CN216920173U - 一种纯电动高压清洗车 - Google Patents
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Abstract
一种纯电动高压清洗车,包括车头(1)及水箱(3),所述水箱(3)的顶部设置有注水口(31),所述车头(1)用于控制离心泵(5)、活塞泵(2)及驱动车辆运动,所述水箱(3)通过过滤器(8)连接所述活塞泵(2),所述活塞泵(2)通过第一进水口(52)连接于所述离心泵(5),所述离心泵(5)通过所述第一出水单向阀(53)连接于水管(6),所述水管(6)连接于喷洒件(7),所述出水管(6)设置于所述车头(1)的一侧。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及环保设备领域,尤其涉及一种纯电动高压清洗车。
二、背景技术
现有技术中的高压清洗车多为燃油车配置柱塞泵来实现对城市道路的清理,但是柱塞泵的结构复杂,维护的成本过高,采用活塞泵来进行加压又会导致压力不足,除此以外,现有技术中还存在纯电动高压清洗车,但是此种纯电动高压清洗车都会存在一个问题,其出水管均设置在车辆底部以此来进行喷射水流,这就导致出水管一旦发生损坏不容易被发现且维修更换需要工人钻入车底或者将车辆举升,这样就会导致维修的过程存在一定的危险或者维修比较麻烦及成本过高。
三、实用新型内容
本实用新型为解决上述技术问题提出以下技术方案:
一种纯电动高压清洗车,包括车头及水箱,所述水箱的顶部设置有注水口,所述车头用于控制离心泵、活塞泵及驱动车辆运动,所述水箱通过过滤器连接所述活塞泵,所述活塞泵通过第一进水口连接于所述离心泵,所述离心泵通过所述第一出水单向阀连接于水管,所述水管连接于喷洒件,所述出水管设置于所述车头的一侧;
优选地,所述活塞泵包括驱动机构、活塞杆、活塞、进水口、进水单向阀、出水口及出水单向阀,所述驱动机构用于驱动活塞杆作往复运动,所述进水单向阀通过所述过滤器连接于所述水箱,所述进水单向阀通过所述进水口连接于所述活塞,所述出水单向阀通过所述出水口连接于所述活塞,所述出水单向阀通过所述第一进水口连接于所述离心泵;
优选地,所述水箱的一侧这是有梯子;
优选地,所述喷洒件呈圆柱形,所述喷洒件包括至少三个喷头;
优选地,所述出水管设置于所述车头的两侧;
优选地,所述离心泵、所述活塞泵及过滤器为两个;
优选地,所述离心泵内包括扇叶;
本实用新型的有益效果:本实用新型通过活塞泵一次加压或者增加离心泵用于二次加压,以此实现更加高压的喷洒,在清理路面的顽固污渍效果较现有技术提高百分之二十五,通过出水管的外部连接,解决现有技术中水管在车辆底部容易磕碰导致漏水或是损坏,同时在水管损坏或是漏水的情况下更容易发现,维修更换也更加方便。
四、附图及说明
图1为本实用新型的侧面结构示意图;
图2为本实用新型的活塞泵结构示意图;
图3为本实用新型的离心泵结构示意图;
图4为本实用新型的喷头结构示意图;
其中,1-车头、2-活塞泵、3-水箱、4-梯子、5-离心泵、6-出水管、7-喷洒件、8-过滤器、21-驱动机构、22-活塞杆、23-活塞、24-进水口、241-进水单向阀、25-出水口、251- 出水单向阀、31-注水口、51-扇叶、52-第一进水口、53-第一出水单向阀、71-喷头。
五、具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
如图1-图4所述:一种纯电动高压清洗车,包括车头1及水箱3,所述水箱3的顶部设置有注水口31,所述车头1用于控制离心泵5、活塞泵2及驱动车辆运动,所述水箱3通过过滤器8连接所述活塞泵2,所述活塞泵2通过第一进水口52连接于所述离心泵5,所述离心泵5通过所述第一出水单向阀53连接于水管6,所述水管6连接于喷洒件7,所述出水管 6设置于所述车头1的一侧;所述活塞泵2包括驱动机构21、活塞杆22、活塞23、进水口 24、进水单向阀241、出水口25及出水单向阀251,所述驱动机构21用于驱动活塞杆22作往复运动,所述进水单向阀241通过所述过滤器8连接于所述水箱3,所述进水单向阀241 通过所述进水口24连接于所述活塞23,所述出水单向阀251通过所述出水口25连接于所述活塞23,所述出水单向阀251通过所述第一进水口52连接于所述离心泵;所述水箱3的一侧这是有梯子4,所述喷洒件7呈圆柱形,所述喷洒件7包括至少三个喷头,所述出水管6 设置于所述车头1的两侧,所述离心泵5、所述活塞泵2及过滤器为两个,所述离心泵5内包括扇叶51。
实施例1:通过梯子4将水源通过水管接入所述注水口31,待所述水箱3注满后,封住所述注水口,此时通过车头1内的控制装置,控制所述离心泵5及所述活塞泵2工作,所述水箱3内的水通过所述过滤器8过滤后杂质进入所述进水口24,通过活塞23的运动开启进水单向阀241,水流进入所述活塞23的腔体内,再通过活塞23的运动将水流加压后由出水口25经过所述出水单向阀251进入所述第一进水口52,此时水流再通过所述离心泵5进行二次加压后由出水管6 进入所述喷洒件7,最后由所述喷头71喷出。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
Claims (7)
1.一种纯电动高压清洗车,包括车头(1)及水箱(3),所述水箱(3)的顶部设置有注水口(31),所述车头(1)用于控制离心泵(5)、活塞泵(2)及驱动车辆运动,所述水箱(3)通过过滤器(8)连接所述活塞泵(2),其特征在于,所述活塞泵(2)通过第一进水口(52)连接于所述离心泵(5),所述离心泵(5)通过第一出水单向阀(53)连接于水管(6),所述水管(6)连接于喷洒件(7),所述车头(1)的一侧设置出水管(6)。
2.根据权利要求1所述的一种纯电动高压清洗车,其特征在于,所述活塞泵(2)包括驱动机构(21)、活塞杆(22)、活塞(23)、进水口(24)、进水单向阀(241)、出水口(25)及出水单向阀(251),所述驱动机构(21)用于驱动活塞杆(22)作往复运动,所述进水单向阀(241)通过所述过滤器(8)连接于所述水箱(3),所述进水单向阀(241)通过所述进水口(24)连接于所述活塞(23),所述出水单向阀(251)通过所述出水口(25)连接于所述活塞(23),所述出水单向阀(251)通过所述第一进水口(52)连接于所述离心泵。
3.根据权利要求1所述的一种纯电动高压清洗车,其特征在于,所述水箱(3)的一侧这是有梯子(4)。
4.根据权利要求1所述的一种纯电动高压清洗车,其特征在于,所述喷洒件(7)呈圆柱形,所述喷洒件(7)包括至少三个喷头。
5.根据权利要求1所述的一种纯电动高压清洗车,其特征在于,所述出水管(6)设置于所述车头(1)的两侧。
6.根据权利要求5所述的一种纯电动高压清洗车,其特征在于,所述离心泵(5)、所述活塞泵(2)及过滤器为两个。
7.根据权利要求1所述的一种纯电动高压清洗车,其特征在于,所述离心泵(5)内包括扇叶(51)。
Priority Applications (1)
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CN202122430201.3U CN216920173U (zh) | 2021-10-09 | 2021-10-09 | 一种纯电动高压清洗车 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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CN202122430201.3U Active CN216920173U (zh) | 2021-10-09 | 2021-10-09 | 一种纯电动高压清洗车 |
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2021
- 2021-10-09 CN CN202122430201.3U patent/CN216920173U/zh active Active
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