CN216886645U - 一种小型电动轨道平板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种小型电动轨道平板车，包括多个轨轮、车架、车轴，和固定于所述车架上的电源、电机，所述轨轮通过车轴连接，所述车架固定于所述车轴上方，所述电机连接所述车轴用于驱动所述车轴转动，所述电机电连接所述电源。本实用新型的一种小型电动轨道平板车，通过电机驱动车轴转动，进而带动轨轮在轨道上转动，使车架运动，从而实现对车架上的物资的运输，通过本实施例的小型电动轨道平板车运转小型设备及物资，使物资运输更为便捷，节省大量人工，提高物资转运的效率和安全性。

Description

一种小型电动轨道平板车

技术领域

本实用新型涉及自动运输技术领域，尤其涉及一种小型电动轨道平板车。

背景技术

目前全国地铁建设如雨后春笋，中国城市的地铁建设进入了快车道，中国国内各城市建设的地铁总里程近4600公里，近10年间翻了4倍，截至目前，国内已有33个城市开通地铁，全国43个城市地铁规划获批，未来或将有80个城市建地铁，总里程将达到上万公里，地铁基建市场非常可观。而里程数也就是区间的长度，区间机电安装施工也是地铁施工的重难点。结构建造采用盾构机或明挖，大型设备的运输可以采用内燃机轨道车，但是区间内还有很多小型的设备、管道及电缆等安装，大批的物料需要转运，但是这些采用内燃机轨道车转运经济性就会很低，所以目前区间机电安装施工过程中的小型设备、管道及电缆通常是采用人工转运，然而人工转运存在施工效率低，而且及不安全的问题。市场上目前没有电动及智能运输设备可供区间施工使用。解决小型设备及物资转运的困难，需求比例将是水涨船高，市场前景一片广阔。

实用新型内容

本实用新型提供了一种小型电动轨道平板车，用以解决目前小型设备及物资人工转运存在的施工效率低、不安全的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种小型电动轨道平板车，包括多个轨轮、车架、车轴，和固定于所述车架上的电源、电机，所述轨轮通过车轴连接，所述车架固定于所述车轴上方，所述电机连接所述车轴用于驱动所述车轴转动，所述电机电连接所述电源。

优选的，还包括固定于所述车架的前端的照明装置，所述照明装置电连接所述电源。

优选的，还包括固定于所述车架上的刹车装置，所述刹车装置连接所述轨轮。

优选的，还包括安装于所述车架上的控制器，所述电源电连接所述控制器。

优选的，所述轨轮具体为四个。

优选的，所述电源具体为直流可拆卸式电源。

优选的，所述照明装置包括逆变器和光源，所述逆变器的输入端连接所述电源，所述逆变器的输出端连接所述光源。

优选的，所述刹车装置包括传动装置和刹车片，所述传动装置传动连接所述刹车片，所述刹车片抵接所述轨轮。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型的一种小型电动轨道平板车，通过电机驱动车轴转动，进而带动轨轮在轨道上转动，使车架运动，从而实现对车架上的物资的运输，通过本实施例的小型电动轨道平板车运转小型设备及物资，使物资运输更为便捷，节省大量人工，提高物资转运的效率和安全性。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型的小型电动轨道平板车的底部投影视图；

图2是本实用新型的小型电动轨道平板车的正面投影视图；

图3是本实用新型的小型电动轨道平板车的侧面投影图。

其中，附图标记如下：1、轨轮；2、车架；3、车轴；4、电源；5、电机；6、控制器；7、照明装置；8、刹车装置。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。此外，除非另有定义，本申请描述中所使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属领域内一般技术人员所理解的通常含义。本申请描述中所使用的“上”、“下”、“左”、“右”、“中心”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等表示方位的词语仅用以表示相对的方向或者位置关系，而非暗示装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，当被描述对象的绝对位置发生改变后，其相对位置关系也可能发生相应的改变，因此不能理解为对本申请的限制。本申请描述中所使用的“第一”、“第二”、“第三”以及类似用语，仅用于描述目的，用以区分不同的组成部分，而不能够将其理解为指示或暗示相对重要性。本申请描述中所使用的“一个”、“一”或者“该”等类似词语，不应理解为对数量的绝对限制，而应理解为存在至少一个。本申请描述中所使用的“包括”或者“包含”等类似词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。

如图1-图3所示，本实施例的小型电动轨道平板车，包括多个轨轮1、车架2、车轴3，和固定于车架2上的电源4、电机5，轨轮1通过车轴3连接，车架2固定于车轴3上方，电机5连接车轴3用于驱动车轴3转动，电机5电连接电源4。

通过电机5驱动车轴3转动，进而带动与车轴3连接的轨轮1在轨道上转动，使车架2运动，从而实现对车架2上的物资的运输。

轨轮1可以根据需求的载物量和小型电动轨道平板车的大小选用多个，轨轮1可以在地铁轨道上转动，在本实施例中轨轮1具体为四个，在其它的实施例中，轨轮1还可以为六个、八个等。

电源4具体为可拆卸式的直流电源，可以方便拆卸充电，更换电池后可连续作业，根据不同的载物量以及电机5功率，可以选择不同功率及容量的电源4，本实施例中的电源4具体为60V80A的直流电源，电池容量为100Ah。

为了给车架2上方存留更大的载物空间，在本实施例中，电源4和电机5均固定于车架2的下方。

本实施例的小型电动轨道平板车，还包括固定于车架2的前端的照明装置7，照明装置7电连接电源4。

其中，照明装置7具体包括逆变器和光源，逆变器的输入端连接电源4，逆变器的输出端连接光源。

在本实施例中，光源具体为交流电灯泡，逆变器将直流电变交流，提供220V/380V交流电源，可以小型手持电动工具和交流电灯泡提供交流电源，给昏暗的隧道环境提供了良好的视野，实现了对能源的有效利用，保证了施工的安全。

在其它的实施例中，照明装置7还可以通过直流驱动的LED灯进行照明，可以直接通过直流电源供电，不需要逆变器，节约成本和空间。

在本实施例中，还包括固定于车架2上的刹车装置8，刹车装置8连接轨轮1，刹车装置8具体包括传动装置和刹车片，传动装置传动连接刹车片，刹车片抵接轨轮1。

本市实施例的刹车装置8为机械式手动刹车装置，通过操作者的判断可以进行强制停车，使物资运输过程更安全，可靠性更强。在其它的实施例中，还可以通过电子控制的方式进行刹车，具体通过控制电机5停止同时使电机5反转运行，使小型电动轨道平板车快速停车。

在本实施例中，还包括安装于车架2上的控制器6，电源4电连接控制器6，控制器6可以通过控制电源4的输出，进而控制电灯和电机5是否通电，控制器6可以使本实施例的小型电动轨道平板车具备远程操作的功能。

本实施例的一种小型电动轨道平板车，通过远程或者按钮启动电机5，使电机5运转，带动车轴3和与车轴3连接的轨轮1转动，从而使车架2运动，从而实现对物资的运输，在运输物资的过程中，通过电灯为昏暗的隧道环境提供良好的视野，通过手动刹车装置可以进行强制停车，使车体运输高重量货物更为便捷，节省大量人工，提高材料转运的效率和安全性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种小型电动轨道平板车，其特征在于，包括多个轨轮(1)、车架(2)、车轴(3)，和固定于所述车架(2)上的电源(4)与电机(5)，所述轨轮(1)通过车轴(3)连接，所述车架(2)固定于所述车轴(3)上方，所述电机(5)连接所述车轴(3)用于驱动所述车轴(3)转动，所述电机(5)电连接所述电源(4)。

2.根据权利要求1所述的一种小型电动轨道平板车，其特征在于，还包括固定于所述车架(2)的前端的照明装置(7)，所述照明装置(7)电连接所述电源(4)。

3.根据权利要求1所述的一种小型电动轨道平板车，其特征在于，还包括固定于所述车架(2)上的刹车装置(8)，所述刹车装置(8)连接所述轨轮(1)。

4.根据权利要求1所述的一种小型电动轨道平板车，其特征在于，还包括安装于所述车架(2)上的控制器(6)，所述电源(4)电连接所述控制器(6)。

5.根据权利要求1所述的一种小型电动轨道平板车，其特征在于，所述轨轮(1)具体为四个。

6.根据权利要求1所述的一种小型电动轨道平板车，其特征在于，所述电源(4)具体为直流可拆卸式电源。

7.根据权利要求2所述的一种小型电动轨道平板车，其特征在于，所述照明装置(7)包括逆变器和光源，所述逆变器的输入端连接所述电源(4)，所述逆变器的输出端连接所述光源。

8.根据权利要求3所述的一种小型电动轨道平板车，其特征在于，所述刹车装置(8)包括传动装置和刹车片，所述传动装置传动连接所述刹车片，所述刹车片抵接所述轨轮(1)。

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