CN102679237A - 一种智能型led路灯 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及照明灯具技术领域,是一种智能型LED路灯,在外壳的外端设有散热翅片,外壳的两侧下垂呈倒U状,两侧下垂的里面设有连接槽,连接槽内嵌置有玻璃密封板;外壳的内端面上设有条状凹槽和铝基板,在铝基板的面上设有LED灯珠;在灯体内设有智能驱动电源和智能传感器;所述智能驱动电源使用先隔离恒压转换、后恒流转换的方式驱动LED路灯,输出恒定直流电源驱动LED灯珠;所述智能传感器包括亮度传感器和车流量传感器。本发明的积极效果是:可对LED路灯实现智能化控制:能够根据外界光线的强弱、道路的使用情况控制路灯的启闭和光亮度的强弱;节能效果更明显,电源工作时功率因数达0.95以上,效率达90%以上。
Description
技术领域
本发明涉及照明灯具技术领域,具体的说,是一种智能型LED路灯。
背景技术
目前城市道路两边路灯的启闭是由管理部门通过人工管理开关的方式进行的。但是,在季节的变化中,随着天气的晴阴雨雪,云层状况,光线的情况是不一样的,光线在城市的各个区域也是不一样的,这时,手动控制就会比较困难,路灯启闭的准确度会受到影响的,使得路灯的利用效率降低。此外,目前一般的路灯本身是不能根据道路的使用情况进行光亮度的调节的,其使用效果会受到一定的影响。
大功率LED照明器件的出现使路灯的照明状况有了很大的提高。相比较传统的高压钠灯,LED灯具有耗电少、光效高、寿命长、无污染的优点,并且亮度调节方便,如果能与智能化控制电路和高效驱动电源结合起来,其使用效果会有更大的提高。
发明内容
本发明的目的是,在目前LED灯的基础上,开发一种受智能化控制的智能型LED路灯,它能够根据外界的光线强弱、道路的使用情况(有车无车的状况)控制路灯的启闭甚至是光亮度的强弱,光照及时准确、节能效果更好。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案是:
一种智能型LED路灯,含有外壳、散热翅片、铝基板、LED灯珠、玻璃密封板、前端密封件、后端密封件和智能驱动电源,外壳的外端设有散热翅片,外壳的两侧下垂呈倒U状,两侧下垂的里面设有连接槽;外壳的内端面上设有条状凹槽,凹槽内嵌置有铝基板,在铝基板的面上设置LED灯珠;在外壳两侧下垂端的连接槽内嵌置有玻璃密封板,其特征是,灯体内设有智能驱动电源和智能传感器;所述智能驱动电源包括带有功率因数校正功能的隔离恒压开关电源单元、分组恒流输出开关电源单元、核心控制单元和电力载波通信单元,具有多组恒流驱动输出并具有过热保护、短路保护的装置;所述智能驱动电源使用先隔离恒压转换、后恒流转换的方式驱动LED路灯,输出恒定直流电源驱动LED灯珠;所述智能传感器包括亮度传感器和车流量传感器。
所述的核心控制单元含有微控制器、时钟芯片、输出电流控制和过热保护装置,可连续调整LED驱动电流以实现路灯光亮度的调整:采用恒定直流的方式和相对PWM调光方式调整亮度,使LED路灯发光效率更高、寿命更长。
本发明一种智能型LED路灯通过核心控制单元在检测到光线变暗时自动开启LED路灯,并根据外界光线强弱控制路灯的照明亮度。在对路灯的控制中,可根据要求设计成:①按时段控制路灯亮度,可在连续照明4小时后自动降低路灯亮度;②按车流控制路灯亮度,利用车流量传感器在有车驶来时调高亮度,无车行驶时降低亮度。③可通过电力载波通信单元将智能型LED路灯组成网络,由远程后台计算机的智能软件对过电力载波信号与智能驱动电源的核心控制单元进行通信,实现实时监测和远程控制。
本发明一种智能型LED路灯的积极效果是:
(1)可对LED路灯实现计算机智能化控制,减少了人工管理的诸多不便;
(2)能够根据外界的光线强弱、道路的使用情况(有车无车的状况)控制路灯的启闭和光亮度的强弱,光照及时准确;
(3)节能效果更明显,电源工作时功率因数达0.95以上,效率达90%以上。
附图说明
附图1为本发明一种智能型LED路灯的截面结构示意图;
附图2为本发明一种智能型LED路灯的结构分解图;
附图3为220V交流电源智能驱动控制流程框图I;
附图4为220V交流电源智能驱动控制流程框图I;
图中的标号分别为:
1、外壳, 101、散热翅片, 2、铝基板,
3、LED灯珠, 4、玻璃密封板, 5、前端密封件,
6、后端密封件, 7、螺丝, 8、连接槽。
具体实施方式
以下参照附图给出本发明一种智能型LED路灯的具体实施方式,但是,本发明的实施不限于以下的实施方式。
参见附图1和2。一种智能型LED路灯,含有外壳1、散热翅片101、铝基板2、LED灯珠3、玻璃密封板4、前端密封件5、后端密封件6和智能驱动电源,外壳1的外端设有散热翅片101,外壳1的两侧下垂呈倒U状,两侧下垂的里面设有连接槽8;外壳1的内端面上设有三个条状凹槽,每条凹槽内嵌置有一块铝基板2,铝基板2与外壳1是结合的,可通过外壳1进行散热。在铝基板2的面上设置单颗大功率LED灯珠3,其亮度可达到1W、光效可达到130LM/W以上,可采用阵列式分布方式将单颗大功率LED灯珠3回流焊接在铝基板2上,可采用20~300只单颗大功率LED灯珠3,构成LED灯珠阵列。在外壳1两侧下垂端的连接槽8内插置一块强化玻璃密封板4,,再用螺丝7将前端密封件5和后端密封件6与外壳1的前后密封起来,形成密封状的LED路灯。本发明的主要特点是,在灯体内设置智能驱动电源和智能传感器;所述智能驱动电源包括带有功率因数校正功能的隔离恒压开关电源单元、分组恒流输出开关电源单元、核心控制单元和电力载波通信单元(见附图3),具有多组恒流驱动输出并具有过热保护、短路保护的装置。所述智能驱动电源使用先隔离恒压转换、后恒流转换的方式驱动LED路灯,输出恒定直流电源驱动LED灯珠3;所述智能传感器包括亮度传感器和车流量传感器(见附图4)。所述核心控制单元含有微控制器、时钟芯片、输出电流控制和过热保护装置,可连续调整LED驱动电流以实现路灯光亮度的调整:采用恒定直流的方式和相对PWM调光方式调整亮度,使LED路灯发光效率更高、寿命更长。
Claims (2)
1. 一种智能型LED路灯,含有外壳(1)、散热翅片(101)、铝基板(2)、LED灯珠(3)、玻璃密封板(4)、前端密封件(5)、后端密封件(6)和智能驱动电源,外壳(1)的外端设有散热翅片(101),外壳1的两侧下垂呈倒U状,两侧下垂的里面设有连接槽(8);外壳(1)的内端面上设有条状凹槽,凹槽内嵌置有铝基板(2),在铝基板(2)的面上设置LED灯珠(3);在外壳(1)两侧下垂端的连接槽(8)内嵌置有玻璃密封板(4),其特征在于,灯体内设有智能驱动电源和智能传感器;所述智能驱动电源包括带有功率因数校正功能的隔离恒压开关电源单元、分组恒流输出开关电源单元、核心控制单元和电力载波通信单元,具有多组恒流驱动输出并具有过热保护、短路保护的装置;所述智能驱动电源使用先隔离恒压转换、后恒流转换的方式驱动LED路灯,输出恒定直流电源驱动LED灯珠(3);所述智能传感器包括亮度传感器和车流量传感器。
2. 根据权利要求1所述的一种智能型LED路灯,其特征在于,所述的核心控制单元含有微控制器、时钟芯片、输出电流控制和过热保护装置,可连续调整LED驱动电流以实现对路灯光亮度的调整。
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- 2011-03-16 CN CN2011100634126A patent/CN102679237A/zh active Pending
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20120919 |