CN216817749U - 低功耗节能型情报板 - Google Patents

Abstract

本申请涉及公路交通信号设备技术领域，具体公开了一种低功耗节能型情报板，包括箱体和电源，位于箱体内的模组；模组与箱体可拆卸连接，模组包括驱动电路模块、通信模块、控制电路模块和显示屏模块，显示屏模块包括显示电路板和贴片式发光二极管，发光二极管与显示电路板焊接，所述显示屏模块可拆卸连接有透镜。本专利的目的在于解决有情报板功耗大和发光散而影响行车安全的问题。

Description

低功耗节能型情报板

技术领域

本实用新型涉及公路交通信号设备技术领域，特别涉及低功耗节能型情报板。

背景技术

现有P10LED(发光二极管)显示屏和P16 LED的情报板的LED灯一般采用直插式安装，功耗大(P10最大功耗1000W/㎡、平均功耗600W/㎡；P16最大功耗900W/㎡，平均功耗500W/平方米)工程建设和使用成本都比较高。其次，现有情报板一般采用直插式LED灯，最佳可视角度上下110度，左右110度，发光比较散，从而导致两个问题，一个问题是往左右和往上下的光源都浪费掉，另一个问题是在浪费光源的同时反而导致车辆在夜间行驶至情报板下面时特别亮，刺眼，影响行车安全。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型解决的技术问题是提供低功耗节能型情报板，解决现有情报板功耗大和发光散而影响行车安全的问题。

为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是:一种低功耗节能型情报板，包括箱体和电源模块，位于箱体内的模组；模组与箱体可拆卸连接，模组包括驱动电路模块、通信模块、控制电路模块和显示屏模块，显示屏模块包括显示电路板和贴片式发光二极管，发光二极管与显示电路板焊接，所述显示屏模块可拆卸连接有透镜。

本方案产生的有益效果是：1、采用贴片式发光二极管，通过SMT(表面组装技术)贴片安装方式，P10LED显示屏功耗最大功耗由原来的1000W/㎡降至300W/㎡、平均功耗由600W/㎡降至150W/㎡；P16LED显示屏最大功耗由原来900W/㎡降至200W/㎡，平均功耗由500W/㎡降至85W/㎡，设备使用成本将减少70％以上；

2、情报板采用贴片发光二极管灯加透镜，最佳可视角度上下30度，左右30度，最佳观看距离在50米以外。加透镜把上下，左右发散的光源聚焦至30度角以内从而解决光源浪费的问题，可以把亮度提高至12000cd/㎡，同时，由于最佳观看距离在50米以外，驾乘人员在50以外看得很清楚，当车辆行驶至情报板至50米以内或更近时，由于利用了透镜把上下左右多余的光汇聚到有效视角和视距，也就是汇聚到30度角和视距50米以外范围的技术，从而解决了驾乘人员刺眼，所谓“灯下黑”影响安全行车的问题。

进一步，所述箱体内可拆卸连接有散热风扇。通过安装风扇对箱体内部进行快速散热，保障设备正常运行。

进一步，所述发光二极管采用三合一贴片式发光二极管。三合一发光二极管将3种颜色集合在一个灯珠上，可通过RGB混色实现全彩色显示，在颜色功能上提高使用范围和显示效果。

进一步，所述模组双面灌胶有防水密封胶。提高设备整体防水性能，即使在箱体进水的情况下，也能降低模组故障率。

进一步，还包括电源防雷器、网络防雷器和亮度传感器，亮度传感器位于显示屏模块处且于控制电路模块电连接，电源防雷器与电源模块电连接，网络防雷器与通信模块电连接。通过电源防雷器、网络防雷器保护设备免受雷电过电压、操作过电压、工频暂态过电压冲击而损坏，延长设备使用寿命。

进一步，还包括设备监控模块，设备监控模板分别与电源防雷器、网络防雷器、亮度传感器和模组电连接，设备监控模板分别对电源防雷器、网络防雷器、亮度传感器和模组的工作电压进行监控。通过设备监控模块对相关设备电压等工作状态进行监控，警示，为维护人员提供精准的设备维护信息，从而提高了设备维护效率，同时降低了维护成本。

附图说明

图1为本实用新型模组电路示意图。

图2为本实用新型情报板正视图。

图3为本实用新型情报板后视图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的附图标记包括：电源模块101、电源防雷器102、控制电路模块200、通信模块301、网络防雷器302、驱动电路模块400、显示屏模块500、发光二极管502、监控模块600、箱体7、亮度传感器8、风扇9。

实施例1本如附图1、图2所示：一种低功耗节能型情报板，包括箱体7、电源模块101和位于箱体7内的模组；模组与箱体7通过螺栓连接，模组包括驱动电路模块400、通信模块301、控制电路模块200和显示屏模块500，显示屏模块500包括显示电路板和贴片式发光二极管502，发光二极管502与显示电路板焊接，发光二极管502套接有透镜；模组双面灌胶有防水密封胶；发光二极管502采用三合一贴片式发光二极管；

采用贴片式发光二极管，通过SMT(表面组装技术)贴片安装方式，P10LED显示屏功耗最大功耗由原来的1000W/㎡降至300W/㎡、平均功耗由600W/㎡降至150W/㎡；P16LED显示屏最大功耗由原来900W/㎡降至200W/㎡，平均功耗由500W/㎡降至100W/㎡，设备使用成本将减少70％以上；

情报板采用贴片发光二极管502灯加透镜，最佳可视角度上下30度，左右30度，最佳观看距离在50米以外。加透镜把上下，左右发散的光源聚焦至30度角以内从而解决光源浪费的问题，可以把亮度提高至12000cd/㎡，同时，由于最佳观看距离在50米以外，驾乘人员在50以外看得很清楚，当车辆行驶至情报板至50米以内或更近时，由于利用了透镜把上下左右多余的光汇聚到有效视角和视距，也就是汇聚到30度角和视距50米以外范围的技术，从而解决了驾乘人员刺眼，所谓“灯下黑”影响安全行车的问题。

通过双面灌胶提高设备整体防水性能，即使在箱体7进水的情况下，也能降低模组故障率；三合一发光二极管将3种颜色集合在一个灯珠上，可通过RGB混色实现全彩色显示，在颜色功能上提高使用范围和显示效果。

实施例2基本如附图1、图2、图3所示，与实施例1相同部分不再赘述，其不同之处在于，箱体7内螺栓连接有散热风扇9，还包括电源防雷器102、网络防雷器302、亮度传感器8和设备监控模块600，亮度传感器8位于显示屏模块500处且于控制电路模块200电连接，电源防雷器102与电源电连接，网络防雷器302与通信模块301电连接。通过电源防雷器102、网络防雷器302保护设备免受雷电过电压、操作过电压、工频暂态过电压冲击而损坏，延长设备使用寿命。

设备监控模板分别与电源防雷器102、网络防雷器302、亮度传感器8和模组电连接，设备监控模板分别对电源防雷器102、网络防雷器302、亮度传感器8和模组的工作电压等工作状态进行监控。通过设备监控模块600对相关设备电压等工作状态进行监控，警示，为维护人员提供精准的设备维护信息，从而提高了设备维护效率，同时降低了维护成本。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (6)

1.一种低功耗节能型情报板，包括箱体和电源模块，其特征在于：还包括位于箱体内的模组，模组与箱体可拆卸连接，模组包括驱动电路模块、通信模块、控制电路模块和显示屏模块，显示屏模块包括显示电路板和贴片式发光二极管，发光二极管与显示电路板焊接，所述显示屏模块可拆卸连接有透镜。

2.根据权利要求1所述的低功耗节能型情报板，其特征在于：所述箱体内可拆卸连接有散热风扇。

3.根据权利要求2所述的低功耗节能型情报板，其特征在于：所述发光二极管采用三合一贴片式发光二极管。

4.根据权利要求1所述的低功耗节能型情报板，其特征在于：所述模组通过双面灌胶有防水密封胶。

5.根据权利要求1所述的低功耗节能型情报板，其特征在于：还包括电源防雷器、网络防雷器和亮度传感器，亮度传感器位于显示屏模块处且于控制电路模块电连接，电源防雷器与电源电连接，网络防雷器与通信模块电连接。

6.根据权利要求5所述的低功耗节能型情报板，其特征在于：还包括设备监控模块，设备监控模板分别与电源防雷器、网络防雷器、亮度传感器和模组电连接，设备监控模板分别对电源防雷器、网络防雷器、亮度传感器和模组的工作电压进行监控。

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