汽车，其特征在于，包括上述所述电池箱。

与现有技术相比，有益效果是：

通过活塞机构代替了传统透气阀，既实现平衡电池箱内气压，又避免了潮气通过透气阀进入到电池箱内部形成凝露。相比于行业内通过控制进出气的方式只能做到减缓凝露的时间，有了极大的提升。

带有活塞机构的电池箱体与箱盖使电池单体处于相对密封的环境，外界潮气无法进入到电池箱内部，保障了电池箱内部的干燥性，避免电池箱凝露发生短路和绝缘；电池箱内部电器元件因不会长期处于温湿环境，延迟了使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种电池箱体的实施例1的结构示意图；

图2为本实用新型一种电池箱体的工作原理示意图；

图3为本实用新型一种电池箱体的实施例2的结构示意图；

图4为本实用新型一种电池箱体的实施例2的盖子结构示意图；

图中所示，1—箱本体，2—活塞，3—管道，31—第一腔体，32—第二腔体，4—第一限位块，5—第二限位块，6—防水透气膜，7—盖子。

具体实施方式

下面结合附图对本公开实施例进行详细描述。

以下通过特定的具体实例说明本公开的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本公开的其他优点与功效。显然，所描述的实施例仅仅是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。本公开还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本公开的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。

实施例1：

如图1-2所示，一种电池箱体，包括箱本体1和活塞2机构，活塞2机构包括管道3和活塞2，管道3连接箱本体1，活塞2位于管道3中。管道3的容积取决于电池箱内部净容积及温升变化范围。在本实施例中，管道3连接在箱本体1外侧，在其他实施例中，管道3安装在箱本体1内侧，达到与大气联通的功能即可。

本实用新型的设计原理：根据理想气体状态方程pV＝nRT定律，即在电池箱内部容积不变的情况下，内部气压与内部温度成正比；气温降低，电池箱内空气会凝结水汽。活塞2机构可以起到平衡电池箱内气压的作用以及防凝露作用。同时取消了透气阀，使电池箱变成了“绝对密封”。没有了透气阀的实时内外换气，使外界潮气无法进入电池箱内，避免了电池箱凝露。具体地，机构内有可活动的活塞2，活塞2将管道3分成第一腔体31和第二腔体32，第一腔体31与箱本体1连通，第二腔体32与大气连通，达到事实平衡电池箱内部气压的功能。当电池箱内温度升高，压力变大时，活塞2向外活动，即第一腔体31容积变大，第二腔体32容积变小；当电池箱内部温度降低，压力变小时，活塞2向内活动，即第一腔体31容积变小，第二腔体32容积变大。

实施例2：

如图3所示，本实施例的主要技术方案与实施例1基本相同中，在本实施例中未作解释的特征，采用实施例1中的解释，在此不再进行赘述。本实施例与实施例1的区别在于：

电池箱体还包括盖子7。第二腔体与大气连接端设有盖子7，盖子7设有通气孔，即盖子7与管道3连接。连接方式可以是螺纹连接或者简单的凸台结构拔插连接。增加盖子7防止大颗粒灰尘进入管道3，设有通气孔才能平衡气压。通气孔可以是圆的，可以是方的；可以是一个，也可以是多个；也可以是镂空的盖子7，如图4所示。

盖子7覆盖有防水透气膜6。防水透气膜6采用新型高分子防水材料，例如聚乙烯、聚四氟乙烯等。防水透气膜6既可以阻挡灰尘和水汽的进入管道3，保证管道3内无杂质；又可以透气透湿，活塞2运动时不会产生负压导致活塞 2无法活动。在水汽的状态下，水颗粒非常细小，根据毛细运动的原理可以顺利渗透到另一侧，从而将管道3中的水汽排出。

管道3两端设有限位块。在第一腔体31和和箱本体1连接处设有第一限位块4，在第二腔体32和盖子7连接处设有第二限位块5。限位块的设置是为了防止活塞2移动距离超过管道3设定长度。限位块为比管道3小的圆环形状，便于气体流动。

第二腔体32内放置有干燥剂。具体地，干燥剂由塑料纤维保证纸保装放在第二限位块5与盖子7之间，进一步保证管道3内部处于干燥的环境。

实施例3：

本实施例的主要技术方案与实施例2基本相同中，在本实施例中未作解释的特征，采用实施例2中的解释，在此不再进行赘述。本实施例与实施例2的区别在于：

盖子7与管道3可一体成型。减少装配时间，外表更美观，

实施例4：

本实施例的主要技术方案与实施例1基本相同中，在本实施例中未作解释的特征，采用实施例1中的解释，在此不再进行赘述。本实施例与实施例1的区别在于：

活塞2与所述第一腔体31接触处、第二腔体32接触处套有密封圈。密封圈用于防水防尘进一步防止水汽进入第二腔体32。

实施例5：

本实施例的主要技术方案与实施例1、实施例2、实例3或实施例4基本相同中，在本实施例中未作解释的特征，采用实施例1、实施例2、实例3或实施例4中的解释，在此不再进行赘述。本实施例与实施例1、实施例2、实例3或实施例4的区别在于：

箱本体1与管道3一体成形或焊接。一体成型或焊接能进一步保证电池箱的密封性。

实施例6：

一种电池箱，包括电池单体、箱盖以及上述实施例中任一的电池箱体，箱盖覆盖在电池箱体上形成密封空间，电池单体容置在密封空间内。

实施例7：

一种动力汽车，包括上述的电池箱。电池使用寿命提高，进而提高动力汽车的安全性和续航性。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中间”、“长度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上仅为说明本实用新型的实施方式，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，凡在本实用新型的精神和原则之内，不经过创造性劳动所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电池箱体，其特征在于，包括箱本体和活塞机构，所述活塞机构包括管道和活塞，所述管道连接所述箱本体，所述活塞位于管道中。

2.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，还包括盖子，所述活塞将管道分成第一腔体和第二腔体，所述第一腔体与箱本体连通，所述第二腔体与大气连通，第二腔体与大气连接端设有盖子，所述盖子设有通气孔。

3.根据权利要求2所述的电池箱体，其特征在于，所述活塞与所述第一腔体接触处、第二腔体接触处套有密封圈。

4.根据权利要求2所述的电池箱体，其特征在于，所述盖子覆盖有防水透气膜。

5.根据权利要求4所述的电池箱体，其特征在于，所述管道两端设有限位块。

6.根据权利要求5所述的电池箱体，其特征在于，所述第二腔体内放置有干燥剂。

7.根据权利要求5所述的电池箱体，其特征在于，所述盖子与管道一体成型。

8.根据权利要求2所述的电池箱体，其特征在于，所述箱本体与管道一体成型或焊接连接。

9.一种电池箱，其特征在于，包括电池单体、箱盖以及如权利要求1-8任一所述电池箱体，所述箱盖覆盖在电池箱体上形成密封空间，所述电池单体容置在所述密封空间内。

10.一种动力汽车，其特征在于，包括如权利要求9所述电池箱。

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