CN216901264U - 变色玻璃及汽车 - Google Patents

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CN216901264U CN202220519917.2U CN202220519917U CN216901264U CN 216901264 U CN216901264 U CN 216901264U CN 202220519917 U CN202220519917 U CN 202220519917U CN 216901264 U CN216901264 U CN 216901264U
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glass
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李健
夏文科
陈稳宏
袁军
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Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
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Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供一种变色玻璃及汽车,涉及汽车技术领域。其中,变色玻璃包括:层叠设置的底色层、电致变色组件层、图案层以及玻璃层;电致变色组件层用于与控制器电连接;图案层包括不透光的主体部以及贯穿主体部的图案孔部;主体部的两个相对的表面分别与电致变色组件层和玻璃层面接触;图案孔部的内壁限定出预设图案,以使光穿过图案孔部时,在玻璃层上投射出不同颜色的预设图案。汽车包括:控制器以及上述的变色玻璃;控制器与变色玻璃的电致变色组件层电连接。通过对不同颜色的预设图案进行含义设定,使用者看见不同颜色的预设图案时,能够获取到相应的交互信息,从而可以提高使用者的体验感。

Description

变色玻璃及汽车
技术领域
本实用新型涉及一种变色玻璃及汽车,属于汽车技术领域。
背景技术
汽车玻璃除了前挡风玻璃、侧窗玻璃、后挡风玻璃以及天窗玻璃之外,汽车玻璃还包括三角窗玻璃,三角窗玻璃可以提高其车身的结构强度,另外,三角窗玻璃还可提高进入汽车内的光线。
相关技术中,三角窗玻璃包括前三角窗玻璃和后三角窗玻璃。后三角窗玻璃设置在汽车C柱旁。后三角玻璃包括玻璃本体以及包裹玻璃本体的三角包边。三角包边用于与汽车车身紧固连接,从而将后三角玻璃安装在汽车车身上。玻璃本体包括层叠设置的玻璃层以及黑边层。其中,黑边层的形状为环状结构并环绕玻璃层的边缘设置。
然而,上述的三角窗玻璃无法与使用者进行信息交互,降低了使用者的体验感。
实用新型内容
本实用新型提供一种变色玻璃及汽车,解决了现有技术中的三角窗玻璃无法与使用者进行信息交互,降低了使用者的体验感的问题。
第一方面,本实用新型提供一种变色玻璃,沿第一方向,所述变色玻璃包括层叠设置的底色层、电致变色组件层、图案层以及玻璃层;
所述电致变色组件层用于与控制器电连接;
所述图案层包括不透光的主体部以及贯穿所述主体部的图案孔部;
所述主体部的两个相对的表面分别与所述电致变色组件层和所述玻璃层面接触;
所述图案孔部的内壁限定出预设图案,以使光穿过所述图案孔部时,在所述玻璃层上投射出不同颜色的所述预设图案。
可选地,所述底色层为聚碳酸酯板、聚对苯二甲酸乙二醇酯板、聚甲基丙烯酸甲酯板或聚丙烯板。
可选地,所述底色层包括基板部、多个光源部以及多个隔光部;
所述光源部和所述隔光部均安装在所述基板部上,沿第一预定方向,多个所述光源部和多个所述隔光部交错设置并位于所述基板部的同一侧;
所述隔光部与所述主体部相对设置,并且所述隔光部用于将相邻两个所述光源部所产生的光隔开;
所述光源部与所述图案孔部相对设置,所述光源部用于与控制器电连接并用于产生预定颜色的光。
可选地,所述电致变色组件层设置有供所述隔光部的自由端插入的第一通孔或第一凹槽;和/或,
所述光源部的表面设置有导光部,所述导光部用于将所述光源部产生的光发散;和/或,
所述基板部上设置有反光部,所述反光部设置在所述光源部处并用于将所述光源部所产生的光导向第一方向。
可选地,所述主体部为板状且不透光的油墨部。
可选地,所述图案层与所述玻璃层之间设置有可透光的变色油墨层。
可选地,所述电致变色组件层包括层叠设置的第一透明导电层、电致变色层以及第二透明导电层;
所述第一透明导电层与所述底色层或所述图案层面接触;
所述第二透明导电层与所述图案层或所述底色层面接触。
可选地,所述电致变色层为无机电致变色层或有机电致变色层;和/或,
所述第一透明导电层为氧化铟锡层或掺氟氧化锡层;所述第二透明导电层为氧化铟锡层或掺氟氧化锡层。
可选地,所述电致变色组件层包括多个相互绝缘设置的变色部;
所述变色部为板状结构,并且每个所述变色部均分别与所述控制器电连接。
第二方面,本实用新型还提供一种汽车,包括控制器以及上述的变色玻璃;
所述控制器与所述变色玻璃的电致变色组件层电连接。
本实用新型提供的变色玻璃及汽车包括:沿第一方向,变色玻璃包括层叠设置的底色层、电致变色组件层、图案层以及玻璃层;电致变色组件层用于与控制器电连接;图案层包括不透光的主体部以及贯穿主体部的图案孔部;主体部的两个相对的表面分别与电致变色组件层和玻璃层面接触;图案孔部的内壁限定出预设图案,以使光穿过图案孔部时,在玻璃层上投射出不同颜色的预设图案。本实用新型通过底色层、电致变色组件层以及图案层的相互配合,可以在玻璃层上投射出预设图案,并且预设图案的颜色可变。通过对不同颜色的预设图案进行含义设定,使用者看见不同颜色的预设图案时,能够获取到相应的交互信息,从而可以提高使用者的体验感。另外,电致变色组件层的设置,使得预设图案可以在玻璃层上呈现出现或消失的显示效果。其中,预设图案出现时的颜色可以发生变化。
附图说明
通过参照附图的以下详细描述,本实用新型实施例的上述和其他目的、特征和优点将变得更容易理解。在附图中,将以示例以及非限制性的方式对本实用新型的多个实施例进行说明,其中:
图1为本实用新型实施例的变色玻璃的剖视图;
图2为本实用新型实施例的一种图案孔部的示意图;
图3为本实用新型实施例的又一种图案孔部的示意图;
图4为本实用新型实施例的一种图案层的俯视图;
图5为本实用新型实施例的一种底色层的剖视图;
图6为本实用新型实施例的导光部的剖视图;
图7为本实用新型实施例的反光部的剖视图;
图8为本实用新型实施例的变色油墨层的剖视图;
图9为本实用新型实施例的电致变色组件层的剖视图;
图10为本实用新型实施例的变色部的示意图;
图11为本实用新型实施例的黑边层的剖视图。
附图标记:
100、底色层;110、基板部;120、光源部;130、隔光部;140、导光部;150、反光部;
200、电致变色组件层;210、第一透明导电层;220、电致变色层; 230、第二透明导电层;240、变色部;
300、图案层;310、主体部;320、图案孔部;
400、玻璃层;410、玻璃底层;420、黑边层;
500、变色油墨层;
X、第一方向。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
汽车玻璃除了前挡风玻璃、侧窗玻璃、后挡风玻璃以及天窗玻璃之外,汽车玻璃还包括三角窗玻璃,三角窗玻璃可以提高其车身的结构强度,另外,三角窗玻璃还可提高进入汽车内的光线。
相关技术中,三角窗玻璃包括前三角窗玻璃和后三角窗玻璃。后三角窗玻璃设置在汽车C柱旁。后三角玻璃包括玻璃本体以及包裹玻璃本体的三角包边。三角包边用于与汽车车身紧固连接,从而将后三角玻璃安装在汽车车身上。玻璃本体包括层叠设置的玻璃层以及黑边层。其中,黑边层的形状为环状结构并环绕玻璃层的边缘设置。然而,上述的三角窗玻璃无法与使用者进行信息交互,降低了使用者的体验感。
有鉴于此,本公开的发明人提供了一种变色玻璃,该变色玻璃可以用于制作后三角窗玻璃或前挡风玻璃等玻璃,变色玻璃与控制器连接,可以显示待显示信息,从而使用者可以获取到待显示信息。例如,后三角玻璃基于变色玻璃制作而成,后三角玻璃可以显示出预设图案,该预设图案可以指代汽车的油量或电量等车辆信息。具体地,沿变色玻璃的厚度方向,本公开提供的变色玻璃包括层叠设置的底色层、电致变色组件层、图案层以及玻璃层。电致变色组件层与控制器电连接,并且电致变色组件层可以变色,以改变穿过电致变色组件层的光的颜色,从而使得预设图案的颜色可变。图案层包括不透光的主体部以及贯穿主体部的图案孔部。其中,图案孔部的内部限定出预设图案,以使光穿过图案孔部时,在玻璃层上投射出不同颜色的预设图案,从而与使用者进行信息交互,进而提高了使用者的体验感。
下面结合具体实施例对本实用新型提供的变色玻璃及汽车进行详细说明。
图1为本实施例的变色玻璃的剖视图。
参考图1,本实施例提供一种变色玻璃,沿第一方向(第一方向指的是变色玻璃的厚度方向,例如,图1中沿X方向),变色玻璃包括层叠设置的底色层100、电致变色组件层200、图案层300以及玻璃层400。
其中,电致变色组件层200用于与控制器电连接。电致变色指的是电致变色组件层200通电后,电致变色组件层200的颜色能够发生变化,从而预设图案的颜色发生变化。
参考图1,图案层300包括不透光的主体部310以及贯穿主体部310的图案孔部320。其中,主体部310的两个相对的表面分别与电致变色组件层 200和玻璃层400面接触。图案孔部320的内壁限定出预设图案,以使光穿过图案孔部320时,在玻璃层400上投射出不同颜色的预设图案。
需要说明的是,预设图案的颜色可以呈动态变化,以提升显示效果。
图2为本实施例的一种图案孔部的示意图;图3为本实施例的又一种图案孔部的示意图;图4为本实施例的一种图案层的俯视图。
需要说明的是,图案孔部320所限定出来的预设图案可以是三角形、多个并排且间隔设置的矩形、多个并排且间隔设置的圆形、多个并排且间隔设置的人字形或文字形状等形状。因此,图案孔部320的内壁限定出来的预设图案可以根据待显示信息以及设计要求而定,在此不作具体限制。例如,参考图2和图3,在本实施例中,沿第二方向,图案孔部320包括多个并排设置的矩形孔或圆形孔。其中,第二方向垂直于第一方向。还需说明的是,预设图案还可以多种图案的组合,例如,参考图4,图案孔部320包括箭头和多个并排设置的人字形孔。
可以理解的是,主体部310设置为不透光,目的是当光穿过图案孔部320 时,能够在玻璃层400上投射出预设图案。
底色层100的设置,可以增加预设图案的颜色,另外,可以保护电致变色组件层200,以提高变色玻璃的使用寿命。
电致变色组件层200可以配置有透明状态和着色状态。当电致变色组件层200为透明状态时,预设图案的颜色为底色层100的颜色。当电致变色组件层200为着色状态时,预设图案的颜色为电致变色组件层200的着色状态下的颜色。
电致变色组件层200的常态可以是透明状态或着色状态。当电致变色组件层200的常态为透明状态时,预设图案的常态颜色为底色层100的颜色;电致变色组件层200通电后,电致变色组件层200由透明状态变为着色状态,从而预设图案的颜色变为着色状态下的电致变色组件层200的颜色。当电致变色组件层200的常态为着色状态时,预设图案的常态颜色为着色状态下的电致变色组件层200的颜色;电致变色组件层200通电后,电致变色组件层 200由着色状态变为透明状态,从而预设图案的颜色变为底色层100的颜色。
需要说明的是,电致变色组件层200处于着色状态时,电致变色组件层 200的颜色可以红色、浅红色、深红色、黄色、白色、绿色、紫色等颜色,在此不作具体限制。其中,可以通过调整电致变色组件层200的电流大小,以改变着色状态下的电致变色组件层200的颜色。
还需要说明的是,底色层100的颜色可以与电致变色组件层200的颜色相同。另外,底色层100的颜色可以与电致变色组件层200的颜色进行叠加以及颜色饱和度调整,从而丰富预设图案的显示颜色范围。
在一种可能的实现方式中,主体部310可以采用不透光材料制成。例如,主体部310为板状且不透光的油墨部,从而可以降低图案层300的制造难度。
图案层300可以采用玻璃油墨印刷而成,并通过油墨镂空印刷金属进行预设图案设置。例如,通过一个印刷板,印刷板镂空设置有主体部310的形状,油墨可以通过印刷板印刷在玻璃层400或电致变色组件层200上。
在一种可能的实现方式中,底色层100为板状结构,另外底色层100为柔性的板状结构,例如,底色层100为聚碳酸酯板、聚对苯二甲酸乙二醇酯板、聚甲基丙烯酸甲酯板或聚丙烯板等。另外,底色层100也可以为刚性的板状结构,例如,底色层100为玻璃板。
需要说明的是,底色层100的颜色可以是底色层100本身的固有颜色,或者,在底色层100上喷涂预定颜色,使得底色层100的颜色为预定颜色。例如,底色层100的颜色可以黑色、浅黑色、灰色等预定颜色。
为了减小变色玻璃的厚度,可以减小底色层100的厚度,从而降低变色玻璃的重量。例如,底色层100的厚度大于0并且小于0.5mm。
图5为本实施例的一种底色层的剖视图。
在另一种可能的实现方式中,参考图5,底色层100包括基板部110、多个光源部120以及多个隔光部130。
其中,光源部120和隔光部130均安装在基板部110上,沿第一预定方向,多个光源部120和多个隔光部130交错设置并位于基板部110的同一侧。隔光部130与主体部310相对设置,并且隔光部130用于将相邻两个光源部 120所产生的光隔开。光源部120与图案孔部320相对设置,光源部120用于与控制器电连接并用于产生预定颜色的光。光源部120的设置,提高了变色玻璃在黑暗环境中的显示性能,另外,还可以扩大预设图案的显示颜色范围。
需要说明的是,第一预定方向可以根据预设图案而定。例如,第一预定方向可以是直线、曲线、环形等规则或不规则的方向。示例性地,第一预定方向为垂直于第一方向的直线方向,从而多个光源部120与多个隔光部130 可以交错排列成一条直线。或者,第一预定方向为圆形,从而多个光源部120 和多个隔光部130交错排列成一个圆。
基板部110的作用是作为光源部120和隔光部130的承载件,以将光源部120和隔光部130的位置安装在预定位置内,在此不对基板部110的具体材料进行限制。例如,基板部110可以为PCB(Printed Circuit Board)板,光源部120可以直接与基板部110电连接,以便于控制光源部120的开闭。
光源部120可以采用LED(发光二极管)或灯泡等光源。当光源部120 为LED时,并且基板部110为PCB板时,光源部120可以集成设置在基板部110上,以减小底色层100体积大小。另外,可以提高底色层100的制造效率。
需要说明的是,每个光源部120所产生的光的颜色可以相同或不相同,在此不作具体限制。
还需要说明的是,光源部120可以是点光源、面光源或线光源,在此不作具体限制。光源部120可以根据预设图案的形状进行选择。例如,预设图案为多个并排的矩形孔,光源部120为面光源,每个光源部120与一个矩形孔对应。
隔光部130的作用是将相邻的两个光源部120所产生的光隔开,以避免该两个光源部120所产生的不同颜色的光交叉,另外,使得每个光源部120 所产生的光仅能够穿过与该光源部120所相对的图案孔部320。例如,其中一个光源部120所产生的光为蓝色,另一个光源部120所产生的光的颜色为红色。
隔光部130可以是板状结构或块状结构,在此不作具体限制。隔光部130 的形状可以根据光源部120的形状而定,例如,光源部120线光源或面光源时,隔光部130为板状结构。
由于底色层100具有光源部120,因此,底色层100具有熄灭状态和点亮状态。当底色层100处于熄灭状态时,光源部120不亮,此时底色层100 的颜色为底色层100的固有颜色。当底色层100处于点亮状态时,光源部120 点亮并发出预定颜色的光,此时底色层100的颜色为光源部120所产生的光的颜色。例如,光源部120发出的光为蓝色、黑色或灰色等颜色。
从上述内容可知,电致变色组件层200具有透明状态和着色状态。因此,在底色层100与电致变色组件层200相互配合下,预设图案的具有多种显示颜色。例如,当电致变色组件层200为透明状态且底色层100为熄灭状态时,预设图案的颜色为熄灭状态下的底色层100的颜色。当电致变色组件层200 为透明状态且底色层100为点亮状态时,预设图案的颜色为点亮状态下的底色层100的颜色。当电致变色组件层200为着色状态且底色层100为熄灭状态时,预设图案的颜色为着色状态下的电致变色组件层200的颜色。当电致变色组件层200为着色状态且底色层100为点亮状态时,预设图案的颜色为着色状态下的电致变色组件层200的颜色与点亮状态下的底色层100的颜色的叠加。
可选地,参考图5,电致变色组件层200设置有供隔光部130的自由端插入的第一通孔或第一凹槽。第一通孔或第一凹槽的设置,使得隔光部130 能够将相邻的两个光源部120所产生的光隔开。
第一通孔可以是圆形孔或多边形孔。例如,第一通孔为四边形或五边形等多边形孔。
第一凹槽可以是圆形槽或多边形形槽。例如,第一凹槽为四边形槽或五边形槽等多边形槽。
为了提高电致变色组件层200与底色层100的定位精度,从而提高光源部120与图案孔部的定位精度。示例性地,参考图5,隔光部130的纵截面可以是等腰梯形,隔光部130的大端与基板部110紧固连接。隔光部130的小端插设于第一凹槽或第一通孔内。其中,隔光部130的纵截面垂直于变色玻璃。
隔光部130与基板部110可以为一体结构,以提升隔光部130和基板部 110的连接强度,以提高变色玻璃的使用寿命。
图6为本实施例的导光部的剖视图。
可选地,参考图6,光源部120的表面设置有导光部140,导光部140用于将光源部120产生的光发散,从而光源部120所产生的光能够覆盖与该光源部120对应的预设图案。
导光部140为板状结构,并且导光部140的横截面大于光源部120的横截面,以扩大光源部120的发光面。例如,导光部140为覆盖在光源部120 上的导光膜。
图7为本实施例的反光部的剖视图。
可选地,参考图7,基板部110上设置有反光部150,反光部150设置在光源部120处并用于将光源部120所产生的光导向第一方向。
反光部150与基板部110可拆卸地连接,例如,反光部150通过卡接或螺纹连接等方式与基板部110可拆卸地连接。
反光部150可以为管状结构。例如,反光部150的外形为圆柱形或圆台形等管状结构。
图8为本实施例的变色油墨层的剖视图。
在一种可能的实现方式中,参考图8,图案层300与玻璃层400之间设置有可透光的变色油墨层500,从而可以扩大预设图案的显示颜色以及颜色饱和度,进而提高使用者的体验感。
可透光的变色油墨层500指的是光可以透过变色油墨层500,从而在玻璃层400上投射出不同颜色的预设图案。
需要说明的是,变色油墨层500可以采用现有技术中任意可透光的变色油墨制作而成。
由于电致变色组件层200具有透明状态和着色状态,底色层100的颜色也可以改变,进一步地扩大了预设图案的颜色范围。例如,当底色层100不设置有光源部120且电致变色组件层200处于透明状态时,预设图案的颜色为变色油墨层500的显示颜色。当底色层100不设置有光源部120且电致变色组件层200处于着色状态时,预设图案的颜色为变色油墨层500的显示颜色与着色状态下的电致变色组件层200的颜色的复合颜色。
还需要说明的是,变色油墨层500也可以与具有光源部120的底色层100 配合,以提高变色玻璃在黑暗环境下的显示性能。
图9为本实施例的电致变色组件层的剖视图。
在一种可能的实现方式中,参考图9,电致变色组件层200包括层叠设置的第一透明导电层210、电致变色层220以及第二透明导电层230。
其中,第一透明导电层210与底色层100或图案层300面接触;第二透明导电层230与图案层300或底色层100面接触。第一透明导电层210和第二透明导电层230相互配合,使得电致变色层220处于电场中,从而电致变色层220的颜色能够发生变化。
透明导电指的是第一透明导电层210和第二透明导电层230均通过透明导电材料制成,以使得光能够穿过第一透明导电层210和第二透明导电层230,从而在玻璃层400上显示出预设图案。例如,第一透明导电层210和第二透明导电层230的材料均可以选自透明导电氧化物和纳米银中的至少一种。例如,第一透明导电层210为氧化铟锡层或掺氟氧化锡层。第二透明导电层230 为氧化铟锡层或掺氟氧化锡层。另外,第一透明导电层210和第二透明导电层230也可以选用纳米银线薄膜或纳米银纤维阵列。
电致变色层220主要采用电致变色材料制成。因此,电致变色层220为无机电致变色层220或有机电致变色层220。其中,无机电致变色层220通过无机电致变色材料制成。有机电致变色层220通过有机电致变色材料制成。例如,有机电致变色层220通过导电聚合物制成。具体地,导电聚合物的材料可以是聚噻吩、聚咔唑、聚吡咯等。有机电致变色层220也可以通过有机小分子制成。无机电致变色层220可以通过过渡金属氧化物或衍生物,例如,WO3薄膜。
需要说明的是,电致变色层220还可以采用聚合物分散液晶(polymer dispersedliquid crystal、PDLC)、悬浮粒子装置(Suspended Particle Devices、 SPD)等技术中的柔性或半柔性基材薄膜。
电致变色层220的厚度,在此不作具体限制,可以根据设计需求而定。例如,电致变色层220的厚度大于0并小于0.5mm。
电致变色层220的透光率可以根据设计需求而定,例如,电致变色层220 的透光率为0-50%。另外,电致变色层220的变色反应时间可以根据变色玻璃的面积而定,例如,电致变色层220的变色反应时间小于1秒。
通过调整第一透明导电层210和第二透明导电层230对电致变色层220 的电压大小,便可以使得电致变色层220的颜色发生变化,从而电致变色组件层200具有透明状态或着色状态。其中,透明状态的颜色为电致变色层220 的颜色,着色状态的颜色为电致变色层220着色后的颜色。
图10为本实施例的变色部的示意图。
在一种可能的实现方式中,电致变色组件层200包括多个相互绝缘设置的变色部240。其中,变色部240为板状结构,并且每个变色部240均分别与控制器电连接。通过上述设置,每个变色部240的透光率可以不相同,从而每个变色部240的着色后的颜色不相同,可以提升预设图案的显示效果。
多个变色部240可以根据预设图案的形状而定。例如,参考图10,预设图案包括多个并排且间隔设置的矩形时,多个变色部240并排设置,每个矩形对应一个变色部240。或者,预设图案包括多个环形孔时,多个环形孔限定出一个环形结构,相对应地,多个变色部240也限定出一个环形结构,每个变色部240对应一个环形孔。
多个变色部240相互绝缘设置,并且每个变色部240与控制器电连接,使得电致变色组件层200可以按照预设图案的显示需求进行时序通断,从而预设图案按照时序进行切换、变化。例如,多个并排且间隔设置的矩形环,按照预定时间依次点亮或依次熄灭等显示效果。
需要说明的是,当底色层100设置有光源部120时,多个光源部120的通电也可以按照预设图案的显示需求进行时序通断,并结合多个变色部240 的时序通断,以提高预设图案的显示效果。
图11为本实施例的黑边层的剖视图。
在一种可能的实现方式中,参考图11,玻璃层400包括层叠设置的玻璃底层410以及黑边层420。其中,黑边层420为环状结构并环绕玻璃底层410 的边缘设置,黑边层420上设置有供玻璃底层410裸露的安装缺口,图案层 300设置在安装缺口内并与玻璃底层410紧固连接。安装缺口的设置,使得变色玻璃可以作为汽车玻璃使用。
将图案层300、电致变色组件层200以及底色层100设置在黑边层420 所对应的区域内,不会影响汽车玻璃的透光性。
本实施例还提供一种汽车,包括控制器以及上述的变色玻璃。其中,控制器与变色玻璃的电致变色组件层200电连接。
变色玻璃可以作为前挡风玻璃、前三角窗玻璃或后三角窗玻璃。在此不作具体限制。
控制器可以通过线束与电致变色组件层200电连接。
控制器可控制预设图案的显色、隐藏或发光等发光效果。例如,预设图案的亮度渐变、预设图案的依次闪烁点亮、点亮预设图案的数量递增或递减、点亮预设图案的区域分布等情况。
其中,预设图案的发光效果可以事先定义对应的信息含义,例如,图形闪烁-提醒需要补充油量或电量;图形数量差异-提醒当前油量或电量;图形的区域分布-其他信息的传递和提醒,如感叹号、箭头等指示符号或其他图形。
最后应说明的是:以上实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其进行限制;尽管参照前述实施方式对本实用新型已经进行了详细的说明,但本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施方式所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施方式技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种变色玻璃,其特征在于,沿第一方向,所述变色玻璃包括层叠设置的底色层、电致变色组件层、图案层以及玻璃层;
所述电致变色组件层用于与控制器电连接;
所述图案层包括不透光的主体部以及贯穿所述主体部的图案孔部;
所述主体部的两个相对的表面分别与所述电致变色组件层和所述玻璃层面接触;
所述图案孔部的内壁限定出预设图案,以使光穿过所述图案孔部时,在所述玻璃层上投射出不同颜色的所述预设图案。
2.根据权利要求1所述的变色玻璃,其特征在于,所述底色层为聚碳酸酯板、聚对苯二甲酸乙二醇酯板、聚甲基丙烯酸甲酯板或聚丙烯板。
3.根据权利要求1所述的变色玻璃,其特征在于,所述底色层包括基板部、多个光源部以及多个隔光部;
所述光源部和所述隔光部均安装在所述基板部上,沿第一预定方向,多个所述光源部和多个所述隔光部交错设置并位于所述基板部的同一侧;
所述隔光部与所述主体部相对设置,并且所述隔光部用于将相邻两个所述光源部所产生的光隔开;
所述光源部与所述图案孔部相对设置,所述光源部用于与控制器电连接并用于产生预定颜色的光。
4.根据权利要求3所述的变色玻璃,其特征在于,所述电致变色组件层设置有供所述隔光部的自由端插入的第一通孔或第一凹槽;和/或,
所述光源部的表面设置有导光部,所述导光部用于将所述光源部产生的光发散;和/或,
所述基板部上设置有反光部,所述反光部设置在所述光源部处并用于将所述光源部所产生的光导向第一方向。
5.根据权利要求1-4任一项所述的变色玻璃,其特征在于,所述主体部为板状且不透光的油墨部。
6.根据权利要求1-4任一项所述的变色玻璃,其特征在于,所述图案层与所述玻璃层之间设置有可透光的变色油墨层。
7.根据权利要求1-4任一项所述的变色玻璃,其特征在于,所述电致变色组件层包括层叠设置的第一透明导电层、电致变色层以及第二透明导电层;
所述第一透明导电层与所述底色层或所述图案层面接触;
所述第二透明导电层与所述图案层或所述底色层面接触。
8.根据权利要求7所述的变色玻璃,其特征在于,所述电致变色层为无机电致变色层或有机电致变色层;和/或,
所述第一透明导电层为氧化铟锡层或掺氟氧化锡层;所述第二透明导电层为氧化铟锡层或掺氟氧化锡层。
9.根据权利要求1-4任一项所述的变色玻璃,其特征在于,所述电致变色组件层包括多个相互绝缘设置的变色部;
所述变色部为板状结构,并且每个所述变色部均分别与所述控制器电连接。
10.一种汽车,其特征在于,包括控制器以及权利要求1-9任一项所述的变色玻璃;
所述控制器与所述变色玻璃的电致变色组件层电连接。
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