CN216886162U - 一种驻车空调用底盘 - Google Patents

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马炳新
李金海
张烽
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Changzhou Kangpurui Automotive Air Conditioning Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及制冷设备技术领域,尤其涉及一种驻车空调用底盘,包括:在底盘上设有冷凝器、蒸发器和压缩机,底盘包括底板,其外边沿向上延伸形成围壁,底板位于围壁的一侧面设有网状格栅,底板对应冷凝器安装位置的网状格栅为镂空结构。本实用新型通过在底板上设置的网状格栅,提高了安装在底板上元器件的散热效率,且有利于排出底盘上的水,另外底板对应冷凝器的网状格栅设置成镂空结构,有利于冷凝器与空气进行热交换,从而提高了整个驻车空调的换热效率,使得冷凝器内部的线路老化现象得到有效缓解,延长了外机的使用寿命。

Description

一种驻车空调用底盘
技术领域
本实用新型涉及制冷设备技术领域,尤其涉及一种驻车空调用底盘。
背景技术
对于载货汽车来说,夏天车内酷暑难耐,驾驶员难以忍受长时间在高温状态下驾驶,因此,驻车空调应运而生,驻车空调包括内机和外机,驻车空调的外机通常包括压缩机、冷凝器和底盘,底盘用于给整个空调外机提供支撑,并兼具为冷凝器排水的功能。重型卡车大多应用于长途运输,在其行驶过程中,驻车空调的外机常年置于车外,在雨雪天气的作用下,其内部会产生线路老化的现象。
现有驻车空调的底盘没有为冷凝器散热通风的区域,使得冷凝器内部的线路老化现象得不到缓解,从而影响外机的使用寿命。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型总体背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成本领域技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种驻车空调用底盘,以解决背景技术中所要解决的技术问题。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种驻车空调用底盘,在所述底盘上设有冷凝器、蒸发器和压缩机,所述底盘包括底板,其外边沿向上延伸形成围壁,所述底板位于所述围壁的一侧面设有网状格栅,所述底板对应冷凝器安装位置的所述网状格栅为镂空结构。
进一步地,所述底板上设有用于安装所述冷凝器的支撑柱,所述支撑柱沿垂直方向的高度大于所述网状格栅的高度,使所述冷凝器能够悬在所述网状格栅上方。
进一步地,所述底板与所述网状格栅形成为一体结构。
进一步地,所述底盘上还设有冷凝风扇。
进一步地,所述冷凝风扇设置在所述冷凝器上方,其沿垂直方向的投影至少能够覆盖所述冷凝器。
进一步地,所述冷凝风扇包括防护主体,及位于所述防护主体的中部向上延伸出用于安装叶片组件的筒状结构;
所述冷凝风扇的出风口位于所述筒状结构的顶端。
进一步地,所述防护主体的四个边缘角处设有增强件;
所述增强件的一端连接在所述筒状结构的外壁上,另一端连接在所述防护主体的边沿处。
进一步地,所述增强件包括第一筋板、第二筋板和第三筋板,其所述第一筋板和所述第三筋板沿着远离所述筒状结构的方向逐渐向所述第二筋板靠拢;
且所述第二筋板与第一筋板和第三筋板之间均设有横向筋板。
进一步地,所述底盘内设有与所述围壁平行的挡边,所述挡边与所述围壁形成用于放置线束的放置槽。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过在底板上设置的网状格栅,提高了安装在底板上元器件的散热效率,且有利于排出底盘上的水,另外底板对应冷凝器的网状格栅设置成镂空结构,有利于冷凝器与空气进行热交换,从而提高了整个驻车空调的换热效率,使得冷凝器内部的线路老化现象得到有效缓解,延长了外机的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例中驻车空调用底盘的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中镂空结构的示意图;
图3为本实用新型实施例中支撑柱的结构示意图;
图4为本实用新型实施例中冷凝风扇的安装示意图;
图5为本实用新型实施例中冷凝风扇的结构示意图;
图6为本实用新型实施例中增强件的结构示意图。
附图标记:10、底盘;11、底板;111、支撑柱;12、网状格栅;121、镂空结构;20、冷凝器;30、蒸发器;40、压缩机;50、冷凝风扇;51、防护主体;52、筒状结构;53、增强件;531、第一筋板;532、第二筋板;533、第三筋板;534、横向筋板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图1至图6所示的驻车空调用底盘10,在底盘10上设有冷凝器20、蒸发器30和压缩机40,底盘10包括底板11,其外边沿向上延伸形成围壁,底板11位于围壁的一侧面设有网状格栅12,底板11对应冷凝器20安装位置的网状格栅12为镂空结构121。
如图2所示冷凝器20设置在网状格栅12上位于镂空结构121的位置,网格格栅采用棋盘网格状或蜂窝状,均布设置的网格满足结构强度要求,同时降低了制作的难度,造型也较为美观,而将镂空结构121的截面等于网格的截面设计,有利于最大化实现冷凝器20与空气的接触,从而提高换热效率。
本实用新型通过在底板11上设置的网状格栅12,保证了底盘10的整体刚性,同时提高了安装在底板11上元器件的散热效率,且有利于排出底盘10上的水,另外底板11对应冷凝器20的网状格栅12设置成镂空结构121,有利于冷凝器20与空气进行热交换,从而提高了整个驻车空调的换热效率,使得冷凝器20内部的线路老化现象得到有效缓解,延长了外机的使用寿命。
本实用新型优选实施例中,如图3所示,底板11上设有用于安装冷凝器20的支撑柱111,支撑柱111沿垂直方向的高度大于网状格栅12的高度,使冷凝器20能够悬在网状格栅12上方,增加了冷凝器20与空气的接触面积,从而进一步提高了冷凝器20的热交换效率。
为了简化底盘10的制作工艺,降低生产成本,底板11与网状格栅12形成为一体结构。
本实用新型优选实施例中,底盘10上还设有冷凝风扇50,通过冷凝风扇50的设置,加快了空气的流通速度,提高了热交换效率。
在上述实施例基础上,冷凝风扇50设置在冷凝器20上方,其沿垂直方向的投影至少能够覆盖冷凝器20,提高了冷凝器20的利用率。
作为上述实施例的优选,如图5所示,冷凝风扇50包括防护主体51,及位于防护主体51的中部向上延伸出用于安装叶片组件的筒状结构52;冷凝风扇50的出风口位于筒状结构52的顶端。
具体地,防护主体51朝向冷凝器20的一侧为弧形结构,且弧形结构朝向筒状结构52呈聚拢趋势,流线型的结构有利于对从冷凝器20出来的空气进行导向,使换热后的空气向出风口汇集,增加了空气的流动速度。
如图6所示,由于叶片组件安装在筒状结构52的出风口处,为了增加筒状结构52的整体结构强度,防护主体51的四个边缘角处设有增强件53;增强件53的一端连接在筒状结构52的外壁上,另一端连接在防护主体51的边沿处。
在上述实施例基础上,增强件53包括第一筋板531、第二筋板532和第三筋板533,其第一筋板531和第三筋板533沿着远离筒状结构52的方向逐渐向第二筋板532靠拢;且第二筋板532与第一筋板531和第三筋板533之间均设有横向筋板534。
具体地,第一筋板531、第二筋板532和第三筋板533贴合防护主体51的弧形外表面,且设置在第一筋板531、第二筋板532和第三筋板533的两个横向筋板534位于同一平面内,从而形成王型结构,保证了筒状结构52的整体结构刚性。
本实用新型优选实施例中,底盘10内设有与围壁平行的挡边,所述挡边与所述围壁形成用于放置线束的放置槽。
具体地,底盘10外边沿处的围壁与设置在围壁内圈的挡边形成放置槽,使线束能够整齐排布,提高了线束收纳的便捷性。
本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (9)

1.一种驻车空调用底盘,在所述底盘(10)上设有冷凝器(20)、蒸发器(30)和压缩机(40),其特征在于,所述底盘(10)包括底板(11),其外边沿向上延伸形成围壁,所述底板(11)位于所述围壁的一侧面设有网状格栅(12),所述底板(11)对应所述冷凝器(20)安装位置的所述网状格栅(12)为镂空结构(121)。
2.根据权利要求1所述的驻车空调用底盘,其特征在于,所述底板(11)上设有用于安装所述冷凝器(20)的支撑柱(111),所述支撑柱(111)沿垂直方向的高度大于所述网状格栅(12)的高度。
3.根据权利要求1所述的驻车空调用底盘,其特征在于,所述底板(11)与所述网状格栅(12)形成为一体结构。
4.根据权利要求1所述的驻车空调用底盘,其特征在于,所述底盘(10)上还设有冷凝风扇(50)。
5.根据权利要求4所述的驻车空调用底盘,其特征在于,所述冷凝风扇(50)设置在所述冷凝器(20)上方,其沿垂直方向的投影至少能够覆盖所述冷凝器(20)。
6.根据权利要求5所述的驻车空调用底盘,其特征在于,所述冷凝风扇(50)包括防护主体(51),及位于所述防护主体(51)的中部向上延伸出用于安装叶片组件的筒状结构(52);
所述冷凝风扇(50)的出风口位于所述筒状结构(52)的顶端。
7.根据权利要求6所述的驻车空调用底盘,其特征在于,所述防护主体(51)的四个边缘角处设有增强件(53);
所述增强件(53)的一端连接在所述筒状结构(52)的外壁上,另一端连接在所述防护主体(51)的边沿处。
8.根据权利要求7所述的驻车空调用底盘,其特征在于,所述增强件(53)包括第一筋板(531)、第二筋板(532)和第三筋板(533),其所述第一筋板(531)和所述第三筋板(533)沿着远离所述筒状结构(52)的方向逐渐向所述第二筋板(532)靠拢;
且所述第二筋板(532)与第一筋板(531)和第三筋板(533)之间均设有横向筋板(534)。
9.根据权利要求1所述的驻车空调用底盘,其特征在于,所述底盘(10)内设有与所述围壁平行的挡边,所述挡边与所述围壁形成用于放置线束的放置槽。
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