CN216839103U - 一种地铁施工具有防护功能的安全提示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种地铁施工具有防护功能的安全提示装置,包括底座组件、升降结构、以及护栏结构;底座组件包括底部固定板、以及位于底部固定板上方并且通过升降结构与底部固定板活动连接的底座;底座通过升降结构调整相对于底部固定板的距离;底部固定板的底部安装有万向轮;底座的两端形成为限位部;底座通过升降结构下降时,底座的限位部接触地面并限制装置移动;底座通过升降结构上升时,底座的限位部远离地面。本实用新型的提示装置通过升降结构调节底座的高度,当底座下降时,底座两端的限位部能够支撑地面以避免万向轮驱动装置移动,升降结构还可以带动护栏和展示板升降,而展示板通过展示板调节结构调整高度,方便维护和更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及地铁施工技术领域,尤其涉及一种地铁施工具有防护功能的安全提示装置。
背景技术
地铁是城市交通的主要方式之一,在地铁施工中,需要使用到安全提示装置给路人以警示,从而防止路人误闯入工地,以避免不必要的问题出现。
现有技术中,安全提示装置为了便于移动,往往会在底部设置万向轮,但是却不具备限制万向轮的功能,如果安全提示装置在使用时受到外力或者地面不平就会发生位移,并且现有技术中的安全提示装置功能性单一,不具备防护作用,也无法进行升降,而无法调节高度的话,也不便于操作人员更换或维修警示牌。
因此,基于上述技术问题,本领域的技术人员亟需研发一种地铁施工具有防护功能的安全提示装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构新颖、能够在水平方向上一定程度地防止装置侧滑、并且具有升降功能和防护功能的地铁施工具有防护功能的安全提示装置。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本实用新型的一种地铁施工具有防护功能的安全提示装置,该装置包括:
底座组件;
集成于所述底座组件的升降结构;以及
集成于所述底座组件的护栏结构;
所述底座组件包括底部固定板、以及位于所述底部固定板上方并且通过所述升降结构与所述底部固定板活动连接的底座;
所述底座通过所述升降结构调整相对于所述底部固定板的距离;
所述底部固定板的底部安装有万向轮;
所述底座的两端形成为限位部;
所述底座通过所述升降结构下降时,所述底座的限位部接触地面并限制装置移动;
所述底座通过所述升降结构上升时,所述底座的限位部远离地面。
进一步的,所述底座包括:
位于中部位置的底座本体,所述底座本体为平板;以及
形成于所述底座本体两端的所述限位部;
所述限位部为倾斜向下延伸的斜板;
所述底部固定板位于所述底座本体的下方,所述限位部位于所述底部固定板的两侧。
进一步的,升降结构包括:
位于所述底座一端的螺纹杆组件;以及
位于所述底座另一端的导杆组件;
所述螺纹杆组件包括固连于所述底座的升降螺纹套、以及与所述升降螺纹套螺纹连接的升降螺纹杆;
所述导杆组件包括固连于所述底座的升降滑套、以及穿设于所述升降滑套内的升降滑杆;
所述升降螺纹杆的下端通过轴承与所述底部固定板连接;
所述升降滑杆的下端与所述底部固定板固连;
所述升降螺纹杆的上端具有把手。
进一步的,所述护栏结构包括:
与所述底座固连的U型板;
固连于所述U型板上部的矩形滑杆;以及
滑动连接于所述矩形滑杆的护栏;
所述护栏的数量为两个,两个所述护栏对称布置于所述矩形滑杆,且所述护栏与所述矩形滑杆配合的位置具有套设在所述矩形滑杆上的矩形滑套。
进一步的,所述护栏的外侧面具有锁紧结构;
所述U型板的两端固连有锁紧螺纹套;
所述锁紧结构包括:
与所述护栏固连的锁紧板;以及
螺纹连接于所述锁紧板、并与所述锁紧螺纹套配合的锁紧螺杆;
所述护栏朝向装置内侧滑动时,所述锁紧螺杆与所述锁紧螺纹套螺纹连接以固定所述护栏。
进一步的,所述底座上固连有沿竖直方向延伸的支撑板;
所述支撑板上安装有展示板;
所述支撑板上集成有展示板调节结构,且所述展示板通过所述展示板调节结构调节高度。
进一步的,所述支撑板沿其竖直方向开设有T型槽;
所述T型槽内嵌装有T型滑块;
所述展示板与所述T型滑块连接;
所述展示板调节结构包括:
通过电机座与所述支撑板装配固定的电机;
集成于所述电机输出端的收卷筒;以及
集成于所述支撑板上端的导线轮;
所述收卷筒通过绕过所述导线轮的导线与所述T型滑块连接以带动所述T型滑块移动。
进一步的,所述支撑板的上端安装有太阳能板;
所述支撑板上集成有蓄电池和控制开关;
所述太阳能板与所述蓄电池电连接;
所述控制开关与所述电机连接以控制所述电机工作。
在上述技术方案中,本实用新型提供的一种地铁施工具有防护功能的安全提示装置,具有以下有益效果:
本实用新型的提示装置通过升降结构调节底座的高度,当底座下降时,底座两端的限位部能够支撑地面以避免万向轮驱动装置移动,升降结构还可以带动护栏和展示板升降,而展示板通过展示板调节结构调整高度,方便维护和更换。
本实用新型的提示装置可以根据实际情况调整护栏的位置,并且利用水平延伸的锁紧螺杆锁定护栏,防护效果更好。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一种地铁施工具有防护功能的安全提示装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的一种地铁施工具有防护功能的安全提示装置的电机驱动展示板升降的结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的一种地铁施工具有防护功能的安全提示装置的支撑板的背面的结构示意图。
附图标记说明:
1、底座组件;2、升降结构;3、护栏结构;4、支撑板;
101、底部固定板;102、底座;103、万向轮;104、限位部;
201、升降螺纹套;202、升降螺纹杆;203、把手;204、升降滑套;205、升降滑杆;
301、U型板;302、矩形滑杆;303、护栏;304、矩形滑套;305、锁紧螺纹套;306、锁紧板;307、锁紧螺杆;
401、展示板;402、T型槽;403、T型滑块;404、电机座;405、电机; 406、收卷筒;407、导线轮;408、导线;409、太阳能板;410、蓄电池;411、控制开关。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
参见图1至图3所示;
本实施例的一种地铁施工具有防护功能的安全提示装置,该装置包括:
底座组件1;
集成于底座组件1的升降结构2;以及
集成于底座组件1的护栏结构3;
底座组件1包括底部固定板101、以及位于底部固定板101上方并且通过升降结构2与底部固定板101活动连接的底座102;
底座102通过升降结构2调整相对于底部固定板101的距离;
底部固定板101的底部安装有万向轮103;
底座102的两端形成为限位部104;
底座102通过升降结构2下降时,底座102的限位部04接触地面并限制装置移动;
底座102通过升降结构2上升时,底座102的限位部104远离地面。
具体的,本实施例公开了一种安全提示装置,其包括底座组件1、升降结构2和护栏结构3;其中,底座组件1包括底部固定板101和底座102,而底部固定板101集成了万向轮103,用以装置的移动,本实施例的底座 102通过升降结构2调节高度,能够在底座102下降时,让底座102两端的限位部04支撑地面,以让万向轮103脱离地面,起到支撑和限位作用。
优选的,本实施例的底座102包括:
位于中部位置的底座本体,底座本体为平板;以及
形成于底座本体两端的限位部104;
限位部104为倾斜向下延伸的斜板;
底部固定板1101位于底座本体的下方,限位部104位于底部固定板 101的两侧。
该处详细介绍了底座102的具体结构,其包括底座本体和限位部104,限位部104为倾斜延伸的斜板,随着高度的调整,能够方便在底座102下降时利用限位部104支撑地面,也避免了底座102与底部固定板101的相互干涉。
优选的,本实施例的升降结构2包括:
位于底座102一端的螺纹杆组件;以及
位于底座102另一端的导杆组件;
螺纹杆组件包括固连于底座102的升降螺纹套01、以及与升降螺纹套 201螺纹连接的升降螺纹杆202;
导杆组件包括固连于底座102的升降滑套204、以及穿设于升降滑套 204内的升降滑杆205;
升降螺纹杆202的下端通过轴承与底部固定板101连接;
升降滑杆205的下端与底部固定板101固连;
升降螺纹杆202的上端具有把手203。
该处详细介绍了升降结构2的具体结构和原理,其通过一端的螺纹杆组件控制升降,另一端的导杆组件则作为导向的作用,辅助支撑底座102。操作时,操作人员手动转动升降螺纹杆202,升降螺纹杆202的下端通过轴承与底部固定板101的转动连接,另一端的升降滑杆205直接与底部固定板101固连,这样就可以方便调节高度。
优选的,本实施例的护栏结构3包括:
与底座102固连的U型板301;
固连于U型板301上部的矩形滑杆302;以及
滑动连接于矩形滑杆302的护栏303;
护栏303的数量为两个,两个护栏303对称布置于矩形滑杆302,且护栏303与矩形滑杆302配合的位置具有套设在矩形滑杆302上的矩形滑套304。
护栏303的外侧面具有锁紧结构;
U型板301的两端固连有锁紧螺纹套305;
锁紧结构包括:
与护栏303固连的锁紧板306;以及
螺纹连接于锁紧板306、并与锁紧螺纹套305配合的锁紧螺杆307;
护栏303朝向装置内侧滑动时,锁紧螺杆307与锁紧螺纹套305螺纹连接以固定护栏303。
护栏303能够通过矩形滑杆302和矩形滑套304调节水平位置,并且通过侧面的锁紧结构锁定护栏303与U型板301,使用灵活。
底座102上固连有沿竖直方向延伸的支撑板4;
支撑板4上安装有展示板401;
支撑板4上集成有展示板调节结构,且展示板401通过展示板调节结构调节高度。
支撑板4沿其竖直方向开设有T型槽402;
T型槽402内嵌装有T型滑块403;
展示板401与T型滑块403连接;
展示板调节结构包括:
通过电机座404与支撑板4装配固定的电机405;
集成于电机405输出端的收卷筒406;以及
集成于支撑板4上端的导线轮407;
收卷筒406通过绕过导线轮407的导线与T型滑块403连接以带动T 型滑块403移动。
展示板401通过展示板调节结构调节高度,需要说明的是,电机405 能够带动收卷筒406转动,电机405可以正转和翻转,当需要提升展示板 401的高度时,电机405转动在电机405一侧拉动导线408收纳以实现展示板401的提升,而反转时,由于导线408逐渐伸长,展示板401一端在重力的作用下可以向下滑动,这样就实现了高度的调节。
作为拓展性的实施方式,本实施例的支撑板4的上端安装有太阳能板 409;
支撑板4上集成有蓄电池410和控制开关411;
太阳能板409与蓄电池410电连接;
控制开关411与电机405连接以控制电机405工作。
在上述技术方案中,本实用新型提供的一种地铁施工具有防护功能的安全提示装置,具有以下有益效果:
本实用新型的提示装置通过升降结构2调节底座102的高度,当底座 102下降时,底座102两端的限位部104能够支撑地面以避免万向轮103 驱动装置移动,升降结构2还可以带动护栏303和展示板401升降,而展示板401通过展示板调节结构调整高度,方便维护和更换。
本实用新型的提示装置可以根据实际情况调整护栏303的位置,并且利用水平延伸的锁紧螺杆307锁定护栏303,防护效果更好。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
Claims (4)
1.一种地铁施工具有防护功能的安全提示装置,其特征在于,该装置包括:
底座组件(1);
集成于所述底座组件(1)的升降结构(2);以及
集成于所述底座组件(1)的护栏结构(3);
所述底座组件(1)包括底部固定板(101)、以及位于所述底部固定板(101)上方并且通过所述升降结构(2)与所述底部固定板(101)活动连接的底座(102);
所述底座(102)通过所述升降结构(2)调整相对于所述底部固定板(101)的距离;
所述底部固定板(101)的底部安装有万向轮(103);
所述底座(102)的两端形成为限位部(104);
所述底座(102)通过所述升降结构(2)下降时,所述底座(102)的限位部(104)接触地面并限制装置移动;
所述底座(102)通过所述升降结构(2)上升时,所述底座(102)的限位部(104)远离地面;
所述底座(102)包括:
位于中部位置的底座本体,所述底座本体为平板;以及
形成于所述底座本体两端的所述限位部(104);
所述限位部(104)为倾斜向下延伸的斜板;
所述底部固定板(101)位于所述底座本体的下方,所述限位部(104)位于所述底部固定板(101)的两侧;
所述升降结构(2)包括:
位于所述底座(102)一端的螺纹杆组件;以及
位于所述底座(102)另一端的导杆组件;
所述螺纹杆组件包括固连于所述底座(102)的升降螺纹套(201)、以及与所述升降螺纹套(201)螺纹连接的升降螺纹杆(202);
所述导杆组件包括固连于所述底座(102)的升降滑套(204)、以及穿设于所述升降滑套(204)内的升降滑杆(205);
所述升降螺纹杆(202)的下端通过轴承与所述底部固定板(101)连接;
所述升降滑杆(205)的下端与所述底部固定板(101)固连;
所述升降螺纹杆的上端具有把手(203);
所述护栏结构(3)包括:
与所述底座(102)固连的U型板(301);
固连于所述U型板(301)上部的矩形滑杆(302);以及
滑动连接于所述矩形滑杆(302)的护栏(303);
所述护栏(303)的数量为两个,两个所述护栏(303)对称布置于所述矩形滑杆(302),且所述护栏(303)与所述矩形滑杆(302)配合的位置具有套设在所述矩形滑杆(302)上的矩形滑套(304);
所述底座(102)上固连有沿竖直方向延伸的支撑板(4);
所述支撑板(4)上安装有展示板(401);
所述支撑板(4)上集成有展示板调节结构,且所述展示板(401)通过所述展示板调节结构调节高度。
2.根据权利要求1所述的一种地铁施工具有防护功能的安全提示装置,其特征在于,所述护栏(303)的外侧面具有锁紧结构;
所述U型板(301)的两端固连有锁紧螺纹套(305);
所述锁紧结构包括:
与所述护栏(303)固连的锁紧板(306);以及
螺纹连接于所述锁紧板(306)、并与所述锁紧螺纹套(305)配合的锁紧螺杆(307);
所述护栏(303)朝向装置内侧滑动时,所述锁紧螺杆(307)与所述锁紧螺纹套(305)螺纹连接以固定所述护栏(303)。
3.根据权利要求1所述的一种地铁施工具有防护功能的安全提示装置,其特征在于,所述支撑板(4)沿其竖直方向开设有T型槽(402);
所述T型槽(402)内嵌装有T型滑块(403);
所述展示板(401)与所述T型滑块(403)连接;
所述展示板调节结构包括:
通过电机座(404)与所述支撑板(4)装配固定的电机(405);
集成于所述电机(405)输出端的收卷筒(406);以及
集成于所述支撑板(4)上端的导线轮(407);
所述收卷筒(406)通过绕过所述导线轮(407)的导线(408)与所述T型滑块(403)连接以带动所述T型滑块(403)移动。
4.根据权利要求3所述的一种地铁施工具有防护功能的安全提示装置,其特征在于,所述支撑板(4)的上端安装有太阳能板(409);
所述支撑板(4)上集成有蓄电池(410)和控制开关(411);
所述太阳能板(409)与所述蓄电池(410)电连接;
所述控制开关(411)与所述电机(405)连接以控制所述电机(405)工作。
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CN202123362704.8U CN216839103U (zh) | 2021-12-29 | 2021-12-29 | 一种地铁施工具有防护功能的安全提示装置 |
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CN216839103U true CN216839103U (zh) | 2022-06-28 |
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CN202123362704.8U Active CN216839103U (zh) | 2021-12-29 | 2021-12-29 | 一种地铁施工具有防护功能的安全提示装置 |
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