CN216867155U - 一种液压同步油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种液压同步油缸，包括同步油缸本体，所述同步油缸本体的下侧面设置有倒T型连接柱，所述同步油缸本体下侧面设置有安装载板，所述安装载板上侧面开设有安装孔，所述安装孔内壁滑动连接有两个与T形连接柱卡接的滑动板，所述安装载板左右两端上侧面均开设有矩形通孔，所述矩形通孔内壁滑动连接有活动板，所述活动板上开设有供固定螺栓纵向调节的条形孔；本实用新型具有方便安装、保证固定的优点。

Description

一种液压同步油缸

技术领域

本实用新型属于液压油缸技术领域，具体涉及一种液压同步油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

而液压同步油缸是液压缸其中的一种，在液压同步油缸安装的过程中，一方面，需要通过很多的螺栓进行紧固，从而造成液压同步油缸安装不方便，另一方面，液压同步油缸与不同结构固定时，液压同步油缸上的孔与安装结构的孔不对应，造成液压同步油缸无法固定。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种具有方便安装、保证固定的液压同步油缸。

本实用新型的技术方案如下：

一种液压同步油缸，包括同步油缸本体，所述同步油缸本体的下侧面设置有倒T型连接柱，所述同步油缸本体下侧面设置有安装载板，所述安装载板上侧面开设有安装孔，所述安装孔内壁滑动连接有两个与T形连接柱卡接的滑动板；

所述安装载板左右两端上侧面均开设有矩形通孔，所述矩形通孔内壁滑动连接有活动板，所述活动板上开设有供固定螺栓纵向调节的条形孔。

进一步，所述T型连接柱包括与同步油缸本体下侧面连接的第一圆柱、以及与第一圆柱下侧面连接的第二圆柱，所述第一圆柱直径小于第二圆柱直径和同步油缸本体下侧面直径。

进一步，所述安装载板开设有与安装孔连通的滑动槽，所述滑动槽与安装载板前后侧面连通，所述滑动槽与滑动板滑动连接，所述滑动板与第一圆柱卡接部分均开设有半圆开口，所述滑动板厚度与第一圆柱轴向长度相同，且所述滑动板与第一圆柱卡接时，第二圆柱下侧面接触安装孔内壁。

进一步，所述滑动板与安装载板均上下对应开设有供安装螺栓安装的螺纹孔。

进一步，所述滑动板上侧面均开设有拉槽。

进一步，所述安装载板左右两侧面均螺纹连接有活动螺栓，所述活动螺栓与活动板转动连接，以带动活动板横向调节。

进一步，所述活动板通过滑块和滑槽与矩形通孔内壁连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型采用滑动板与T型连接柱的配合，从而进行固定同步油缸本体，方便了同步油缸本体的安装；

2、本实用新型通过矩形通孔内壁与活动板的滑动配合，方便了固定螺栓的横向调节，并通过条形孔实现固定螺栓的纵向调节，从而达到根据不同安装结构的孔进行调节安装位置的效果，保证安装载板的固定；

总之，本实用新型具有方便安装、保证固定的优点。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型图1的同步油缸本体结构示意图；

图3为本实用新型图1的安装载板俯视结构示意图；

图4为本实用新型图1的A-A剖视结构示意图。

图中，1、同步油缸本体，2、安装载板，3、活动螺栓，4、滑动槽，5、固定螺栓，6、第一圆柱，7、第二圆柱，8、滑动板，9、矩形通孔，10、拉槽，11、条形孔，12、活动板，13、安装螺栓，14、安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，一种液压同步油缸，包括同步油缸本体1，所述同步油缸本体1的下侧面设置有倒T型连接柱，所述T型连接柱包括与同步油缸本体1下侧面连接的第一圆柱6、以及与第一圆柱6下侧面连接的第二圆柱7，所述第一圆柱6直径小于第二圆柱7直径和同步油缸本体1下侧面直径，所述同步油缸本体1下侧面设置有安装载板2，所述安装载板2上侧面开设有安装孔14，所述安装孔14内壁滑动连接有两个与T形连接柱卡接的滑动板8，所述安装载板2开设有与安装孔14连通的滑动槽4，所述滑动槽4与安装载板2前后侧面连通，滑动板8插接在滑动槽4内，所述滑动板8厚度与第一圆柱6轴向长度相同，所述滑动板8与安装载板2均上下对应开设有供安装螺栓13安装的螺纹孔，当使用时，同步油缸本体1、第一圆柱6、第二圆柱7形成环形槽，而滑动板8与第一圆柱6对应开设有半圆开口，以使得滑动板8与第一圆柱6圆形接触，从而将滑动板8卡接在环形槽内，然后通过安装螺栓13实现滑动板8与安装载板2的固定，而在滑动板8卡接在第一圆柱6上时，第二圆柱7与安装孔14内壁接触，从而减少第二圆柱的活动空间，保证同步油缸本体1的固定，防止出现晃动的情况；

如图1-4所示，所述安装载板2左右两端上侧面均开设有矩形通孔9，所述矩形通孔9内壁滑动连接有活动板12，所述活动板12前后两端通过滑块和滑槽与矩形通孔9内壁连接，所述活动板12上开设有供固定螺栓5纵向调节的条形孔11，所述安装载板2左右两侧面均螺纹连接有活动螺栓3，所述活动螺栓3与活动板12转动连接，以带动活动板12横向调节，在使用时，活动螺栓3转动带动活动板12在矩形通孔9内横向移动，活动板12带动固定螺栓5进行横向的调节，在横向调节完成后，在根据纵向位置将固定螺栓5插入条形孔11内，从而实现固定螺栓5的多方向调节，保证固定。

在本实施例中，所述滑动板8上侧面均开设有拉槽10，通过拉槽10进行拉动滑动板8，从而方便滑动板8的纵向活动。

在使用时，转动活动螺栓3，活动螺栓3转动带动活动板12进行横向的调节，以调整条形孔11的横向位置，而当横向位置调整完成后，根据固定螺栓5的固定位置，进行选择条形孔11上的不同位置，然后将固定螺栓5插入条形孔11内并螺纹与其他结构连接即可，连接完成后，将第二圆柱7放置在安装孔14内，并将两个滑动板8从滑动槽4放入，使得滑动板8与第一圆柱6接触，然后通过安装螺栓13将滑动板8与安装载板2固定即可，而当需要拆下同步油缸本体1时，拆下安装螺栓13，将两个滑动板8通过拉槽10向安装载板2外侧拉出，以使得滑动板8与第一圆柱6不接触，然后取下同步油缸本体1即可，而当需要整体拆下时，将固定螺栓5逐一拆下即可。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种液压同步油缸，其特征在于：包括同步油缸本体，所述同步油缸本体的下侧面设置有倒T型连接柱，所述同步油缸本体下侧面设置有安装载板，所述安装载板上侧面开设有安装孔，所述安装孔内壁滑动连接有两个与T形连接柱卡接的滑动板；

所述安装载板左右两端上侧面均开设有矩形通孔，所述矩形通孔内壁滑动连接有活动板，所述活动板上开设有供固定螺栓纵向调节的条形孔。

2.根据权利要求1所述的液压同步油缸，其特征在于：所述T型连接柱包括与同步油缸本体下侧面连接的第一圆柱、以及与第一圆柱下侧面连接的第二圆柱，所述第一圆柱直径小于第二圆柱直径和同步油缸本体下侧面直径。

3.根据权利要求2所述的液压同步油缸，其特征在于：所述安装载板开设有与安装孔连通的滑动槽，所述滑动槽与安装载板前后侧面连通，滑动板插接在滑动槽内，所述滑动板与第一圆柱卡接部分均开设有半圆开口，所述滑动板厚度与第一圆柱轴向长度相同，且所述滑动板与第一圆柱卡接时，第二圆柱下侧面接触安装孔内壁。

4.根据权利要求3所述的液压同步油缸，其特征在于：所述滑动板与安装载板均上下对应开设有供安装螺栓安装的螺纹孔。

5.根据权利要求4所述的液压同步油缸，其特征在于：所述滑动板上侧面均开设有拉槽。

6.根据权利要求1所述的液压同步油缸，其特征在于：所述安装载板左右两侧面均螺纹连接有活动螺栓，所述活动螺栓与活动板转动连接，以带动活动板横向调节。

7.根据权利要求1所述的液压同步油缸，其特征在于：所述活动板通过滑块和滑槽与矩形通孔内壁连接。

Images