CN216816717U - 船体悬挂式测流装置 - Google Patents

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王殿文
赫亚峰
徐良
孙阳阳
杨伟光
田芷旭
葛萌
王冲
马芦江
李增昀
唐佃明
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Abstract

本实用新型涉及一种船体悬挂式测流装置,属于海洋流速测量技术领域,该测流装置包括固定组件、连接杆组件、钢丝绳、吊笼和测量组件;固定组件与船体固定连接,连接杆组件的一端与固定组件固定连接,钢丝绳与连接杆组件远离固定组件的一端连接,吊笼与钢丝绳远离连接杆组件的一端连接,测量组件安装于吊笼,测量组件放置于待测海域中。本实用新型提供的一种船体悬挂式测流装置通过将测量组件安装于吊笼,以对测量组件进行保护,防止测量组件损坏,提高了测量组件工作安全性;通过设置的固定组件将连接杆组件与船体连接,使吊笼能够平稳地悬挂在海洋中,进而测量组件能够稳定工作。

Description

船体悬挂式测流装置
技术领域
本实用新型属于海洋流速测量技术领域,尤其涉及一种船体悬挂式测流装置。
背景技术
海洋流速测量是近海码头建设、跨海大桥修建以及海底隧道建设等项目建设必不可少的工作。常用的测流方式主要有两种:一种是采用沉底式,其通过沉耦架将设备固定在海底或者江底自下向上观测;另一种是采用船舶悬挂式,其通过将悬挂在甲板上的流速仪沉入到海洋进行观测。其中,船舶悬挂式相比沉底式的定点测流方式简单易操作,因此,其应用范围更广泛。但是,现有的悬挂式测流装置较为简陋,当船舶行进到未知的海洋区域时,流速仪易被海洋杂物纠缠,影响测流效果,甚至可能会被大型海洋生吞食,因此,现有的悬挂式测流装置对流速仪的保护作用弱,抵抗外界破坏的能力差,测量过程的不稳定性较高,可能会延误项目工期,造成严重后果。
实用新型内容
针对相关技术中存在的不足之处,本实用新型提供了一种船体悬挂式测流装置,以增加船体悬挂式测流装置的抵抗外力的能力,提高工作安全性和稳定性。
本实用新型提供一种船体悬挂式测流装置,包括:
固定组件,固定组件与船体固定连接;
连接杆组件,连接杆组件的一端与固定组件固定连接;
钢丝绳,钢丝绳与连接杆组件远离固定组件的一端连接;
吊笼,吊笼与钢丝绳远离连接杆组件的一端连接;
测量组件,测量组件安装于吊笼,测量组件放置于待测海域中。
本技术方案通过设置的吊笼安装测量组件,以对测量组件进行保护,防止测量组件损坏,提高了测量组件工作安全性;通过设置的固定组件将连接杆组件与船体连接,使吊笼能够平稳地悬挂在海洋中,从而使测量组件能够稳定工作。
在其中一些实施例中,测量组件包括固定架、安装于固定架的承载台以及安装于承载台的流速仪,固定架设置于吊笼中。
本技术方案通过设置承载台安装流速仪,并且将承载台安装于设置在吊笼内部的固定架,以防止流速仪掉落。
在其中一些实施例中,吊笼是框架结构,包括方形的吊笼本体和固定连接于吊笼本体顶部的吊笼端部,吊笼本体内部安装测量组件,吊笼端部呈四棱锥形,吊笼端部的顶部设有与钢丝绳连接的吊环。
本技术方案通过将吊笼设置为方形的吊笼本体和吊笼端部构成的框架结构,以便于吊笼中的测量组件测量,同时,四棱锥形的吊笼端部能够减小海水的冲击,提高吊笼在海水中的稳定性,便于测量组件测流;通过在吊笼端部的顶部设置吊环与钢丝绳连接,增加了连接的牢固性,同时,吊环能够使吊笼受力均匀,避免出现“偏沉”,影响测量组件工作。
在其中一些实施例中,钢丝绳通过锁扣与吊环可拆卸的连接。
在其中一些实施例中,连接杆组件包括与固定组件固定连接的第一连接杆,第一连接杆远离固定组件的一端通过转轴转动连接有第二连接杆,第二连接杆远离转轴的一端与钢丝绳连接;其中,第二连接杆可通过转轴与第一连接杆在水平面内发生相对转动。
本技术方案中,连接杆组件设置为可相对转动的两段(第一连接杆与第二连接杆),当该测流装置与其他物体距离太近时,通过转动第二连接杆,使吊笼及测量组件移转到其他位置,以对吊笼及测量组件进行快速和有效保护。
在其中一些实施例中,第二连接杆的延伸端设有用于固定钢丝绳的拉环。
本技术方案通过在第二连接杆上设置拉环,以便于钢丝绳与第二连接杆连接。
在其中一些实施例中,固定组件包括固定座,固定座设有与连接杆组件连接的凹槽,凹槽设有与连接杆组件方向垂直的通孔,通孔中设有用于连接连接杆组件的插销。
本技术方案通过设置连接杆组件与固定组件插销式连接,利用插销与固定座连接连接杆组件,使连接杆组件只能绕插销进行竖直平面内转动,以抬升或降落吊笼和测量组件,连接杆组件安装固定简便,增加了使用灵活性。
基于上述技术方案,本实用新型实施例中一种船体悬挂式测流装置抵抗外力能力强,工作安全性和稳定性高且简单易操作。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型船体悬挂式测流装置一个实施例的结构示意图;
图2为本实用新型船体悬挂式测流装置一个实施例中固定座的结构示意图。
图中:
1、固定组件;2、连接杆组件;3、钢丝绳;4、吊笼;5、测量组件;
11、插销;12、固定座;
21、第一连接杆;22、转轴;23、第二连接杆;24、拉环;
31、锁扣;
41、吊环;42、吊笼端部;43、吊笼本体;
51、固定架;52、承载台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而非全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如附图1和图2所示,在本实用新型一种船体悬挂式测流装置的一个示意性实施例中,该船体悬挂式测流装置包括固定组件1、连接杆组件2、钢丝绳3、吊笼4和测量组件5。
上述船体悬挂式测流装置中,如图1和图2所示,固定组件1与船体固定连接,用于将该装置连接于船体。固定组件1包括固定座12,固定座12设有与连接杆组件2连接的凹槽121,凹槽121设有与连接杆组件2方向垂直的通孔122,通孔122中设有用于连接连接杆组件2的插销11。固定组件1与连接杆组件2采用插销式连接,利用插销11与固定座12连接连接杆组件2,便于安装固定,增加了使用灵活性。
上述船体悬挂式测流装置中,如图1所示,连接杆组件2用于悬挂吊笼4和测量组件5。连接杆组件2包括与固定组件1固定连接的第一连接杆21,第一连接杆21远离固定组件1的一端通过转轴22转动连接有第二连接杆23,第二连接杆23远离转轴22的一端与钢丝绳3连接;第二连接杆23可通过转轴22与第一连接杆21在水平面内发生相对转动。当该测流装置与其他物体距离太近来不及将该装置从海洋收回船中时,通过转动第二连接杆23,使吊笼4及测量组件5移转到其他位置,以对吊笼4及测量组件5进行快速和有效保护。需要说明的是,如图1所示,第二连接杆23的延伸端优选设有用于固定钢丝绳3的拉环24,以便于钢丝绳3与第二连接杆23连接。
上述船体悬挂式测流装置中,如图1所示,钢丝绳3用于连接连接杆组件2和吊笼4,钢丝绳3的一端与连接杆组件2远离固定组件1的一端连接,钢丝绳3的另一端与吊笼4连接。需要说明的是,钢丝绳3与吊笼4连接的一端优选设有锁扣31,钢丝绳3通过锁扣31与吊吊笼4可拆卸的连接。
上述船体悬挂式测流装置中,如图1所示,吊笼4用于安装和保护测量组件5,吊笼4在钢丝绳3的拉拽作用下悬挂在海洋中。吊笼4是框架结构,包括方形的吊笼本体43和固定连接于吊笼本体43顶部的吊笼端部42,吊笼本体43内部安装测量组件5,吊笼端部42呈四棱锥形,吊笼端部42的顶部设有与钢丝绳3连接的吊环41。框架结构的吊笼4能够与海水充分接触,便于吊笼4中的测量组件5测流;四棱锥形的吊笼端部42能够减小海水的冲击,提高吊笼4在海水中的稳定性,便于测量组件5的测量;通过设置吊环41连接钢丝绳3和吊笼4,增加了连接的牢固性,同时,能够使吊笼4受力均匀,避免出现“偏沉”,影响测量组件5工作。
上述船体悬挂式测流装置中,如图1所示,测量组件5安装于吊笼4,测量组件5放置于待测海域中,用于测量海水流速。测量组件5包括固定架51、承载台52和流速仪,固定架51设置于吊笼4中,用于固定承载台52,承载台52用于安装流速仪,通过设置承载台52安装流速仪,并且将承载台52安装于设置在吊笼4内部的固定架51,以防止流速仪掉落,提高流速仪工作的安全性。
上述船体悬挂式测流装置的工作原理为:固定组件1将连接杆组件2与船体连接,使其只能在竖直平面内绕固定组件1转动,以抬升或降落位于连接杆组件2另一端的吊笼4,吊笼4在钢丝绳3的拉拽作用下悬挂在海洋中,安装在吊笼4中的测量组件5得以进行测流工作。当吊笼4与其他物体靠的太近,以致无法通过抬升吊笼4避免吊笼4与其他物体碰撞时,通过转动连接杆组件2的第二连接杆23,使吊笼4在水平面内转动,以远离其他物体,对测量组件5进行保护。
上述船体悬挂式测流装置通过将测量组件5安装于吊笼4,以对测量组件5进行保护,防止测量组件5损坏,提高了测量组件5工作安全性;通过设置的固定组件1将连接杆组件2与船体连接,使吊笼4能够稳定悬挂在海洋中,从而使测量组件5能够稳定工作,提高了测量组件5工作的稳定性。
最后应当说明的是:本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (7)

1.船体悬挂式测流装置,其特征在于,包括:
固定组件(1),所述固定组件(1)与船体固定连接;
连接杆组件(2),所述连接杆组件(2)的一端与所述固定组件(1)固定连接;
钢丝绳(3),所述钢丝绳(3)与所述连接杆组件(2)远离所述固定组件(1)的一端连接;
吊笼(4),所述吊笼(4)与所述钢丝绳(3)远离所述连接杆组件(2)的一端连接;
测量组件(5),所述测量组件(5)安装于所述吊笼(4),所述测量组件(5)放置于待测海域中。
2.根据权利要求1所述的船体悬挂式测流装置,其特征在于,所述测量组件(5)包括固定架(51)、安装于所述固定架(51)的承载台(52)以及安装于所述承载台(52)的流速仪,所述固定架(51)设置于所述吊笼(4)中。
3.根据权利要求1所述的船体悬挂式测流装置,其特征在于,所述吊笼(4)是框架结构,包括方形的吊笼本体(43)和固定连接于所述吊笼本体(43)顶部的吊笼端部(42),所述吊笼本体(43)内部安装所述测量组件(5),所述吊笼端部(42)呈四棱锥形,所述吊笼端部(42)的顶部设有与所述钢丝绳(3)连接的吊环(41)。
4.根据权利要求3所述的船体悬挂式测流装置,其特征在于,所述钢丝绳(3)通过锁扣(31)与所述吊环(41)可拆卸的连接。
5.根据权利要求1所述的船体悬挂式测流装置,其特征在于,所述连接杆组件(2)包括与所述固定组件(1)固定连接的第一连接杆(21),所述第一连接杆(21)远离所述固定组件(1)的一端通过转轴(22)转动连接有第二连接杆(23),所述第二连接杆(23)远离所述转轴(22)的一端与所述钢丝绳(3)连接;
其中,所述第二连接杆(23)可通过所述转轴(22)与所述第一连接杆(21)在水平面内发生相对转动。
6.根据权利要求5所述的船体悬挂式测流装置,其特征在于,所述第二连接杆(23)的延伸端设有用于固定所述钢丝绳(3)的拉环(24)。
7.根据权利要求1所述的船体悬挂式测流装置,其特征在于,所述固定组件(1)包括固定座(12),所述固定座(12)设有与所述连接杆组件(2)连接的凹槽(121),所述凹槽(121)设有与所述连接杆组件(2)方向垂直的通孔(122),所述通孔(122)中设有用于连接所述连接杆组件(2)的插销(11)。
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