CN216887873U - 一种可调式轨道交通用小型集装器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轨道交通用集装器技术领域,尤其为一种可调式轨道交通用小型集装器,包括小型集装器前框,所述小型集装器前框的四角设有连接件,所述连接件的背面设有折叠隔板组件,所述折叠隔板组件的内部设有强化防护组件,本实用新型中通过折叠隔板组件中设置的横隔板连接铰链和纵隔板连接铰链,使横隔板和纵隔板能够在不使用时进行折叠放置,减少集装器的占地面积,同时方便进行移动搬运,从而解决了现有的小型集装器结构简单,在放置或移动过程中需要占用较大的空间,进行放置,需要耗费较多的人力进行搬运,导致了产生了不必要的人力和空间的浪费的问题,进而使集装器的使用更加方便灵活,使其的实用性得到增强。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道交通用集装器技术领域,具体为一种可调式轨道交通用小型集装器。
背景技术
轨道交通运输是最为重要的物流运输途径,在运输过程中需要采用集装器对货物进行分类,从而提高装车及后续分拣的效率,集装器,一种容器或载体,随着集装器的应用越来越广泛,亦逐步应用到轨道交通上,以便于对货物的集装和运输。
现有的小型集装器结构简单,在放置或移动过程中需要占用较大的空间,进行放置,需要耗费较多的人力进行搬运,导致了产生了不必要的人力和空间的浪费,并且在长时间的使用中,集装器缺乏保护,容易受到外界各种因素的影响产生磕碰或者受到腐蚀,导致了集装器出现损坏,使安全性降低。
因此需要一种可调式轨道交通用小型集装器对上述问题做出改善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调式轨道交通用小型集装器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种可调式轨道交通用小型集装器,包括小型集装器前框,所述小型集装器前框的四角设有连接件,所述连接件的背面设有折叠隔板组件,所述折叠隔板组件的内部设有强化防护组件;
所述折叠隔板组件包括第一横隔板、横隔板连接铰链、第二横隔板、第一纵隔板、纵隔板连接铰链和第二纵隔板,所述连接件的背面并且位于小型集装器前框的上下两侧对称设有第一横隔板;
所述强化防护组件包括加强筋、玻璃棉和防腐涂层,所述第一横隔板的内部设有加强筋,所述第一横隔板的内部并且位于加强筋之间设有玻璃棉,所述第一横隔板的侧壁设有防腐涂层。
作为本实用新型优选的方案,所述第一横隔板端面的后方设有横隔板连接铰链,所述第一横隔板的背面并且通过横隔板连接铰链连接有第二横隔板,所述连接件的背面并且位于小型集装器前框的左右两侧对称设有第一纵隔板,所述第一纵隔板侧壁的后方设有纵隔板连接铰链,所述第一纵隔板的背面并且通过纵隔板连接铰链连接有第二纵隔板。
作为本实用新型优选的方案,所述小型集装器前框的正面设有集装器活动门,所述集装器活动门正面的中心处设有凹性把手,所述集装器活动门的正面并且位于凹性把手的下方设有活动门锁。
作为本实用新型优选的方案,所述小型集装器前框、连接件、集装器活动门、凹性把手和活动门锁均以横隔板连接铰链为中线对称设有相同部件。
作为本实用新型优选的方案,所述横隔板连接铰链设有三个并且均匀分布在第一横隔板端面的后方,所述纵隔板连接铰链设有三个并且均匀分布在第一纵隔板侧面的后方。
作为本实用新型优选的方案,所述第一横隔板通过横隔板连接铰链与第二横隔板之间的连接方式为铰链连接,所述第一纵隔板通过纵隔板连接铰链与第二纵隔板之间的连接方式为铰链连接。
通过采用上述技术方案,使横隔板和纵隔板能够在不使用时进行折叠放置,减少集装器的占地面积,同时方便进行移动搬运,从而解决了现有的小型集装器结构简单,在放置或移动过程中需要占用较大的空间,进行放置,需要耗费较多的人力进行搬运,导致了产生了不必要的人力和空间的浪费的问题,进而使集装器的使用更加方便灵活,使其的实用性得到增强。
作为本实用新型优选的方案,所述第二横隔板、第一纵隔板和第二纵隔板的内部均设有与第一横隔板相同部件。
作为本实用新型优选的方案,所述加强筋设有若干并且均匀交错分布在第一横隔板的内部。
通过采用上述技术方案,使集装器整体强度得到提升,通过设置的防腐涂层减少外界环境因素对集装器的腐蚀,并且在玻璃棉的作用下减少火灾产生的损害,从而解决了现有的集装器在长时间的使用中,缺乏保护,容易受到外界各种因素的影响产生磕碰或者受到腐蚀,导致了集装器出现损坏,使安全性降低的问题,进而使集装器整体的安全性更高,并进一步的增强了集装器的实用性。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过折叠隔板组件中设置的横隔板连接铰链和纵隔板连接铰链,使横隔板和纵隔板能够在不使用时进行折叠放置,减少集装器的占地面积,同时方便进行移动搬运,从而解决了现有的小型集装器结构简单,在放置或移动过程中需要占用较大的空间,进行放置,需要耗费较多的人力进行搬运,导致了产生了不必要的人力和空间的浪费的问题,进而使集装器的使用更加方便灵活,使其的实用性得到增强。
2、本实用新型中,通过强化防护组件中设置的加强筋,使集装器整体强度得到提升,通过设置的防腐涂层减少外界环境因素对集装器的腐蚀,并且在玻璃棉的作用下减少火灾产生的损害,从而解决了现有的集装器在长时间的使用中,缺乏保护,容易受到外界各种因素的影响产生磕碰或者受到腐蚀,导致了集装器出现损坏,使安全性降低的问题,进而使集装器整体的安全性更高,并进一步的增强了集装器的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图;
图2为本实用新型部分结构图;
图3为本实用新型部分结构剖视图;
图4为本实用新型另一部分结构剖视图。
图中:1、小型集装器前框;2、连接件;3、折叠隔板组件;4、强化防护组件;101、集装器活动门;102、凹性把手;103、活动门锁;301、第一横隔板;302、横隔板连接铰链;303、第二横隔板;304、第一纵隔板;305、纵隔板连接铰链;306、第二纵隔板;401、加强筋;402、玻璃棉;403、防腐涂层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述,给出了本实用新型的若干实施例,但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例,相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种可调式轨道交通用小型集装器,包括小型集装器前框1,小型集装器前框1的四角设有连接件2,连接件2的背面设有折叠隔板组件3,折叠隔板组件3的内部设有强化防护组件4;
折叠隔板组件3包括第一横隔板301、横隔板连接铰链302、第二横隔板303、第一纵隔板304、纵隔板连接铰链305和第二纵隔板306,连接件2的背面并且位于小型集装器前框1的上下两侧对称设有第一横隔板301;
强化防护组件4包括加强筋401、玻璃棉402和防腐涂层403,第一横隔板301的内部设有加强筋401,第一横隔板301的内部并且位于加强筋401之间设有玻璃棉402,第一横隔板301的侧壁设有防腐涂层403。
实施例,请参照图1和2,横隔板连接铰链302设有三个并且均匀分布在第一横隔板301端面的后方,纵隔板连接铰链305设有三个并且均匀分布在第一纵隔板304侧面的后方,第一横隔板301通过横隔板连接铰链302与第二横隔板303之间的连接方式为铰链连接,第一纵隔板304通过纵隔板连接铰链305与第二纵隔板306之间的连接方式为铰链连接,通过折叠隔板组件3中设置的横隔板连接铰链302和纵隔板连接铰链305,使横隔板和纵隔板能够在不使用时进行折叠放置,减少集装器的占地面积,同时方便进行移动搬运,从而解决了现有的小型集装器结构简单,在放置或移动过程中需要占用较大的空间,进行放置,需要耗费较多的人力进行搬运,导致了产生了不必要的人力和空间的浪费的问题,进而使集装器的使用更加方便灵活,使其的实用性得到增强。
实施例,请参照图3和4,第二横隔板303、第一纵隔板304和第二纵隔板306的内部均设有与第一横隔板301相同部件,加强筋401设有若干并且均匀交错分布在第一横隔板301的内部,通过强化防护组件4中设置的加强筋401,使集装器整体强度得到提升,通过设置的防腐涂层403减少外界环境因素对集装器的腐蚀,并且在玻璃棉402的作用下减少火灾产生的损害,从而解决了现有的集装器在长时间的使用中,缺乏保护,容易受到外界各种因素的影响产生磕碰或者受到腐蚀,导致了集装器出现损坏,使安全性降低的问题,进而使集装器整体的安全性更高,并进一步的增强了集装器的实用性。
本实用新型工作流程:将连接件2拆除,在第一横隔板301与第二横隔板303之间的铰链连接的作用下,将第一横隔板301与第二横隔板303对折,在第一纵隔板304与第二纵隔板306之间的铰链连接的作用下,将第一纵隔板304与第二纵隔板306对折,减少整体大小进行放置,通过强化防护组件4中设置的加强筋401,使集装器整体强度得到提升,通过设置的防腐涂层403减少外界环境因素对集装器的腐蚀,并且在玻璃棉402的作用下减少火灾产生的损害,从而解决了现有的集装器在长时间的使用中,缺乏保护,容易受到外界各种因素的影响产生磕碰或者受到腐蚀,导致了集装器出现损坏,使安全性降低的问题,进而使集装器整体的安全性更高,并进一步的增强了集装器的实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种可调式轨道交通用小型集装器,包括小型集装器前框(1),其特征在于:所述小型集装器前框(1)的四角设有连接件(2),所述连接件(2)的背面设有折叠隔板组件(3),所述折叠隔板组件(3)的内部设有强化防护组件(4);
所述折叠隔板组件(3)包括第一横隔板(301)、横隔板连接铰链(302)、第二横隔板(303)、第一纵隔板(304)、纵隔板连接铰链(305)和第二纵隔板(306),所述连接件(2)的背面并且位于小型集装器前框(1)的上下两侧对称设有第一横隔板(301);
所述强化防护组件(4)包括加强筋(401)、玻璃棉(402)和防腐涂层(403),所述第一横隔板(301)的内部设有加强筋(401),所述第一横隔板(301)的内部并且位于加强筋(401)之间设有玻璃棉(402),所述第一横隔板(301)的侧壁设有防腐涂层(403)。
2.根据权利要求1所述的一种可调式轨道交通用小型集装器,其特征在于:所述第一横隔板(301)端面的后方设有横隔板连接铰链(302),所述第一横隔板(301)的背面并且通过横隔板连接铰链(302)连接有第二横隔板(303),所述连接件(2)的背面并且位于小型集装器前框(1)的左右两侧对称设有第一纵隔板(304),所述第一纵隔板(304)侧壁的后方设有纵隔板连接铰链(305),所述第一纵隔板(304)的背面并且通过纵隔板连接铰链(305)连接有第二纵隔板(306)。
3.根据权利要求1所述的一种可调式轨道交通用小型集装器,其特征在于:所述小型集装器前框(1)的正面设有集装器活动门(101),所述集装器活动门(101)正面的中心处设有凹性把手(102),所述集装器活动门(101)的正面并且位于凹性把手(102)的下方设有活动门锁(103)。
4.根据权利要求1所述的一种可调式轨道交通用小型集装器,其特征在于:所述小型集装器前框(1)、连接件(2)、集装器活动门(101)、凹性把手(102)和活动门锁(103)均以横隔板连接铰链(302)为中线对称设有相同部件。
5.根据权利要求1所述的一种可调式轨道交通用小型集装器,其特征在于:所述横隔板连接铰链(302)设有三个并且均匀分布在第一横隔板(301)端面的后方,所述纵隔板连接铰链(305)设有三个并且均匀分布在第一纵隔板(304)侧面的后方。
6.根据权利要求1所述的一种可调式轨道交通用小型集装器,其特征在于:所述第一横隔板(301)通过横隔板连接铰链(302)与第二横隔板(303)之间的连接方式为铰链连接,所述第一纵隔板(304)通过纵隔板连接铰链(305)与第二纵隔板(306)之间的连接方式为铰链连接。
7.根据权利要求1所述的一种可调式轨道交通用小型集装器,其特征在于:所述第二横隔板(303)、第一纵隔板(304)和第二纵隔板(306)的内部均设有与第一横隔板(301)相同部件。
8.根据权利要求1所述的一种可调式轨道交通用小型集装器,其特征在于:所述加强筋(401)设有若干并且均匀交错分布在第一横隔板(301)的内部。
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