CN216850174U - 电池模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电池模组，包括至少两个电芯模块以及连接组件；所述连接组件包括丝杆以及设置于所述丝杆两端的两个紧固件；所述丝杆穿设于至少两个所述电芯模块以将至少两个电芯模块连接形成模组；所述电池模组还包括第一限位结构和/或第二限位结构；所述第一限位结构设置于相邻的两个所述电芯模块上，以在第一方向上对相邻的所述两个电芯模块进行限位；所述第二限位结构设置于相邻的两个所述电芯模块上，以在第二方向上对相邻的两个电芯模块进行限位；所述第一方向与所述丝杆的长度方向相平行。该电池模组可提高模块化结构的稳定性，实现模块化设计，并可提高电池模组装配的便捷性，有利于批量化生产。

Description

电池模组

技术领域

本实用新型涉及锂离子电池领域，更具体地说，涉及一种电池模组。

背景技术

随着能源问题和环境问题日益严峻，国家对新能源的大力支持以及动力电池关键技术的日益成熟，动力电池已广泛应用于电动汽车上。电池模组结构的稳定可靠性直接关系和影响到整个电池系统的表现与寿命。因此电池模组的设计已成为电动汽车开发过程中非常重要的一环。相关技术中的模组存在故障率高，模块化程度低，不利于批量化生产等问题

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种改进的电池模组。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种电池模组，包括至少两个电芯模块以及连接组件；所述连接组件包括丝杆以及设置于所述丝杆两端的两个紧固件；所述丝杆穿设于至少两个所述电芯模块以将至少两个电芯模块连接形成模组；

所述电池模组还包括第一限位结构和/或第二限位结构；所述第一限位结构设置于相邻的两个所述电芯模块上，以在第一方向上对相邻的所述两个电芯模块进行限位；所述第二限位结构设置于相邻的两个所述电芯模块上，以在第二方向上对相邻的两个电芯模块进行限位；所述第一方向与所述丝杆的长度方向相平行。

优选地，所述电芯模块包括呈矩阵分布的多个电芯、以及供所述电芯安装的支架；所述支架包括设置于所述电芯两端且间隔设置的第一支架和第二支架。

优选地，所述第一限位结构包括限位凸台和限位卡槽；所述限位凸台设置于第一支架和/或第二支架上，且朝第一方向凸出设置；所述限位卡槽设置于第二支架和/或第一支架上。

优选地，所述第二限位结构包括限位槽以及限位挡板，所述限位槽设置于所述第一支架的侧壁和/或所述第二支架的侧壁，以供所述限位挡板卡入对相邻设置的两个所述电芯模块的限位槽中，并通过设置连接结构其中一所述电芯模块的第一支架与另一所述电芯模块的第二支架连接固定以限制所述电芯模块在第二方向位移。

优选地，所述丝杆的外围设有外螺纹；

所述紧固件包括套设于所述丝杆上与所述丝杆螺接的螺母。

优选地，相邻设置的两个所述电芯模块可通过设置连接片连接固定。

优选地，所述支架的一侧设有走线结构；所述电芯模块还包括绝缘盖板，所述绝缘盖板设置于两个所述支架之间，且罩设于所述走线结构上。

优选地，所述电芯模块还包括设置于所述支架上将并排设置的多个所述电芯连接的导电连接件。

优选地，相邻设置的两个电芯模块之间设有绝缘加热膜。

优选地，所述电池模组还包括相互配合的第一端盖和第二端盖；所述第一端盖和所述第二端盖间隔且相对设置；至少两个所述电芯模块设置于所述第一端盖和所述第二端盖之间；

所述丝杆的两端分别从两个所述端盖穿出设置。

实施本实用新型的电池模组，具有以下有益效果：该电池模组通过连接组件的丝杆和紧固件将至少两个电芯模块连接形成模组，并通过第一限位结构和/或第二限位结构对相邻设置的两个电芯模块在第一方向和/或第二方向进行限位，从而可提高模块化结构的稳定性，实现模块化设计，并可提高电池模组装配的便捷性，有利于批量化生产。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型一些实施例中电池模组的结构示意图；

图2是图1所示电池模组的正视图；

图3是图1所示电池模组的局部结构示意图；

图4是图1所示电池模组的局部结构分解示意图；

图5是图1所示电池模组的电芯模块的结构示意图；

图6是图1所示电池模组的电芯模块的结构分解示意图；

图7是图6所示电池模组的电芯模块的支架的结构示意图；

图8是图1所示电池模组的相邻的两个电芯模块的剖视图；

图9是图8所示相邻的两个电芯模块的局部结构放大示意图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。

图1示出了本实用新型电池模组的一些优选实施例。该电池模组可以为圆柱锂离子电池模组，主要应用于低速车领域，模组结构稳定，模块化设计，方便组装，并且线束走线美观，提供稳定的能源输出。

如图1至图3所示，进一步地，在一些实施例中，该电池模组可包括至少两个电芯模块10以及连接组件20；该电芯模块10可以为多个(大于两个)，该多个电芯模块10可并排设置，并可通过该连接组件20连接形成模组。该连接组件20可用于连接该多个电芯模块10。该电池模组组装时，可向单独组装电芯模块10，在通过连接组件20将多个电芯模块10串联安装形成整体模组，此种方式方便批量生产和自动化生产。

如图4至图6所示，在一些实施例中，该电芯模块10可包括多个电芯11以及支架12。在一些实施例中，该电芯11可以为圆柱状，该多个电芯11可呈矩阵分布。该支架12可包括第一支架12a和第二支架12b；该第一支架12a和该第二支架12b可设置于该电芯11的两端，且该第一支架12a和第二支架12b可相对设置，并且间隔设置。该第一支架12a和第二支架12b可相互配合固定该多个电芯11。在一些实施例中，该第一支架12a和该第二支架12b的结构可大致相同。

如图7所示，进一步地，在一些实施例中，该支架12可以为塑胶材质，该支架12的横截面可呈正方形，当然，可以理解地，在其他一些实施例中，该支架12的横截面可不限于呈正方形。在一些实施例中，该支架12上可设置多个安装孔121，该多个安装孔121可呈矩阵分布，其可与该多个电芯11一一对应设置。该安装孔121可以为圆孔，当然，可以理解地，在其他一些实施例中，该安装孔121可不限于为圆孔。在一些实施例中，该支架12的侧壁上可开设第一螺孔122，该第一螺孔122可供连接结构43穿入，连接固定该限位挡板41。在一些实施例中，该支架12的侧壁上还可开设安装槽123，该安装槽123可用于供连接片70卡入。在一些实施例中，该安装槽123中可设置第二螺孔1231，该第二螺孔1231可用于供该螺钉穿入将该连接片70与该支架12连接。在一些实施例中，该支架12的侧壁上可设置两个卡勾124，该两个卡勾124可间隔设置，该两个卡勾124之间的间隔可围设形成该安装槽123，该两个卡勾124可与绝缘防护罩80卡接。在一些实施例中，该支架12的一侧还可设置走线结构125，该走线结构125与该安装槽123可分别位于不同侧，该走线结构125可以为两个，该两个走线结构125可间隔设置于该支架12的同一侧，具体地，其可与该支架12的两个顶角对应设置。该走线结构125可为设置于该支架12上的凸台，该凸台可在第一方向上贯穿设置，该第一方向可以为电芯21的长度方向。该凸台内侧可形成走线孔，以供采集线束穿设，进而可使得走线更为美观。

进一步地，在一些实施例中，该两个支架12可通过设置插接结构126相互插接固定。在一些实施例中，该支架12上可设置第一支撑柱1271和第二支撑柱1272；该两个支架12中，第一支架12a的第一支撑柱1271可与第二支架12b的第二支撑柱1272一一对应设置。该插接结构126可包括设置于该第一支撑柱1271上的插接凸部1261以及设置于该第二支撑柱1271上的插孔1262。当该两个支架12拼接时，第一支架12a的第一支撑柱1271上的插接凸部1261可插入第二支架12b的第二支撑柱1272的插孔1262中。

进一步地，在一些实施例中，该电芯模块10还可包括绝缘盖板13，该绝缘盖板13可设置于两个支架12之间，且罩设于该走线结构125上，并可与该走线结构125卡接。该绝缘盖板13可用于既能起到绝缘功能，同时能遮挡走线，使模组整体美观。在一些实施例中，该走线结构125上可设置卡扣1251，该绝缘盖板13上可设置扣孔131，该绝缘盖板13可与该走线结构125通过该卡扣1251与该扣孔131卡接。

进一步地，在一些实施例中，该电芯模块10还可包括导电连接件14，该导电连接件14可以为金属片状，其可纵长设置。该导电连接件14可以为多个，该多个导电连接件14可与该多排电芯11对应设置，每个导电连接件14可用于连接同一排电芯11的极柱。

进一步地，在一些实施例中，该电芯模块10还可包括采集端子15，该采集端子固定在支架顶端的预埋螺母中,且可与采集线束连接。在一些实施例中，该采集端子15可以为多个，当然，可以理解地，在其他一些实施例中，该采集端子15可不限于为多个。

进一步地，在一些实施例中，该连接组件20可包括丝杆21以及紧固件22。该丝杆21可穿设于该多个电芯模块10中，可用于将多个电芯模块10连接形成模组。在一些实施例中该丝杆21的长度可大于该多个电芯模块10的总高度，从而使得该丝杆21可从位于两端的电芯模块10穿出设置。该紧固件22可以为两个，该两个紧固件22可套设于该丝杆21的两端。在一些实施例中，该丝杆21的外围可设置外螺纹，该紧固件22可以为螺母，其可套设于该丝杆21上并可与该丝杆21螺接。该支架12上可设置供该丝杆21穿设的通孔。在一些实施例中，该连接组件20可以为多组，当然，可以理解地，在其他一些实施例中，该连接组件20可不限于为多组，其也可以为一组。通过设置该连接组件20可将该多个电芯模块10在第一方向上连接固定，并进行限位。该第一方向可与该丝杆21的长度方向平行设置。

如图8及图9所示，进一步地，在一些实施例中，该第一限位结构30可包括限位凸台31和限位卡槽32，该限位凸台31可设置于第一支架12a和第二支架12b上，在其他一些实施例中，该限位凸台31可只设置于第一支架12a或者第二支架12b上。且该限位凸台31可位于该第一支架12a和第二支架12b上相背于该电芯21的一侧，且朝该第一方向凸出设置。该限位卡槽32可设置于第一支架12a和第二支架12b上，且位于该第一支架12a和第二支架12b上与电芯11相背设置的一侧，该限位卡槽32可与该限位凸台31一一对应设置。当两个电芯模块10拼接时，即其中一个电芯模块10的第一支架12a与另一个电芯模块10的第二支架12b相互拼接时，该第一支架12a的限位凸台31可卡入第二支架12b上的限位卡槽32中。

进一步地，在一些实施例中，该第二限位结构40可包括限位槽42以及限位挡板41，该限位槽42可设置于该第一支架12a和第二支架12b的侧壁上，当然，可以理解地，在一些实施例中，该限位槽42可只设置于第一支架12a或者第二支架12b的侧壁。具体地，相邻的两个电芯模块10中，即其中一个电芯模块10的第一支架12a与另一个电芯模块10的第二支架12b相互拼接时，该第一支架12a和第二支架12b的限位槽42可位于同一直线上，该第一螺孔122可位于该限位槽42中，该限位挡板42可纵长设置，其可卡入相邻设置的两个电芯模块10的限位槽42中，并通过设置连接结构43与该其中一个电芯模块10的第一支架12a与另一个电芯模块10的第二支架12b连接固定。在一些实施例中，该连接结构43可以为螺钉，其可穿入于该第一螺孔122中，与该第一螺孔122螺接。通过该限位挡板41与该限位槽42的配合，可限制该电芯模块10在第二方向上的位移，在一些实施例中，该第二方向可与该第一方向垂直。

再如图4所示，进一步地，在一些实施例中，该电池模组还可包括两个端盖50；该两个端盖50可包括第一端盖50a和第二端盖50b；该第一端盖50a和第二端盖50b的结构大致相同。该第一端盖50a和第二端盖50b可位于该多个电芯模块10的两端，即该多个电芯模块10可设置于该第一端盖50a和第二端盖50b之间。该第一端盖50a和第二端盖50b可相互配合。在一些实施例中，该端盖50可以为钣金材质。在一些实施例中，该端盖50上设有过孔51，该丝杆21可从该过孔51穿出设置。该电池模组通过该端盖50上。在一些实施例中，该端盖50上可设置腰孔52，该电池模组可通过该端盖50上的腰孔52固定于箱体中，整体结构稳定，满足车标振动要求。在一些实施例中，该端盖50上可设置把手，以便于电芯模组的安装。

进一步地，在一些实施例中，相邻设置的两个电芯模块10之间设有绝缘加热膜60。该绝缘加热膜60可呈片状，其即能起到模块之间的绝缘，也能在通电状态下加热整个模组，且其具有安装方便的优点。

进一步地，在一些实施例中，该电池模组还可包括连接片70，该连接片70可设置于相邻设置的两个电芯模块10上，将相邻设置的两个电芯模块10机械地和/或电性地连接。在一些实施例中，该连接片70可以为纵长的片状，其可卡入相邻的两个电芯模块10中相接的两个支架12上的安装槽123中。在一些实施例中，该连接片70的两头可罩设绝缘防护罩80，该绝缘防护罩80可对该连接片70进行绝缘和遮挡，使安全且外观整洁美观。在一些实施例中，该绝缘防护罩80可与该支架12上的卡勾124卡接。

该电池模组通过连接组件20的丝杆21和紧固件22将至少两个电芯模块10连接形成模组，并通过第一限位结构30和/或第二限位结构40对相邻设置的两个电芯模块10在第一方向和/或第二方向进行限位，从而可提高模块化结构的稳定性，实现模块化设计，并可提高电池模组装配的便捷性，有利于批量化生产。

可以理解的，以上实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制；应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，可以对上述技术特点进行自由组合，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围；因此，凡跟本实用新型权利要求范围所做的等同变换与修饰，均应属于本实用新型权利要求的涵盖范围。

Claims (10)

1.一种电池模组，其特征在于，包括至少两个电芯模块(10)以及连接组件(20)；所述连接组件(20)包括丝杆(21)以及设置于所述丝杆(21)两端的紧固件(22)；所述丝杆(21)穿设于至少两个所述电芯模块(10)以将至少两个电芯模块(10)连接形成模组；

所述电池模组还包括第一限位结构(30)和/或第二限位结构(40)；所述第一限位结构(30)设置于相邻的两个所述电芯模块(10)上，以在第一方向上对相邻的所述两个电芯模块(10)进行限位；所述第二限位结构(40)设置于相邻的两个所述电芯模块(10)上，以在第二方向上对相邻的两个电芯模块(10)进行限位；所述第一方向与所述丝杆(21)的长度方向相平行。

2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述电芯模块(10)包括呈矩阵分布的多个电芯(11)、以及供所述电芯(11)安装的支架(12)；所述支架(12)包括设置于所述电芯(11)两端且间隔设置的第一支架(12a)和第二支架(12b)。

3.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，所述第一限位结构(30)包括限位凸台(31)和限位卡槽(32)；所述限位凸台(31)设置于第一支架(12a)和/或第二支架(12b)上；且朝第一方向凸出设置；所述限位卡槽(32)设置于第二支架(12b)和/或第一支架(12a)上。

4.根据权利要求3所述的电池模组，其特征在于，所述第二限位结构(40)包括限位槽(42)以及限位挡板(41)，所述限位槽(42)设置于所述第一支架(12a)的侧壁和/或所述第二支架(12b)的侧壁，以供所述限位挡板(41)卡入对相邻设置的两个所述电芯模块(10)的限位槽(42)中，并通过设置连接结构(43)将其中一所述电芯模块(10)的第一支架(12a)与另一所述电芯模块(10)的第二支架(12b)连接固定以限制所述电芯模块(10)在第二方向位移。

5.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述丝杆(21)的外围设有外螺纹；

所述紧固件(22)包括套设于所述丝杆(21)上与所述丝杆(21)螺接的螺母。

6.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，相邻设置的两个所述电芯模块(10)通过设置连接片(70)连接固定。

7.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，所述支架(12)的一侧设有走线结构(125)；所述电芯模块(10)还包括绝缘盖板(13)，所述绝缘盖板(13)设置于两个所述支架(12)之间，且罩设于所述走线结构(125)上。

8.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，所述电芯模块(10)还包括设置于所述支架(12)上将并排设置的多个所述电芯(11)连接的导电连接件(14)。

9.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，相邻设置的两个电芯模块(10)之间设有绝缘加热膜(60)。

10.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述电池模组还包括相互配合的第一端盖(50a)和第二端盖(50b)；所述第一端盖(50a)和所述第二端盖(50b)间隔且相对设置；至少两个所述电芯模块(10)设置于所述第一端盖(50a)和所述第二端盖(50b)之间；

所述丝杆(21)的两端分别从所述第一端盖(50a)和所述第二端盖(50b)穿出设置。

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