CN216870505U - 一种带标定结构的气体检测传感器 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于气体检测技术领域，提供了一种带标定结构的气体检测传感器，包括传感器主体，还包括标定结构，所述标定结构包括：壳体，其固定套设在所述传感器主体上，其具有中空的标定腔，其侧壁上设置有与所述标定腔连通的进气口和排气口，且所述排气口设置在所述进气口的靠近所述传感器主体的一侧；以及阻尼装置，其设置在所述进气口和所述排气口之间并与所述壳体可拆卸连接，其用于减缓进入所述标定腔内的气体的流速。本实用新型所提供的带标定结构的气体检测传感器，结构简单，测量精度、准确性和可靠性较高。

Description

一种带标定结构的气体检测传感器

技术领域

本实用新型涉及气体检测技术领域，具体涉及一种带标定结构的气体检测传感器。

背景技术

现有技术中的气体检测传感器的标定结构在对传感器进行标定时，存在以下技术问题：当在对高浓度、高压力的标准气体进行检测时，标定结构内的待检测气体浓度上升速率过快，造成测量结果的不准确，影响传感器的测量精度，降低了传感器工作的可靠性。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种带标定结构的气体检测传感器，以提高其测量精度、准确性和可靠性。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种带标定结构的气体检测传感器，包括传感器主体，还包括标定结构，所述标定结构包括：

壳体，其固定套设在所述传感器主体上，其具有中空的标定腔，其侧壁上设置有与所述标定腔连通的进气口和排气口，且所述排气口设置在所述进气口的靠近所述传感器主体的一侧；以及

阻尼装置，其设置在所述进气口和所述排气口之间并与所述壳体可拆卸连接，其用于减缓进入所述标定腔内的气体的流速。

进一步地，所述进气口和所述排气口处均设置有快速接头。

进一步地，所述标定结构还包括：

承载板，其设置在所述标定腔内并可在所述标定腔内沿所述标定腔的轴心线方向滑动；

复位弹簧，其设置在所述标定腔内，且自然状态下，所述复位弹簧具有使所述承载板向靠近所述传感器主体的方向运动的趋势；以及

压板，其设置在所述标定腔内并与所述壳体可拆卸连接；

其中，所述阻尼装置设置在所述压板和所述承载板之间。

进一步地，所述标定腔的内侧壁同轴设置有第一限位环，所述承载板设置在所述第一限位环的远离所述传感器主体的一侧；

所述压板的外周面上设置有多个滑动部，所述第一限位环的内侧壁上设置用于给所述滑动部的滑动进行导向的滑槽，所述滑槽呈L型，所述滑槽包括依次相连的第一导向段和第二导向段，所述第一导向段沿所述第一限位环的轴心线延伸，所述第二导向段沿所述第一限位环的周向延伸，且所述第二导向段位于所述第一导向段的远离所述传感器主体的一端。

进一步地，所述第二导向段的远离所述第一导向段的一端的靠近所述传感器主体的一侧设置有限位槽。

进一步地，所述压板的面向所述阻尼装置的一侧设置有第一密封圈；

所述承载板的面向所述阻尼装置的一侧设置有第二密封圈。

进一步地，所述壳体内设置有第二限位环，且所述第二限位环位于所述进气口的面向所述排气口的一侧，所述复位弹簧的两端分别于所述第二限位环和所述承载板抵触。

进一步地，所述阻尼装置包括：

安装框，所述安装框的外径与所述第一限位环的内径相适应；以及

开设有多个限流孔的限流板，其固定设置在所述安装框上。

进一步地，所述压板的面向所述承载板的一侧同轴设置有第三限位环，所述第三限位环的外径与所述安装框的内径相适应。

进一步地，所述第三限位环呈倒锥形。

本实用新型的有益效果：

本实用新型所提供的带标定结构的气体检测传感器，通过在壳体的进气口和排气口之间设置阻尼装置以降低待检测的气体经过气体阻尼装置后的气体流速，从而避免了由于气体浓度上升较快而导致的测量误差，提高了传感器的检测的准确性、测量精度和可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型一实施例提供的带标定结构的气体检测传感器的结构视图；

图2为图1所示的A处的放大视图；

图3为图2所示的B处的放大视图；

图4为图1所示的带标定结构的气体检测传感器的压板的立体视图；

图5为图1所示的带标定结构的气体检测传感器的壳体的结构视图；

图6为图5所示的C处的放大视图；

图7为图5所示的D-D方向上的剖视图。

附图标记：

传感器主体100、标定结构200、壳体210、标定腔211、进气口212、排气口213、第一限位环214、滑槽215、限位槽216、第二限位环217、第一导向段201、第二导向段202、阻尼装置220、安装框221、限流板222、快速接头230、承载板240、第一通孔241、复位弹簧250、压板260、第二通孔261、滑动部262、第三限位环263、第一密封圈270、第二密封圈280。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

如图1-7所示，本实用新型提供一种带标定结构的气体检测传感器，包括传感器主体100。这些都是现有技术，在此就不做过多赘述。带标定结构的气体检测传感器还包括标定结构，上述标定结构200包括壳体210和阻尼装置220。

其中，壳体210固定套设在传感器主体100上，例如螺纹连接或过盈配合等，壳体210具有中空的标定腔211，壳体210的侧壁上开设有与标定腔211连通的进气口212和排气口213，且排气口213位于进气口212的靠近传感器主体100的一侧。进气口212用于将待检测的气体导入壳体210的标定腔211内，排气口213用于将壳体210的标定腔211内的气体从标定腔211内导出，从而使得待检测的气体通过进气口212和排气口213在标定腔211内流通。

阻尼装置220设置在进气口212和排气口213之间并与壳体210可拆卸连接，例如螺纹连接或过盈配合等，其用于减缓进入标定腔211内的气体的流速。

使用时，待检测的气体从进气口212进入标定腔211内，由气体检测传感器进行检测，然后从排气口213排出，由于在进气口212和排气口213之间设置有阻尼装置220，使待检测的气体经过气体阻尼装置220后气体流速变低，从而避免了由于气体浓度上升较快而导致的测量误差，提高了传感器的检测的准确性和可靠性。

本实用新型所提供的带标定结构的气体检测传感器，通过在壳体210的进气口212和排气口213之间设置阻尼装置220以降低待检测的气体经过气体阻尼装置220后的气体流速，从而避免了由于气体浓度上升较快而导致的测量误差，提高了传感器的检测的准确性、测量精度和可靠性。

在一个实施例中，进气口212和排气口213处均设置有快速接头230。通过设置快速接头230，从而方便将标定结构200与待检测气体的进气管路和出气管路连接，提高了检测的效率。

在一个实施例中，标定结构200还包括承载板240、复位弹簧250和压板260。

其中，承载板240安装在标定腔211内并可在标定腔211内沿标定腔211的轴心线方向滑动。即承载板240滑动设置在标定腔211内。当然承载板240上同轴开设有第一通孔241。复位弹簧250安装在标定腔211内，且自然状态下，复位弹簧250具有使承载板240向靠近传感器主体100的方向运动的趋势。压板260安装在标定腔211内并与壳体210可拆卸连接，例如螺纹连接或过盈配合等。当然压板260上同轴开设有第二通孔261。阻尼装置220安装在压板260和承载板240之间。

使用时，当需要拆卸或更换阻尼装置220时，取下压板260即可将阻尼装置220拆下，方便、快捷。

此结构便于安装和拆卸阻尼装置220。

在一个实施例中，标定腔211的内侧壁同轴固定有第一限位环214，优选地，第一限位环214与壳体210一体成型。承载板240位于第一限位环214的远离传感器主体100的一侧，且自然状态下，在复位弹簧250的弹力作用下，承载板240具有向靠近第一限位环214运动的趋势。

压板260的外周面上固定设置有多个滑动部262，优选地，滑动部262与压板260一体成型。第一限位环214的内侧壁上开设有用于给滑动部262的滑动进行导向的滑槽215。具体地，滑槽215呈L型，滑槽215包括依次相连的第一导向段201和第二导向段202，第一导向段201沿第一限位环214的轴心线延伸，第二导向段202沿第一限位环214的周向延伸，且第二导向段202位于第一导向段201的远离传感器主体100的一端。具体地，滑槽215的数量大于或等于滑动部262的数量，优选地，滑槽215的数量与滑动部262的数量相等且一一对应。

使用时，在安装阻尼装置220时，首先将阻尼装置220安装在壳体210内，而后将滑动部262与滑槽215相对应，然后将压板260沿着第一导向段201滑动，直到滑动部262与第一导向段201的远离传感器主体100的一端抵触，在此过程中压板260通过阻尼装置220推动承载板240移动，同时压缩复位弹簧250。当滑动部262与第一导向段201的远离传感器主体100的一端抵触时，转动压板260，使得滑动部262沿着第二导向段202滑动，当滑动部262与第二导向段202的远离第一导向段201的一端抵触时，停止转动压板260。即完成阻尼装置220的安装。拆卸为安装的反过程，在此就不做过多赘述。

此结构，标定结构200便于阻尼装置220的安装和拆卸。

在一个实施例中，第二导向段202的远离第一导向段201的一端的靠近传感器主体100的一侧开设有限位槽216，优选地，限位槽216与滑动部262相适应。

使用时，当滑动部262与第二导向段202的远离第一导向段201的一端抵触后，在复位弹簧250的弹力的作用下，滑动部262滑入限位槽216内，在限位槽216的作用下。使得限位板无法转动。

此结构，使得阻尼装置220的安装更加稳固、可靠。

在一个实施例中，压板260的面向阻尼装置220的一侧同轴设置有第一密封圈270。优选地，第一密封圈270有橡胶材料制成。具体地，第一密封圈270与压板260固定连接，例如粘接固定。

承载板240的面向阻尼装置220的一侧设置有第二密封圈280。优选地，第二密封圈280有橡胶材料制成。具体地，第二密封圈280与压板260固定连接，例如粘接固定。

通过设置第一密封圈270和第二密封圈280以便于阻尼装置220与压板260和承载板240之间的密封。

在一个实施例中，壳体210内同轴固定有第二限位环217，优选地第二限位环217与壳体210一体成型。且第二限位环217位于进气口212的面向排气口213的一侧，复位弹簧250的两端分别于第二限位环217和承载板240抵触。

通过在进气口212的面向排气口213的一侧设置第二限位环217，从而避免了复位弹簧250对进气的影响。

在一个实施例中，阻尼装置220包括安装框221和限流板222。

安装框221的外径与第一限位环214的内径相适应。限流板222上开设有多个限流孔，限流板222固定设置在安装框221上。具体地，限流板222的数量为一个或多个。优选地，限流板222与安装框221可拆卸连接，例如螺纹连接。这样便于根据实际情况增减限流板222的数量。

此结构的阻尼装置220，结构简单。

在一个实施例中，压板260的面向承载板240的一侧同轴固定有第三限位环263，优选地，第三限位环263与压板260一体成型。第三限位环263的外径与安装框221的内径相适应。

使用时，在第三限位环263的作用下，便于始终保持阻尼装置220与标定腔211同轴。

在一个实施例中，第三限位环263呈倒锥形。

此结构便于第三限位环263插入安装框221内。

本实用新型的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (10)

1.一种带标定结构的气体检测传感器，包括传感器主体，其特征在于：还包括标定结构，所述标定结构包括：

壳体，其固定套设在所述传感器主体上，其具有中空的标定腔，其侧壁上设置有与所述标定腔连通的进气口和排气口，且所述排气口设置在所述进气口的靠近所述传感器主体的一侧；以及

阻尼装置，其设置在所述进气口和所述排气口之间并与所述壳体可拆卸连接，其用于减缓进入所述标定腔内的气体的流速。

2.根据权利要求1所述的带标定结构的气体检测传感器，其特征在于：所述进气口和所述排气口处均设置有快速接头。

3.根据权利要求1所述的带标定结构的气体检测传感器，其特征在于：所述标定结构还包括：

承载板，其设置在所述标定腔内并可在所述标定腔内沿所述标定腔的轴心线方向滑动；

复位弹簧，其设置在所述标定腔内，且自然状态下，所述复位弹簧具有使所述承载板向靠近所述传感器主体的方向运动的趋势；以及

压板，其设置在所述标定腔内并与所述壳体可拆卸连接；

其中，所述阻尼装置设置在所述压板和所述承载板之间。

4.根据权利要求3所述的带标定结构的气体检测传感器，其特征在于：

所述标定腔的内侧壁同轴设置有第一限位环，所述承载板设置在所述第一限位环的远离所述传感器主体的一侧；

所述压板的外周面上设置有多个滑动部，所述第一限位环的内侧壁上设置用于给所述滑动部的滑动进行导向的滑槽，所述滑槽呈L 型，所述滑槽包括依次相连的第一导向段和第二导向段，所述第一导向段沿所述第一限位环的轴心线延伸，所述第二导向段沿所述第一限位环的周向延伸，且所述第二导向段位于所述第一导向段的远离所述传感器主体的一端。

5.根据权利要求4所述的带标定结构的气体检测传感器，其特征在于：所述第二导向段的远离所述第一导向段的一端的靠近所述传感器主体的一侧设置有限位槽。

6.根据权利要求3所述的带标定结构的气体检测传感器，其特征在于：所述压板的面向所述阻尼装置的一侧设置有第一密封圈；

所述承载板的面向所述阻尼装置的一侧设置有第二密封圈。

7.根据权利要求3所述的带标定结构的气体检测传感器，其特征在于：所述壳体内设置有第二限位环，且所述第二限位环位于所述进气口的面向所述排气口的一侧，所述复位弹簧的两端分别于所述第二限位环和所述承载板抵触。

8.根据权利要求4-5任意一项所述的带标定结构的气体检测传感器，其特征在于：所述阻尼装置包括：

安装框，所述安装框的外径与所述第一限位环的内径相适应；以及

开设有多个限流孔的限流板，其固定设置在所述安装框上。

9.根据权利要求8所述的带标定结构的气体检测传感器，其特征在于：所述压板的面向所述承载板的一侧同轴设置有第三限位环，所述第三限位环的外径与所述安装框的内径相适应。

10.根据权利要求9所述的带标定结构的气体检测传感器，其特征在于：所述第三限位环呈倒锥形。

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