CN216872063U - 一种模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种模具，用于将多个电池单体成组固定，电池单体包括设置有电极端子的端部，模具包括：箱体，箱体设置有容纳空间，容纳空间用于容纳多个电池单体和胶体以固定多个电池单体；挡胶结构，挡胶结构设置于容纳空间内并连接于箱体，挡胶结构用于包覆电池单体设有电极端子的端部以防止胶体流动至端部并粘接于电极端子。本实用新型模具可大大提高电池的装配效率，并且多个电池单体通过胶固定连接，可减轻电池的重量，提高电池的能量密度。

Description

一种模具

技术领域

本申请涉及电池领域，特别涉及一种用于将多个电池单体装成组的一种模具。

背景技术

在现有技术中，电池包括壳体以及设置于壳体内的多个电池单体。

电池生产制造过程中，电池单体入壳工序是电池生产工序中相当重要的一个环节。在现有技术中，多个电池单体通常依次被装入电池的壳体中，并使用固定件固定。使得电池的装配效率较低，导致电池的经济效益降低，并且，电池单体在电池箱体内不易排列对齐，在装配固定件的过程中易划伤电池单体或其他部件。

因此如何提高电池单体组装成组的生产效率以及降低电池的装配难度，就成为技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

鉴于上述问题，本申请提供一种模具，用于解决上述电池组装效率低的技术问题，以及能够降低电池的装配难度。

为解决上述技术问题，本申请提供了一种技术方案：一种模具，用于将多个电池单体成组固定，电池单体包括设置有电极端子的端部，模具包括：箱体，箱体设置有容纳空间，容纳空间用于容纳多个电池单体和胶体以固定多个电池单体；挡胶结构，挡胶结构设置于容纳空间内并连接于箱体，挡胶结构用于包覆电池单体设有电极端子的端部以防止胶体流动至端部并粘接于电极端子。

在上述技术方案中，模具包括箱体和挡胶结构，通过挡胶结构不仅可定位电池单体在箱体内的位置，使其整齐排列，同时挡胶结构包覆电池单体设有电极端子的端部，从而可以防止胶体流动至端部并粘接于电极端子。多个电池单体通过盖模具可以预先成组固定，固定后可以将多个电池单体一次性装入电池的壳体中，减少了电池装配所需的步骤，并且，由于多个电池单体的相对位置在胶水的作用下被预先固定，在装入电池箱体中时不会发生错位而导致装配错误。

在一些技术方案中，挡胶结构包括有多个限位槽，限位槽用于容纳电池单体设有电极端子的端部。

在上述技术方案中，挡胶结构包括有多个限位槽，可同时对多个电池单体进行定位和挡胶，便于确定成组的多个电池单体的相对位置，可以提高将电池单体装入模具中的效率。

在一些技术方案中，多个限位槽沿第一方向并排设置。

在上述技术方案中，挡胶结构上多个限位槽沿第一方向并排设置，因此通过一个挡胶结构即可定位多个电池单体沿第一方向排列。

在一些技术方案中，电池单体沿第二方向的两端分别设置有电极端子，挡胶结构包括多个挡胶件，多个挡胶件中的两个沿第二方向相对设置，两个挡胶件分别用于包覆电池单体设有电极端子的两端，第二方向与第一方向相垂直。

在上述技术方案中，电池单体的两端沿第二方向的两端均设置有电极端子，因此通过沿第二方向相对设置的两个挡胶件，可分别对电池单体的两端进行定位，提高模具对电池单体定位的准确性，以及，能够将电极端子端部的挡胶，提高电池单体在箱体内的定位精度和挡胶效果。

在一些技术方案中，两个挡胶件为间隔设置以使电池单体的至少部分裸露于两个挡胶件。

在上述技术方案中，电池单体的两端分别被挡胶件包覆，而电池单体的中部裸露未被挡胶件包覆，裸露区域为胶体粘接位置，从而保证电池单体与胶体具有足够的粘接面积和粘接强度。

在一些技术方案中，挡胶结构包括第一挡胶件和第二挡胶件，第一挡胶件和第二挡胶件沿第三方向层叠设置，第三方向与第一方向、第二方向两两垂直，

第一挡胶件朝远离第二挡胶件的方向凹陷形成第一凹槽，第二挡胶件朝远离第一挡胶件的方向凹陷形成第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽沿第三方向相对以形成限位槽。

在上述技术方案中，限位槽由第一挡胶件上的第一凹槽和第二接胶件的第二凹槽相配合形成，通过第一凹槽和第二凹槽可全面包覆电池单体的端部，保证其挡胶效果。

在一些技术方案中，挡胶结构还包括第三挡胶件，第三挡胶件位于第二挡胶件远离第一挡胶件的一侧；

第三挡胶件朝远离第二挡胶件的方向凹陷形成第三凹槽，第二挡胶件朝远离第三挡胶件的方向凹陷形成第四凹槽，第三凹槽和第四凹槽沿第三方向相对以形成限位槽。

在上述技术方案中，沿第三方向层叠设置有第一挡胶件、第二挡胶件和第三挡胶件，第一挡胶件上的第一凹槽和第二接胶件的第二凹槽相配合形成限位槽，第三挡胶件上的第三凹槽和第二挡胶件上的第四凹槽形成限位槽，因此，通过第一挡胶件、第二挡胶件和第三挡胶件可对电池单体进行逐层装配、定位和挡胶，并且逐层装配时电池单体与限位槽对准更方便，装配效率更高。

在一些技术方案中，第四凹槽与第二凹槽沿第一方向错位设置。

在上述技术方案中，第四凹槽与第二凹槽沿第一方向错位设置，从而使第三凹槽和第四凹槽形成的限位槽与第一凹槽与第二凹槽所形成的限位槽相互错位，从而使箱体内单位体积内可容纳更多的电池单体，提高成组的电池单体的数量。

在一些技术方案中，箱体包括第一安装板、第二安装板和两个连接板，第一安装板和第二安装板沿第三方向相对设置，两个连接板分别位于第一安装板和第二安装板沿第一方向的两端，连接板连接第一安装板和第二安装板。

在上述技术方案中，箱体包括第一安装板、第二安装板和两个连接板，便于在箱体现内装配电池单体，以及便于挡胶结构与箱体连接对电池单体进行定位和挡胶。

在一些技术方案中，沿第二方向，第一挡胶件和/或第二挡胶件远离容纳空间的一端设置有第一端板。

在一些技术方案中，连接板沿第二方向的尺寸小于第一安装板沿第二方向的尺寸，第一挡胶件和/或第二挡胶件沿第一方向的两端设置有第二端板，第二端板连接于第一端板和连接板。

在上述技术方案中，第一挡胶件和/或第二挡胶件通过第二端板连接于第一端板和连接板，便于第一挡胶件和/或第二挡胶件与箱体连接，且可保证整个模具体积的紧凑性。

在一些技术方案中，箱体还包括注胶口，注胶口连通容纳空间以用于向容纳空间注入胶体。

在上述技术方案中，箱体上设置有注胶口，因此方便通过注胶口向箱体内部注入胶体固定多个电池单体。

上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施例。

附图说明

通过阅读下文优选实施例的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施例的目的，而并不认为是对本申请的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1是本申请一实施例提供的电池的结构示意图；

图2是申请一实施例提供的一种电池模组的结构示意图；

图3是本申请一实施例提供的一种电池单体的分解结构示意图；

图4是本申请一实施例提供的一种模具的侧视图；

图5是本申请一实施例提供的一种模具的主视图；

图6是本申请一实施例提供的挡胶结构的立体结构图；

图7是本申请一实施例提供的第二挡胶件的立体结构图；

图8是本申请一实施例提供的第二挡胶件的主视图；

图9是本申请一实施例提供的第一挡胶件与第二挡胶件以及第二挡胶件和第三挡胶件配合示意图；

图10是本申请一实施例提供的第一挡胶件、第二挡胶件以及第三挡胶件配合后的状态图；

具体实施例中的附图标号如下：

10、模具；11、挡胶结构；100、箱体；111、限位槽；11a、第一挡胶件； 11b、第二挡胶件；11c、第三挡胶件；111a、第一凹槽；111b、第二凹槽； 111c、第三凹槽；111d、第四凹槽；112、第一端板；113、第二端板；

12、第一安装板；13、第二安装板；14、连接板；141、活动扣环；

20、电池模组，21、电池单体，22、连接片；23、胶体；

210、端部；211、端盖；211a、电极端子；212、壳体；213、电极组件；

30、电池箱体；301、第一部分；302、第二部分；

40、电池；

具体实施方式

下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本申请的保护范围。

需要注意的是，除非另有说明，本申请实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本申请实施例所属领域技术人员所理解的通常意义。

在本申请实施例的描述中，技术术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。

此外，技术术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本申请实施例的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，技术术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；也可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。

在本申请实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在现有电池生产制造过程中，电池还是依靠人工装配多个电池单体至电池箱体内，并通过固定件固定电池单体在电池箱体内的位置。发明人发现，现有电池装配过程中，多个电池单体依次装入电池箱体内的步骤繁琐且需要耗费较多时间，容易导致装配效率低，并且，在使用固定件固定电池单体的同时，还容易划伤电池单体表面，造成安全隐患。为提高电池的装配效率以及提高电池装配过程中的安全性，本申请提供了一种模具，该模具用于将多个电池单体在装入电池的壳体之前预先连接成成电池组在模具内注入胶体以固定多个电池单体的相对位置，在电池单体入箱的阶段，就可以将多个已成组的电池单体同时装入电池箱体中，从而提高电池装配效率，减少固定件的使用以减少组装过程中对电池单体表面的划伤，提高安全性。

发明人还发现，在模具中各电池单体通过胶体固定时，易出现胶体溢流至电池单体的端部，从而导致胶体包覆电池单体的电极端子的情况。因此为了避免胶体包覆电池单体端部的电极端子，本申请模具中还设置有挡胶结构，通过挡胶结构包覆电池单体的端部，从而阻隔胶体溢流至电池单体的端部包覆电极端子；并且电池单体在模具内可通过挡胶结构进行定位，从而使其能够整齐排列。

本申请提供了一种模具，该模具用于将多个电池单体预先形成电池组。这种模具适用于任何电池，例如一次电池和二次电池，二次电池包括镍氢电池、镍镉电池、铅酸(或铅蓄)电池、锂离子电池、钠离子电池、聚合物电池等。使用本申请模具制造而成的电池适用于各种使用电池的用电设备，例如手机、便携式设备、笔记本电脑、电瓶车、电动玩具、电动工具、电动车辆、船舶和航天器等，例如，航天器包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等；电池用于为上述用电设备提供电能。

如图1所示，在一些实施例中提供了一种电池40，电池40可以用于为车辆提供电能。车辆可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆的内部设置有电池40，电池40可以设置在车辆的底部或头部或尾部。电池40可以用于车辆的供电，例如，电池40可以作为车辆的操作电源。车辆还可以包括控制器和马达，控制器用来控制电池40为马达供电，例如，用于车辆的启动、导航和行驶时的工作用电需求。

在本申请一些实施例中，电池40不仅可以作为车辆的操作电源，还可以作为车辆的驱动电源，代替或部分地代替燃油或天然气为车辆提供驱动动力。

为了满足不同的使用电力需求，电池40可以包括多个电池单体21，电池单体21是指组成电池的最小单元。多个电池单体21可经由电极端子211a而被串联和/或并联在一起以应用于各种应用场合。本申请中所提到的电池包括电池模组或电池包。其中，多个电池单体21之间可以串联或并联或混联，混联是指串联和并联的混合。电池40也可以称为电池包。本申请的实施例中多个电池单体21可以直接组成电池包，也可以先组成电池模组20，电池模组 20再组成电池包。

如图1所示为电池40的结构示意图。图1中，电池40可以包括多个电池模组20和电池箱体30，多个电池模组20容纳于电池箱体30内部。电池箱体30用于容纳电池单体21或电池模组20，以避免液体或其他异物影响电池单体21的充电或放电。电池箱体30可以是单独的长方体或者圆柱体或球体等简单立体结构，也可以是由长方体或者圆柱体或球体等简单立体结构组合而成的复杂立体结构，本申请实施例对此并不限定。电池箱体30的材质可以是如铝合金、铁合金等合金材料，也可以是如聚碳酸酯、聚异氰脲酸酯泡沫塑料等高分子材料，或者是如玻璃纤维加环氧树脂的复合材料，本申请实施例对此也并不限定。

在一些实施例中，电池箱体30可以包括第一部分301和第二部分302，第一部分301与第二部分302相互盖合，第一部分301和第二部分302共同限定出用于容纳电池单体21的空间。第二部分302可以为一端开口的空心结构，第一部分301可以为板状结构，第一部分301盖合于第二部分302的开口侧，以使第一部分301与第二部分302共同限定出容纳电池单体21的空间；第一部分301和第二部分302也可以是均为一侧开口的空心结构，第一部分301的开口侧盖合于第二部分302的开口侧。

图2示出了本申请一实施例的电池模组20的结构示意图。图2中电池模组20可以包括多个电池单体21，多个电池单体21可以通过连接片22先串联或并联或混联组成电池模组20，多个电池模组20再串联或并联或混联组成电池40。其中，电池模组20中多个电池单体21可通过胶体23固定连接形成整体结构。胶体23与多个电池单体21的中部粘接，使多个电池单体21端部的电极端子211a外露于胶体21外部，从而便于多个电池单体21之间相互电连接。本申请中，电池单体21可以包括锂离子电池、钠离子电池或镁离子电池等，本申请实施例对此并不限定。电池单体21可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等，本申请实施例对此也不限定。电池单体21一般按封装的方式分成两种：柱形电池单体、方体方形电池单体，本申请实施例对此也不限定。但为描述简洁，下述实施例均以柱形电池单体为例进行说明。

图3为本申请一些实施例提供的电池单体21的分解结构示意图。电池单体21是指组成电池的最小单元。如图3所示，电池单体21包括有端盖211、壳体212和电极组件213。

壳体212是用于配合端盖211以形成电池单体21的内部环境的组件，其中，形成的内部环境可以用于容纳电极组件213、电解液(在图中未示出)以及其他部件。壳体212和端盖211可以是独立的部件，可以于壳体212上设置开口，通过在开口处使端盖211盖合开口以形成电池单体21的内部环境。不限地，也可以使端盖211和壳体212一体化，具体地，端盖211和壳体212 可以在其他部件入壳前先形成一个共同的连接面，当需要封装壳体212的内部时，再使端盖211盖合壳体212。壳体212可以是多种形状和多种尺寸的，例如长方体形、圆柱体形、六棱柱形等。具体地，壳体212的形状可以根据电极组件213的具体形状和尺寸大小来确定。壳体212的材质可以是多种，比如，铜、铁、铝、不锈钢、铝合金、塑胶等，本申请实施例对此不作特殊限制。

端盖211是指盖合于壳体212的开口处以将电池单体21的内部环境隔绝于外部环境的部件。不限地，端盖211的形状可以与壳体212的形状相适应以配合壳体212。可选地，端盖211可以由具有一定硬度和强度的材质(如铝合金)制成，这样，端盖211在受挤压碰撞时就不易发生形变，使电池单体 21能够具备更高的结构强度，安全性能也可以有所提高。端盖211上可以设置有如电极端子211a等的功能性部件。电极端子211a可以用于与电极组件213电连接，以用于输出或输入电池单体21的电能。在一些实施例中，端盖 211上还可以设置有用于在电池单体21的内部压力或温度达到阈值时泄放内部压力的泄压机构。端盖211的材质也可以是多种的，比如，铜、铁、铝、不锈钢、铝合金、塑胶等，本申请实施例对此不作特殊限制。

壳体212内部设置有电极组件213。电极组件213是电池单体21中发生电化学反应的部件。电极组件213主要由正极片和负极片卷绕或层叠放置形成，并且通常在正极片与负极片之间设有隔膜。正极片和负极片具有活性物质的部分构成电极组件的主体部，正极片和负极片不具有活性物质的部分各自构成极耳。正极极耳和负极极耳可以共同位于主体部的一端或是分别位于主体部的两端。在电池的充放电过程中，正极活性物质和负极活性物质与电解液发生反应，极耳连接电极端子211a以形成电流回路。壳体212内可以包含一个或更多个电极组件213，本申请实施例对此不作特殊限制。

请参照图4、和图5，图4为本申请一些实施例提供的一种模具10的侧视图；图5是本申请一实施例提供的一种模具的主视图。

模具10用于将多个电池单体21成组固定，电池单体21包括设置有电极端子211a的端部210，模具10包括：箱体100和挡胶结构11。箱体100设置有容纳空间，容纳空间用于容纳多个电池单体21和胶体23以固定多个电池单体21；挡胶结构11设置于容纳空间内并连接于箱体100，挡胶结构11 用于包覆电池单体21设有电极端子的端部210以防止胶体23流动至端部210 并粘接于电极端子211a。

箱体100是指一中空的容器，箱体100内部具有容纳空间，容纳空间用于容纳多个电池单体21和胶体23，从而通过胶体23固定多个电池单体21，使多个电池单体21成组固定。箱体100的形状可根据电池模组20的形状而设定，箱体100可以是单独的长方体或者圆柱体或球体等简单立体结构，本申请实施例对此并不限定。箱体100的材质可以是如铝合金、铁合金等合金材料，也可以是如聚碳酸酯、聚异氰脲酸酯泡沫塑料等高分子材料，或者是如玻璃纤维加环氧树脂的复合材料，本申请实施例对此也并不限定。

挡胶结构11是指用于阻隔胶体23的结构件，挡胶结构11用于防止胶体 23漫溢至电池单体21设有电极端子的端部210，挡胶结构11包覆电池单体 21，挡胶结构11靠近容纳空间的一侧包覆电池单体21的端部210或靠近端部210的壳体212紧贴在一起，从而使箱体100内流动状态的胶体23无法通过挡胶结构11与电池单体21之间的间隔流至端部210覆盖电极端子211a。

挡胶结构11连接于箱体100，挡胶结构11与箱体100可拆卸连接，当箱体100内的胶体23凝固将多个电池单体21固定之后，可通过拆模工具将挡胶结构11拆除，并将电池模组20从箱体100中取出。挡胶结构11与箱体100 可拆卸连接包括：挡胶结构11与箱体100通过螺栓连接、挡胶结构11与箱体100通过卡槽与卡块卡接。如图4所示，在实施例中，挡胶结构11与箱体 100可拆卸连接也包括在挡胶结构11的端部设置活动扣环141，挡胶结构11 通过活动扣环与箱体100可拆卸连接。

在上述实施例中，模具10包括箱体100和挡胶结构11，通过挡胶结构 11不仅可定位多个电池单体21在箱体100内的位置，使其整齐排列；同时挡胶结构11包覆电池单体21设有电极端子的端部210，从而防止胶体23流动至端部并粘接于电极端子211a。因此通过该模具10装配电池单体21时，可以将已经成组的多个电池单体21一次装入电池箱体30以形成电池40，可大大提高电池40的装配效率，并且多个电池单体21通过胶固定连接，可减轻电池的重量，提高电池的能量密度。

在一些实施例中，挡胶结构11包括有多个限位槽111，限位槽111用于容纳电池单体21设有电极端子的端部210。

限位槽111是指位于挡胶结构11上的凹槽、孔或凸出部等限位结构，限位结构可以为U形槽、圆孔、方孔等形状。该限位结构与电池单体21设有电极端子的端部210相接触，从而限制电池单体21在箱体100内的位置。

在上述实施例中，挡胶结构11包括有多个限位槽111，可同时对多个电池单体21进行定位和挡胶，进一步提高了模具10装配电池单体21的效率。

在一些实施例中，多个限位槽111沿第一方向并排设置。

第一方向是指挡胶结构11的长度方向，如图6和图7所示，其中，第一方向是指箭头Y所在的方向。在具体使用时，挡胶结构11的长度方向可与水平方向平行，从而使多个电池单体21在箱体100内沿水平方向排列并成组固定。

在上述实施例中，挡胶结构11上多个限位槽111沿第一方向并排设置，因此通过一个挡胶结构11即可定位多个电池单体21沿第一方向排列。

在一些实施例中，电池单体21沿第二方向的两端分别设置有电极端子 211a，挡胶结构11包括多个挡胶件，多个挡胶件中的两个沿第二方向相对设置，两个挡胶件分别用于包覆电池单体21设有电极端子211a的两端，第二方向与第一方向相垂直。

第二方向是指与第一方向相垂直的另一个方向，如图6和图7所示，第二方向为图中箭头X所指的方向。当电池单体21为圆柱形电池时，第二方向通常是圆柱形电池的长度方向。

在上述实施例中，电池单体21的两端沿第二方向的两端均设置有电极端子211a，因此通过沿第二方向相对设置的两个挡胶结构11，可分别对电池单体21的两端进行定位以及挡胶，提高电池单体21在箱体100内的定位精度和挡胶效果。

在一些实施例中，两个挡胶件为间隔设置以使电池单体21的至少部分裸露于两个挡胶件。

其中，两个挡胶件为间隔是指电池单体21两端部的两个挡胶件之间具有间隔，两个挡胶件之间的间隔可用于容纳胶体23，从而通过胶体23将多个电池单体21成组固定。

在上述实施例中，电池单体21的两端分别被挡胶件包覆，防止被胶体23 覆盖，而电池单体21的中部裸露未被挡胶件包覆，裸露区域为胶体23粘接位置，从而保证电池单体21与胶体23具有足够的粘接面积和粘接强度。

如图8、图9和图10所示，在一些实施例中，挡胶结构11包括第一挡胶件11a和第二挡胶件11b，第一挡胶件11a和第二挡胶件11b沿第三方向层叠设置，第三方向与第一方向、第二方向两两垂直。第一挡胶件11a朝远离第二挡胶件11b的方向凹陷形成第一凹槽111a，第二挡胶件11b朝远离第一挡胶件11a的方向凹陷形成第二凹槽111b，第一凹槽111a和第二凹槽111b沿第三方向相对以形成限位槽111。

第三方向是指同时垂直于第一方向和第二方向的一个方向，如图7至图9 所示，第三方向为图中箭头Z所指的方向，在模具中，第三方向可以为竖直方向，第二方向和第一方向为水平面上的相互垂直的两个方向。

第一挡胶件11a和第二挡胶件11b可以由塑料或铝、铝合金等材质制成，第一凹槽111a和第二凹槽111b可以为半圆弧形凹槽，第一凹槽111a和第二凹槽111b所形成的限位槽111可以为与电池单体21的端部210相适配的圆形凹槽。

在上述实施例中，限位槽111由第一挡胶件11a上的第一凹槽111a和第二接胶件的第二凹槽111b相配合形成，通过第一凹槽111a和第二凹槽111b 可全面包覆电池单体的端部210，保证其挡胶效果。

在一些实施例中，挡胶结构11还包括第三挡胶件11c，第三挡胶件11c 位于第二挡胶件11b远离第一挡胶件11a的一侧；第三挡胶件11c朝远离第二挡胶件11b的方向凹陷形成第三凹槽111c，第二挡胶件11b朝远离第三挡胶件11c的方向凹陷形成第四凹槽111d，第三凹槽111c和第四凹槽111d沿第三方向相对以形成限位槽111。

第三凹槽111c和第四凹槽111d的形状与第一凹槽111a和第二凹槽111b 相同，第三挡胶件11c的结构可以与第二挡胶件11b的结构相同。可以理解为，第三挡胶件11c可以是第二个第二凹槽111b或第三个第二凹槽111b，因此通过第二挡胶件11b和第三挡胶件11c(即多个第二凹槽111b)沿第三方向层依次叠形成多层的限位槽111，从而对箱体100内多层电池单体21进行定位和挡胶。

在上述实施例中，沿第三方向层叠设置有第一挡胶件11a、第二挡胶件 11b和第三挡胶件11c，第一挡胶件11a上的第一凹槽111a和第二接胶件的第二凹槽111b相配合形成限位槽111，第三挡胶件11c上的第三凹槽111c和第二挡胶件11b上的第四凹槽111d形成限位槽111。因此，通过第一挡胶件 11a、第二挡胶件11b和第三挡胶件11c可对电池单体21进行逐层装配、定位和挡胶，并且逐层装配时电池单体21与限位槽111对准更方便，装配效率更高。

在一些实施例中，第四凹槽111d与第二凹槽111b沿第一方向错位设置。

第四凹槽111d与第二凹槽111b沿第一方向错位设置是指第四凹槽111d 和第二凹槽111b在第一方向上位置不同。若建立三维坐标系，第一方向为Y 轴方向，则第四凹槽111d与第二凹槽111b沿第一方向错位设置是指第四凹槽111d与第二凹槽111b在Y轴上的坐标值是不同的。

在上述实施例中，第四凹槽111d与第二凹槽111b沿第一方向错位设置，从而使第四凹槽111d与第三凹槽111c所形成的限位槽111与第一凹槽111a 与第二凹槽111b所形成的限位槽111在第一方向上是相互错位的，因此当箱体100内沿第三方向设置多层电池单体21时，箱体100内电池单体21排列会更加紧凑，箱体100内单位体积内可容纳更多的电池单体21，从而提高电池组的能量密度。

如图4至图5所示，在一些实施例中，箱体100包括第一安装板12、第二安装板13和两个连接板14，第一安装板12和第二安装板13沿第三方向相对设置，两个连接板14分别位于第一安装板12和第二安装板13沿第一方向的两端，连接板14连接第一安装板12和第二安装板13。

第一安装板12、第二安装板13和两个连接板14可以是如铝合金、铁合金等合金材料，也可以是如聚碳酸酯、聚异氰脲酸酯泡沫塑料等高分子材料，或者是如玻璃纤维加环氧树脂的复合材料，本申请实施例对此也并不限定。第一安装板12、第二安装板13与两个连接板14可通过螺栓、焊接、胶粘、铆接等方式相互连接。

在上述实施例中，箱体100包括第一安装板12、第二安装板13和两个连接板14，从而形成沿第二方向(即图中箭头X所指的方向)的两端开口的框形箱体结构，便于在箱体100现内装配电池单体21，以及便于挡胶结构11与箱体100连接对电池单体21进行定位和挡胶。

如图6和图7所示，在一些实施例中，沿第二方向，第一挡胶件11a和/ 或第二挡胶件11b远离容纳空间的一端设置有第一端板112。

第一端板112与第一挡胶件11a和/或第二挡胶件11b可以为一体式结构，第一端板112可以为第一挡胶件11a和/或第二挡胶件11b远离容纳空间的外端面。

如图4所示，在一些实施例中，连接板14沿第二方向的尺寸小于第一安装板12沿第二方向的尺寸，第一挡胶件11a和/或第二挡胶件11b沿第一方向的两端设置有第二端板113，第二端板113连接于第一端板112和连接板。

第二端板113与第一挡胶件11a和/或第二挡胶件11b可以为一体式结构。在上述实施例中，连接板14沿第二方向的尺寸小于第一安装板12沿第二方向的尺寸，从而使第一挡胶件11a和/或第二挡胶件11b能够支承于第一安装板12或第二安装板13上，从而使第一挡胶件11a和/或第二挡胶件11b与箱体100连接再稳定。并且第一挡胶件11a和/或第二挡胶件11b通过第二端板 113连接于第一端板112和连接板，便于第一挡胶件11a和/或第二挡胶件11b 与箱体100连接，且可保证整个模具10体积的紧凑性。

在一些实施例中，箱体100还包括注胶口，注胶口连通容纳空间以用于向容纳空间注入胶体23。

注胶口是指位于箱体100上的一个开口，用于向箱体100内注入胶体23，使箱体100内排列的多个电池单体21胶粘在一起。注胶口的一端与箱体100 内部的容纳空腔连通，注胶口的另一端延伸至箱体100的外部，用于与注胶装置连接。

在上述实施例中，箱体100上设置有注胶口，因此方便通过注胶口向箱体100内部注入胶体23固定多个电池单体21。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本申请的权利要求和说明书的范围当中。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (12)

1.一种模具，用于将多个电池单体成组固定，所述电池单体包括设置有电极端子的端部，其特征在于，所述模具包括：

箱体，所述箱体设置有容纳空间，所述容纳空间用于容纳多个电池单体和胶体以固定所述多个电池单体；

挡胶结构，所述挡胶结构设置于所述容纳空间内并连接于所述箱体，所述挡胶结构用于包覆所述电池单体设有电极端子的端部以防止所述胶体流动至所述端部并粘接于所述电极端子。

2.根据权利要求1所述的模具，其特征在于，所述挡胶结构包括有多个限位槽，所述限位槽用于容纳所述电池单体设有电极端子的端部。

3.根据权利要求2所述的模具，其特征在于，所述多个限位槽沿第一方向并排设置。

4.根据权利要求2所述的模具，其特征在于，所述电池单体沿第二方向的两端分别设置有电极端子，所述挡胶结构包括多个挡胶件，所述多个挡胶件中的两个沿第二方向相对设置，所述两个挡胶件分别用于包覆所述电池单体设有电极端子的两端，所述第二方向与所述第一方向相垂直。

5.根据权利要求4所述的模具，其特征在于，所述两个挡胶件为间隔设置以使所述电池单体的至少部分裸露于所述两个挡胶件。

6.根据权利要求2所述的模具，其特征在于，所述挡胶结构包括第一挡胶件和第二挡胶件，所述第一挡胶件和所述第二挡胶件沿第三方向层叠设置，所述第三方向与所述第一方向、第二方向两两垂直，

所述第一挡胶件朝远离所述第二挡胶件的方向凹陷形成第一凹槽，所述第二挡胶件朝远离所述第一挡胶件的方向凹陷形成第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽沿所述第三方向相对以形成所述限位槽。

7.根据权利要求6所述的模具，其特征在于，所述挡胶结构还包括第三挡胶件，所述第三挡胶件位于所述第二挡胶件远离所述第一挡胶件的一侧；

所述第三挡胶件朝远离所述第二挡胶件的方向凹陷形成第三凹槽，所述第二挡胶件朝远离所述第三挡胶件的方向凹陷形成第四凹槽，所述第三凹槽和所述第四凹槽沿第三方向相对以形成所述限位槽。

8.根据权利要求7所述的模具，其特征在于，所述第四凹槽与所述第二凹槽沿所述第一方向错位设置。

9.根据权利要求6所述的模具，其特征在于，所述箱体包括第一安装板、第二安装板和两个连接板，所述第一安装板和所述第二安装板沿第三方向相对设置，所述两个连接板分别位于所述第一安装板和所述第二安装板沿第一方向的两端，所述连接板连接所述第一安装板和所述第二安装板。

10.根据权利要求9所述的模具，其特征在于，沿所述第二方向，所述第一挡胶件和/或所述第二挡胶件远离所述容纳空间的一端设置有第一端板。

11.根据权利要求10所述的模具，其特征在于，所述连接板沿所述第二方向的尺寸小于所述第一安装板沿所述第二方向的尺寸，所述第一挡胶件和/或所述第二挡胶件沿所述第一方向的两端设置有第二端板，所述第二端板连接于所述第一端板和所述连接板。

12.根据权利要求1-11中任一项所述的模具，其特征在于，所述箱体还包括注胶口，所述注胶口连通所述容纳空间以用于向所述容纳空间注入胶体。

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