CN216833235U - 一种方便拆卸维修的汽车仪表盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便拆卸维修的汽车仪表盘，包括仪表盘本体以及用于安装仪表盘本体的安装板，所述安装板固定有滑轨，所述滑轨的两端滑动设有两根滑动架，所述滑动架可拆卸固定有橡胶柱，所述安装板的侧面设有卡槽，所述橡胶柱卡在卡槽中，本实用新型在安装仪表盘本体的时候，滑动滑动架，使橡胶柱插入卡槽中即可，便于对仪表盘本体进行固定，橡胶柱具有弹性，使得仪表盘本体受到冲击时，橡胶柱发生弹性形变，起到缓冲的作用，提高仪表盘本体的抗震效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及仪表盘安装领域,具体为一种方便拆卸维修的汽车仪表盘。
背景技术
现有汽车仪表盘的表面一般固定有透明的塑料罩，通过螺丝固定安装在车身上，在其外部罩上一个非透明的包边塑料罩，在需要维修的时候需要先拆卸外侧的包边塑料罩，然后再拆卸仪表盘的螺丝，拆卸螺丝比较不便，且通过螺丝安装的汽车仪表盘抗震的效果比较差，为此，我们提出一种方便拆卸维修的汽车仪表盘用以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种方便拆卸维修的汽车仪表盘为实现上述目的。
本实用新型提供如下技术方案：一种方便拆卸维修的汽车仪表盘，包括仪表盘本体以及用于安装仪表盘本体的安装板，所述安装板固定有滑轨，所述滑轨的两端滑动设有两根滑动架，所述滑动架可拆卸固定有橡胶柱，所述安装板的侧面设有卡槽，所述橡胶柱卡在卡槽中；
所述安装板上安装有拉紧机构，所述拉紧机构包括轴、转杆以及连杆，所述轴和安装板固定连接，所述转杆和轴转动连接，所述连杆的一端和转杆转动连接，所述连杆的另一端和滑动架转动连接。
优选的，所述滑动架固定有螺杆，所述橡胶柱和螺杆的头部螺纹连接。
优选的，所述滑动架和滑轨之间连接有弹簧。
优选的，所述滑轨内设有固定孔，其中一根所述滑动架螺纹连接有固定螺栓。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型在安装仪表盘本体的时候，滑动滑动架，使橡胶柱插入卡槽中即可，便于对仪表盘本体进行固定，橡胶柱具有弹性，使得仪表盘本体受到冲击时，橡胶柱发生弹性形变，起到缓冲的作用，提高仪表盘本体的抗震效果；
2、本实用新型通过拉紧机构的设置，在安装仪表盘本体的时候，滑动其中一根滑动架，在连杆的作用下，带动转杆转动，转杆转动时，通过另一根连杆带动另一根滑动架滑动，使两根滑动架可以同时向内或向外滑动，便于操作。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型拉紧机构结构示意图。
图中：1弹簧、2螺杆、3橡胶柱、4滑轨、5仪表盘本体、6卡槽、7滑动架、8安装板、9固定孔、10连杆、11转杆、12轴、13固定螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种方便拆卸维修的汽车仪表盘，包括仪表盘本体5以及用于安装仪表盘本体5的安装板8，安装板8固定有滑轨4，滑轨4的两端滑动设有两根滑动架7，滑动架7可拆卸固定有橡胶柱3，安装板8的侧面设有卡槽6，橡胶柱3卡在卡槽6中；
在安装仪表盘本体5的时候，滑动滑动架7，使橡胶柱3插入卡槽6中即可，便于对仪表盘本体5进行固定，橡胶柱3具有弹性，通过橡胶柱3的设置，提高仪表盘本体5的抗震效果。
安装板8上安装有拉紧机构，拉紧机构包括轴12、转杆11以及连杆10，轴12和安装板8固定连接，转杆11和轴12转动连接，连杆11的一端和转杆10转动连接，连杆11的另一端和滑动架7转动连接。
在本实用新型中，通过拉紧机构的设置，在安装仪表盘本体5的时候，滑动其中一根滑动架7，在连杆10的作用下，带动转杆11转动，转杆11转动时，通过另一根连杆10带动另一根滑动架7滑动，使两根滑动架7可以同时向内或向外滑动，便于操作。
作为本实用新型的一种技术优化方案，滑动架7固定有螺杆2，橡胶柱3和螺杆2的头部螺纹连接，橡胶柱3的横截面为圆形结构，卡槽6和橡胶柱3横截面的形状以及大小均保持一致，橡胶柱3插入卡槽6，对仪表盘本体5进行限位固定，且因为橡胶柱3具有弹性，使得仪表盘本体5受到冲击时，橡胶柱3发生弹性形变，起到缓冲的作用。
作为本实用新型的一种技术优化方案，滑动架7和滑轨2之间连接有弹簧1，通过弹簧1的设置，对滑动架7的滑动起到复位的作用。
作为本实用新型的一种技术优化方案，滑轨4内设有固定孔9，其中一根滑动架7螺纹连接有固定螺栓13，将橡胶柱3插入卡槽6后，转动固定螺栓13，使固定螺栓13插入固定孔9，便于对滑动架7进行固定。
工作原理：本实用新型在安装仪表盘本体5的时候，滑动滑动架7，使橡胶柱3插入卡槽6中即可，便于对仪表盘本体5进行固定，橡胶柱3具有弹性，使得仪表盘本体5受到冲击时，橡胶柱3发生弹性形变，起到缓冲的作用，提高仪表盘本体5的抗震效果，通过拉紧机构的设置，在安装仪表盘本体5的时候，滑动其中一根滑动架7，在连杆10的作用下，带动转杆11转动，转杆11转动时，通过另一根连杆10带动另一根滑动架7滑动，使两根滑动架7可以同时向内或向外滑动，便于操作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种方便拆卸维修的汽车仪表盘，其特征在于：
包括仪表盘本体(5)以及用于安装仪表盘本体(5)的安装板(8)，所述安装板(8)固定有滑轨(4)，所述滑轨(4)的两端滑动设有两根滑动架(7)，所述滑动架(7)可拆卸固定有橡胶柱(3)，所述安装板(8)的侧面设有卡槽(6)，所述橡胶柱(3)卡在卡槽(6)中；
所述安装板(8)上安装有拉紧机构，所述拉紧机构包括轴(12)、转杆(11)以及连杆(10)，所述轴(12)和安装板(8)固定连接，所述转杆(11)和轴(12)转动连接，所述连杆(10)的一端和转杆(11)转动连接，所述连杆(10)的另一端和滑动架(7)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种方便拆卸维修的汽车仪表盘，其特征在于：所述滑动架(7)固定有螺杆(2)，所述橡胶柱(3)和螺杆(2)的头部螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种方便拆卸维修的汽车仪表盘，其特征在于：所述滑动架(7)和滑轨(4)之间连接有弹簧(1)。
4.根据权利要求1所述的一种方便拆卸维修的汽车仪表盘，其特征在于：所述滑轨(4)内设有固定孔(9)，其中一根所述滑动架(7)螺纹连接有固定螺栓(13)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202220185546.9U CN216833235U (zh) | 2022-01-24 | 2022-01-24 | 一种方便拆卸维修的汽车仪表盘 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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2022
- 2022-01-24 CN CN202220185546.9U patent/CN216833235U/zh active Active
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