CN216908989U - 一种消防灭火岩粉装载车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种消防灭火岩粉装载车，包括外壳，所述外壳顶部的右侧铰接有第一活动盖，所述外壳顶部的左侧铰接有第二活动盖。本实用新型通过设置第一活动盖、第二活动盖和滑块，首先操作人员将第一活动盖旋转闭合，然后操作人员向内拉动把手块，由于把手块的移动，将会使得滑块向内侧移动，同时挤压刚性弹簧，然后操作人员向上拉动把手块，将第二活动盖旋转至与第一活动盖在同一水平面，同时操作松开把手块，此时由于刚性弹簧的弹力作用，将会使滑块整体向外侧移动，最终与固定块的内部卡接，从而可以实现第一活动盖和第二活动盖之间的固定，进而使外壳内部密封。本装载车能够有效装载灭火岩粉，方便灭火人员倾倒灭火岩粉及时扑灭火情。

Description

一种消防灭火岩粉装载车

技术领域

本实用新型涉及一种消防灭火岩粉装载车。

背景技术

现大多数工厂需要备有消防设置，有的车间生产情况特殊，发生火情时需要采用窒息灭火法，即用沙子或岩粉等不燃性物质直接掩盖火源，将燃烧物和空气隔绝使火灭熄。另外沙子和岩粉不导电，并能吸收液体物质，因此可用来扑灭油类或电器火灾。因此需要一种消防灭火岩粉的装载车，平时能够有效密闭存储的灭火岩粉，发生火情时，工厂灭火人员能够推送至火情地点后，快速倾倒出灭火岩粉，用于迅速扑灭火势。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了一种消防灭火岩粉装载车，平时能够密闭存储灭火岩粉，发生火情时灭火人员能够将灭火岩粉推运到火情地，迅速倾倒灭火岩粉及时扑灭火情。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种消防灭火岩粉装载车，包括外壳，所述外壳的后方固定安装有推把，所述外壳底部两侧的前后方均活动安装有滑轮，所述外壳顶部的右侧铰接有第一活动盖，所述外壳顶部的左侧铰接有第二活动盖，所述第一活动盖顶部左侧的前后方均开设有腔体，所述第一活动盖顶部左侧的前后方均活动连接有位于腔体内部的滑块，所述滑块左侧的底部与第二活动盖的顶部活动连接，所述滑块两侧的底部均固定连接有位于腔体内部的限位块，所述限位块的外表面与腔体的内壁活动连接，所述滑块的外侧固定安装有位于腔体内部的刚性弹簧，所述刚性弹簧的另一端与腔体的内壁活动连接，所述第二活动盖顶部右侧的前后方均固定安装有固定块，所述固定块的内部与滑块的外表面活动连接，所述滑块的顶部固定连接有把手块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外壳正面的底部铰接有旋转门，所述旋转门顶部的左右两侧均开设有活动槽，所述活动槽内部的左侧活动连接活动块，所述活动块的左侧固定连接有固定杆，所述固定杆的左端贯穿旋转门并延伸至外壳的内壁中，当操作人员向右侧推动活动块时，可以使得固定杆向右侧移动，最终与外壳的内壁脱离，进而使得外壳和旋转门之间解除固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动块的右侧固定连接有位于活动槽内部的柔性弹簧，所述柔性弹簧的另一端与旋转门的内壁固定连接，由于柔性弹簧的设计，从而使得固定杆可以稳定与外壳的内壁卡接，防止操作人员在运输作业过程中，由于路面颠簸所导致固定杆的左端与外壳的内壁之间意外脱落。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外壳的内部固定安装有固定板，所述固定板顶部的前后方均开设有限位槽，所述外壳内部的两侧均固定连接有位于固定板右上方的支撑杆，所述支撑杆的外表面活动套接有活动箱，由于支撑杆的设计，可以使得活动箱在支撑杆的外表面活动，并以支撑杆为轴心旋转，最终可以使得活动箱内部的灭火岩粉快速倾倒出，用于迅速扑灭火势。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外壳内部两侧的前后方均固定安装有位于固定板下方的驱动电机，所述驱动电机输出轴的另一端固定套接有转轴，所述转轴的另一端固定连接有推动臂，所述推动臂的顶端穿过限位槽并延伸至固定板的上方，由于驱动电机的运行，将会使转轴带动推动臂发生旋转。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动箱底部的前后方均开设有位于限位槽正上方的滑动槽，所述滑动槽的内部活动套接有滑动板，所述滑动板的底部与推动臂的顶部铰接，由于滑动槽的设计，可以使得滑动板在滑动槽的内部活动，当推动臂旋转时，可以使得滑动板带动活动箱旋转，最终可以将活动箱内部的灭火岩粉快速倾倒出，用于迅速扑灭火势。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置第一活动盖、第二活动盖和滑块，首先操作人员将第一活动盖旋转闭合，然后操作人员向内拉动把手块，由于把手块的移动，将会使得滑块向内侧移动，同时挤压刚性弹簧，然后操作人员向上拉动把手块，将第二活动盖旋转至与第一活动盖在同一水平面，同时操作松开把手块，此时由于刚性弹簧的弹力作用，将会使滑块整体向外侧移动，最终与固定块的内部卡接，从而可以实现第一活动盖和第二活动盖之间的固定，进而可以使外壳内部密封，以便实现灭火岩粉的密闭有效装载，运输时也不会发生撒落。

2、本实用新型通过设置旋转门、活动箱和推动臂，首先操作人员拉动活动块，可以使得固定杆从外壳的内壁中脱离，从而解除旋转门与外壳之间的固定，同时操作人员拉动旋转门，将其打开，然后操作人员启动驱动电机，由于驱动电机的运行，将会使转轴带动推动臂旋转，并使得滑动板推动活动箱沿着支撑杆轴心旋转，从而可以使得活动箱内部灭火岩粉倾倒出，此设计方便操作人员快速倾倒灭火岩粉，提高灭灭火效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图；

图3为本实用新型旋转板的剖视结构示意图；

图4为本实用新型侧面剖视结构示意图；

图5为本实用新型推动臂剖视结构示意图；

图6为图2中A处的局部放大结构示意图；

图7为图3中B处的局部放大结构示意图。

图中：1、外壳；2、第一活动盖；3、第二活动盖；4、腔体；5、滑块；6、限位块；7、刚性弹簧；8、固定块；9、把手块；10、推把；11、滑轮；12、旋转门；13、活动槽；14、活动块；15、固定杆；16、柔性弹簧；17、固定板；18、限位槽；19、活动箱；20、驱动电机；21、转轴；22、推动臂；23、滑动槽；24、滑动板；25、支撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图7所示，本实用新型提供一种消防灭火岩粉装载车，包括外壳1，外壳1的后方固定安装有推把10，外壳1底部两侧的前后方均活动安装有滑轮11，外壳1顶部的右侧铰接有第一活动盖2，外壳1顶部的左侧铰接有第二活动盖3，第一活动盖2顶部左侧的前后方均开设有腔体4，第一活动盖2顶部左侧的前后方均活动连接有位于腔体4内部的滑块5，滑块5左侧的底部与第二活动盖3的顶部活动连接，滑块5两侧的底部均固定连接有位于腔体4内部的限位块6，限位块6的外表面与腔体4的内壁活动连接，滑块5的外侧固定安装有位于腔体4内部的刚性弹簧7，刚性弹簧7的另一端与腔体4的内壁活动连接，第二活动盖3顶部右侧的前后方均固定安装有固定块8，固定块8的内部与滑块5的外表面活动连接，滑块5的顶部固定连接有把手块9。

其中，外壳1正面的底部铰接有旋转门12，旋转门12顶部的左右两侧均开设有活动槽13，活动槽13内部的左侧活动连接活动块14，活动块14的左侧固定连接有固定杆15，固定杆15的左端贯穿旋转门12并延伸至外壳1的内壁中，当操作人员向右侧推动活动块14时，可以使得固定杆15向右侧移动，最终与外壳1的内壁脱离，进而使得外壳1和旋转门12之间解除固定。

其中，活动块14的右侧固定连接有位于活动槽13内部的柔性弹簧16，柔性弹簧16的另一端与旋转门12的内壁固定连接，由于柔性弹簧16的设计，从而使得固定杆15可以稳定与外壳1的内壁卡接，防止操作人员在运输作业过程中，由于路面颠簸所导致固定杆15的左端与外壳1的内壁之间意外脱落。

其中，外壳1的内部固定安装有固定板17，固定板17顶部的前后方均开设有限位槽18，外壳1内部的两侧均固定连接有位于固定板17右上方的支撑杆25，支撑杆25的外表面活动套接有活动箱19，由于支撑杆25的设计，可以使得活动箱19在支撑杆25的外表面活动，并以支撑杆25为轴心旋转，最终可以使得活动箱19内部的灭火岩粉倾倒出，方便了操作人员的倾倒作业。

其中，外壳1内部两侧的前后方均固定安装有位于固定板17下方的驱动电机20，驱动电机20输出轴的另一端固定套接有转轴21，转轴21的另一端固定连接有推动臂22，推动臂22的顶端穿过限位槽18并延伸至固定板17的上方，由于驱动电机20的运行，将会使转轴21带动推动臂22发生旋转。

其中，活动箱19底部的前后方均开设有位于限位槽18正上方的滑动槽23，滑动槽23的内部活动套接有滑动板24，滑动板24的底部与推动臂22的顶部铰接，由于滑动槽23的设计，可以使得滑动板24在滑动槽23的内部活动，当推动臂22旋转时，可以使得滑动板24带动活动箱19旋转，最终可以将活动箱19内部的灭火岩粉倾倒出，提高灭火人员的灭火效率。

本实用新型的工作原理及使用流程：

首次使用时，操作人员将灭火岩粉装入到活动箱19的内部后，首先，操作人员旋转第二活动盖3，将第二活动盖3旋转至外壳1的顶部，使其闭合后，操作人员向内拉动把手块9，由于把手块9的移动，将会使得滑块5向内侧移动并挤压刚性弹簧7，然后，操作人员向上拉动把手块9，使得第二活动盖3整体沿着与外壳1铰接的轴心旋转，直至第二活动盖3的底部与外壳1的顶部接触，并与第一活动盖2在同一水平面，同时操作松开把手块9，此时由于刚性弹簧7的弹力恢复作用，将会使滑块5整体向外侧移动，最终与固定块8的内部卡接，同时实现了第一活动盖2的第二活动盖3之间相互固定，从而可以对外壳1内部进行密封，以便实现灭火岩粉的密闭有效装载，运输时也不会发生撒落。

当反生火情时，操作人员将消防灭火岩粉装载车推至灭火指定位置后，操作人员向内拉动把手块9，使得滑块5移动，最终与固定块8内部脱离，然后操作人员向上拉动把手块9，使得第一活动盖2旋转并打开，同时拉动第二活动盖3，使其旋转打开，然后操作人员向内拉动活动块14，由于活动块14的移动，可以使固定杆15向内移动，最终与外壳1的内壁脱离，从而解除外壳1的旋转门12之间的固定，同时操作人员拉动旋转门12，使得旋转门12沿着其与外壳1铰接的轴心旋转，最终打开旋转门12，然后操作人员启动驱动电机20，由于驱动电机20的运行将会使得转轴21带动推动臂22旋转，同时滑动板24推动活动箱19沿着支撑杆25的轴心旋转，最终使得活动箱19内部的灭火岩粉可以倾倒出去。

Claims (6)

1.一种消防灭火岩粉装载车，包括外壳(1)，所述外壳(1)的后方固定安装有推把(10)，所述外壳(1)底部两侧的前后方均活动安装有滑轮(11)，所述外壳(1)顶部的右侧铰接有第一活动盖(2)，所述外壳(1)顶部的左侧铰接有第二活动盖(3)，其特征在于：所述第一活动盖(2)顶部左侧的前后方均开设有腔体(4)，所述第一活动盖(2)顶部左侧的前后方均活动连接有位于腔体(4)内部的滑块(5)，所述滑块(5)左侧的底部与第二活动盖(3)的顶部活动连接，所述滑块(5)两侧的底部均固定连接有位于腔体(4)内部的限位块(6)，所述限位块(6)的外表面与腔体(4)的内壁活动连接，所述滑块(5)的外侧固定安装有位于腔体(4)内部的刚性弹簧(7)，所述刚性弹簧(7)的另一端与腔体(4)的内壁活动连接，所述第二活动盖(3)顶部右侧的前后方均固定安装有固定块(8)，所述固定块(8)的内部与滑块(5)的外表面活动连接，所述滑块(5)的顶部固定连接有把手块(9)。

2.根据权利要求1所述的一种消防灭火岩粉装载车，其特征在于：所述外壳(1)正面的底部铰接有旋转门(12)，所述旋转门(12)顶部的左右两侧均开设有活动槽(13)，所述活动槽(13)内部的左侧活动连接活动块(14)，所述活动块(14)的左侧固定连接有固定杆(15)，所述固定杆(15)的左端贯穿旋转门(12)并延伸至外壳(1)的内壁中。

3.根据权利要求2所述的一种消防灭火岩粉装载车，其特征在于：所述活动块(14)的右侧固定连接有位于活动槽(13)内部的柔性弹簧(16)，所述柔性弹簧(16)的另一端与旋转门(12)的内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种消防灭火岩粉装载车，其特征在于：所述外壳(1)的内部固定安装有固定板(17)，所述固定板(17)顶部的前后方均开设有限位槽(18)，所述外壳(1)内部的两侧均固定连接有位于固定板(17)右上方的支撑杆(25)，所述支撑杆(25)的外表面活动套接有活动箱(19)。

5.根据权利要求4所述的一种消防灭火岩粉装载车，其特征在于：所述活动箱(19)底部的前后方均开设有位于限位槽(18)正上方的滑动槽(23)，所述滑动槽(23)的内部活动套接有滑动板(24)，所述滑动板(24)的底部与推动臂(22)的顶部铰接。

6.根据权利要求1所述的一种消防灭火岩粉装载车，其特征在于：所述外壳(1)内部两侧的前后方均固定安装有位于固定板(17)下方的驱动电机(20)，所述驱动电机(20)输出轴的另一端固定套接有转轴(21)，所述转轴(21)的另一端固定连接有推动臂(22)，所述推动臂(22)的顶端穿过限位槽(18)并延伸至固定板(17)的上方。

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