CN216842469U - 举升机传动销 - Google Patents

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邱炜钧
沈建冬
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Abstract

本实用新型公开了举升机传动销,包括液压缸本体,所述液压缸本体内部的一侧设置有伸缩杆,且伸缩杆的一侧安装有活塞,所述液压缸本体的一侧安装有拆装结构,所述伸缩杆外部的一侧设置有防尘结构,所述防尘结构包括波纹管,所述波纹管设置于伸缩杆外部的一侧,所述液压缸本体的外部涂覆有防腐油漆层,且防腐油漆层的外部涂覆有防水膜层。本实用新型通过设置有防尘结构,当液压缸本体带动伸缩杆向一侧伸缩时,伸缩杆会带动波纹管进行伸缩,波纹管套在伸缩杆的外部,波纹管可对伸缩杆进行防尘保护,在维修作业时,一些灰尘杂质可能会落在伸缩杆的外部,通过波纹管可对杂质进行阻挡,保证伸缩杆的正常运作。

Description

举升机传动销
技术领域
本实用新型涉及举升机技术领域,特别涉及举升机传动销。
背景技术
举升机是指维修行业用于举升的设备,举升机在维修养护中发挥着至关重要的作用,举升机可将需要维修的车辆举升起来,便于对车辆底部进行检修,其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全,传动销是举升机的重要部件之一,传动销可保证举升机进行正常举升作业;
但是现有的举升机传动销在进行使用时,其不便于对伸缩杆进行防尘处理,在进行汽车维修作业时会产生一定的灰尘以及杂质,长时间会对伸缩杆造成影响,有改进空间。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型的目的是提供举升机传动销,用以解决现有的不便于对伸缩杆进行防尘处理,在进行汽车维修作业时会产生一定的灰尘以及杂质,长时间会对伸缩杆造成影响的缺陷。
(二)实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:举升机传动销,包括液压缸本体,所述液压缸本体内部的一侧设置有伸缩杆,且伸缩杆的一侧安装有活塞,所述液压缸本体的一侧安装有拆装结构,所述伸缩杆外部的一侧设置有防尘结构,所述防尘结构包括波纹管,所述波纹管设置于伸缩杆外部的一侧,所述波纹管的一侧固定有固定套筒,所述波纹管的另一侧固定有连接套筒,所述伸缩杆的另一侧安装有第一铰接座,所述液压缸本体的另一侧安装有第二铰接座,所述液压缸本体的外部涂覆有防腐油漆层,且防腐油漆层的外部涂覆有防水膜层。
优选的,所述拆装结构包括盖体,所述盖体设置于液压缸本体的一侧,所述盖体的外侧壁上固定有连接片,且连接片的内部均设置有预留孔,所述预留孔的内部安装有固定螺栓。
优选的,所述盖体与伸缩杆之间相互贯穿,所述连接片的外径大于液压缸本体的外径。
优选的,所述预留孔的一端延展至液压缸本体的内侧壁上,所述连接片通过固定螺栓固定在液压缸本体的一侧。
优选的,所述波纹管的内径大于伸缩杆的外径,所述波纹管呈伸缩结构设置。
优选的,所述固定套筒的内侧壁与活塞外部的一侧固定连接,所述连接套筒的一侧与盖体的一侧固定连接。
优选的,所述防尘结构的面积小于防腐油漆层的面积,所述防腐油漆层的面积小于防水膜层的面积。
(三)有益效果
本实用新型提供的举升机传动销,其优点在于:通过设置有防尘结构,当液压缸本体带动伸缩杆向一侧伸缩时,伸缩杆会带动波纹管进行伸缩,波纹管套在伸缩杆的外部,波纹管可对伸缩杆进行防尘保护,在维修作业时,一些灰尘杂质可能会落在伸缩杆的外部,通过波纹管可对杂质进行阻挡,保证伸缩杆的正常运作;
通过设置有拆装结构,当需要对液压缸本体的内部进行维护时,将固定螺栓依次从预留孔的内部拆解掉,之后向一侧推动连接片,将盖体从液压缸本体的一侧拆卸掉,此时可对液压缸本体的内部进行维护,提高了维护时的便捷性;
通过设置有防腐油漆层,防腐油漆层涂覆在液压缸本体的外侧壁上,防腐油漆层对液压缸本体的外壁起到隔离保护的作用,防腐油漆层可提高液压缸本体外壁的耐腐蚀性能,且当有水汽向液压缸本体侵蚀时,防水膜层可防止水汽进入液压缸本体的内壁,防护效果较好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的防尘结构正视结构示意图;
图3为本实用新型的防尘结构立体结构示意图;
图4为本实用新型的液压缸本体侧视局部剖面结构示意图。
图中的附图标记说明:
1、液压缸本体;2、活塞;3、伸缩杆;4、拆装结构;401、盖体;402、连接片;403、固定螺栓;404、预留孔;5、防尘结构;501、波纹管;502、固定套筒;503、连接套筒;6、第一铰接座;7、第二铰接座;8、防腐油漆层;9、防水膜层。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:举升机传动销,包括液压缸本体1,液压缸本体1内部的一侧设置有伸缩杆3,且伸缩杆3的一侧安装有活塞2,液压缸本体1的一侧安装有拆装结构4,伸缩杆3外部的一侧设置有防尘结构5,伸缩杆3的另一侧安装有第一铰接座6,液压缸本体1的另一侧安装有第二铰接座7;
防尘结构5包括波纹管501,波纹管501设置于伸缩杆3外部的一侧,波纹管501的一侧固定有固定套筒502,波纹管501的另一侧固定有连接套筒503,波纹管501的内径大于伸缩杆3的外径,波纹管501呈伸缩结构设置,固定套筒502的内侧壁与活塞2外部的一侧固定连接,连接套筒503的一侧与盖体401的一侧固定连接,波纹管501可对伸缩杆3进行防尘保护;
具体地,如图1、图2和图3所示,使用该结构时,首先,当液压缸本体1带动伸缩杆3向一侧伸缩时,伸缩杆3会带动波纹管501进行伸缩,波纹管501套在伸缩杆3的外部,波纹管501可对伸缩杆3进行防尘保护,在维修作业时,一些灰尘杂质可能会落在伸缩杆3的外部,通过波纹管501可对杂质进行阻挡,保证伸缩杆3的正常运作;
拆装结构4包括盖体401,盖体401设置于液压缸本体1的一侧,盖体401的外侧壁上固定有连接片402,且连接片402的内部均设置有预留孔404,预留孔404的内部安装有固定螺栓403,盖体401与伸缩杆3之间相互贯穿,连接片402的外径大于液压缸本体1的外径,预留孔404的一端延展至液压缸本体1的内侧壁上,连接片402通过固定螺栓403固定在液压缸本体1的一侧,方便盖体401的拆卸;
具体地,如图1所示,使用该结构时,首先,当需要对液压缸本体1的内部进行维护时,将固定螺栓403依次从预留孔404的内部拆解掉,之后向一侧推动连接片402,将盖体401从液压缸本体1的一侧拆卸掉,此时可对液压缸本体1的内部进行维护,提高了维护时的便捷性;
液压缸本体1的外部涂覆有防腐油漆层8,且防腐油漆层8的外部涂覆有防水膜层9,防尘结构5的面积小于防腐油漆层8的面积,防腐油漆层8的面积小于防水膜层9的面积;
具体地,如图4所示,使用该结构时,首先,防腐油漆层8涂覆在液压缸本体1的外侧壁上,防腐油漆层8对液压缸本体1的外壁起到隔离保护的作用,防腐油漆层8可提高液压缸本体1外壁的耐腐蚀性能,且当有水汽向液压缸本体1侵蚀时,防水膜层9可防止水汽进入液压缸本体1的内壁,防护效果较好。
工作原理:使用时,该举升机传动销外接电源,首先,启动液压缸本体1,液压缸本体1带动伸缩杆3向一侧伸缩,伸缩杆3会带动波纹管501进行伸缩,波纹管501套在伸缩杆3的外部,波纹管501可对伸缩杆3进行防尘保护;
其次,在维修作业时,一些灰尘杂质可能会落在伸缩杆3的外部,通过波纹管501可对杂质进行阻挡,下降时,液压缸本体1带动伸缩杆3向液压缸本体1的内部伸缩,此时伸缩杆3会对波纹管501进行压缩;
最后,当需要对液压缸本体1的内部进行维护时,将固定螺栓403依次从预留孔404的内部拆解掉,之后向一侧推动连接片402,将盖体401从液压缸本体1的一侧拆卸掉,此时可对液压缸本体1的内部进行维护,最终完成该举升机传动销的使用工作。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下,即可以理解并实施。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.举升机传动销,包括液压缸本体(1),其特征在于:所述液压缸本体(1)内部的一侧设置有伸缩杆(3),且伸缩杆(3)的一侧安装有活塞(2),所述液压缸本体(1)的一侧安装有拆装结构(4),所述伸缩杆(3)外部的一侧设置有防尘结构(5),所述防尘结构(5)包括波纹管(501),所述波纹管(501)设置于伸缩杆(3)外部的一侧,所述波纹管(501)的一侧固定有固定套筒(502),所述波纹管(501)的另一侧固定有连接套筒(503),所述伸缩杆(3)的另一侧安装有第一铰接座(6),所述液压缸本体(1)的另一侧安装有第二铰接座(7),所述液压缸本体(1)的外部涂覆有防腐油漆层(8),且防腐油漆层(8)的外部涂覆有防水膜层(9)。
2.根据权利要求1所述的举升机传动销,其特征在于:所述拆装结构(4)包括盖体(401),所述盖体(401)设置于液压缸本体(1)的一侧,所述盖体(401)的外侧壁上固定有连接片(402),且连接片(402)的内部均设置有预留孔(404),所述预留孔(404)的内部安装有固定螺栓(403)。
3.根据权利要求2所述的举升机传动销,其特征在于:所述盖体(401)与伸缩杆(3)之间相互贯穿,所述连接片(402)的外径大于液压缸本体(1)的外径。
4.根据权利要求2所述的举升机传动销,其特征在于:所述预留孔(404)的一端延展至液压缸本体(1)的内侧壁上,所述连接片(402)通过固定螺栓(403)固定在液压缸本体(1)的一侧。
5.根据权利要求1所述的举升机传动销,其特征在于:所述波纹管(501)的内径大于伸缩杆(3)的外径,所述波纹管(501)呈伸缩结构设置。
6.根据权利要求1所述的举升机传动销,其特征在于:所述固定套筒(502)的内侧壁与活塞(2)外部的一侧固定连接,所述连接套筒(503)的一侧与盖体(401)的一侧固定连接。
7.根据权利要求1所述的举升机传动销,其特征在于:所述防尘结构(5)的面积小于防腐油漆层(8)的面积,所述防腐油漆层(8)的面积小于防水膜层(9)的面积。
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