CN216893978U - 一种折臂式自动开窗器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种折臂式自动开窗器,其技术方案要点是:包括:外壳、用于连接窗扇的滑槽、用于调节外壳与滑槽之间的距离的摇臂组件、用于带动摇臂组件在外壳上转动的传动组件、及用于驱动传动组件的驱动组件;所述驱动组件安装在外壳内;所述传动组件的一端与驱动组件的输出端固定连接,所述传动组件的另一端与摇臂组件的一端可拆卸连接;所述滑槽滑动设置在摇臂组件的另一端;本申请具有可实现手动开窗与自动开窗一体化的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及开窗器技术领域,更具体地说,它涉及一种折臂式自动开窗器。
背景技术
传统的平开窗使用斜链式或者齿条式电动开窗器等来实现开启扇的启闭,成本高、结构复杂、停电时需手动开关窗,操作不方便,且安装的时候受空间限制,对于不同尺寸的平开窗需要单独设计电动开窗器,无法做到标准化生产,同时市面上的折臂式开窗器的方式多为自动操纵式离合,当需手动开关窗时极为不方便。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种折臂式自动开窗器,具有可实现手动开窗与自动开窗一体化的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种折臂式自动开窗器,包括:外壳、用于连接窗扇的滑槽、用于调节外壳与滑槽之间的距离的摇臂组件、用于带动摇臂组件在外壳上转动的传动组件、及用于驱动传动组件的驱动组件;所述驱动组件安装在外壳内;所述传动组件的一端与驱动组件的输出端固定连接,所述传动组件的另一端与摇臂组件的一端可拆卸连接;所述滑槽滑动设置在摇臂组件的另一端。
可选的,所述驱动组件包括:用于驱动传动组件的直流电机、及用于对直流电机进行减速的减速箱;所述直流电机安装在外壳内;所述减速箱的输入端与直流电机的输出端传动连接,所述减速箱的输出端与传动组件固定连接。
可选的,所述传动组件包括:连接底座、用于带动摇臂组件在外壳上转动的连接盖、及至少一用于控制连接底座与连接盖之间的离合状态的弹性卡扣;所述连接底座的一端与减速箱的输出端固定连接,所述连接底座的另一端与连接盖可拆卸连接;所述弹性卡扣及摇臂组件均可拆卸设置在连接盖上。
可选的,在所述连接盖上开设有至少一与所述弹性卡扣适配以控制连接底座与连接盖之间的离合状态的定位孔。
可选的,所述摇臂组件包括:用于调节外壳与滑槽之间的距离的支臂、及用于减小支臂与滑槽之间的摩擦力的轴承;所述支臂的一端可拆卸设置在连接盖上,所述支臂的另一端与轴承转动连接;所述滑槽套设在所述轴承的外侧。
可选的,在所述外壳上还可拆卸设置有至少一用于封闭外壳的封口端盖。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.外壳安装在窗框上,滑槽安装在窗扇上,在驱动组件和传动组件的配合工作下,可使摇臂组件带动滑槽活动,从而带动窗扇在窗框上转动,达到开关窗自动化的效果;
2.需要手动开关窗扇时,将传动组件拆卸分开,使摇臂组件与驱动组件的连接关系断开,从而使开窗器不再控制窗扇的转动,达到手动开关窗的效果。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的分解示意图。
图中:1、窗扇;2、窗框;3、外壳;4、滑槽;5、摇臂组件;51、支臂;52、轴承;6、传动组件;61、连接底座;62、连接盖;63、连接卡扣;7、驱动组件;71、直流电机;72、减速箱;8、封口端盖。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“上”、“下”以及类似的表述只是为了说明的目的,而不是指示或暗示所指装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
下面结合附图和实施例,对本实用新型进行详细描述。
如图1所示,本实用新型提供了一种折臂式自动开窗器,包括:外壳3、用于连接窗扇1的滑槽4、用于调节外壳3与滑槽4之间的距离的摇臂组件5、用于带动摇臂组件5在外壳3上转动的传动组件6、及用于驱动传动组件6的驱动组件7;所述驱动组件7安装在外壳3内;所述传动组件6的一端与驱动组件7的输出端固定连接,所述传动组件6的另一端与摇臂组件5的一端可拆卸连接;所述滑槽4滑动设置在摇臂组件5的另一端。
本实用新型提供的折臂式自动开窗器的工作原理如下:在安装开窗器时,将滑槽4安装到窗扇1上,将开窗器本体(安装在外壳3上的摇臂组件5、传动组件6和驱动组件7)安装到窗框2上,完成开窗器在窗户上的安装;
当自动开窗器工作时,驱动组件7工作,驱动组件7通过传动组件6带动摇臂组件5在外壳3上转动,摇臂组件5转动时可带动滑槽4活动,从而使窗扇1可在窗框2上转动,且驱动组件7工作时的不同状态可控制窗户的开启与关闭,达到开关窗自动化的效果。
进一步地,所述驱动组件7包括:用于驱动传动组件6的直流电机71、及用于对直流电机71进行减速的减速箱72;所述直流电机71安装在外壳3内;所述减速箱72的输入端与直流电机71的输出端传动连接,所述减速箱72的输出端与传动组件6固定连接。
在本实施例中,驱动组件7工作时,直流电机71工作,直流电机71的输出端转动并将转矩输出到减速箱72上,减速箱72对直流电机71的输出转速进行减速后再将动力传递到传动组件6上,传动组件6再将动力传递到摇臂组件5上,从而使摇臂组件5带动滑槽4运动并进一步带动窗扇1在窗框2上转动,进而达到窗户自动化启闭的目的;外壳3可使直流电机71和减速箱72传动连接后保持在窗框2上稳定工作。
进一步地,所述传动组件6包括:连接底座61、用于带动摇臂组件5在外壳3上转动的连接盖62、及至少一用于控制连接底座61与连接盖62之间的离合状态的弹性卡扣;所述连接底座61的一端与减速箱72的输出端固定连接,所述连接底座61的另一端与连接盖62可拆卸连接;所述弹性卡扣及摇臂组件5均可拆卸设置在连接盖62上。在所述连接盖62上开设有至少一与所述弹性卡扣适配以控制连接底座61与连接盖62之间的离合状态的定位孔。
在本实施例中,所述弹性卡扣采用两个,两个弹性卡扣分别对称设置在连接盖62的两端上,定位孔也设置有两个,两个定位孔分别开设在连接底座61的两端且与弹性卡扣对应适配的位置上;
弹性卡扣上设置有弹簧,用手按压时弹性卡扣会缩进连接盖62内,因此按压时连接盖62可从连接底座61中取出并分离,实现传动组件6分体;松开时弹性卡扣自动复位并弹出,且弹性卡扣弹出后,弹性卡扣的头部可通过定位孔穿出,使连接盖62与连接底座61固定连接;
连接底座61一端与减速箱72的输出端固定连接,其另一端与连接盖62通过弹性卡扣连接,连接盖62与摇臂组件5可拆卸连接,通过上述弹性卡扣的连接方式可控制连接底座61与连接盖62之间的离合状态,从而控制摇臂组件5与连接底座61的离合状态;摇臂组件5与连接底座61分离时,可手动开关窗户,摇臂组件5与连接底座61连接时,可自动开关窗户。
进一步地,所述摇臂组件5包括:用于调节外壳3与滑槽4之间的距离的支臂51、及用于减小支臂51与滑槽4之间的摩擦力的轴承52;所述支臂51的一端可拆卸设置在连接盖62上,所述支臂51的另一端与轴承52转动连接;所述滑槽4套设在所述轴承52的外侧。
在本实施例中,支臂51通过转动设置在其端部上的轴承52与滑槽4滑动连接,轴承52可在滑槽4内滚动,使原本支臂51与滑槽4之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦,从而减少两者之间的摩擦力;
支臂51可拆卸设置在连接盖62上,当连接盖62在驱动组件7的带动作用下转动时,连接盖62可带动支臂51转动,从而使支臂51可推动滑槽4活动,实现窗扇1在窗框2上的转动。
进一步地,在所述外壳3上还可拆卸设置有至少一用于封闭外壳3的封口端盖8。
在本实施例中,封口端盖8采用两个,且分别安装在外壳3的两个开口端上,从而将外壳3的开口封闭起来,使自动开窗器更加美观大方,并防止外部环境对外壳3内的驱动组件7造成影响。
本实用新型的一种折臂式自动开窗器,具有可实现手动开窗与自动开窗一体化的优点。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种折臂式自动开窗器,其特征在于,包括:外壳、用于连接窗扇的滑槽、用于调节外壳与滑槽之间的距离的摇臂组件、用于带动摇臂组件在外壳上转动的传动组件、及用于驱动传动组件的驱动组件;所述驱动组件安装在外壳内;所述传动组件的一端与驱动组件的输出端固定连接,所述传动组件的另一端与摇臂组件的一端可拆卸连接;所述滑槽滑动设置在摇臂组件的另一端。
2.根据权利要求1所述的折臂式自动开窗器,其特征在于,所述驱动组件包括:用于驱动传动组件的直流电机、及用于对直流电机进行减速的减速箱;所述直流电机安装在外壳内;所述减速箱的输入端与直流电机的输出端传动连接,所述减速箱的输出端与传动组件固定连接。
3.根据权利要求2所述的折臂式自动开窗器,其特征在于,所述传动组件包括:连接底座、用于带动摇臂组件在外壳上转动的连接盖、及至少一用于控制连接底座与连接盖之间的离合状态的弹性卡扣;所述连接底座的一端与减速箱的输出端固定连接,所述连接底座的另一端与连接盖可拆卸连接;所述弹性卡扣及摇臂组件均可拆卸设置在连接盖上。
4.根据权利要求3所述的折臂式自动开窗器,其特征在于,在所述连接盖上开设有至少一与所述弹性卡扣适配以控制连接底座与连接盖之间的离合状态的定位孔。
5.根据权利要求3所述的折臂式自动开窗器,其特征在于,所述摇臂组件包括:用于调节外壳与滑槽之间的距离的支臂、及用于减小支臂与滑槽之间的摩擦力的轴承;所述支臂的一端可拆卸设置在连接盖上,所述支臂的另一端与轴承转动连接;所述滑槽套设在所述轴承的外侧。
6.根据权利要求1所述的折臂式自动开窗器,其特征在于,在所述外壳上还可拆卸设置有至少一用于封闭外壳的封口端盖。
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