CN216912283U - 一种汽车配件加工用切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件加工用切割装置，包括托置板组和位于托置板组上方边缘的切割组件，所述托置板组包括托置框和位于托置框内的多个栅格板，所述托置框上下侧面的边缘沿其周长方向开设有滑槽，所述切割组件包括支撑板组、安装在支撑板组上的伸缩板组和安装在伸缩板组远离支撑板组一端下方的切割刀具，所述支撑板组包括支撑板和卡板，所述支撑板的下端镶嵌有第一滚珠且边缘固定连接有插板，所述卡板为L型结构，所述卡板的上端面开设有插槽，且所述插槽内设置有螺纹杆，本实用新型解决汽车配件生产过程中需要工作人员拿持切割工具对配件进行切割加工，但是长时间的拿持切割工具导致工作人员过度劳累的问题。

Description

一种汽车配件加工用切割装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件切割技术领域，具体为一种汽车配件加工用切割装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，在汽车配件生产过程中需要工作人员拿持切割工具对配件进行切割加工，但是长时间的拿持切割工具导致工作人员过度劳累，为了解决这一问题，本实用新型发明人设计了本方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件加工用切割装置，旨在改善汽车配件生产过程中需要工作人员拿持切割工具对配件进行切割加工，但是长时间的拿持切割工具导致工作人员过度劳累的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种汽车配件加工用切割装置，包括托置板组和位于托置板组上方边缘的切割组件，托置板组包括托置框和位于托置框内的多个栅格板，托置框上下侧面的边缘沿其周长方向开设有滑槽，切割组件包括支撑板组、安装在支撑板组上的伸缩板组和安装在伸缩板组远离支撑板组一端下方的切割刀具，支撑板组包括支撑板和卡板，支撑板的下端镶嵌有第一滚珠且边缘固定连接有插板，卡板为L型结构，卡板的上端面开设有插槽，且插槽内设置有螺纹杆，插板插入插槽内同时螺纹杆的上端螺纹插入插板内，卡板的水平侧面镶嵌有第二滚珠，卡板和支撑板配合套设在托置框的外侧，同时第一滚珠和第二滚珠分别安装在滑槽内。

进一步的，支撑板为匚型结构，支撑板内设置有限位杆，限位杆上对称套设有弹簧，限位杆的设置便于限制升降板的升降，弹簧的设置便于通过其工作时升降板处于某一高度处，且便于在外力的作用下为升降板升降提供便利，避免工作人员长时间拿持切割刀具。

进一步的，伸缩板组包括升降板，升降板的上侧面一端垂直开设有通孔，限位杆穿过通孔，同时两个弹簧相互靠近的一端均与升降板连接，升降板的上侧面在通孔的侧边沿其长度方向开设有滑孔，滑孔内两正对侧面沿其长度方向开设有卡扣槽，滑孔内沿其长度方向固定连接有插接杆，插接杆远离通孔的一端固定连接有挡板，通孔的设置便于与限位杆配合为升降板的升降提供便利，且限制升降板的移动，滑孔的设置便于为伸缩板的安装和移动提供通道，插接杆的设置便于与沉孔配合限制伸缩板的移动，防止伸缩板脱离升降板。

进一步的，伸缩板组还包括伸缩板，伸缩板两正对侧面沿其长度方向开设有卡扣板，伸缩板远离通孔的端面垂直开设有沉孔，伸缩板的下侧面沿其长度方向开设有滑动卡槽，伸缩板安装在滑孔内，且卡扣板安装在卡扣槽内，同时插接杆安装在沉孔内，滑动卡槽的设置便于为滑动卡板的安装和移动体用通道，以便将切割刀具稳定安装在伸缩板的下方，且便于根据切割需要调节切割刀具的位置，若切割刀具需要移动较大的距离时，在切割刀具的作用下带动伸缩板相对升降板移动。

进一步的，切割刀具的上方设置有连接架，连接架的上端固定连接有滑动卡盘，滑动卡盘安装在滑动卡槽内，连接架上端在伸缩板的下端固定连接有握柄，切割刀具的转轴穿过连接架的一端与电机的输出轴连接，连接架的设置便于为切割刀具的安装提供支撑，握柄的设置便于为工作人员握持，且便于工作人员的操作下旋动切割刀具使其完成不同形状的切割任务。

进一步的，栅格板的上侧面固定连接有多个顶杆，托置框上侧面的中部开设有滑动卡接槽，顶杆的设置便于与汽车配件的下侧面接触，进而为切割配件提供便利。

进一步的，汽车配件加工用切割装置包括位于托置板组上方的夹持机构，夹持机构包括双向螺杆和螺纹套设在双向螺杆上的两个夹持板，双向螺杆位于滑动卡接槽内，同时夹持板的下端安装在滑动卡接槽内，双向螺杆伸出滑动卡接槽的一端固定连接有梅花转轮，夹持机构的便于在通过其作用使汽车配件稳定放置在托置板组的上方，为切割配件提供便利。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的设置便于为汽车配件加工提供新型的切割装置，以便通过本实用新型的工作托置切割刀具，同时便于工作人员拿持切割刀具完成不同形状的切割任务，且避免因长时间拿持切割刀具导致工作人员过于劳累，降低工作人员的劳动强度，上下侧面滑槽的设置便于为第一滚珠和第二滚珠的安装和移动提供通道，以便工作人员根据需要移动支撑板，且滑槽、第一滚珠和第二滚珠配合将支撑板组稳定安装在托置框的边缘，伸缩板组的设置便于通过自身的伸缩为切割刀具的移动提供便利，且与支撑板组配合为切割刀具在三维空间内移动提供支撑，避免工作人员长时间拿持切割刀具。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的托置板组结构示意图；

图3是本实用新型的夹持机构结构示意图；

图4是本实用新型的切割组件结构示意图；

图5是本实用新型的支撑板组结构示意图；

图6是本实用新型的伸缩板组结构示意图；

图7是本实用新型的切割刀具结构示意图；

图中：1、托置板组；11、栅格板；12、滑动卡接槽；13、顶杆；14、滑槽；2、夹持机构；21、双向螺杆；22、夹持板；23、梅花转轮；3、切割组件；31、支撑板组；311、支撑板；312、限位杆；313、弹簧；314、插板；315、第一滚珠；316、卡板；317、插槽；318、第二滚珠；32、伸缩板组；321、升降板；3211、滑孔；3212、通孔；3213、插接杆；3214、卡扣槽；3215、挡板；322、伸缩板；3221、卡扣板；3222、滑动卡槽；3223、沉孔；33、切割刀具；331、连接架；332、握柄；333、滑动卡盘。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。

实施例：参照图1-图7所示：一种汽车配件加工用切割装置，包括托置板组1和位于托置板组1上方边缘的切割组件3，托置板组1包括托置框和位于托置框内的多个栅格板11，栅格板11的上侧面固定连接有多个顶杆13，托置框上侧面的中部开设有滑动卡接槽12，托置框上下侧面的边缘沿其周长方向开设有滑槽14，切割组件3包括支撑板组31、安装在支撑板组31上的伸缩板组32和安装在伸缩板组32远离支撑板组31一端下方的切割刀具33，支撑板组31包括支撑板311和卡板316，支撑板311为匚型结构，支撑板311内设置有限位杆312，限位杆312上对称套设有弹簧313，支撑板311的下端镶嵌有第一滚珠315且边缘固定连接有插板314，卡板316为L型结构，卡板316的上端面开设有插槽317，且插槽317内设置有螺纹杆，插板314插入插槽317内同时螺纹杆的上端螺纹插入插板314内，卡板316的水平侧面镶嵌有第二滚珠318，卡板316和支撑板311配合套设在托置框的外侧，同时第一滚珠315和第二滚珠318分别安装在滑槽14内，伸缩板组32包括升降板321，升降板321的上侧面一端垂直开设有通孔3212，限位杆312穿过通孔3212，同时两个弹簧313相互靠近的一端均与升降板321连接，升降板321的上侧面在通孔3212的侧边沿其长度方向开设有滑孔3211，滑孔3211内两正对侧面沿其长度方向开设有卡扣槽3214，滑孔3211内沿其长度方向固定连接有插接杆3213，插接杆3213远离通孔3212的一端固定连接有挡板3215，伸缩板组32还包括伸缩板322，伸缩板322两正对侧面沿其长度方向开设有卡扣板3221，伸缩板322远离通孔3212的端面垂直开设有沉孔3223，伸缩板322的下侧面沿其长度方向开设有滑动卡槽3222，伸缩板322安装在滑孔3211内，且卡扣板3221安装在卡扣槽3214内，同时插接杆3213安装在沉孔3223内，切割刀具33的上方设置有连接架331，连接架331的上端固定连接有滑动卡盘333，滑动卡盘333安装在滑动卡槽3222内，连接架331上端在伸缩板322的下端固定连接有握柄332，切割刀具33的转轴穿过连接架331的一端与电机的输出轴连接，汽车配件加工用切割装置包括位于托置板组1上方的夹持机构2，夹持机构2包括双向螺杆21和螺纹套设在双向螺杆21上的两个夹持板22，双向螺杆21位于滑动卡接槽12内，同时夹持板22的下端安装在滑动卡接槽12内，双向螺杆21伸出滑动卡接槽12的一端固定连接有梅花转轮23。

本实用新型的设置便于为汽车配件加工提供新型的切割装置，以便通过本实用新型的工作托置切割刀具33，同时便于工作人员拿持切割刀具33完成不同形状的切割任务，且避免因长时间拿持切割刀具33导致工作人员过于劳累，降低工作人员的劳动强度，托置板组1的设置便于通过其工作为汽车配件放置提供支撑，托置框的设置便于为栅格板11和支撑板组31的安装提供支撑，同时为支撑板组31的移动提供通道，上下侧面滑槽14的设置便于为第一滚珠315和第二滚珠318的安装和移动提供通道，以便工作人员根据需要移动支撑板31，且滑槽14、第一滚珠315和第二滚珠318配合将支撑板组31稳定安装在托置框的边缘，第一滚珠315和第二滚珠318的设置便于通过其滚动减小卡板316和支撑板311相对托置框的摩擦力，插槽317和插板314的设置便于通过其配合工作限制卡板316和支撑板311的位置，且便于当螺纹杆受外力的作用转动使调节卡板316和支撑板311的相对位置，进而便于将支撑板组31稳定安装在托置框上。

限位杆312的设置便于限制升降板321的升降，弹簧313的设置便于通过其工作时升降板321处于某一高度处，且便于在外力的作用下为升降板321升降提供便利，避免工作人员长时间拿持切割刀具33。

通孔3212的设置便于与限位杆312配合为升降板321的升降提供便利，且限制升降板321的移动，滑孔3211的设置便于为伸缩板322的安装和移动提供通道，插接杆3213的设置便于与沉孔3223配合限制伸缩板322的移动，防止伸缩板322脱离升降板321。

滑动卡槽3222的设置便于为滑动卡盘333的安装和移动体用通道，以便将切割刀具33稳定安装在伸缩板322的下方，且便于根据切割需要调节切割刀具33的位置，若切割刀具33需要移动较大的距离时，在切割刀具33的作用下带动伸缩板322相对升降板321移动。

连接架331的设置便于为切割刀具33的安装提供支撑，握柄332的设置便于为工作人员握持，且便于工作人员的操作下旋动切割刀具33使其完成不同形状的切割任务。

顶杆13的设置便于与汽车配件的下侧面接触，进而为切割配件提供便利。

夹持机构2的便于在通过其作用使汽车配件稳定放置在托置板组1的上方，为切割配件提供便利。

使用前，首先将支撑板311与卡板316配合将支撑板311滑动安装在托置框的边缘，再将升降板321套设在限位杆312上，同时在弹簧313的作用下处于某一高度处，再将伸缩板322安装在升降板321的滑孔3211内，同时将切割刀具33安装在伸缩板322的下端，再将夹持机构2安装在托置板组1上，工作时，将汽车配件通过夹持机构2放置在托置板组1上，工作人员握持握柄322拉动切割刀具33移动，且切割刀具33在支持板组31和伸缩板组32的配合下为其移动提供便利，进而完成不同形成的切割任务。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车配件加工用切割装置，其特征在于：包括托置板组(1)和位于托置板组(1)上方边缘的切割组件(3)，所述托置板组(1)包括托置框和位于托置框内的多个栅格板(11)，所述托置框上下侧面的边缘沿其周长方向开设有滑槽(14)，所述切割组件(3)包括支撑板组(31)、安装在支撑板组(31)上的伸缩板组(32)和安装在伸缩板组(32)远离支撑板组(31)一端下方的切割刀具(33)，所述支撑板组(31)包括支撑板(311)和卡板(316)，所述支撑板(311)的下端镶嵌有第一滚珠(315)且边缘固定连接有插板(314)，所述卡板(316)为L型结构，所述卡板(316)的上端面开设有插槽(317)，且所述插槽(317)内设置有螺纹杆，所述插板(314)插入插槽(317)内同时所述螺纹杆的上端螺纹插入插板(314)内，所述卡板(316)的水平侧面镶嵌有第二滚珠(318)，所述卡板(316)和支撑板(311)配合套设在托置框的外侧，同时所述第一滚珠(315)和第二滚珠(318)分别安装在滑槽(14)内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用切割装置，其特征在于，所述支撑板(311)为匚型结构，所述支撑板(311)内设置有限位杆(312)，所述限位杆(312)上对称套设有弹簧(313)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工用切割装置，其特征在于，所述伸缩板组(32)包括升降板(321)，所述升降板(321)的上侧面一端垂直开设有通孔(3212)，所述限位杆(312)穿过通孔(3212)，同时两个所述弹簧(313)相互靠近的一端均与升降板(321)连接，所述升降板(321)的上侧面在通孔(3212)的侧边沿其长度方向开设有滑孔(3211)，所述滑孔(3211)内两正对侧面沿其长度方向开设有卡扣槽(3214)，所述滑孔(3211)内沿其长度方向固定连接有插接杆(3213)，所述插接杆(3213)远离通孔(3212)的一端固定连接有挡板(3215)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车配件加工用切割装置，其特征在于，所述伸缩板组(32)还包括伸缩板(322)，所述伸缩板(322)两正对侧面沿其长度方向开设有卡扣板(3221)，所述伸缩板(322)远离通孔(3212)的端面垂直开设有沉孔(3223)，所述伸缩板(322)的下侧面沿其长度方向开设有滑动卡槽(3222)，所述伸缩板(322)安装在滑孔(3211)内，且所述卡扣板(3221)安装在卡扣槽(3214)内，同时所述插接杆(3213)安装在沉孔(3223)内。

5.根据权利要求4所述的一种汽车配件加工用切割装置，其特征在于，所述切割刀具(33)的上方设置有连接架(331)，所述连接架(331)的上端固定连接有滑动卡盘(333)，所述滑动卡盘(333)安装在滑动卡槽(3222)内，所述连接架(331)上端在伸缩板(322)的下端固定连接有握柄(332)，所述切割刀具(33)的转轴穿过连接架(331)的一端与电机的输出轴连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件加工用切割装置，其特征在于，所述栅格板(11)的上侧面固定连接有多个顶杆(13)，所述托置框上侧面的中部开设有滑动卡接槽(12)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车配件加工用切割装置，其特征在于，所述汽车配件加工用切割装置包括位于托置板组(1)上方的夹持机构(2)，所述夹持机构(2)包括双向螺杆(21)和螺纹套设在双向螺杆(21)上的两个夹持板(22)，所述双向螺杆(21)位于滑动卡接槽(12)内，同时所述夹持板(22)的下端安装在滑动卡接槽(12)内，所述双向螺杆(21)伸出滑动卡接槽(12)的一端固定连接有梅花转轮(23)。

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