CN112815258A - 一种智能led路灯系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及LED路灯技术领域，公开了一种智能LED路灯系统，包括：灯杆，其左右两侧上部均倾斜固定有灯臂管，灯杆内腔上部固定有Y型支架；驱动调节机构，设置在灯杆内；灯光颜色转换机构，其部件与驱动调节机构连接，灯光颜色转换机构设置在灯臂管内；散热扩光组件，连接在灯臂管的外端部。本发明在雨雾天气时，传动杆旋转通过主动锥齿轮旋转啮合两个从动锥齿轮旋转，从而带动两根随动管旋转，随动管旋转180°后可以带动黄色透光弧板和透明弧板进行旋转调换位置，保证黄色透光弧板旋转到位置LED灯正下方，保证照射出来的光就是和卤素灯一样的黄光，透光性更好，在雨雾天气更加安全。

Description

一种智能LED路灯系统
技术领域
本发明涉及LED路灯技术领域，具体为一种智能LED路灯系统。
背景技术
道路照明是城市照明的重要组成部分，传统的路灯常采用高压钠灯360度发光，高压钠灯光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。当前，全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能源。而随着国民经济的高速增长，我国能源供需矛盾日渐突出，电力供应开始存在着严重短缺的局面，节能是所急需解决的问题。
但是经本发明人探索发现现有技术方案仍然存在至少以下缺陷：
现有技术中的LED路灯都是散发白光，是为了节能和天气晴好条件下的清晰度，但是白光在雨雾天气的穿透力非常差，容易造成照明不亮产生各种安全事故的问题；虽然现有技术中通过在雨雾天气提高LED灯的亮度，但是警示效果还是较差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智能LED路灯系统，解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种智能LED路灯系统，包括：灯杆，其左右两侧上部均倾斜固定有灯臂管，灯杆内腔上部固定有Y型支架，Y型支架的两根支臂分别插接在两根所述灯臂管内腔中部，灯臂管内腔活动设置有基板，基板靠近灯杆的一侧中部固定连通有随动管，且灯杆内腔下部安装有电路板；
驱动调节机构，设置在灯杆内；
灯光颜色转换机构，其部件与驱动调节机构连接，灯光颜色转换机构设置在灯臂管内；
散热扩光组件，连接在灯臂管的外端部。
作为本发明的一种优选实施方式，所述Y型支架的两根支臂端部均开设有螺纹接电口，且螺纹接电口内螺纹拧合有LED灯，LED灯活动插接在灯臂管内。
作为本发明的一种优选实施方式，所述驱动调节机构包括：伺服电机，竖直向上固定在灯杆内腔底部，伺服电机的驱动端固定有竖直向上的传动杆，伺服电机与电路板电性连接；
主动锥齿轮，水平固定在传动杆上端部；
两个关于主动锥齿轮对称分布的从动锥齿轮，两个所述从动锥齿轮分别固定套接在两根所述随动管端部；
其中，两个所述从动锥齿轮均与主动锥齿轮啮合，位于所述Y型支架的两根支臂上均固定套接有轴承，轴承的外环固定嵌入在随动管内壁。
作为本发明的一种优选实施方式，所述灯光颜色转换机构包括：黄色透光弧板，其短边部垂直固定在对应的基板外边缘上；
透明弧板，其短边部垂直固定在对应的基板外边缘上。
作为本发明的一种优选实施方式，所述散热扩光组件包括：透明板，固定嵌入在灯臂管的下侧壁；
两个同等型号的螺纹封盖，分别螺纹拧合在两根所述灯臂管远离灯杆的端口内，位于所述螺纹封盖与灯臂管贴合的一面固定粘接有密封圈垫，位于所述螺纹封盖侧壁上部垂直固定有散热弧形板，位于所述散热弧形板内弧面固定有反光瓦。
作为本发明的一种优选实施方式，所述散热弧形板设置在透明弧板和黄色透光弧板之间的空腔中。
作为本发明的一种优选实施方式，所述螺纹封盖和散热弧形板均为导热铝制件。
作为本发明的一种优选实施方式，所述黄色透光弧板和透明弧板关于LED灯对称分布设置，且大小相等。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
1.本发明一种智能LED路灯系统，路灯管理中心根据气象报告，在遇到雨雪和大雾天气时，路灯管理中心通过网络传输控制伺服电机工作，伺服电机工作带动传动杆旋转，传动杆旋转通过主动锥齿轮旋转啮合两个从动锥齿轮旋转，从而带动两根随动管旋转，随动管旋转180°后可以带动黄色透光弧板和透明弧板进行旋转调换位置，保证黄色透光弧板旋转到位置LED灯正下方，保证照射出来的光就是和卤素灯一样的黄光，透光性更好，在雨雾天气更加安全，这种组合的成本较低，使用普通的LED灯就可以完成相应的安全措施。
2.本发明一种智能LED路灯系统，管理人员也可以根据雨雾天气的等级通过亮度调节开关控制LED灯的亮度，配合黄色透光弧板，从而保证进一步提高安全性，以上这种操作方式避免现有技术中仅仅采用高亮度的LED照明灯在雨雾天气下还是达不到安全警示和照明的效果，还会造成用电成本的提高的问题。
3.本发明一种智能LED路灯系统，在LED灯正常运行的条件下，散热弧形板可以将LED灯散发的热量通过螺纹封盖进行散发出去，并且后期需要进行更换检修LED灯时，操作人员直接将螺纹封盖逆时针从灯臂管外端口内螺纹拆除后，将LED灯从Y型支架上部的螺纹接电口拆除即可，方便快捷。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种智能LED路灯系统的主视剖面结构图；
图2为本发明一种智能LED路灯系统的LED灯与Y型支架分布位置结构示意图；
图3为本发明一种智能LED路灯系统的透明板在灯臂管内分布位置结构示意图；
图4为本发明一种智能LED路灯系统的灯臂管剖面正视结构示意图；
图5为本发明一种智能LED路灯系统的黄色透光弧板和透明弧板在灯臂管内分布位置侧视剖面结构示意图；
图6为本发明一种智能LED路灯系统的黄色透光弧板和透明弧板在基板上分布位置结构示意图；
图7为本发明一种智能LED路灯系统的散热弧形板在螺纹封盖上分布位置结构示意图。
图中：1、灯杆；2、从动锥齿轮；3、基板；4、螺纹封盖；5、灯臂管；6、主动锥齿轮；7、轴承；8、透明板；9、随动管；10、Y型支架；11、传动杆；12、伺服电机；13、电路板；14、LED灯；15、螺纹接电口；16、把手；17、黄色透光弧板；18、透明弧板；19、散热弧形板；20、反光瓦；21、密封圈垫。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种智能LED路灯系统，包括：灯杆1，其左右两侧上部均倾斜固定有灯臂管5，灯杆1内腔上部固定有Y型支架10，Y型支架10的两根支臂分别插接在两根灯臂管5内腔中部，灯臂管5内腔活动设置有基板3，基板3靠近灯杆1的一侧中部固定连通有随动管9，且灯杆1内腔下部安装有电路板13；驱动调节机构，设置在灯杆1内；灯光颜色转换机构，其部件与驱动调节机构连接，灯光颜色转换机构设置在灯臂管5内；散热扩光组件，连接在灯臂管5的外端部。
本实施例中，Y型支架10的两根支臂端部均开设有螺纹接电口15，且螺纹接电口15内螺纹拧合有LED灯14，LED灯14活动插接在灯臂管5内，LED灯14可以在灯臂管5内充分的照明。
在具体实施方式中，驱动调节机构包括：伺服电机12，竖直向上固定在灯杆1内腔底部，伺服电机12的驱动端固定有竖直向上的传动杆11；主动锥齿轮6，水平固定在传动杆11上端部，伺服电机12与电路板13电性连接；两个关于主动锥齿轮6对称分布的从动锥齿轮2，两个从动锥齿轮2分别固定套接在两根随动管9端部；其中，两个从动锥齿轮2均与主动锥齿轮6啮合，位于Y型支架10的两根支臂上均固定套接有轴承7，轴承7的外环固定嵌入在随动管9内壁。本设置中，设置的轴承7可以带动随动管9进行灵活旋转。
进一步的，散热扩光组件包括：透明板8，固定嵌入在灯臂管5的下侧壁；两个同等型号的螺纹封盖4，分别螺纹拧合在两根灯臂管5远离灯杆1的端口内，位于螺纹封盖4与灯臂管5贴合的一面固定粘接有密封圈垫21，密封圈垫21可以保证螺纹封盖4和灯臂管5连接处的密封防水效果，位于螺纹封盖4侧壁上部垂直固定有散热弧形板19，位于散热弧形板19内弧面固定有反光瓦20；灯光颜色转换机构包括：黄色透光弧板17，其短边部垂直固定在对应的基板3外边缘上；透明弧板18，其短边部垂直固定在对应的基板3外边缘上。本设置中，随动管9旋转180°后可以带动黄色透光弧板17和透明弧板18进行旋转调换位置，保证黄色透光弧板17旋转到位置LED灯14正下方，保证照射出来的光就是和卤素灯一样的黄光，透光性更好，在雨雾天气更加安全；在正常情况下，透明弧板18是位于LED灯14的下方的，保证在晴好天气照射的出来的光源就是原色白光。
更进一步的，散热弧形板19设置在透明弧板18和黄色透光弧板17之间的空腔中。本设置中，弧形散热板19面积较大，散热效果更好。
更进一步的，螺纹封盖4和散热弧形板19均为导热铝制件，黄色透光弧板17和透明弧板18关于LED灯14对称分布设置，且大小相等。本设置中，在正常LED灯14运行情况下，螺纹封盖4和散热弧形板19对LED灯14产生的热量及时导出，延长LED灯14的使用寿命。
需要说明的是，本发明为一种智能LED路灯系统，各个件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
工作原理：路灯管理中心根据气象报告，在遇到雨雪和大雾天气时，路灯管理中心通过网络传输控制伺服电机12工作，伺服电机12工作带动传动杆11旋转，传动杆11旋转通过主动锥齿轮6旋转啮合两个从动锥齿轮2旋转，从而带动两根随动管9旋转，随动管9旋转180°后可以带动黄色透光弧板17和透明弧板18进行旋转调换位置，保证黄色透光弧板17旋转到位置LED灯14正下方，保证照射出来的光就是和卤素灯一样的黄光，透光性更好，在雨雾天气更加安全；
管理人员也可以根据雨雾天气的等级通过亮度调节开关控制LED灯14的亮度，从而保证进一步提高安全性，以上这种操作方式避免现有技术中仅仅采用高亮度的LED照明灯在雨雾天气下还是达不到安全警示和照明的效果，还会造成用电成本的提高的问题；
在LED灯14正常运行的条件下，散热弧形板19可以将LED灯14散发的热量通过螺纹封盖4进行散发出去，并且后期需要进行更换检修LED灯14时，操作人员直接将螺纹封盖4逆时针从灯臂管5外端口内螺纹拆除后，将LED灯14从Y型支架10上部的螺纹接电口15拆除即可。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种智能LED路灯系统，其特征在于：包括：
灯杆（1），其左右两侧上部均倾斜固定有灯臂管（5），灯杆（1）内腔上部固定有Y型支架（10），Y型支架（10）的两根支臂分别插接在两根所述灯臂管（5）内腔中部，灯臂管（5）内腔活动设置有基板（3），基板（3）靠近灯杆（1）的一侧中部固定连通有随动管（9），且灯杆（1）内腔下部安装有电路板（13）；
驱动调节机构，设置在灯杆（1）内；
灯光颜色转换机构，其部件与驱动调节机构连接，灯光颜色转换机构设置在灯臂管（5）内；
散热扩光组件，连接在灯臂管（5）的外端部。
2.根据权利要求1所述的一种智能LED路灯系统，其特征在于：所述Y型支架（10）的两根支臂端部均开设有螺纹接电口（15），且螺纹接电口（15）内螺纹拧合有LED灯（14），LED灯（14）活动插接在灯臂管（5）内。
3.根据权利要求1所述的一种智能LED路灯系统，其特征在于：所述驱动调节机构包括：
伺服电机（12），竖直向上固定在灯杆（1）内腔底部，伺服电机（12）的驱动端固定有竖直向上的传动杆（11），伺服电机（12）与电路板（13）电性连接；
主动锥齿轮（6），水平固定在传动杆（11）上端部；
两个关于主动锥齿轮（6）对称分布的从动锥齿轮（2），两个所述从动锥齿轮（2）分别固定套接在两根所述随动管（9）端部；
其中，两个所述从动锥齿轮（2）均与主动锥齿轮（6）啮合，位于所述Y型支架（10）的两根支臂上均固定套接有轴承（7），轴承（7）的外环固定嵌入在随动管（9）内壁。
4.根据权利要求1所述的一种智能LED路灯系统，其特征在于：所述灯光颜色转换机构包括：
黄色透光弧板（17），其短边部垂直固定在对应的基板（3）外边缘上；
透明弧板（18），其短边部垂直固定在对应的基板（3）外边缘上。
5.根据权利要求1所述的一种智能LED路灯系统，其特征在于：所述散热扩光组件包括：
透明板（8），固定嵌入在灯臂管（5）的下侧壁；
两个同等型号的螺纹封盖（4），分别螺纹拧合在两根所述灯臂管（5）远离灯杆（1）的端口内，位于所述螺纹封盖（4）与灯臂管（5）贴合的一面固定粘接有密封圈垫（21），位于所述螺纹封盖（4）侧壁上部垂直固定有散热弧形板（19），位于所述散热弧形板（19）内弧面固定有反光瓦（20）。
6.根据权利要求5所述的一种智能LED路灯系统，其特征在于：所述散热弧形板（19）设置在透明弧板（18）和黄色透光弧板（17）之间的空腔中。
7.根据权利要求5所述的一种智能LED路灯系统，其特征在于：所述螺纹封盖（4）和散热弧形板（19）均为导热铝制件。
8.根据权利要求4所述的一种智能LED路灯系统，其特征在于：所述黄色透光弧板（17）和透明弧板（18）关于LED灯（14）对称分布设置，且大小相等。
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