CN218603355U - 一种高速服务区应急电源装置 - Google Patents

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马俊
徐周
戴泳琰
黄凯
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Abstract

本实用新型涉及电源装置技术领域,具体公开了一种高速服务区应急电源装置,其中包括可移动车架和电源装置本体,照明灯固定安装在电源装置本体上表面;控制面板固定安装在电源装置本体一侧;控制器、电源模块安装在电源装置本体内部,电源模块与控制器电连接,电源模块供电端接入控制器后与第一电源接口电连接,电源模块供电端接入控制器后与第二电源接口电连接,本实用新型将电源装置本体安装在可移动车架上以满足在高速服务区内对应急电源的灵活调用,通过设置电源模块以满足高速服务区内对应急电源的需求,利用控制面板可以选择性的对开闭其中供电端口进行可选择性供电,以满足高速服务区实际各类供电设备的应急要求,适应性强。

Description

一种高速服务区应急电源装置
技术领域
本实用新型涉及电源装置技术领域,尤其是涉及一种高速服务区应急电源装置。
背景技术
高速公路服务区作为全天候向驾乘人员提供餐饮、休息等日常生活服务的场所。高速公路服务区因功能特殊,相应的配套设施以及电气部分设计的要求也不同于一般民用建筑,高速服务区虽说相较于民用建筑已增设部分应急电源用于相应的用电设备,然而现有高速服务区诸多用电设备仍存在缺乏备用电源应急的情况发生,导致断电时维检工作中断以及供电缺乏,且现有的应急电源多难以移动故而导致适配性较差,存在不足。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出了一种高速服务区应急电源装置。
根据本实用新型第一方面实施例的高速服务区应急电源装置,其中包括:
可移动车架;
电源装置本体,所述电源装置本体固定安装在所述可移动车架上表面,其中所述电源装置本体一侧壁安装有市电接入口、第一电源接口和第二电源接口;
照明灯,所述照明灯固定安装在所述电源装置本体上表面;
控制面板,所述控制面板固定安装在所述电源装置本体一侧;
控制器,所述控制器固定安装在所述电源装置本体内部;
电源模块,所述电源模块固定安装在所述电源装置本体内部,所述电源模块与所述照明灯电连接,所述电源模块与所述控制器电连接,所述电源模块充电口与所述市电接入口电连接,所述电源模块供电端接入控制器后与第一电源接口电连接,用于通过控制器控制第一电源接口是否供电,所述电源模块供电端接入控制器后与第二电源接口电连接,用于通过控制器控制第二电源接口是否供电。
根据本实用新型实施例的高速服务区应急电源装置,通过将电源装置本体安装在可移动车架上以满足在高速服务区内对应急电源的灵活调用,通过设置照明灯进行断电情况下的应急巡检维护,通过设置电源模块以满足高速服务区内对应急电源的需求,利用控制面板可以选择性的对开闭其中供电端口进行可选择性供电,以满足高速服务区实际各类供电设备的应急要求,适应性强。
根据本实用新型的一些实施例,所述可移动车架一侧设有推拉扶手,所述可移动车架底部设有滚轮,方便应急电源装置在服务区内不同供电点进行供电。
根据本实用新型的一些实施例,所述电源装置本体一侧设有箱门,所述箱门表面开设有条状散热槽。
根据本实用新型的一些实施例,所述控制面板表面开设有与显示屏适配的方槽,所述控制面板表面与显示屏过盈连接,所述控制面板表面安装有控制开关盘,所述控制开关盘上分布有四组电开关,四组电开关分别与控制器输入端电连接。
根据本实用新型的一些实施例,还包括四个继电器,所述四个继电器分别为第一继电器KM1、第二继电器KM2、第三继电器KM3和第四继电器KM4,其中所述第一继电器KM1、第二继电器KM2、第三继电器KM3和第四继电器KM4的线圈端分别连接至所述控制器的输出端,所述第一继电器KM1的开关端与市电接入口的L端串联,所述第二继电器KM2的开关端一端与电源模块充电口连接,另一端与市电接入口的N端连接,所述第三继电器KM3的开关端与电源模块和第一电源接口串联,所述第四继电器KM4的开关端与电源模块和第二电源接口串联,用于通过操控控制面板经由控制器分别联动第一电源接口和第二电源接口是否采用应急供电。
根据本实用新型的一些实施例,所述电源模块供电端电连接有逆变器,所述逆变器与第一电源接口或第二电源接口电连接,用于将直流电转化为交流电。
根据本实用新型的一些实施例,所述第三继电器KM3的开关端与第一电源接口之间电连接有二极管,用于保护电路。
根据本实用新型的一些实施例,所述第四继电器KM4的开关端与第二电源接口之间电连接有二极管,用于保护电路。
根据本实用新型的一些实施例,所述电源模块可以是蓄电池,UPS(Uninterruptible Power System)不间断电源的一种。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的高速服务区应急电源装置的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的高速服务区应急电源装置的电源装置本体侧视图;
图3是根据本实用新型实施例的高速服务区应急电源装置的电源装置本体内部安装布置图;
图4是根据本实用新型实施例的高速服务区应急电源装置的电路连接示意图。
附图标记:
100、可移动车架;200、电源装置本体;300、照明灯;400、控制面板;500、控制器;600、电源模块;
110、推拉扶手;120、滚轮;
210、箱门;220、条状散热槽;230、市电接入口;240、第一电源接口;250、第二电源接口;
410、显示屏;420、控制开关盘;
610、逆变器。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,参考附图描述的实施例是示例性的,应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例1
参阅图1至图4,本实施例提供一种高速服务区应急电源装置,包括可移动车架100和电源装置本体200,所述电源装置本体200固定安装在所述可移动车架100上表面,其中所述电源装置本体200一侧壁安装有市电接入口230、第一电源接口240和第二电源接口250;照明灯300固定安装在所述电源装置本体200上表面;控制面板400固定安装在所述电源装置本体200一侧;控制器500固定安装在所述电源装置本体200内部;
电源模块600固定安装在所述电源装置本体200内部,所述电源模块600与所述照明灯300电连接,所述电源模块600与所述控制器500电连接,所述电源模块600充电口与所述市电接入口230电连接,所述电源模块600供电端接入控制器500后与第一电源接口240电连接,用于通过控制器500控制第一电源接口240是否供电,所述电源模块600供电端接入控制器500后与第二电源接口250电连接,用于通过控制器500控制第二电源接口250是否供电。
根据本实用新型实施例的高速服务区应急电源装置,通过将电源装置本体200安装在可移动车架上以满足在高速服务区内对应急电源的灵活调用,通过设置电源模块以满足高速服务区内对应急电源的需求,利用控制面板可以选择性的对开闭其中供电端口进行可选择性供电,以满足高速服务区实际各类供电设备的应急要求,适应性强。
根据本实用新型的一些实施例,所述可移动车架100一侧设有推拉扶手110,所述可移动车架100底部设有滚轮120,方便应急电源装置在服务区内不同供电点进行供电。
根据本实用新型的一些实施例,所述电源装置本体200一侧设有箱门210,所述箱门210表面开设有条状散热槽220。
根据本实用新型的一些实施例,所述控制面板400表面开设有与显示屏410适配的方槽,所述控制面板400表面与显示屏410过盈连接,所述显示屏410与控制器500电连接,用于显示工作状态。所述控制面板400表面安装有控制开关盘420,所述控制开关盘420上分布有四组电开关,四组电开关分别与控制器500输入端电连接。
根据本实用新型的一些实施例,还包括四个继电器,所述四个继电器分别为第一继电器KM1、第二继电器KM2、第三继电器KM3和第四继电器KM4,其中所述第一继电器KM1、第二继电器KM2、第三继电器KM3和第四继电器KM4的线圈端分别连接至所述控制器500的输出端,所述第一继电器KM1的开关端与市电接入口230的L端串联,所述第二继电器KM2的开关端一端与电源模块600充电口连接,另一端与市电接入口230的N端连接,所述第三继电器KM3的开关端与电源模块600和第一电源接口240串联,所述第四继电器KM4的开关端与电源模块600和第二电源接口250串联,用于通过操控控制面板400经由控制器500分别联动第一电源接口240和第二电源接口250是否采用应急供电。
实施例2
参阅图4,本实施例在实施例1的基础上进一步改进,所述电源模块600供电端电连接有逆变器610,所述逆变器610与第一电源接口240或第二电源接口250电连接,用于将直流电转化为交流电。
根据本实用新型的一些实施例,所述第三继电器KM3的开关端与第一电源接口240之间电连接有二极管,用于保护电路。
根据本实用新型的一些实施例,所述第四继电器KM4的开关端与第二电源接口250之间电连接有二极管,用于保护电路。
根据本实用新型的一些实施例,所述电源模块600为蓄电池。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对实用新型的限制。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或者特性可以包含在本实施例申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或是备选的实施例。本领域技术人员可以显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种高速服务区应急电源装置,其特征在于,包括:
可移动车架(100);
电源装置本体(200),所述电源装置本体(200)固定安装在所述可移动车架(100)上表面,其中所述电源装置本体(200)一侧壁安装有市电接入口(230)、第一电源接口(240)和第二电源接口(250);
照明灯(300),所述照明灯(300)固定安装在所述电源装置本体(200)上表面;
控制面板(400),所述控制面板(400)固定安装在所述电源装置本体(200)一侧;
控制器(500),所述控制器(500)固定安装在所述电源装置本体(200)内部;
电源模块(600),所述电源模块(600)固定安装在所述电源装置本体(200)内部,所述电源模块(600)与所述照明灯(300)电连接,所述电源模块(600)与所述控制器(500)电连接,所述电源模块(600)充电口与所述市电接入口(230)电连接,所述电源模块(600)供电端接入控制器(500)后与第一电源接口(240)电连接,所述电源模块(600)供电端接入控制器(500)后与第二电源接口(250)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种高速服务区应急电源装置,其特征在于,所述可移动车架(100)一侧设有推拉扶手(110),所述可移动车架(100)底部设有滚轮(120)。
3.根据权利要求1所述的一种高速服务区应急电源装置,其特征在于,所述电源装置本体(200)一侧设有箱门(210),所述箱门(210)表面开设有条状散热槽(220)。
4.根据权利要求1所述的一种高速服务区应急电源装置,其特征在于,所述控制面板(400)表面开设有与显示屏(410)适配的方槽,所述控制面板(400)表面与显示屏(410)过盈连接,所述控制面板(400)表面安装有控制开关盘(420),所述控制开关盘(420)上分布有四组电开关,四组电开关分别与控制器(500)输入端电连接。
5.根据权利要求1所述的一种高速服务区应急电源装置,其特征在于,还包括四个继电器,所述四个继电器分别为第一继电器KM1、第二继电器KM2、第三继电器KM3和第四继电器KM4,其中所述第一继电器KM1、第二继电器KM2、第三继电器KM3和第四继电器KM4的线圈端分别连接至所述控制器(500)的输出端,所述第一继电器KM1的开关端与市电接入口(230)的L端串联,所述第二继电器KM2的开关端一端与电源模块(600)充电口连接,另一端与市电接入口(230)的N端连接,所述第三继电器KM3的开关端与电源模块(600)和第一电源接口(240)串联,所述第四继电器KM4的开关端与电源模块(600)和第二电源接口(250)串联。
6.根据权利要求1所述的一种高速服务区应急电源装置,其特征在于,所述电源模块(600)供电端电连接有逆变器(610),所述逆变器(610)与第一电源接口(240)或第二电源接口(250)电连接。
7.根据权利要求5所述的一种高速服务区应急电源装置,其特征在于,所述第三继电器KM3的开关端与第一电源接口(240)之间电连接有二极管。
8.根据权利要求5所述的一种高速服务区应急电源装置,其特征在于,所述第四继电器KM4的开关端与第二电源接口(250)之间电连接有二极管。
9.根据权利要求6所述的一种高速服务区应急电源装置,其特征在于,所述电源模块(600)包括蓄电池。
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