CN216845707U - 一种用于球团环冷机的运料台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于球团环冷机的运料台车，包括运料台车和轨道，所述运料台车左右两侧的底部均固定连接有承接块，所述承接块远离运料台车的一侧转动连接有台车轮，本实用新型涉及球团环冷机技术领域。该用于球团环冷机的运料台车，通过复位弹簧、顶块以及防磨损板的相互配合，可以防止台车轮在轨道上跑偏，当台车轮磨损严重时，连通触点会经常与轨道接触，使得连通触点、警报器以及轨道处于连通的状态，发出急促的警报声，提醒工作人员及时更换掉磨损严重的台车轮，保证运料台车的正常使用，避免矿料洒落，通过限位板、第一强力磁性吸附物、第二强力磁性吸附物以及螺栓的相互配合，便于对防跑偏组件进行拆卸或安装。

Description

一种用于球团环冷机的运料台车

技术领域

本实用新型涉及球团环冷机技术领域，具体为一种用于球团环冷机的运料台车。

背景技术

环冷机是环式冷却机简称，作用是有效冷却从烧结机卸下的烧结热矿，与带冷机相比，环冷机具有占地面积少、投资省、设备利用率高等优点，环式冷却机，由风箱、台车、排料溜槽等部分组成，在球团生产过程中，环冷机是主体生产设备，其中台车是环冷机的主体运转设备。

但是现有的运料台车经长时间使用后，台车轮会被挤压产生一定的磨损，导致运料台车易出现跑偏的现象，由于缺乏防跑偏的结构，使得矿料无法有效控制会出现洒落，甚至运料台车脱离轨道，无法正常进行工作，增加维修成本。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于球团环冷机的运料台车，解决了现有的运料台车经长时间使用后，台车轮会被挤压产生一定的磨损，导致运料台车易出现跑偏现象的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于球团环冷机的运料台车，包括运料台车和轨道，所述运料台车左右两侧的底部均固定连接有承接块，所述承接块远离运料台车的一侧转动连接有台车轮，两个所述台车轮转动卡接在轨道的顶部内侧，所述台车轮与承接块的内部贯穿连接有防跑偏组件，所述防跑偏组件包括U型导向杆，所述U型导向杆的底部且靠近轨道的一侧固定连接有挡板，所述挡板靠近轨道的一侧均匀固定连接有若干个复位弹簧，若干个所述复位弹簧靠近轨道的一侧固定连接有顶块，所述U型导向杆的上部靠近运料台车的一侧固定设置有位于承接块内部的加强限位组件，所述加强限位组件包括加固外凸柱，所述加固外凸柱的外表面均匀转动连接有若干个限位板，所述限位板远离加固外凸柱的一侧通过第二强力磁性吸附物与承接块的内腔靠近U型导向杆的一侧吸附。

优选的，所述顶块靠近轨道的一侧固定连接有防磨损板，所述防磨损板与轨道之间有间隙。

优选的，所述防磨损板靠近轨道一侧的上下两端均固定设置有连通触点。

优选的，所述U型导向杆远离运料台车一侧的中间固定设置有警报器。

优选的，所述加固外凸柱靠近运料台车的一侧通过第一强力磁性吸附物与承接块的内腔吸附。

优选的，若干个所述限位板实现U型导向杆在承接块内部的卡接，所述承接块与U型导向杆之间且靠近台车轮的一侧通过螺栓螺纹贯穿固定。

有益效果

本实用新型提供了一种用于球团环冷机的运料台车。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该用于球团环冷机的运料台车，通过在两个台车轮转动卡接在轨道的顶部内侧，台车轮与承接块的内部贯穿连接有防跑偏组件，防跑偏组件包括U型导向杆，U型导向杆的底部且靠近轨道的一侧固定连接有挡板，挡板靠近轨道的一侧均匀固定连接有若干个复位弹簧，若干个复位弹簧靠近轨道的一侧固定连接有顶块，U型导向杆的上部靠近运料台车的一侧固定设置有位于承接块内部的加强限位组件，加强限位组件包括加固外凸柱，加固外凸柱的外表面均匀转动连接有若干个限位板，限位板远离加固外凸柱的一侧通过第二强力磁性吸附物与承接块的内腔靠近U型导向杆的一侧吸附，通过复位弹簧、顶块以及防磨损板的相互配合，可以防止台车轮在轨道上跑偏，当台车轮磨损严重时，连通触点会经常与轨道接触，使得连通触点、警报器以及轨道处于连通的状态，发出急促的警报声，提醒工作人员及时更换掉磨损严重的台车轮，保证运料台车的正常使用，避免矿料洒落。

(2)、该用于球团环冷机的运料台车，通过在顶块靠近轨道的一侧固定连接有防磨损板，防磨损板与轨道之间有间隙，防磨损板靠近轨道一侧的上下两端均固定设置有连通触点，U型导向杆远离运料台车一侧的中间固定设置有警报器，加固外凸柱靠近运料台车的一侧通过第一强力磁性吸附物与承接块的内腔吸附，若干个限位板实现U型导向杆在承接块内部的卡接，承接块与U型导向杆之间且靠近台车轮的一侧通过螺栓螺纹贯穿固定，通过限位板、第一强力磁性吸附物、第二强力磁性吸附物以及螺栓的相互配合，便于对防跑偏组件进行拆卸或安装，实现反复利用，结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的半剖示意图；

图2为本实用新型防跑偏组件的剖视图；

图3为本实用新型图2中A处的局部放大图。

图中：1、运料台车；2、承接块；3、台车轮；4、轨道；5、防跑偏组件；51、U型导向杆；52、挡板；53、复位弹簧；54、顶块；55、防磨损板；56、连通触点；57、警报器；58、加强限位组件；581、加固外凸柱；582、限位板；583、第一强力磁性吸附物；584、第二强力磁性吸附物；6、螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于球团环冷机的运料台车，包括运料台车1和轨道4，运料台车1左右两侧的底部均固定连接有承接块2，承接块2远离运料台车1的一侧转动连接有台车轮3，两个台车轮3转动卡接在轨道4的顶部内侧，台车轮3与承接块2的内部贯穿连接有防跑偏组件5，防跑偏组件5包括U型导向杆51，U型导向杆51的底部且靠近轨道4的一侧固定连接有挡板52，挡板52靠近轨道4的一侧均匀固定连接有若干个复位弹簧53，若干个复位弹簧53靠近轨道4的一侧固定连接有顶块54，U型导向杆51的上部靠近运料台车1的一侧固定设置有位于承接块2内部的加强限位组件58，加强限位组件58包括加固外凸柱581，加固外凸柱581的外表面均匀转动连接有若干个限位板582，限位板582远离加固外凸柱581的一侧通过第二强力磁性吸附物584与承接块2的内腔靠近U型导向杆51的一侧吸附，通过复位弹簧53、顶块54以及防磨损板55的相互配合，可以防止台车轮3在轨道4上跑偏，当台车轮3磨损严重时，连通触点56会经常与轨道4接触，使得连通触点56、警报器57以及轨道4处于连通的状态，发出急促的警报声，提醒工作人员及时更换掉磨损严重的台车轮3，保证运料台车1的正常使用，避免矿料洒落，顶块54靠近轨道4的一侧固定连接有防磨损板55，防磨损板55与轨道4之间有间隙，防磨损板55靠近轨道4一侧的上下两端均固定设置有连通触点56，U型导向杆51远离运料台车1一侧的中间固定设置有警报器57，加固外凸柱581靠近运料台车1的一侧通过第一强力磁性吸附物583与承接块2的内腔吸附，若干个限位板582实现U型导向杆51在承接块2内部的卡接，承接块2与U型导向杆51之间且靠近台车轮3的一侧通过螺栓6螺纹贯穿固定，通过限位板582、第一强力磁性吸附物583、第二强力磁性吸附物584以及螺栓6的相互配合，便于对防跑偏组件5进行拆卸或安装，实现反复利用，结构简单，使用方便。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

使用时，当台车轮3在轨道4上出现跑偏时，防磨损板55及时顶住轨道4的一侧，U型导向杆51、复位弹簧53以及顶块54相互配合将台车轮3的位置纠正，保证台车轮3在轨道4上正常行驶，当台车轮3长时间使用后磨损严重时，防跑偏组件5会经常性工作，过程中连通触点56与轨道4接触，使得连通触点56、警报器57以及轨道4时常处于连通的状态，发出急促的警报声，提醒工作人员及时更换掉磨损严重的台车轮3，保证运料台车1的正常使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于球团环冷机的运料台车，包括运料台车(1)和轨道(4)，其特征在于：所述运料台车(1)左右两侧的底部均固定连接有承接块(2)，所述承接块(2)远离运料台车(1)的一侧转动连接有台车轮(3)，两个所述台车轮(3)转动卡接在轨道(4)的顶部内侧，所述台车轮(3)与承接块(2)的内部贯穿连接有防跑偏组件(5)，所述防跑偏组件(5)包括U型导向杆(51)，所述U型导向杆(51)的底部且靠近轨道(4)的一侧固定连接有挡板(52)，所述挡板(52)靠近轨道(4)的一侧均匀固定连接有若干个复位弹簧(53)，若干个所述复位弹簧(53)靠近轨道(4)的一侧固定连接有顶块(54)，所述U型导向杆(51)的上部靠近运料台车(1)的一侧固定设置有位于承接块(2)内部的加强限位组件(58)，所述加强限位组件(58)包括加固外凸柱(581)，所述加固外凸柱(581)的外表面均匀转动连接有若干个限位板(582)，所述限位板(582)远离加固外凸柱(581)的一侧通过第二强力磁性吸附物(584)与承接块(2)的内腔靠近U型导向杆(51)的一侧吸附。

2.根据权利要求1所述的一种用于球团环冷机的运料台车，其特征在于：所述顶块(54)靠近轨道(4)的一侧固定连接有防磨损板(55)，所述防磨损板(55)与轨道(4)之间有间隙。

3.根据权利要求2所述的一种用于球团环冷机的运料台车，其特征在于：所述防磨损板(55)靠近轨道(4)一侧的上下两端均固定设置有连通触点(56)。

4.根据权利要求1所述的一种用于球团环冷机的运料台车，其特征在于：所述U型导向杆(51)远离运料台车(1)一侧的中间固定设置有警报器(57)。

5.根据权利要求1所述的一种用于球团环冷机的运料台车，其特征在于：所述加固外凸柱(581)靠近运料台车(1)的一侧通过第一强力磁性吸附物(583)与承接块(2)的内腔吸附。

6.根据权利要求1所述的一种用于球团环冷机的运料台车，其特征在于：若干个所述限位板(582)实现U型导向杆(51)在承接块(2)内部的卡接，所述承接块(2)与U型导向杆(51)之间且靠近台车轮(3)的一侧通过螺栓(6)螺纹贯穿固定。

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