CN216856144U - 一种新型公路工程施工降尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型公路工程施工降尘装置，包括输水管、降尘喷管和喷管定向架，所述降尘喷管在所述输水管的长度方向均匀分布，且均与所述输水管相互垂直，所述喷管定向架设置于所述降尘喷管与所述输水管的交接处；所述喷管定向架由夹持所述输水管的底架和夹持所述降尘喷管的立架组成，所述底架夹持所述输水管后，底面不低于所述输水管的底面，所述立架与所述底架相互垂直。有益效果在于：采用喷管固定架作为输水管的固定件，可在稳定输水管位置的同时，固定降尘喷管的方向，从而保证降尘喷管的喷水方向，保证喷水降尘的效果，减少水资源的浪费；喷管定向架的安装固定方式与常规的管夹固定方式相同，安装定位方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路施工辅助设施技术领域，具体涉及一种新型公路工程施工降尘装置。
背景技术
随着环保要求的提高，在公路施工过程中需要进行降尘处理。常规的降尘措施为喷水降尘，即沿公路的施工方向布置输水和喷水管材，在施工过程中进行喷水降尘。现有的喷水管通常采用插接的方式固定在输水管上，由于输水管为圆管，且多采用U型的管夹固定。在使用过程中，输水管在送水后会少量膨胀，加之处于户外环境，在日夜温差较大时，也会对输水管的直径造成一定的影响，因此经常出现输水管在管夹内发生松动，结合垂直于输水管延伸出的喷水管，会引起输水管的转动，导致喷水管的喷水方向发生偏斜，难以起到降尘效果的同时，也存在水源的浪费。基于此，申请人提出一种喷水方向稳定的降尘装置。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型公路工程施工降尘装置，本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有：可稳定喷水管的喷水方向，保证降尘效果，减少水资源浪费等技术效果，详见下文阐述。
为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：
本实用新型提供的一种新型公路工程施工降尘装置，包括输水管、降尘喷管和喷管定向架，所述降尘喷管在所述输水管的长度方向均匀分布，且均与所述输水管相互垂直，所述喷管定向架设置于所述降尘喷管与所述输水管的交接处；
所述喷管定向架由夹持所述输水管的底架和夹持所述降尘喷管的立架组成，所述底架夹持所述输水管后，底面不低于所述输水管的底面，所述立架与所述底架相互垂直；
所述底架的两端分别成型有一个固定孔。
作为优选，所述立架一侧沿水平方向成型有喷管夹槽，该喷管夹槽延伸至所述立架的两端，且该喷管夹槽的深度和宽度均不小于所述降尘喷管的直径。
作为优选，所述喷管夹槽的内侧对称设置有两个卡块，两个所述卡块的间距小于所述降尘喷管的直径。
作为优选，所述底架为平板结构，且中部成型有夹持所述输水管的卡口，该卡口向上延伸至所述立架的下部，且顶部呈弧形，所述卡口的高度不小于所述输水管的直径。
作为优选，所述卡口的顶部设置有柔性垫，所述柔性垫的内侧的弧顶高度不大于所述输水管的直径。
作为优选，所述立架的侧面与所述底架的顶面之间设置有加强部。
作为优选，所述加强部为直角三角形板，且与所述立架和所述底架一体成型，该加强部的两条直角边分别与所述立架和所述底架相接。
综上，本实用新型的有益效果在于：1、采用喷管固定架作为输水管的固定件，可在稳定输水管位置的同时，固定降尘喷管的方向，从而保证降尘喷管的喷水方向，保证喷水降尘的效果，减少水资源的浪费；
2、喷管定向架的安装固定方式与常规的管夹固定方式相同，安装定位方便快捷。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型喷管定向架的主视结构示意图；
图3是本实用新型喷管定向架的左视结构示意图；
图4是本实用新型喷管定向架的俯视结构示意图。
附图标记说明如下：
1、输水管；2、降尘喷管；3、喷管定向架；31、底架；32、加强部；33、立架；34、卡口；35、喷管夹槽；36、固定孔。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
参见图1-图4所示，本实用新型提供了一种新型公路工程施工降尘装置，包括输水管1、降尘喷管2和喷管定向架3，所述降尘喷管2在所述输水管1的长度方向均匀分布，且均与所述输水管1相互垂直，所述喷管定向架3设置于所述降尘喷管2与所述输水管1的交接处；
所述喷管定向架3由夹持所述输水管1的底架31和夹持所述降尘喷管2的立架33组成，所述底架31夹持所述输水管1后，底面不低于所述输水管1的底面，所述立架33与所述底架31相互垂直，立架33为四棱柱型结构，长度小于降尘喷管2，以便于将降尘喷管2上的喷头露出，所述立架33一侧沿水平方向成型有喷管夹槽35，该喷管夹槽35延伸至所述立架33的两端，且该喷管夹槽35的深度和宽度均不小于所述降尘喷管2的直径；在底架31夹持输水管1且立架33夹持降尘喷管2后，即限制了降尘喷管2沿输水管1周向的旋转，从而固定降尘喷管2的喷水方向；所述底架31的两端分别成型有一个固定孔36，固定孔36配合螺钉后用于固定底板位置，以稳定输水管1的位置，防止输水管1发生沿径向的位移，固定方式与现有的管夹一致，安装固定方便快捷。
所述喷管夹槽35的内侧对称设置有两个卡块，两个所述卡块的间距小于所述降尘喷管2的直径；设置卡块用于稳定降尘喷管2的水平位置，以防止降尘喷管2摆动至喷管夹槽35的外部，提高降尘喷管2位置的稳定性；
所述底架31为平板结构，且中部成型有夹持所述输水管1的卡口34，该卡口34向上延伸至所述立架33的下部，且顶部呈弧形，所述卡口34的高度不小于所述输水管1的直径；所述卡口34的顶部设置有柔性垫，柔性垫为橡胶垫，所述柔性垫的内侧的弧顶高度不大于所述输水管1的直径；输水管1卡入卡口34内部后，顶面与柔性垫接触，并压缩柔性垫，由于柔性垫自身柔软，表面摩擦力较大，可进一步防止输水管1转动，并且提高卡口34与输水管1接触的稳定性；
所述立架33的侧面与所述底架31的顶面之间设置有加强部32；所述加强部32为直角三角形板，且与所述立架33和所述底架31为塑料材料一体成型，该加强部32的两条直角边分别与所述立架33和所述底架31相接，设置加强部32后，可加强立架33与底架31连接处的结构强度，延长该装置的使用寿命。
采用上述结构，采用喷管固定架作为输水管1的固定件，可在稳定输水管1位置的同时，固定降尘喷管2的方向，从而保证降尘喷管2的喷水方向，保证喷水降尘的效果，减少水资源的浪费；喷管定向架3的安装固定方式与常规的管夹固定方式相同，安装定位方便快捷。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种新型公路工程施工降尘装置，其特征在于，包括输水管(1)、降尘喷管(2)和喷管定向架(3)，所述降尘喷管(2)在所述输水管(1)的长度方向均匀分布，且均与所述输水管(1)相互垂直，所述喷管定向架(3)设置于所述降尘喷管(2)与所述输水管(1)的交接处；
所述喷管定向架(3)由夹持所述输水管(1)的底架(31)和夹持所述降尘喷管(2)的立架(33)组成，所述底架(31)夹持所述输水管(1)后，底面不低于所述输水管(1)的底面，所述立架(33)与所述底架(31)相互垂直；
所述底架(31)的两端分别成型有一个固定孔(36)。
2.根据权利要求1所述一种新型公路工程施工降尘装置，其特征在于：所述立架(33)一侧沿水平方向成型有喷管夹槽(35)，该喷管夹槽(35)延伸至所述立架(33)的两端，且该喷管夹槽(35)的深度和宽度均不小于所述降尘喷管(2)的直径。
3.根据权利要求2所述一种新型公路工程施工降尘装置，其特征在于：所述喷管夹槽(35)的内侧对称设置有两个卡块，两个所述卡块的间距小于所述降尘喷管(2)的直径。
4.根据权利要求1所述一种新型公路工程施工降尘装置，其特征在于：所述底架(31)为平板结构，且中部成型有夹持所述输水管(1)的卡口(34)，该卡口(34)向上延伸至所述立架(33)的下部，且顶部呈弧形，所述卡口(34)的高度不小于所述输水管(1)的直径。
5.根据权利要求4所述一种新型公路工程施工降尘装置，其特征在于：所述卡口(34)的顶部设置有柔性垫，所述柔性垫的内侧的弧顶高度不大于所述输水管(1)的直径。
6.根据权利要求1所述一种新型公路工程施工降尘装置，其特征在于：所述立架(33)的侧面与所述底架(31)的顶面之间设置有加强部(32)。
7.根据权利要求6所述一种新型公路工程施工降尘装置，其特征在于：所述加强部(32)为直角三角形板，且与所述立架(33)和所述底架(31)一体成型，该加强部(32)的两条直角边分别与所述立架(33)和所述底架(31)相接。
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