CN216882738U - 一种加工活塞气门坑用可调节定位夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种加工活塞气门坑用可调节定位夹具,包括基体,其外形为长方体形板状结构,所述基体的表面开设有倒角结构,且基体设置有高度调节机构;控制面板,其连接在所述基体的右侧,所述控制面板的表面设置有薄膜,且控制面板设置有倾斜角度调节机构;二号从动齿轮,其设置在所述基体的上方。该加工活塞气门坑用可调节定位夹具设置有快速定位夹紧机构,通过利用电机与齿轮的传动配合,能够快速有效地对工件进行定位夹紧,提高了工作效率,另外,本装置还设置有手动螺纹杆调节机构,能够对定位后的工件进行二次夹紧,避免出现细小缝隙,使得工件加工时出现偏移,极大地改善了工件的加工质量,消除了传统夹具的弊端。
Description
技术领域
本实用新型涉及定位夹具技术领域,具体为一种加工活塞气门坑用可调节定位夹具。
背景技术
活塞气门坑是一种用于发动机结构的部件之一,为了确保能够稳定地对活塞气门坑进行加工,其在加工时需要用到专用夹具,确保其在加工时不会出现偏移,以此来提高加工精度,但是目前市场上现有的活塞气门坑夹具尚有很多不足之处,就比如:
如公开号为CN203738454U的活塞气门坑加工装夹装置,其缺少一种调节机构,导致夹具无法对夹持工件进行角度调节和旋转,存在较多的加工死角区域,从而不方便工人对工件进行加工,因此该装置不实用;
且传统的活塞气门坑夹具缺少一种快速定位夹紧机构,导致夹具无法有效地、快速地对工件进行定位夹紧,同时不能够对多种孔径的工件进行定位夹紧,适用范围较小。
所以我们提出了一种加工活塞气门坑用可调节定位夹具,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种加工活塞气门坑用可调节定位夹具,以解决上述背景技术提出的目前市场上缺少调节机构、缺少快速定位夹紧机构以及不能够对不同孔径的工件定位夹紧的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种加工活塞气门坑用可调节定位夹具,包括基体,其外形为长方体形板状结构,所述基体的表面开设有倒角结构,且基体设置有高度调节机构;
控制面板,其连接在所述基体的右侧,所述控制面板的表面设置有薄膜,且控制面板设置有倾斜角度调节机构;
二号从动齿轮,其设置在所述基体的上方,所述二号从动齿轮的外形为圆柱体形结构,且二号从动齿轮设置有齿轮联动机构;
齿轮滑动杆,其外形为表面连接着齿轮条的长方体块结构,所述齿轮滑动杆共设置有4个,且齿轮滑动杆设置有螺纹调节机构。
采用上述技术方案能够使得该装置具备调节机构,不仅能够实现对定位夹紧后的工件进行倾斜度调节,还能够对工件进行水平角度的转动调节,从而方便工人对工件进行加工,此外本装置设置有快速定位夹紧机构,能够快速有效地对工件进行定位夹紧,提高了工作效率。
作为本实用新型的优选技术方案,所述基体的高度调节机构包括:
套筒,其设置在所述基体的下端,所述套筒与底座螺纹杆构成螺纹连接机构,且底座螺纹杆的下端与防滑底座构成旋转机构。
采用上述技术方案能够使得该装置具备底座高度调节机构,能够通过螺纹杆机构的配合实现对底座高度灵活调节的目的,确保本装置能够稳定地设置在地面之上,增加了稳定性。
作为本实用新型的优选技术方案,所述控制面板的倾斜角度调节机构包括:
一号电动驱动齿轮,其设置在所述基体的上端右侧,所述一号电动驱动齿轮的外形为与电机轴端相连的齿轮,且一号电动驱动齿轮与工作台下端的一号从动齿轮构成齿轮啮合机构。
采用上述技术方案能够使得该装置具备倾斜角度调节机构,能够利用电机与齿轮的传动配合控制工作台之上工件的位置,增加了工件的转动自由度。
作为本实用新型的优选技术方案,所述二号从动齿轮的齿轮联动机构包括:
二号电动驱动齿轮,其设置在所述基体的上端,所述二号电动驱动齿轮与二号从动齿轮构成齿轮啮合机构,且二号从动齿轮的内部设置有三号电动驱动齿轮;
三号从动齿轮,其设置在所述二号从动齿轮的内部,所述三号从动齿轮与三号电动驱动齿轮构成齿轮啮合机构,且三号从动齿轮与四号从动齿轮构成齿轮啮合机构;
齿轮滑动杆,其设置在所述二号从动齿轮的上端,所述齿轮滑动杆与二号从动齿轮构成滑动机构,且齿轮滑动杆与四号从动齿轮构成齿轮啮合机构。
采用上述技术方案能够使得该装置具备齿轮联动机构,能够通过尽可能少的电机带动多组齿轮传动,实现对工件的夹紧与旋转调节,使该装置结构稳定合理。
作为本实用新型的优选技术方案,所述齿轮滑动杆的螺纹调节机构包括:
夹板,其外形为圆弧形板状结构,所述夹板的内侧设置有防滑纹,且夹板下端的T形滑块与齿轮滑动杆表面的T形滑槽构成滑动限位机构;
伸缩螺纹杆,其连接在所述夹板的外侧,所述伸缩螺纹杆与夹板构成旋转机构,且伸缩螺纹杆的末端连接着旋转把手。
采用上述技术方案能够使得该装置具备手动调节机构,尽管使用机械设备能够自动对工件进行快速定位夹紧,但是为了避免定位不够稳定,存在缝隙,需要再次通过人工操作实现二次夹紧,进一步提高夹具对工件的定位效果,增加了实用性。
作为本实用新型的优选技术方案,所述二号从动齿轮还设置有:
中心限位块,其设置在所述二号从动齿轮的中心,所述中心限位块的外形为长方体形结构,所述中心限位块的上端有待加工工件。
采用上述技术方案能够使得该装置具备限位机构,为了避免夹具卡住,故需要设置限位机构,确保其不会因为使用者的操作失误而损坏,增加了实用性。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该加工活塞气门坑用可调节定位夹具设置有调节机构,利用电机齿轮的配合实现高自由度调节工件位置,不仅能够实现对定位夹紧后的工件进行倾斜度调节,还能够对工件进行水平角度的转动调节,从而方便工人对工件进行加工,避免出现难以加工的死角位置,同时本装置设置有底座调节机构,使得本装置能够更稳定地放置在地面上,增加了结构的稳定性;
2.该加工活塞气门坑用可调节定位夹具设置有快速定位夹紧机构,通过利用电机与齿轮的传动配合,能够快速有效地对工件进行定位夹紧,提高了工作效率,另外,本装置还设置有手动螺纹杆调节机构,能够对定位后的工件进行二次夹紧,避免出现细小缝隙,使得工件加工时出现偏移,极大地改善了工件的加工质量,消除了传统夹具的弊端。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型套筒主剖结构示意图;
图4为本实用新型二号从动齿轮底端仰剖结构示意图;
图5为本实用新型图2中A处放大结构示意图。
图中:1、基体;2、套筒;3、底座螺纹杆;4、防滑底座;5、控制面板;6、一号电动驱动齿轮;7、一号从动齿轮;8、工作台;9、二号从动齿轮;10、二号电动驱动齿轮;11、三号电动驱动齿轮;12、三号从动齿轮;13、四号从动齿轮;14、齿轮滑动杆;15、夹板;16、伸缩螺纹杆;17、旋转把手;18、中心限位块;19、待加工工件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种加工活塞气门坑用可调节定位夹具,包括基体1外形为长方体形板状结构,基体1的表面开设有倒角结构,且基体1设置有高度调节机构;基体1的高度调节机构包括:套筒2设置在基体1的下端,套筒2与底座螺纹杆3构成螺纹连接机构,且底座螺纹杆3的下端与防滑底座4构成旋转机构,使得该装置具备底座高度调节机构,能够通过底座螺纹杆3和套筒2的配合实现对防滑底座4高度灵活调节的目的,确保本装置能够稳定地设置在地面之上,增加了稳定性;
控制面板5连接在基体1的右侧,控制面板5的表面设置有薄膜,且控制面板5设置有倾斜角度调节机构;控制面板5的倾斜角度调节机构包括:一号电动驱动齿轮6设置在基体1的上端右侧,一号电动驱动齿轮6 的外形为与电机轴端相连的齿轮,且一号电动驱动齿轮6与工作台8下端的一号从动齿轮7构成齿轮啮合机构,使得该装置具备倾斜角度调节机构,能够利用一号电动驱动齿轮6和一号从动齿轮7的配合控制工作台8之上待加工工件19的位置,增加了工件的转动自由度;
二号从动齿轮9设置在基体1的上方,二号从动齿轮9的外形为圆柱体形结构,且二号从动齿轮9设置有齿轮联动机构;二号从动齿轮9的齿轮联动机构包括:二号电动驱动齿轮10设置在基体1的上端,二号电动驱动齿轮10与二号从动齿轮9构成齿轮啮合机构,且二号从动齿轮9的内部设置有三号电动驱动齿轮11;三号从动齿轮12设置在二号从动齿轮9的内部,三号从动齿轮12与三号电动驱动齿轮11构成齿轮啮合机构,且三号从动齿轮12与四号从动齿轮13构成齿轮啮合机构;齿轮滑动杆 14设置在二号从动齿轮9的上端,齿轮滑动杆14与二号从动齿轮9构成滑动机构,且齿轮滑动杆14与四号从动齿轮13构成齿轮啮合机构,二号从动齿轮9还设置有:中心限位块18设置在二号从动齿轮9的中心,中心限位块18的外形为长方体形结构,中心限位块18的上端有待加工工件 19,使得该装置具备齿轮联动机构,能够通过尽可能少的电机带动多组齿轮传动,使三号电动驱动齿轮11配合三号从动齿轮12带动四号从动齿轮 13旋转,进而控制齿轮滑动杆14的移动,实现对待加工工件19的夹紧与旋转调节,该装置具备限位机构,为了避免齿轮滑动杆14卡住,故需要设置中心限位块18,确保其不会因为使用者的操作失误而损坏,增加了实用性;
齿轮滑动杆14外形为表面连接着齿轮条的长方体块结构,齿轮滑动杆14共设置有4个,且齿轮滑动杆14设置有螺纹调节机构;齿轮滑动杆 14的螺纹调节机构包括:夹板15外形为圆弧形板状结构,夹板15的内侧设置有防滑纹,且夹板15下端的T形滑块与齿轮滑动杆14表面的T 形滑槽构成滑动限位机构;伸缩螺纹杆16连接在夹板15的外侧,伸缩螺纹杆16与夹板15构成旋转机构,且伸缩螺纹杆16的末端连接着旋转把手17,使得该装置具备手动调节机构,尽管使用机械设备能够自动对工件进行快速定位夹紧,但是为了避免定位不够稳定,存在缝隙,需要再次通过人工操作实现二次夹紧,通过操作旋转把手17控制伸缩螺纹杆16 的伸缩进而控制夹板15的分合,进一步提高夹板15对待加工工件19的定位效果,增加了实用性;
工作原理:在使用加工活塞气门坑用可调节定位夹具时,首先将本装置运输到目的地,用扳手固定套筒2下方的底座螺纹杆3并转动,将防滑底座4放下与地面接触,重复上述步骤将其余三个防滑底座4也调节完毕,下面开始对待加工工件19进行定位夹紧,将待加工工件19放置在中心限位块18上方,操作控制面板5启动二号从动齿轮9内部的三号电动驱动齿轮11,三号电动驱动齿轮11带动四号从动齿轮13,四号从动齿轮13 带动齿轮滑动杆14向待加工工件19靠拢,进而带动夹板15向待加工工件19贴合,直到夹板15夹紧待加工工件19,然后手握旋转把手17并旋转,旋转把手17带动伸缩螺纹杆16旋转,伸缩螺纹杆16推动夹板15 进行微调,保障夹板15能够充分夹紧待加工工件19,操作控制面板5启动一号电动驱动齿轮6,一号电动驱动齿轮6带动一号从动齿轮7旋转,进而使得工作台8旋转,从而改变了待加工工件19的倾斜度,然后启动基体1内部的二号电动驱动齿轮10,二号电动驱动齿轮10带动二号从动齿轮9旋转,进而改变了二号从动齿轮9之上的待加工工件19旋转角度,由此实现对工件多角度调节的目的。
从而完成一系列工作,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种加工活塞气门坑用可调节定位夹具,包括基体(1),其外形为长方体形板状结构,所述基体(1)的表面开设有倒角结构,且基体(1)设置有高度调节机构;
其特征在于:
控制面板(5),其连接在所述基体(1)的右侧,所述控制面板(5)的表面设置有薄膜,且控制面板(5)设置有倾斜角度调节机构;
二号从动齿轮(9),其设置在所述基体(1)的上方,所述二号从动齿轮(9)的外形为圆柱体形结构,且二号从动齿轮(9)设置有齿轮联动机构;
齿轮滑动杆(14),其外形为表面连接着齿轮条的长方体块结构,所述齿轮滑动杆(14)共设置有4个,且齿轮滑动杆(14)设置有螺纹调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种加工活塞气门坑用可调节定位夹具,其特征在于:所述基体(1)的高度调节机构包括:
套筒(2),其设置在所述基体(1)的下端,所述套筒(2)与底座螺纹杆(3)构成螺纹连接机构,且底座螺纹杆(3)的下端与防滑底座(4)构成旋转机构。
3.根据权利要求1所述的一种加工活塞气门坑用可调节定位夹具,其特征在于:所述控制面板(5)的倾斜角度调节机构包括:
一号电动驱动齿轮(6),其设置在所述基体(1)的上端右侧,所述一号电动驱动齿轮(6)的外形为与电机轴端相连的齿轮,且一号电动驱动齿轮(6)与工作台(8)下端的一号从动齿轮(7)构成齿轮啮合机构。
4.根据权利要求1所述的一种加工活塞气门坑用可调节定位夹具,其特征在于:所述二号从动齿轮(9)的齿轮联动机构包括:
二号电动驱动齿轮(10),其设置在所述基体(1)的上端,所述二号电动驱动齿轮(10)与二号从动齿轮(9)构成齿轮啮合机构,且二号从动齿轮(9)的内部设置有三号电动驱动齿轮(11);
三号从动齿轮(12),其设置在所述二号从动齿轮(9)的内部,所述三号从动齿轮(12)与三号电动驱动齿轮(11)构成齿轮啮合机构,且三号从动齿轮(12)与四号从动齿轮(13)构成齿轮啮合机构;
齿轮滑动杆(14),其设置在所述二号从动齿轮(9)的上端,所述齿轮滑动杆(14)与二号从动齿轮(9)构成滑动机构,且齿轮滑动杆(14)与四号从动齿轮(13)构成齿轮啮合机构。
5.根据权利要求1所述的一种加工活塞气门坑用可调节定位夹具,其特征在于:所述齿轮滑动杆(14)的螺纹调节机构包括:
夹板(15),其外形为圆弧形板状结构,所述夹板(15)的内侧设置有防滑纹,且夹板(15)下端的T形滑块与齿轮滑动杆(14)表面的T形滑槽构成滑动限位机构;
伸缩螺纹杆(16),其连接在所述夹板(15)的外侧,所述伸缩螺纹杆(16)与夹板(15)构成旋转机构,且伸缩螺纹杆(16)的末端连接着旋转把手(17)。
6.根据权利要求4所述的一种加工活塞气门坑用可调节定位夹具,其特征在于:所述二号从动齿轮(9)还设置有:
中心限位块(18),其设置在所述二号从动齿轮(9)的中心,所述中心限位块(18)的外形为长方体形结构,所述中心限位块(18)的上端有待加工工件(19)。
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CN202220695438.6U CN216882738U (zh) | 2022-03-29 | 2022-03-29 | 一种加工活塞气门坑用可调节定位夹具 |
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CN115139061A (zh) * | 2022-07-14 | 2022-10-04 | 昆山育源精密机械制造有限公司 | 一种智能控制调节定位的汽车空调压缩机缸体加工方法 |
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2022
- 2022-03-29 CN CN202220695438.6U patent/CN216882738U/zh active Active
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CN115139061A (zh) * | 2022-07-14 | 2022-10-04 | 昆山育源精密机械制造有限公司 | 一种智能控制调节定位的汽车空调压缩机缸体加工方法 |
CN115139061B (zh) * | 2022-07-14 | 2024-03-08 | 昆山育源精密机械制造有限公司 | 一种智能控制调节定位的汽车空调压缩机缸体加工方法 |
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