CN216871402U - 一种自控带有备用电源的信号灯控制机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及交通信号灯技术领域，尤其涉及一种自控带有备用电源的信号灯控制机。包括所述控制箱内部上方设置有信号控制系统，下方设置有备用控制区，所述移动被动电源和转换控制器设置在控制箱的备用控制区，所述转换控制器包括电源切换模块和充电模块；断电时，电源切换模块控制移动备用电源和信号控制系统连通，通过移动备用电源为信号控制系统供电；来电时，电源切换模块控制移动备用电源和信号控制系统断开，同时充电模块控制主电力线缆为移动备用电源充电，在断电时信号灯依然能正常工作，保证交通顺畅。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通信号灯技术领域，尤其涉及一种自控带有备用电源的信号灯控制机。
背景技术
交通信号灯是人们日常出行必不可少的交通指示标志，传统的交通信号灯，多是以市电电网作为供电来源，进行交通流量的控制。由于交通信号灯的配置量在城市中是非常大的，市电电网的运行状况将直接影响交通信号灯运行，因此，电网稳定性的问题不能忽视。一旦停电，交通信号灯停止运行，交通混乱、城市拥堵的情况会加剧。另外，城市的突发事件也容易引起停电，由于突发事件无法预测停电时间，交警部门也未能及时采取应对措施，因而交通信号灯停止运行导致交通混乱。
于是需要一种可通过外接移动电源的控制机，在停电情况下可自动切换移动电源为信号灯供电。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种自控带有备用电源的信号灯控制机，包括所述控制箱内部上方设置有信号控制系统，下方设置有备用控制区，所述移动备用电源和转换控制器设置在控制箱的备用控制区，所述转换控制器包括电源切换模块和充电模块；断电时，电源切换模块控制移动备用电源和信号控制系统连通，通过移动备用电源为信号控制系统供电；来电时，电源切换模块控制移动备用电源和信号控制系统断开，同时充电模块控制主电力线缆为移动备用电源充电，在断电时信号灯依然能正常工作，保证交通顺畅。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：包括控制箱、移动备用电源和转换控制器；所述控制箱底部设置有底座；所述控制箱左侧上方设置有手动信号控制屏；所述控制箱内部上方设置有信号控制系统，下方设置有备用控制区；所述移动备用电源和转换控制器设置在控制箱的备用控制区；所述备用控制区内部右侧固定设置有支撑架；所述转换控制器固定设置在支撑架上方。
进一步优化本技术方案，所述的备用控制区内部下方固定设置有导轨；所述导轨上滑动连接有滑块；所述滑块顶部固定设置有顶板；所述顶板上方设置有框架；所述框架左侧上方构成卡槽；所述移动备用电源卡接在卡槽内部。
进一步优化本技术方案，所述的移动备用电源右侧设置有电源插口；所述转换控制器左侧设置有电源插头；所述电源插口和电源插头左右对应；所述导轨左侧在控制箱上对应设置有电源门。
进一步优化本技术方案，所述的转换控制器包括电源切换模块和充电模块；断电时，电源切换模块控制移动备用电源和信号控制系统连通，通过移动备用电源为信号控制系统供电；来电时，电源切换模块控制移动备用电源和信号控制系统断开，同时充电模块控制主电力线缆为移动备用电源充电。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
1、所述控制箱内部上方设置有信号控制系统，下方设置有备用控制区，所述移动备用电源和转换控制器设置在控制箱的备用控制区，所述转换控制器包括电源切换模块和充电模块；断电时，电源切换模块控制移动备用电源和信号控制系统连通，通过移动备用电源为信号控制系统供电；来电时，电源切换模块控制移动备用电源和信号控制系统断开，同时充电模块控制主电力线缆为移动备用电源充电，在断电时信号灯依然能正常工作，保证交通顺畅。
2、所述移动备用电源右侧设置有电源插口，所述转换控制器左侧设置有电源插头，所述电源插口和电源插头左右对应，断电时，也可打开电源门，通过手把将框架拉出，可进行更换移动备用电源，或者直接将外置电源通过电线接到转换控制机左侧的电源插头上，通过外置电源直接为信号控制系统提供电源，使用起来比较方便。
附图说明
图1为一种自控带有备用电源的信号灯控制机的立体结构图。
图2为一种自控带有备用电源的信号灯控制机的移动备用电源安装部位示意图。
图3为一种自控带有备用电源的信号灯控制机的移动备用电源从左侧撤出状态示意图。
图4为一种自控带有备用电源的信号灯控制机的滑块部位安装结构示意图。
图中：1、控制箱；101、底座；102、手动信号控制屏；103、信号控制系统；104、备用控制区；105、支撑架；106、导轨；107、滑块；108、顶板；109、框架；110、卡槽；111、电源门；2、移动备用电源；201、电源插口；3、转换控制器；301、电源插头。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
具体实施方式一：结合图1-4所示，一种自控带有备用电源的信号灯控制机其特征在于：包括控制箱1、移动备用电源2和转换控制器3；所述控制箱1底部设置有底座101；所述控制箱1左侧上方设置有手动信号控制屏102；所述控制箱1内部上方设置有信号控制系统103，下方设置有备用控制区104；所述移动备用电源2和转换控制器3设置在控制箱1的备用控制区104；所述备用控制区104内部右侧固定设置有支撑架105；所述转换控制器3固定设置在支撑架105上方。
优选的，所述备用控制区104内部下方固定设置有导轨106；所述导轨106上滑动连接有滑块107；所述滑块107顶部固定设置有顶板108；所述顶板108上方设置有框架109；所述框架109左侧上方构成卡槽110；所述移动备用电源2卡接在卡槽110内部。
优选的，所述移动备用电源2右侧设置有电源插口201；所述转换控制器3左侧设置有电源插头301；所述电源插口201和电源插头301左右对应；所述导轨106左侧在控制箱1上对应设置有电源门111。
优选的，所述转换控制器3包括电源切换模块和充电模块；断电时，电源切换模块控制移动备用电源2和信号控制系统103连通，通过移动备用电源2为信号控制系统103供电；来电时，电源切换模块控制移动备用电源2和信号控制系统103断开，同时充电模块控制主电力线缆为移动备用电源充电。
工作原理，结合图1-4所示，从左侧将电源门111打开，所述备用控制区104内部下方固定设置有导轨106，所述导轨106上滑动连接有滑块107，所述滑块107顶部固定设置有顶板108，所述顶板108上方设置有框架109，所述框架109左侧上方构成卡槽110，所述移动备用电源2卡接在卡槽110内部，从一侧将顶板108和框架109拉出，然后在框架109左侧的卡槽110内部放入移动备用电源2，向右侧推动框架109，可推动移动备用电源2送入到备用控制区104内部。
所述移动备用电源2右侧设置有电源插口201，所述转换控制器3左侧设置有电源插头301，所述电源插口201和电源插头301左右对应，当向右侧推送移动备用电源2时，移动备用电源2右侧的电源插口201插入到转换控制器3左侧的电源插头301上。
整个控制箱1由电网的电力线缆提供电源，所述转换控制器3包括电源切换模块和充电模块；断电时，电源切换模块控制移动备用电源2和信号控制系统103连通，通过移动备用电源2为信号控制系统103供电；来电时，电源切换模块控制移动备用电源2和信号控制系统103断开，同时充电模块控制主电力线缆为移动备用电源2充电。
电力线缆断电，通过电源切换模块自动将移动备用电源2接合到信号控制系统103为信号灯供电，电力线缆切断；电源切换模块可为双电源切换器或者简单的电路构建而成。
来电时，电源切换模块控制移动备用电源2与信号控制系统103切断，电力线缆和信号控制系统103接合，通过电网的电力线缆为控制器提供电源；同时充电模块控制电力线缆和移动备用电源2接通，通过电力线缆为移动备用电源2充电。
为了防止电源被盗，控制箱1内也可不设置移动备用电源2，断电时，工作人员可打开电源门111，临时放入移动备用电源2，或者直接通过连接线，将外置电源与转换控制器3左侧的电源插头301连接，通过外置电源为信号灯供电；外置电源可为独立电源，也可为电动车电源，使用起来非常方便，在断电时信号灯依然能正常工作，保证交通顺畅。
本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。
应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (4)
1.一种自控带有备用电源的信号灯控制机，其特征在于：包括控制箱(1)、移动备用电源(2)和转换控制器(3)；所述控制箱(1)底部设置有底座(101)；所述控制箱(1)左侧上方设置有手动信号控制屏(102)；所述控制箱(1)内部上方设置有信号控制系统(103)，下方设置有备用控制区(104)；所述移动备用电源(2)和转换控制器(3)设置在控制箱(1)的备用控制区(104)；所述备用控制区(104)内部右侧固定设置有支撑架(105)；所述转换控制器(3)固定设置在支撑架(105)上方。
2.根据权利要求1所述的一种自控带有备用电源的信号灯控制机，其特征在于：所述备用控制区(104)内部下方固定设置有导轨(106)；所述导轨(106)上滑动连接有滑块(107)；所述滑块(107)顶部固定设置有顶板(108)；所述顶板(108)上方设置有框架(109)；所述框架(109)左侧上方构成卡槽(110)；所述移动备用电源(2)卡接在卡槽(110)内部。
3.根据权利要求2所述的一种自控带有备用电源的信号灯控制机，其特征在于：所述移动备用电源(2)右侧设置有电源插口(201)；所述转换控制器(3)左侧设置有电源插头(301)；所述电源插口(201)和电源插头(301)左右对应；所述导轨(106)左侧在控制箱(1)上对应设置有电源门(111)。
4.根据权利要求1所述的一种自控带有备用电源的信号灯控制机，其特征在于：所述转换控制器(3)包括电源切换模块和充电模块；断电时，电源切换模块控制移动备用电源(2)和信号控制系统(103)连通，通过移动备用电源(2)为信号控制系统(103)供电；来电时，电源切换模块控制移动备用电源(2)和信号控制系统(103)断开，同时充电模块控制主电力线缆为移动备用电源充电。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122882530.1U CN216871402U (zh) | 2021-11-23 | 2021-11-23 | 一种自控带有备用电源的信号灯控制机 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN216871402U true CN216871402U (zh) | 2022-07-01 |
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ID=82127373
Family Applications (1)
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| CN202122882530.1U Active CN216871402U (zh) | 2021-11-23 | 2021-11-23 | 一种自控带有备用电源的信号灯控制机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216871402U (zh) |
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2021
- 2021-11-23 CN CN202122882530.1U patent/CN216871402U/zh active Active
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